군산역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
군산역은 2008년 1월 1일 장항선 이설과 함께 영업을 시작한 역이다. 2000년 5월 15일 장항선과 군산선 연결 공사로 착공되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 운영된다. 새마을호와 무궁화호, 서해금빛열차가 정차하며, 인접한 역으로는 장항역과 익산역이 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 군산시의 건축물 - 대야역
대야역은 전라북도 군산시 대야면에 위치한 장항선의 철도역으로, 무궁화호가 정차하며 2면 3선의 지상역 형태를 갖추고 있고, 과거 화물도 취급했으나 현재는 여객 운송만 담당한다. - 군산시의 건축물 - 군산공항
군산공항은 전라북도 군산시에 위치하며, 1938년 일본군 비행장을 기반으로 설립되어 민간 공항으로 운영되다가, 현재는 이스타항공과 진에어가 제주 노선을 운항하고 미 공군과 대한민국 공군이 공동으로 사용하며, 국제선 취항 문제, 소음 피해 등의 논란이 있는 공항이다. - 전북특별자치도의 철도역 - 대야역
대야역은 전라북도 군산시 대야면에 위치한 장항선의 철도역으로, 무궁화호가 정차하며 2면 3선의 지상역 형태를 갖추고 있고, 과거 화물도 취급했으나 현재는 여객 운송만 담당한다. - 전북특별자치도의 철도역 - 남원역
남원역은 전라북도 남원시에 위치한 철도역으로, 1933년 영업을 시작하여 6.25 전쟁으로 역사가 소실되었다가 재건되었으며, KTX, SRT 등 다양한 열차가 정차한다. - 군산시의 교통 - 서해안고속도로
서해안고속도로는 전라남도 무안군에서 시작하여 서울특별시 금천구까지 연결되며, 1991년에 건설을 시작하여 2001년에 전 구간이 개통되었고 총 연장 340.81km이다. - 군산시의 교통 - 대야역
대야역은 전라북도 군산시 대야면에 위치한 장항선의 철도역으로, 무궁화호가 정차하며 2면 3선의 지상역 형태를 갖추고 있고, 과거 화물도 취급했으나 현재는 여객 운송만 담당한다.
군산역 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 군산역 |
모국어 표기 | 군산 |
로마자 표기 | Gunsan |
소속 노선 | 장항선 |
이전 역 | 장항 |
다음 역 | 대야 |
역 간 거리 (이전 역) | 7.0 |
역 간 거리 (다음 역) | 8.2 |
위치 | 전북특별자치도군산시 내흥2길 197 |
소속 사업자 | 한국철도공사 |
역 등급 | 보통역 |
역 등급 (세부) | 2급 |
기점 | 천안 |
영업 거리 | 133.0km |
역 구조 | 고가역 |
승강장 | 섬식 승강장 2면 4선 |
승차 인원 | 436 |
통계 연도 | 2009년 |
승강 인원 | 898 |
개업일 | 2008년1월 1일 |
비고 | * 구 군산역은 군산화물역으로 개칭 |
한국어 표기 | 군산역 |
한자 표기 | 群山驛 |
일본어 가타카나 표기 | クンサンニョク |
영어 표기 | Gunsan Station |
관할 | 한국철도공사 전북본부 익산관리역 |
단말기 | 505 |
영업 거리 (천안 기점) | 131.3 km |
역 간 거리 (대야) | 9.8 |
한국철도 100주년 기념 스탬프 | 비치역 |
2. 역사
2000년 5월 15일 장항선과 군산선 연결 공사와 함께 현재 역사의 착공이 시작되었다.[1] 2008년 1월 1일 장항선 선로 이설과 함께 현재 위치에서 군산역으로 영업을 시작하였다.[1] 2007년 12월까지는 기존 군산역이 영업을 하고 있었기 때문에, 그 당시에는 현재 역을 신군산역이라고 불렀으며, 사전 예매 승차권에는 "신군산역"으로 표기되었다. 2008년 2월 18일 철도 컨테이너 야드 설치로 화물 취급이 시작되었고, 2009년 8월에는 보통역으로 격하되었다. 2015년 2월 5일부터 서해금빛열차 운행이 시작되었다.
2. 1. 기존 군산역 (화물역)
2000년 5월 15일 장항선 ↔ 군산선 연결 공사와 함께 착공하였다.[1] 2007년 12월까지는 기존의 군산역이 영업하고 있었으며, 이 역은 신군산역으로 불렸다. 사전 예매 승차권에는 '신군산역'으로 표기되어 있었다. 2008년 1월 1일 장항선 이설과 함께 신군산역을 군산역으로 이름을 바꾸고 영업을 시작하였다.[1] 2008년 2월 18일에는 철도 컨테이너 야드 설치와 함께 화물 취급을 시작하였고, 2009년 8월에 보통역으로 격하되었다. 2015년 2월 5일에는 서해금빛열차가 운행을 시작하였다.2. 2. 현재의 군산역 (여객역)
2000년 5월 15일 장항선 ↔ 군산선 연결 공사와 함께 현재의 군산역이 착공되었다.[1]2008년 1월 1일 장항선 이설과 함께 현재 위치에서 군산역으로 영업을 개시하였으며[1], 2007년 12월까지 기존의 군산역이 영업을 하고 있었기 때문에 당시에 현재 역은 신군산역이라고 불렸다. 사전 예매 티켓에는 "신군산역"이라고 표기되어 있었다.
2008년 2월 18일 철도 컨테이너야드 설치와 함께 화물 취급을 개시하였다.
2009년 8월 보통역으로 격하되었다.
2015년 2월 5일 서해금빛열차(WEST GOLD TRAIN) 운행이 개시되었다.
3. 역 구조
군산역은 2면 4선식 쌍섬식 승강장으로 운용되는 고가역이다.
3. 1. 승강장
쌍섬식 승강장 2면 4선으로 운용된다.
4. 운행 정보
5. 역 주변
6. 인접한 역
6. 1. 여객열차
하루에 새마을호 16회(상행 8회, 하행 8회)와 무궁화호 18회(상행 9회, 하행 9회)가 정차한다.
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com