이요호조역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
이요호조역은 일본 시코쿠 여객철도 요산선에 있는 역이다. 단선 승강장 1개와 섬식 승강장 1개, 총 3개의 선로를 갖춘 지상역으로, 무인역으로 운영된다. 2020년 기준 1일 평균 승차 인원은 906명이다. 마쓰야마시 호조 지소, 호조항, 세이 캐서린 대학 등이 역 주변에 위치하며, 1926년 3월 28일 개업했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 마쓰야마시의 철도역 - 마쓰야마역 (에히메현)
마쓰야마역은 1927년에 개업한 에히메현 마쓰야마시의 철도역으로, JR 시코쿠 요산선과 이요 철도 노면 전차가 운행하며, 특급 열차와 보통 열차가 정차하고, 2024년 고가화 사업 완료 후 4개의 승강장과 2개의 출구를 갖춘다. - 마쓰야마시의 철도역 - 이요타치바나역
이요타치바나역은 에히메현 마쓰야마시에 있는 이요 철도 요코가와라 선의 역으로, 1893년 개업 후 1927년 역명이 변경되었으며 섬식 승강장의 지상역이다. - 요산선 - 하시오카역
하시오카역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 JR 시코쿠 요산선 및 세토대교선 철도역으로, 1897년 개업하여 쾌속 '산포트'와 각역정차 열차의 환승 기능을 제공하는 무인역이며, 2024년 종일 무인화가 예정되어 있다. - 요산선 - 우노마치역
우노마치역은 에히메현 사이조시에 위치한 시코쿠 여객철도 요산선의 역으로, 2면 3선식 승강장을 갖추고 특급 열차를 포함한 다양한 열차가 정차하며 주요 도시로의 접근성을 제공하고, 2021년부터 종일 무인역으로 운영되다 2022년 신역사가 개통되어 지역 중심지 역할을 수행한다. - 에히메현의 철도역 - 우노마치역
우노마치역은 에히메현 사이조시에 위치한 시코쿠 여객철도 요산선의 역으로, 2면 3선식 승강장을 갖추고 특급 열차를 포함한 다양한 열차가 정차하며 주요 도시로의 접근성을 제공하고, 2021년부터 종일 무인역으로 운영되다 2022년 신역사가 개통되어 지역 중심지 역할을 수행한다. - 에히메현의 철도역 - 우와지마역
우와지마역은 일본 에히메현 우와지마시에 위치한 JR 시코쿠의 철도역으로, 1914년에 개업하여 2면 3선으로 운영되며, 우와지마 시의 중심가와 버스 노선과 연계되어 있다.
이요호조역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 이요호조 역 |
로마자 표기 | Iyo-Hojō-eki |
위치 | 에히메현 마쓰야마시 호조쓰지 416-5 |
좌표 | 33°58′21.53″N 132°46′30.48″E |
역 번호 | Y48 |
개업일 | 1926년 3월 28일 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) |
노선 | 요산 선 |
기점으로부터의 거리 | 다카마쓰 기점 176.9km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 3선 |
플랫폼 형태 | 1면 1선 (단선) + 1면 2선 (섬식) |
이전 역 | Y47 오우라 |
역 간 거리 | 오우라 역 3.1km, 야나기하라 역 2.2km |
다음 역 | 야나기하라 Y49 |
전보 약호 | 이호 |
상태 | 무인역 |
시설 | 주차 가능 자전거 보관소 휠체어 접근 불가 (플랫폼은 육교로 연결됨) |
지정석 발매기 | 미도리노 권매기 플러스 있음 |
통계 정보 | |
승차 인원 | 906명 (2020년) |
연간 승객수 | 1152명 (2019년) |
2. 역 구조
이요호조역은 단선·섬식 승강장 복합형 2면 3선을 갖춘 지상역이다. 1번 승강장 측 선로는 1선 스루의 상하 본선 (제한 속도 100km)이며, 2·3번 승강장 측 선로는 상하 부본선이다. 마주 오는 열차의 교행이나 화물 열차 등의 대피 및 당역 발착이 아닌 한, 양 방향 모두 기본적으로 1번 승강장에 입선한다.[3]
2. 1. 타는 곳
2020년(레이와 2년)도의 1일 평균 승차 인원은 906명이다.[11]
마쓰야마 시청 호조 지소 (구 호조시 청사)[1]
이 역은 무인역이며 단선 승강장 1개와 2개 선로를 갖춘 섬식 승강장으로 구성되어 있다. 승강장 1 측의 선로는 통과 열차가 사용하는 본선 선로(속도 제한 100km)이며, 승강장 2와 3 측의 선로는 부본선이다. 원칙적으로 양방향 열차는 승강장 1에 진입하며, 마주 오는 열차의 교행, 화물 열차의 통과, 또는 이 역에서 출발하거나 도착하는 화물 열차가 있는 경우를 제외한다.[3]
3. 이용 현황
최근 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[12]연도 1일 평균
승차 인원2000년 1,792 2001년 1,680 2002년 1,599 2003년 1,524 2004년 1,541 2005년 1,543 2006년 1,529 2007년 1,513 2008년 1,492 2009년 1,414 2010년 1,348 2011년 1,358 2012년 1,335 2013년 1,338 2014년 1,330 2015년 1,334 2016년 1,264 2017년 1,252 2018년 1,187 2019년 1,152 2020년 906
4. 역 주변
호조항 - 호조카시마와 아고시마를 잇는 여객선이 운항된다.[1]
세인트 카타리나 대학·세인트 카타리나 대학 단기 대학부[1]
호조 우체국[1]
이요테쓰 버스 호조 버스 터미널[1]
에히메현립 호조 고등학교[1]
후지 호조점[1]
마쓰야마 시립 호조키타 중학교[1]
마쓰야마 시립 호조 초등학교[1]
에히메현도 179호 유야마 호조선 (이마바리 가도)[1]
에히메현도 201호 이요호조 정차장선[1]
국도 196호선 (마쓰야마 호조 바이패스)[1]
5. 역사
6. 인접한 역
« | 운행 노선 | » | ||
---|---|---|---|---|
오우라 (Y47) | JR 시코쿠 요산선 쾌속 선포트 · 보통 | 야나기하라 (Y49) | ||
※ 본 역에 정차하는 시호카제 및 이시즈치, 모닝 EXP 마쓰야마(시호카제, 이시즈치의 정차는 이른 아침부터 오전 10시 전까지와 오후 4시 이후)의 다음 정차역은 각 열차 문서를 참조하십시오. |
참조
[1]
웹사이트
Shikoku Railway Route Map
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2017-12-27
[2]
웹사이트
Asanami Station Timetable
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2018-01-05
[3]
서적
図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第2巻 四国西部エリア
Kodansha
[4]
문서
Teishajo
[5]
문서
Teishajo
[6]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-08-25
[7]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[8]
간행물
伊予北条駅・鳴門駅に「みどりの券売機プラス」導入、きっぷのご購入がより便利に!!
https://www.jr-shiko[...]
四国旅客鉄道
2021-03-01
[9]
뉴스
鳴門駅など みどりの窓口廃止へ
https://www3.nhk.or.[...]
NHK
2021-03-05
[10]
웹사이트
第34回定期本部委員会職場討議資料
http://jrsu.jrsis.co[...]
四国旅客鉄道労働組合
2021-01-29
[11]
웹사이트
会社案内
https://www.jr-shiko[...]
JR四国
[12]
문서
출처:애媛県統計年鑑
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com