여객
1. 개요
여객은 철도, 버스, 택시, 선박, 항공기 등 교통수단에 탑승한 사람 중 승무원을 제외한 사람을 의미한다. 여객은 운임을 지불하고 승차권을 구매하여 정해진 목적지까지 운송되며, 이는 여객과 교통 기관 간의 운송 계약으로 간주된다. 여객에는 요금을 지불한 유상 여객과, 항공사 직원 등 무임 승객이 있으며, 유상 여객을 기준으로 운송량을 측정하는 지표로 유상 여객 킬로미터(RPK)와 유상 여객 마일(RPM)이 사용된다. 또한, 승객이 없는 운행을 "no pax"라고 칭하며, 영국 철도에서는 급행, 준 급행, 지역 여객으로 분류한다.
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행동별 사람 -
시청자
시청자는 성별, 연령 등의 구성 비율을 나타내는 지표이며, 프로그램 제작자와 광고주는 시청자 구성 비율을 통해 시청자층을 파악하고, 일본에서는 시청자를 C층, T층, F1층, F2층, F3층, M1층, M2층, M3층으로 구분한다. -
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라우토카
라우토카는 피지 비치레부섬 서부에 위치한 피지에서 두 번째로 큰 도시이자 서부 지방의 행정 중심지로, 사탕수수 산업이 발달하여 "설탕 도시"로 알려져 있으며, 인도에서 온 계약 노동자들의 거주와 미 해군 기지 건설의 역사를 가지고 있고, 피지 산업 생산의 상당 부분을 담당하는 주요 기관들이 위치해 있다. -
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코코넛
코코넛은 코코넛 야자나무의 열매로 식용 및 유지로 사용되며, 조리되지 않은 과육은 100g당 354kcal의 열량을 내는 다양한 영양 성분으로 구성되어 있고, 코코넛 파우더의 식이섬유는 대부분 불용성 식이섬유인 셀룰로오스이며, 태국 일부 지역에서는 코코넛 수확에 훈련된 원숭이를 이용하는 동물 학대 문제가 있다. -
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라우토카
라우토카는 피지 비치레부섬 서부에 위치한 피지에서 두 번째로 큰 도시이자 서부 지방의 행정 중심지로, 사탕수수 산업이 발달하여 "설탕 도시"로 알려져 있으며, 인도에서 온 계약 노동자들의 거주와 미 해군 기지 건설의 역사를 가지고 있고, 피지 산업 생산의 상당 부분을 담당하는 주요 기관들이 위치해 있다. -
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코코넛
코코넛은 코코넛 야자나무의 열매로 식용 및 유지로 사용되며, 조리되지 않은 과육은 100g당 354kcal의 열량을 내는 다양한 영양 성분으로 구성되어 있고, 코코넛 파우더의 식이섬유는 대부분 불용성 식이섬유인 셀룰로오스이며, 태국 일부 지역에서는 코코넛 수확에 훈련된 원숭이를 이용하는 동물 학대 문제가 있다.
2. 법적 지위
대부분의 국가에서는 차량 또는 선박 소유주나 운전자, 조종사가 승객에 대해 지켜야 할 법적 의무를 규정하고 있다. 자동차 운전자는 승객에 대한 주의 의무를 가지며, 특히 승객의 존재가 운전자에게 이점을 제공하는 경우 더욱 그렇다. 그러나 동승자 법규에 따라 사고 발생 시 승객의 운전자 고소 권리가 제한될 수 있다. 많은 지역에서 승객 보호를 위한 특별 조치(예: 승객석 에어백)를 법적으로 요구한다. 상업용 차량 또는 선박의 경우, 국내법과 국제 조약에 따라 운송업체는 특정 수준의 주의 의무를 다해야 한다. 차량 또는 선박이 법적으로 운송할 수 있는 승객 수는 좌석 정원으로 정의된다.
3. 용어
여객이란, 철도, 버스, 택시나 선박(여객선) 또는 항공기(여객기) 등에 타고 있는 사람들 중에서, 승무원을 제외한 사람들을 말한다. 승무원은 운전기사, 조종자, 차장, 선원, 파일럿, 객실 승무원 등 운송 수단을 운행하기 위해 탑승하고 있는 사람들이다.
여객은 운임을 지불하고 교통 기관의 승차권 등을 구입하여, 승차권 등에 기재된 목적지까지 운송된다. 여객과 교통 기관 사이의 거래는 법적으로 계약이 체결되고 이행된 것으로 간주되며, 여객 영업 규칙 등에서는 '여객의 운송'이라는 용어가 사용된다. 이를 여객 수송이라고 한다. 여객을 목적지까지 운송할 수 없는 경우에는 계약 불이행이 되므로, 교통 기관 측에는 운임 환불 의무가 발생한다.
3.1. 유상 여객 (Revenue passenger)
유상 여객은 여행에 대해 운송 사업자에게 요금을 지불한 사람을 말한다. 여기에는 무료 또는 거의 무료 통행권으로 비행하는 항공사 직원, 좌석이 없는 유아 및 어린이와 같은 무임 승객은 제외된다. 그러나 상용 고객 프로그램 마일리지 보상으로 여행 비용을 지불한 승객은 일반적으로 포함된다.
이 용어는 운송 산업, 특히 유상 여객 킬로미터(RPK) 및 유상 여객 마일(RPM)과 같은 교통량 측정에 사용된다.
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3.2. 유상 여객 킬로미터 (Revenue passenger kilometres, RPK)
유상 여객 킬로미터(RPK)와 유상 여객 마일(RPM)은 항공기, 버스, 또는 기차의 운송량을 측정하는 지표로, 유료 여객 수에 이동 거리를 곱하여 계산한다. 장거리 버스나 기차(그리고 일부 항공기)의 경우, 중간 정류장에서 승객이 승하차할 수 있으며, 이 경우 정확한 총량을 계산하기 위해 각 구간별 RPM/RPK를 계산해야 한다.
유상 여객 마일은 항공사가 창출하는 기본적인 "생산량"으로 간주될 수 있다. 유상 여객 마일은 항공사의 유효 좌석 킬로미터와 비교하여 전체 탑승률을 결정할 수 있다. 이러한 측정값은 단위 매출 및 단위 비용을 측정하는 데에도 사용될 수 있다.
3.3. No pax
운송에서 "no pax" 여행은 승객이 없는 여행을 의미한다. 예를 들어, no-pax 항공편은 항공 화물, 페리 및 포지셔닝 비행이다. 마찬가지로, 대중교통 버스의 경우 운전자의 출퇴근 시간, 버스 터미널에서, 또는 통근 버스 서비스의 통근이 아닌 구간에 사용될 수 있다.
이러한 경우, 버스 전면과 길가에 있는 주요 디스플레이 표지판에는 일반적으로 "no pax" 또는 "운행 중지" (때로는 "O/S"로 약칭됨)와 같은 메시지가 표시된다.
4. 여객의 종류 (영국 철도 기준)
영국 철도에서 여객은 서비스의 최종 사용자인 동시에 사용되는 철도 차량 유형을 의미한다. 영국 철도의 여객 열차는 급행 여객, 준 급행 여객, 지역 여객으로 나뉜다.