이나바야시로역
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1. 개요
이나바야시로역은 일본 돗토리현 돗토리시에 있는 서일본 여객철도 인비선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 돗토리 철도부에서 관리하는 무인역이다. 1923년 6월 5일에 개업했으며, 2020년에는 하루 평균 14명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 이나바샤 우체국이 있으며, 국도 제53호선, 국도 제373호선 등이 지나간다.
| 역 이름 | 이나바야시로역 |
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| 원어 역 이름 | 因幡社駅 |
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| 로마자 역 이름 | Inaba-Yashiro-eki |
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| 위치 | 일본 돗토리현 돗토리시 요나세초 미야바라 43 |
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| 노선 | 인비 선 |
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| 영업 거리 | 돗토리 기점 24.9km |
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| 하루 평균 승차 인원 (2020년) | 14명 |
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| 하루 평균 이용객 (2020년) | 490명 |
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효창공원앞역
**핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
이나바야시로역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 지즈 방면으로 향하는 왼쪽에 목조 역 건물이 위치해 있다. 과거에는 2면 2선의 상대식 승강장이었으나, 현재는 한쪽 선로(2번 선로)가 철거되었다. 현재는 1번 선로만 돗토리 방면과 지즈 방면 열차가 모두 사용한다. 돗토리 철도부에서 관리하는 무인역이다.
승강장
지즈역, 돗토리역 방면 열차는 1번 승강장을 이용한다. 인비선의 승강장 번호는 1번이다.
2.1. 승강장
지즈역, 돗토리역 방면 열차는 1번 승강장을 이용한다. 인비선의 승강장 번호는 1번이다.
3. 이용 현황
돗토리시 통계 자료에 따르면, 2020년도 연간 승차 인원은 5천 명, 1일 평균 승차 인원은 14명이다. 2020 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 14명의 승객이 이용했다.
최근 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
4. 역사
1923년 6월 5일 : 철도성 인비선 요세 - 지즈 구간 연장 시 개설되었다. 당시 소재지 표기는 돗토리현 야즈군 야시로촌 미야하라였다.
1928년 3월 15일 : 인비미나미선 개업에 따라, 인비선이 인비키타선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속이 되었다.
1932년 7월 1일 : 돗토리 - 쓰야마 구간 전선 개통에 따라, 인비키타선이 현재의 인비선 일부가 되어, 이 역도 그 소속이 되었다.
1955년 3월 31일 : 요세정 (제2차) 성립에 따라, 소재지 표기가 돗토리현 야즈군 요세정 미야하라가 되었다.
1962년 9월 1일 : 화물 취급이 폐지되었다.
1970년 10월 1일 : 수하물 취급이 폐지되고, 무인역화 되었다. 그 후, 간이 위탁역이 되었다.
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.
2004년 11월 1일 : 요세정이 돗토리시에 편입되어, 소재지 표기가 돗토리현 돗토리시 요세정 미야하라가 되었다.
5. 역 주변
역 주변은 이나바샤 우체국이 있으며, 국도 제53호선, 국도 제373호선과 오카야마현도·돗토리현도 제118호 가모요세선이 지나간다.
6. 인접 역
이나바야시로역은
인비 선에 있으며,
돗토리역(종착역)에서 24.9km 떨어져 있다.