일데쇠르역
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1. 개요
일데쇠르역은 퀘벡주 10번 고속도로 중앙에 위치한 광역급행철도(REM) 역이다. 2019년에 공사를 시작하여 2023년 7월 29일에 개통하였으며, 7월 31일부터 상업 운행을 시작했다. 이 역은 몬트리올 상트랄역과 파나마역 사이에 위치하며, 1층 출입구, 2층 승강장 구조에 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 인근 주민들은 열차 소음에 대한 민원을 제기했으며, 몬트리올 교통공사 버스 노선이 연결된다.
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일데쇠르역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 일데쇠르 |
원어 역 이름 | Île-des-Sœurs |
주소 | 퀘벡주 몬트리올 불바르 르네 레베크 900번지 (900, boulevard René-Lévesque) |
운영사 | CDPQ 인프라 |
노선 | 몬트리올 광역급행철도 |
승강장 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
구조 | 고가 |
개업일 | 2023년 7월 31일 |
ARTM 구역 | A |
엑소 연결편 | STM |
자전거 정보 | |
자전거 주차 공간 | 60대 |
접근성 | |
접근성 | 가능 |
코드 정보 | |
역 코드 | IDS |
서비스 정보 | |
이전 역 | 상트랄역 |
다음 역 | 파나마 |
미래 서비스 정보 | |
이전 역 (미래) | 그리핀타운 |
다음 역 (미래) | 파나마 |
2. 역 위치
일데쇠르역은 섬을 가로지르는 10번 고속도로 정중앙에 위치해있다. 출입구는 불바르 르네 레베크와 샹플랭교 진입로 등 두 곳으로 나있다. 역 앞에는 광장과 버스 승강장이 조성되어있으며, 역 밑에 있는 지하 통로를 통해 고속도로로 단절된 북쪽과 남쪽을 이어준다.[6] 역 북쪽으로는 10번 고속도로를 따라 몬트리올의 푸앵트생샤를과 그리핀타운을 지나 몬트리올 상트랄역까지 이어지고, 역 남쪽으로는 사뮈엘 드 샹플랭교를 건너 브로사르의 불바르 타쉐로 (Boulevard Taschereau)에 위치한 다음 역인 파나마역까지 이어진다.
2011년 10월 5일, 드니 르벨 캐나다 교통부 장관은 노후한 샹플랭교를 전면 교체하겠다고 발표하였다.[7] 연방 정부는 퀘벡주 교통부에 몬트리올과 브로사르를 이을 교통수단으로 어떤 것이 좋을지 문의하였고,[8] 퀘벡주는 2013년 4월 19일에 새로 지어질 샹플랭교에 경전철을 놓을 것을 권장하였다.[9] 샹플랭교 대체 공사는 2015년 6월 19일에 착공하였다.[10] 기존의 샹플랭교를 대체할 사뮈엘 드 샹플랭교 (Pont Samuel-De Champlain)가 2019년 7월 1일에 양방향으로 개통되었고, 다리 가운데에는 추후 경전철이 놓일 공간이 마련되었다.[11]
3. 역사
2016년 4월 22일, 몬트리올 시장과 퀘벡 연금보험 및 투자신탁공사 (CDPQ)는 광역전기철도 (Réseau électrique métropolitain, REM) 사업을 공식 발표하였다. 총 길이 67km의 무인 자동 경전철 노선인 광역전기철도는 브로사르에서 몬트리올 시내의 몬트리올 상트랄역을 거쳐 몬트리올 트뤼도 국제공항, 몬트리올섬 서부와 세인트로렌스강 북쪽의 두몽타뉴를 잇는 노선이다.[12] 광역전기철도는 설계 도중에 광역급행철도 (Réseau express métropolitain)로 이름을 바꾸었으며, 2018년 4월 12일에 착공하였다.[13]
