우바코역

1. 개요

우바코역은 하코네 로프웨이가 운행하는 역으로, 상대식 승강장 구조를 갖추고 있다. 1960년 개업했으며, 로프웨이 교체 공사 및 하코네 산 분화 경계 수준 변화에 따른 운행 중단과 재개를 거쳤다. 2022년 오다큐 하코네에 흡수 합병되었다. 역 주변은 온천 등 관광지로, 이즈하코네 버스 노선이 운행된다. 인접역으로는 오와쿠다니역과 도겐다이역이 있다.

2. 역 구조

우바코 역은 하코네 로프웨이의 중간역으로, 상대식 승강장 구조를 갖추고 있다. 북쪽 승강장은 도겐다이 방면, 남쪽 승강장은 소운잔 방면 열차가 정차한다. 오와쿠다니 역과 도겐다이 역 사이가 직선으로 연결되지 않아, 이 역에서 케이블을 꺾는다.

역사 내에는 자동 매표기 1대가 설치되어 있다. 역 앞에는 과거에 사용되었던 로프웨이 반송기가 전시되어 있다. 오와쿠다니 역에서 도겐다이 역까지 로프웨이를 운행하는 원동 설비가 이 역에 설치되어 있다.

승강장은 소운잔 방면과 도겐다이 방면으로 구분되어 있으며, 휠체어 이용객을 위해 배리어 프리로 설계되어 계단 또는 에스컬레이터를 통해 접근할 수 있다.

과거에는 로프웨이 문이 안에서 열리지 않는 구조여서, 역무원이 직접 문을 열고 승객에게 하차 여부를 확인했다. 하차하는 승객은 역무원의 안내를 받았고, 내리지 않는 승객은 역무원이 문을 닫았다. 2007년 로프웨이 갱신 이후에는 자동으로 문이 여닫히게 되었다.

3. 역사

1960년 9월 7일: 하코네 로프웨이 오와쿠다니 - 도겐다이 구간 연장과 함께 영업을 시작했다.

2006년 6월 1일 ~ 2007년 5월 31일: 로프웨이 교체 공사로 운행이 중단되었다. 이 기간 동안 하코네 등산 버스가 오와쿠다니 역 ~ 우바코 역 ~ 도겐다이 역 구간을 운행했다. 버스는 평소에는 10분 간격으로 운행했지만, 관광 단체나 해적선 도착 시에는 승객이 모두 타는 대로 출발했다. 하코네 프리패스, 동계 패스를 포함한 평일 패스 소지자만 탑승할 수 있었다. 이 공사와 동시에 역 건물도 새로 지어졌다.

2007년 6월 1일: 영업 재개.

2015년
* 5월 6일: 하코네 산의 분화 경계 수준이 2로 올라감에 따라, 하코네 로프웨이 전 노선 운행이 중단되었다.
* 5월 20일: 소운잔 역에서 본 역을 거쳐 도겐다이 역까지 대체 버스 운행이 시작되었다.
* 6월 30일: 분화 경계령이 3으로 올라 대체 버스 운행이 중단되었다.
* 7월 6일: 당역 ~ 도겐다이 역 구간 대체 버스 운행 시작. 도겐다이 역에서 고라 역행 대체 버스 접속.
* 9월 14일: 분화 경계 수준이 2로 낮아져, 소운잔 역 ~ 도겐다이 역 구간 대체 버스 운행 재개.
* 10월 30일: 당역 ~ 도겐다이 역 구간 운행 재개. 대체 버스는 계속 운행.

2022년 4월 1일: 하코네 로프웨이가 하코네 등산 철도에 흡수 합병되어, 오다큐 하코네의 역이 되었다.

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4. 운행 노선

하코네 로프웨이가 운행한다.

5. 역 주변

역 주변은 관광지로, 온천 시설과 더불어 여관, 호텔, 휴양소 등이 많이 있다.

* 우바코 온천
* 후나미이와
* 우바코 석불군

6. 버스 노선

이즈하코네 버스 姥子^일본어 버스 정류장(정류소 번호: OH64/850)이 있다.

* "J" 노선
* 하코네엔, 코지리 경유
* 오다와라역행 (오와쿠다니역, 코와키엔, 코와키다니역, 미야노시타역, 하코네유모토역 경유)
* 코지리・하코네엔행
* 오다와라역 동쪽 출구행 (소운잔역 입구・미야노시타・하코네유모토역 경유)

7. 인접역