오우라역
1. 개요
오우라역은 일본 시코쿠 여객철도 요산선에 있는 역이다. 1990년 11월 21일 오우라 신호장으로 개설되었으며, 1991년 3월 16일 역으로 승격되었다. 단선 승강장 1면 2선 구조로, 무인역이며, 역 건물은 없고 대피소만 있다. 요산선 보통 열차가 정차하며, 인접역은 아사나미역과 이요호조역이다.
오우라역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
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2008년 오우라 역
| 역 이름 | 오우라 역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Ōura-eki |
| 간선 | 요산 선 |
| 위치 | 마쓰야마시 오우라 |
운영 정보
| 운영 주체 | 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) |
|---|---|
| 노선 | 요산 선 |
| 역 번호 | Y47 |
| 거리 | 다카마쓰 역 기점 173.8km |
| 플랫폼 | 1면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 사용 현황 | 무인역 |
| 개업일 | 1991년 3월 16일 |
| 비고 | 무인역 |
통계
| 2019년 승객 수 | 46명 |
|---|
인접 역
| 노선 | 요산 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 아사나미 (Y46) |
| 이전 역 간 거리 | 3.2km |
| 다음 역 | 이요호조 (Y48) |
| 다음 역 간 거리 | 3.1km |
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2. 역 구조
오우라역은 직선 선로와 교차 루프로 구성되어 있다. 교차 루프만 단일 측면 승강장에 의해 운행되며, 직선 선로는 역에 정차하지 않는 열차가 사용한다. 역 건물은 없으며, 승강장에 대기 승객을 위한 대피소만 있다. 경사로가 진입로에서 승강장으로 이어진다.
일선 스루 (본선 측 제한 속도 120km)로 통과선 측에 승강장이 없는 1면 2선으로, 이 부근에서는 드문 구조를 하고 있다 (요산선에서는 그 외에 세키카와역도 동일한 구조). 무인역으로 자동 발권기는 없다.
유효장이 4량분이기 때문에, 특급 열차 상호간의 교환은 불가능하다. 통과선 측에 승강장이 없기 때문에 보통 열차 상호간의 교환도 불가능하다.
역전 광장이나 주차장, 자전거 보관소도 없다.
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3. 역 주변
* 국도 제196호선
* 국도 제198호선
* 미치노에키 가자야노사토 후와리(후와리)
* 호조 스포츠 센터