일데쇠르에는 광역급행철도를 짓기 위해 세 가지 구조물을 지어야 했다. 첫 번째는 몬트리올섬에서 일데쇠르를 잇는 철교, 두 번째는 이 철교에서 고속도로 중앙으로 이어지는 고가 선로, 세 번째는 이후 고속도로 중앙에 설치될 역 건물이었다. 일데쇠르 수로 철교 (Pont du chenal de l'Île-des-Sœurs)는 길이가 230m로 세인트로렌스강과 근처 도시 풍경에 걸맞게 지어졌다. 철교에서 역까지 이어지는 고가 선로는 총 14개의 기둥으로 이루어졌고, 15번 고속도로 북쪽 방면 차선 위로 지나간다. 고가 선로는 철근 콘크리트와 강철 재질로 만들어졌으며, 사전에 제작한 구조물을 설치하는 방식으로 지어졌다. 역 건물은 고속도로 한가운데에 있는 관계로 공간이 협소하고, 이에 따라 섬식 승강장으로 지어졌다.[14]
2019년에는 역과 고가 선로 기둥 등의 기초 공사가 시작되었고, 2020년에는 기둥과 빔을 설치하고, 역의 기초와 콘크리트 타일, 금속 구조를 설치하였다.[14] 2020년 11월에 들어서서 철교 데크 건설이 거의 마무리되었고, 고가 선로에는 마지막 기둥과 데크, 또한 역 건물은 골조 작업이 마무리에 들어섰다. 2021년부터는 본격적으로 선로와 전차선, 관련 전기 시설을 놓기 시작하였고, 역에는 강철 구조물과 외벽은 물론 내부 건설에 들어갔으며, 역 밖에는 원형 교차로와 남쪽에 있는 차량 정차 시설 공사도 진행하였다.[15] 2022년에 들어서서 웬만한 역과 선로 공사는 마무리되었고, 몬트리올 시내에서 브로사르까지 놓인 선로에 전원이 공급되었다. 전원이 공급된 이 선로를 따라 2022년 7월부터 시범 운행에 돌입하였고, 공사 지연 등을 겪은 광역급행철도는 2023년 7월 29일에 개통하였고, 7월 31일부터 상업 운행을 개시하였다.[16]
2023년 4월 말부터 경전철 개통을 앞두고 시험운행에 들어간 광역급행철도에 대해 일데쇠르역 근처를 지나갈 때 전동차 소음이 너무 심하다는 민원이 줄곧 접수되었다.[17] 2023년 5월 9일, 일데쇠르의 250명이 넘는 주민들이 REM 선로를 따라 방음벽을 설치해줄 것을 서명하였다. 이에 대해 시공사인 CDPQ 인프라는 방음벽 설치 등 선로 소음 최소화에 해결책을 찾고 있다고 밝혔다.[18]
3. 1. 샹플랭교 교체와 광역급행철도 건설
1962년에 지어진 몬트리올에서 세인트로렌스강을 건너 브로사르를 잇는 샹플랭교가 노후하면서 2011년 10월 5일, 드니 르벨 캐나다 교통부 장관은 기존의 다리를 전면 교체하겠다고 발표하였다.[7] 퀘벡주 교통부는 2013년 4월 19일에 새로 지어질 샹플랭교에 경전철을 놓을 것을 권장하였고[9], 2015년 6월 19일에 착공하여 2019년 7월 1일에 사뮈엘 드 샹플랭교 (Pont Samuel-De Champlain)가 양방향으로 개통하였다.[10][11]
2016년 4월 22일, 몬트리올 시장과 퀘벡 연금보험 및 투자신탁공사 (CDPQ)는 브로사르에서 몬트리올 시내를 거쳐 몬트리올섬 서부와 두몽타뉴를 잇는 총 길이 67km의 무인 자동 경전철 노선인 광역전기철도 (REM) 사업을 발표하였다.[12] 광역급행철도 (Réseau express métropolitain)로 이름이 바뀐 이 사업은 2018년 4월 12일에 착공하였다.[13]
일데쇠르에는 광역급행철도를 짓기 위해 몬트리올섬에서 일데쇠르를 잇는 철교, 이 철교에서 고속도로 중앙으로 이어지는 고가 선로, 고속도로 중앙에 설치될 역 건물의 세 가지 구조물을 지어야 했다. 일데쇠르 수로 철교 (Pont du chenal de l'Île-des-Sœurs)는 세인트로렌스강과 근처 도시 풍경에 걸맞게 지어졌으며, 철교에서 역까지 이어지는 고가 선로는 15번 고속도로 북쪽 방면 차선 위로 지나간다. 역 건물은 섬식 승강장으로 지어졌다.[14]
