유키역 (히로시마현)
1. 개요
유키역은 히로시마현 쇼바라시에 위치한 서일본 여객철도 기스키선의 역이다. 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 역 건물은 없고 키스키 철도부 관리의 무인역이다. 1937년 12월 12일 기스키선의 야츠카와역 - 빈고오치아이역 구간 연장과 함께 개업했으며, 2019년에는 하루 평균 2명의 승객이 이용했다.
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| 역 이름 | 유키역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 油木駅 |
| 로마자 역 이름 | Yuki-eki |
| 주소 | 히로시마현 쇼바라시 사이조초 유키 326 |
| 노선 | 기스키 선 |
| 신지로부터의 거리 | 75.3km |
| 플랫폼 수 | 1면 1선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 개업일 | 1937년 12월 12일 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 하루 평균 승차 인원 (2019년) | 2명 |
| 공식 웹사이트 | JR 오데카케넷 유키역 페이지 |
| 인접역 | 미이노하라역 |
|---|---|
| 영업 거리 | 5.6km |
| 인접역 | 빈고오치아이역 |
| 영업 거리 | 6.6km |
| 전보 약호 | 유키 |
|---|
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히로시마현의 철도역 -
히가시히로시마역
히가시히로시마역은 1988년 개업한 서일본 여객철도 산요 신칸센의 역으로, 미하라역과 히로시마역 사이에 위치하며 지역 경제 활성화에 기여하고 있고, "코다마" 등급 외에 "히카리" 등급 열차도 정차하며, 주변에는 숙박 시설, 골프장, 관광 명소 및 교육 시설이 위치한다. -
히로시마현의 철도역 -
마에조라역
마에조라역은 2000년 개업한 일본 히로시마현 하츠카이치시에 위치한 서일본 여객철도 산요 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며 ICOCA를 이용할 수 있고, 2024년 9월부터는 역무원 상주가 폐지될 예정이다. -
1937년 개업한 철도역 -
운흥역
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1937년 개업한 철도역 -
신암역
신암역은 경부선 추풍령역과 직지사역 사이에 위치한 신호장으로, 여객 열차는 정차하지 않고 상행선에만 부본선이 있는 대피선 역할을 하며, 주변에는 신암리, 태하초등학교, 태화초등학교, 직지사천이 위치해 있고, 1937년 신호소로 영업을 시작하여 신호장과 신호소를 오가다 2005년 4월 2일부터 신호장으로 운영되고 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
지상역이며, 무인역이다. 역사는 없고 승강장만 존재한다.
2.1. 승강장
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 원래는 섬식 승강장 1면 2선 구조였으나, 하행선이 철거되고 구 상행선만 남아 현재의 형태가 되었다. 역사는 철거되어 승강장만 남아 있으며, 빈고오치아이 방면에 있는 출입구를 통해 승강장으로 직접 드나들 수 있다.
키스키 철도부가 관리하는 무인역이며, 자동 발매기는 설치되어 있지 않다.
3. 이용 현황
(내용 없음 - 하위 섹션에서 상세 내용을 다루므로 중복을 피하기 위해 생략)
3.1. 연도별 이용 현황
2019년 회계 연도 기준 하루 평균 이용 승객은 2명이다.
최근 연도별 1일 평균 승차 인원 변화는 아래 표와 같다. 2011년 이후 자료는 별도 표기가 없는 한 "국토수치정보 역별 승하차 인원 데이터"를 따른다.
4. 역사
유키역은 1937년 12월 12일, 철도성 기스키선의 야쓰카와역과 빈고오치아이역 사이 구간이 연장 개통되면서 영업을 시작했다. 이후 1987년 4월 1일 일본국유철도의 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 소속 역이 되어 현재에 이르고 있다.
4.1. 주요 연혁
* 1937년 12월 12일: 철도성 기스키선 야쓰카와역 - 빈고오치아이역 구간 연장 개통과 함께 개업하였다.
* 1971년 10월 1일: 일본국유철도(국철) 직원에 의한 승차권 발매 및 수하물 취급이 폐지되었다. 단, 매년 12월 25일부터 다음 해 2월 말까지는 직원을 배치하여 도착 소화물 취급은 계속하였다.
* 1978년 10월 2일: 연중 여객만 취급하게 되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)로 이관되었다.
5. 역 주변
* 국도 제314호선
* 히로시마현도 제256호 비바산 현민의 숲선
* 유키역 앞 간이 우체국
* 유키 지구 노인회관
* 하치만 신사
* 안요지
* 사이조 교통 「유키역 앞」 정류장