유다킨슈코역
1. 개요
유다킨슈코역은 일본 이와테현에 위치한 JR 동일본 기타카미 선의 역이다. 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역으로, 기타카미역에서 관리한다. 1924년 리쿠추오이시역으로 개업했으며, 유다 댐 건설로 인해 1962년 현재 위치로 이전되었다. 1991년에 현재의 역명으로 변경되었으며, 2024년 10월 1일부터 에키넷Q티켓 서비스를 시작했다. 인접 역으로는 와카센닌역과 핫토유다역이 있다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 유다킨슈코 역 |
|---|---|
| 원래 역 이름 | 리쿠추오이시 역 (1991년까지) |
| 로마자 표기 | Yudakinshūko-eki |
| 위치 | 일본 이와테현 와가군 니시와가정 미미토리 49 지와리 2 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
|---|---|
| 노선 | 기타카미 선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 선로 수 | 1개 |
| 기타카미 부터의 거리 | 28.8 km |
| 역 번호 | 해당사항 없음 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1924년 11월 15일 |
|---|---|
| 이전 역 이름 | 리쿠추오이시 역 (1991년까지) |
| 승객 수 | 정보 없음 |
|---|---|
| 서비스 | 이전 역: 홋토유다 역 다음 역: 와카센닌 역 노선: 기타카미 선 구분: 쾌속, 보통 |
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동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
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도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
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효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
이와테현의 철도역 -
유다코겐역
유다코겐역은 JR 동일본 기타카미선에 있는 이와테현 소재의 역으로, 과거 이와테유다역에서 명칭이 변경되었고 현재는 무인역으로 운영 중이며, 주변에 관광 명소가 위치하고 국도를 통해 접근이 용이하다. -
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이치노세키역
이치노세키역은 이와테현 이치노세키시에 위치한 JR 동일본의 환승역으로, 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 오후나토선이 지나며 지역 밴드 NSP의 곡이 발차 멜로디로 사용되고 역 주변에는 오오츠키 삼현인 동상이 있다.
2. 역 구조
(내용 없음)
2.1. 승강장
이 역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 양방향 열차가 운행한다. 기타카미역이 관리하는 무인역이며, 역무원은 배치되어 있지 않다.
1986년 10월까지는 섬식 승강장 1면 2선을 가진 교환 가능한 역이었다.
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3. 역 주변
* 긴슈 호
* 국도 제107호선
* 오이시 간이 우체국
* 이와테현도 133호 유다 킨슈코 정거장선
* 킨슈코
* 아키타 자동차도 킨슈코 서비스 에리어
4. 역사
4.1. 개업 초기 (1924년 ~ 1962년)
유다킨슈코역은 1924년 11월 15일에 요코구로선의 陸中大石駅일본어으로 처음 문을 열었다. 당시 역명은 '리쿠추오이시'였다. 이후 1939년(쇼와 14년) 11월 1일부터는 역에서 전보를 보내고 받는 업무도 시작했다. 그러나 1962년(쇼와 37년) 12월 1일, 유다 댐(긴슈호) 건설로 인해 기존 노선이 물에 잠기게 되면서 현재의 위치로 역을 옮기고 노선도 변경되었다.
4.2. 유다 댐 건설과 역 이전 (1962년 ~ 1991년)
1962년 12월 1일, 유다 댐(킨슈코) 건설로 인해 기존 노선이 변경되면서 역이 현재 위치로 이전되었다. 이 이전으로 역은 기타카미선의 일부가 되었다. 이후 역의 기능은 점차 축소되었는데, 1963년 10월 31일에는 전보 취급이 폐지되었고, 1973년 3월 31일에는 화물 취급이, 1984년 2월 1일에는 짐 취급이 각각 폐지되었다. 1986년 11월 1일에는 교환 설비가 철거되고 역은 무인화되었다.
1987년 4월 1일, 일본국유철도(JNR)의 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속 역이 되었다. 1991년 6월 20일, 역 이름이 유다킨슈코역으로 변경되어 현재에 이른다.