2019년에는 역과 고가 선로 기둥 등의 기초 공사가 시작되었고, 2020년에는 기둥과 빔을 설치하고, 역의 기초와 콘크리트 타일, 금속 구조를 설치하였다.[14] 2021년부터는 본격적으로 선로와 전차선, 관련 전기 시설을 설치하고, 역에는 강철 구조물과 외벽은 물론 내부 건설에 들어갔으며, 역 밖에는 원형 교차로와 남쪽에 있는 차량 정차 시설 공사도 진행하였다.[15] 2022년에 들어서 웬만한 역과 선로 공사는 마무리되었고, 몬트리올 시내에서 브로사르까지 놓인 선로에 전원이 공급되어 2022년 7월부터 시범 운행에 돌입하였다.[16]
2023년 4월 말부터 경전철 개통을 앞두고 시험 운행을 진행하였으나, 일데쇠르역 근처를 지나갈 때 전동차 소음이 너무 심하다는 민원이 줄곧 접수되었다.[17] 2023년 5월 9일, 일데쇠르의 250명이 넘는 주민들이 REM 선로를 따라 방음벽을 설치해줄 것을 서명하였고, CDPQ 인프라는 방음벽 설치 등 선로 소음 최소화에 해결책을 찾고 있다고 밝혔다.[18] 광역급행철도는 2023년 7월 29일에 개통하였고, 7월 31일부터 상업 운행을 개시하였다.[16]
3. 2. 일데쇠르역 건설 과정
2011년 10월 5일, 드니 르벨 캐나다 교통부 장관은 노후한 샹플랭교를 전면 교체하겠다고 발표하였다.[7] 연방 정부는 퀘벡주 교통부에 몬트리올과 브로사르를 이을 교통수단으로 어떤 것이 좋을지 문의하였고,[8] 퀘벡주는 2013년 4월 19일에 새로 지어질 샹플랭교에 경전철을 놓을 것을 권장하였다.[9] 샹플랭교 대체 공사는 2015년 6월 19일에 착공하였다.[10] 기존의 샹플랭교를 대체할 사뮈엘 드 샹플랭교 (Pont Samuel-De Champlain)가 2019년 7월 1일에 양방향으로 개통되었고, 다리 가운데에는 추후 경전철이 놓일 공간이 마련되었다.[11]
2016년 4월 22일, 몬트리올 시장과 퀘벡 연금보험 및 투자신탁공사 (CDPQ)는 광역전기철도 (Réseau électrique métropolitain, REM) 사업을 공식 발표하였다. 총 길이 67km의 무인 자동 경전철 노선인 광역전기철도는 브로사르에서 몬트리올 시내의 몬트리올 상트랄역을 거쳐 몬트리올 트뤼도 국제공항, 몬트리올섬 서부와 세인트로렌스강 북쪽의 두몽타뉴를 잇는 노선이다.[12] 광역전기철도는 설계 도중에 광역급행철도 (Réseau express métropolitain)로 이름을 바꾸었으며, 2018년 4월 12일에 착공하였다.[13]
일데쇠르에는 광역급행철도를 짓기 위해 세 가지 구조물을 지어야 했다. 첫 번째는 몬트리올섬에서 일데쇠르를 잇는 철교, 두 번째는 이 철교에서 고속도로 중앙으로 이어지는 고가 선로, 세 번째는 이후 고속도로 중앙에 설치될 역 건물이었다. 일데쇠르 수로 철교 (Pont du chenal de l'Île-des-Sœurs)는 길이가 230m로 세인트로렌스강과 근처 도시 풍경에 걸맞게 지어졌다. 철교에서 역까지 이어지는 고가 선로는 총 14개의 기둥으로 이루어졌고, 15번 고속도로 북쪽 방면 차선 위로 지나간다. 고가 선로는 철근 콘크리트와 강철 재질로 만들어졌으며, 사전에 제작한 구조물을 설치하는 방식으로 지어졌다. 역 건물은 고속도로 한가운데에 있는 관계로 공간이 협소하고, 이에 따라 섬식 승강장으로 지어졌다.[14]
