이즈미고역
1. 개요
이즈미고역은 1934년 12월 4일에 영업을 시작한, 동일본 여객철도(JR 동일본) 스이군선의 역이다. 1970년 화물 및 일본국유철도 짐 운송 취급이 폐지되고 무인화되었으며, 2019년에 새 역 건물 사용이 시작되었다. 현재는 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 히타치다이고역의 수군선 통괄 센터에서 관리하는 무인역이다. 2017년에는 하루 평균 116명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 국도 제118호선, 아부쿠마 고원 도로 다마카와 나들목, 다마카와 촌사무소 등이 위치해 있으며, 후쿠시마 공항이 근처에 있다.
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일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
후쿠시마현의 철도역 -
고리야마역 (후쿠시마현)
고리야마역은 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선을 포함한 여러 재래선이 교차하는 교통 요지이며, 주변에 상업 시설과 편의 시설이 밀집해 있고, 1887년 개업 후 재건축과 현대화를 거쳐 2016년 기준 일일 평균 승차 인원은 18,110명이다. -
후쿠시마현의 철도역 -
오로시마치역 (후쿠시마현)
후쿠시마현 후쿠시마시에 있는 아부쿠마 급행선의 오로시마치역은 단선 승강장의 지상역으로, 후쿠시마 중앙도매시장 인근에 위치하며 1988년 개업 후 이용객 수가 변화를 겪었다.
2. 역사
1934년 12월 4일, 이즈미고 역이 영업을 시작했다. 1970년 10월 1일에는 화물 및 일본국유철도 짐 운송 취급이 폐지되고 무인화되었으며, 역 사무실을 민간 택시 영업소로 임대하여 승차권 발매를 위탁하는 간이 위탁역이 되었다.
1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)가 이즈미고 역을 승계했다. 이후 간이 위탁이 해제되어 완전 무인화되었으나, 정확한 시기는 알려지지 않았다.
2018년 8월 29일, 역 건물 개축 공사가 시작되었고, 9월 12일부터 임시 대합실 운영이 시작되었다. 2019년에 새 역 건물 사용이 시작되었다.
2.1. 개업 초기
1934년 12월 4일: 영업 개시.
1970년 10월 1일: 화물 및 일본국유철도 짐 운송 취급 폐지. 무인화. 역 사무실을 민간 택시 영업소로 임대하고, 승차권 발매를 위탁하는 간이 위탁역이 됨.
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 동일본 여객철도역이 됨.
3. 역 구조
이즈미고역은 단선 양방향 선로 1면을 갖춘 지상역이다. 이전에는 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있었으나, 현재는 승강장 중 1개소는 더 이상 사용되지 않는다.
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3.1. 승강장
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이즈미고역은 단선 양방향 선로 1면을 갖춘 단선 승강장 1개소를 가진 지상역이다. 이전에는 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있었으나, 현재는 승강장 중 1개소는 더 이상 사용되지 않고, 구 승강장만 남아있다.
수군선 통괄 센터(히타치다이고역)가 관리하는 무인역이다.
3.2. 관리
수군선 통괄 센터(히타치다이고역)에서 관리하는 무인역이다.
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4. 이용 현황
JR 동일본에 따르면, 2001년부터 2017년까지 이즈미고역의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2000년 | 142명 |
| 2001년 | 137명 |
| 2002년 | 143명 |
| 2003년 | 141명 |
| 2004년 | 129명 |
| 2005년 | 134명 |
| 2006년 | 128명 |
| 2007년 | 118명 |
| 2008년 | 109명 |
| 2009년 | 110명 |
| 2010년 | 122명 |
| 2011년 | 125명 |
| 2012년 | 126명 |
| 2013년 | 104명 |
| 2014년 | 103명 |
| 2015년 | 108명 |
| 2017년 | 116명 |
5. 역 주변
* 국도 제118호선
* 아부쿠마 고원 도로 다마카와 나들목
* 다마카와 촌사무소
* 다마카와 우체국
* 아부쿠마강
* 후쿠시마 공항 - 이 역에서 공항까지 도보로 약 50분 정도 소요된다.
* 후쿠시마 교통 "이즈미고 역 앞" 정류장
6. 인접 역
가와베오키 - 이즈미고 - 가와히가시