2019년에는 역과 고가 선로 기둥 등의 기초 공사가 시작되었고, 2020년에는 기둥과 빔을 설치하고, 역의 기초와 콘크리트 타일, 금속 구조를 설치하였다.[14] 2020년 11월에 들어서서 철교 데크 건설이 거의 마무리되었고, 고가 선로에는 마지막 기둥과 데크, 또한 역 건물은 골조 작업이 마무리에 들어섰다. 2021년부터는 본격적으로 선로와 전차선, 관련 전기 시설을 놓기 시작하였고, 역에는 강철 구조물과 외벽은 물론 내부 건설에 들어갔으며, 역 밖에는 원형 교차로와 남쪽에 있는 차량 정차 시설 공사도 진행하였다.[15] 2022년에 들어서서 웬만한 역과 선로 공사는 마무리되었고, 몬트리올 시내에서 브로사르까지 놓인 선로에 전원이 공급되었다. 전원이 공급된 이 선로를 따라 2022년 7월부터 시범 운행에 돌입하였고, 공사 지연 등을 겪은 광역급행철도는 2023년 7월 29일에 개통하였고, 7월 31일부터 상업 운행을 개시하였다.[16]
2023년 4월 말부터 경전철 개통을 앞두고 시험운행에 들어간 광역급행철도에 대해 일데쇠르역 근처를 지나갈 때 전동차 소음이 너무 심하다는 민원이 줄곧 접수되었다.[17] 2023년 5월 9일, 일데쇠르의 250명이 넘는 주민들이 REM 선로를 따라 방음벽을 설치해줄 것을 서명하였다. 이에 대해 시공사인 CDPQ 인프라는 방음벽 설치 등 선로 소음 최소화에 해결책을 찾고 있다고 밝혔다.[18]
3. 3. 소음 문제와 주민 민원
2023년 4월 말부터 몬트리올 광역급행철도 개통을 앞두고 시험 운행에 들어간 광역급행철도에 대해 일데쇠르역 근처를 지나갈 때 전동차 소음이 너무 심하다는 민원이 줄곧 접수되었다.[17] 2023년 5월 9일, 일데쇠르의 250명이 넘는 주민들이 REM 선로를 따라 방음벽을 설치해줄 것을 서명하였다. 이에 대해 시공사인 CDPQ 인프라는 방음벽 설치 등 선로 소음 최소화에 해결책을 찾고 있다고 밝혔다.[18]
4. 역 구조 및 시설
일데쇠르역은 1층에는 출입구가 있고 2층에는 승강장이 있는 복층 구조이다.[19] 1층에는 출입구와 자동판매기가 있으며, 2층 승강장까지는 계단, 에스컬레이터, 엘리베이터를 통해 이어진다.[19] 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이다.[19] 역 앞에는 20대 규모의 자전거 거치대가 있으며, 역 남쪽에는 택시 승강장과 마중 나오는 차량이 정차할 수 있는 공간이 마련되어있다.[19] 버스는 역 남쪽에 있는 버스 승강장이나 북쪽에 있는 버스 정류장에 정차한다.[19]
5. 버스 연결편
몬트리올 교통공사의 12, 168, 172, 176번 버스가 일데쇠르역에 정차한다.[20] 12, 168번 버스는 르네 레베크 / 자크 르베르에 있는 버스 정류장에서 이용할 수 있고, 172번과 176번 버스는 역 남쪽에 있는 버스 승강장에 정차한다.[20]
12번 일데쇠르 (Île-des-Sœurs) 버스는 베르됭의 드 레글리즈역에서 일데쇠르역 북쪽 정류장을 지나 섬 남쪽 끝의 푸앵트쉬드 (Pointe-Sud)까지 매일 오전 5시 30분부터 오후 11시까지 운행한다. 168번 시테뒤아브르 (Cité-du-Havre) 버스는 몬트리올 시내의 맥길역에서 일데쇠르역 북쪽 정류장을 지나 섬 남쪽 끝의 푸앵트쉬드까지 평일 오전 5시부터 오후 9시까지 운행한다. 172번 뒤 골프 (Du Golf) 버스는 일데쇠르 내부에서 운행하며 평일 출퇴근 시간대에는 10분 간격, 평시에는 20분 간격으로 평일 오전 5시부터 다음 날 오전 1시 30분까지 운행한다. 176번 베를리오즈 (Berlioz) 버스 또한 일데쇠르 내부에서 운행하며 평일 오전 5시부터 다음 날 오전 1시 30분까지, 주말 오전 6시부터 다음 날 오전 1시 30분까지 운행하며, 출퇴근 시간대에는 8-10분 간격, 평시와 주말에는 20분 간격으로 운행한다.[20]
일데쇠르에는 심야버스가 운행하지 않는다.
몬트리올 교통공사[5] |
---|
노선 |
12 일데쇠르 |
168 시테-뒤-아브르 |
172 뒤 골프 |
176 베를리오즈 |
872 셔틀 일데쇠르 |
6. 인접한 역
몬트리올 광역급행철도 | ||
상트랄역 (상트랄역 방면) | 몬트리올 광역급행철도 | 파나마 (브로사르 방면) |
7. 근처 명소
- 벨 캠퍼스 (Campus Bell): 벨 캐나다 본사이다.
- 플라스 뒤 코메르스 (Place du Commerce)
참조
[1]
웹사이트
Getting to Île-des-Sœurs Station by bicycle and on foot
https://rem.info/en/[...]
2023-07-31
[2]
웹사이트
Fare Zones
https://www.artm.que[...]
2022-07-01
[3]
웹사이트
Nouveaux détails à propos du REM de l'île
http://journalmetro.[...]
2016-12-13
[4]
웹사이트
Commissioning of the REM
https://rem.info/en/[...]
2023-07-07
[5]
웹사이트
New bus network on Île-des-Sœurs
https://www.stm.info[...]
Société de transport de Montréal
2023-08-01
[6]
웹인용
Station Île-des-Sœurs
https://rem.info/fr/[...]
2023-08-05
[7]
웹인용
Ottawa to replace Champlain Bridge over St. Lawrence River in Montreal
https://canada.const[...]
ConstructConnect
2023-08-05
[8]
뉴스
Un train léger sur le nouveau pont Champlain
https://www.lapresse[...]
2023-08-05
[9]
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Québec promet un SLR sur le pont Champlain mais réclame un financement d'Ottawa
https://www.ledevoir[...]
2023-08-05
[10]
웹인용
Government of Canada Marks the Official Start of Construction on the New Champlain Bridge
https://www.canada.c[...]
2023-08-05
[11]
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Montreal's Samuel De Champlain Bridge is now open
https://www.cbc.ca/n[...]
2023-08-05
[12]
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5 ans en 5 cartes : l’évolution du REM depuis 2016
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Première pelletée de terre pour le REM
https://rem.info/fr/[...]
2023-07-31
[14]
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Rencontre d'information sur le Réseau express métropolitain (REM)
https://rem.info/sit[...]
2023-08-05
[15]
웹인용
Rencontre d'information virtuelle - Île-des-Soeurs
https://rem.info/sit[...]
2023-08-05
[16]
웹인용
Calendrier 2023
https://rem.info/fr/[...]
2023-07-31
[17]
뉴스
Des résidents de l’Île-des-Soeurs se plaignent du bruit du REM
https://www.ledevoir[...]
2023-08-08
[18]
뉴스
Des «voisins» du REM à L’Île-des-Sœurs se plaignent du bruit
https://journalmetro[...]
2023-08-08
[19]
웹인용
Station Île-des-Sœurs
https://rem.info/fr/[...]
2023-08-05
[20]
웹인용
Le 31 juillet 2023, nouveau réseau bus dans votre secteur
https://storymaps.ar[...]
2023-08-05
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