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장생포역

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1. 개요

장생포역은 과거 대한민국 울산광역시에 위치했던 철도역이다. 1952년 9월 25일 보통역으로 영업을 시작하여, 1964년과 1992년에 역사가 준공되었다. 1997년 전용선 화물 취급이 지정되었으나, 2018년 1월 19일 모든 영업이 종료되었고, 2024년 6월 28일 폐역되었다. 인근에는 SK에너지, 효성 등 산업 시설과 장생포항이 위치해 있었으며, 저유선 등 다양한 직결 선로를 통해 화물 운송을 담당했다. 한국철도공사 장생포선(화물선)이 운영되었으며, 인접역으로는 태화강역이 있었다.

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장생포역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
역명장생포역
모국어 표기장생포 (장생포)
읽는 법チャンセンポ
로마자 표기Jangsaengpo
소재지울산광역시 남구 신여천로 2
운영 정보
소속 노선장생포선
관리한국철도공사 영남권물류사업단
역 종류해당사항 없음
역 등급해당사항 없음
역사
개업일1952년 9월 25일
폐지일2024년 6월 28일
노선 정보
기점으로부터의 거리태화강 기점 3.6km
이전 역태화강
이전 역과의 거리3.6km
다음 역해당사항 없음
기타
비고해당사항 없음

2. 연혁

2. 1. 폐역

1952년 9월 25일 보통역으로 영업을 시작했으나,[3] 2024년 6월 28일 폐역되었다.[7]

3. 역 주변

과거 장생포역 주변에는 SK에너지, 효성, 한국석유공업, 한국바스프 등 여러 산업 시설과 장생포항이 인접해 있었다.

3. 1. 인근 기업

기업/기관명비고
SK에너지
효성
SK에너지HOU/NAC
인성산업
한국석유공업
국제플렌트
대성전기산업
한국바스프
한국프랜지
고사동사무소
장생포항


4. 직결 선로

장생포역에는 저유선, 저울선, 아스팔트선 등 다양한 직결 선로가 연결되어 인근 산업 시설로의 화물 운송에 사용되었다.[1]

4. 1. 상세 정보

선로명길이
저유선2km
저울선500m
아스팔트선500m
철도청사용선4.6km
구선2.1km
차고선1.3km
남선3km
중선3.4km
한국석유공업선500m


5. 노선

한국철도공사 장생포선 (화물선)

5. 1. 운영 당시

한국철도공사 장생포선(화물선)이었다.

5. 2. 인접역

한국철도공사 장생포선 (화물선)

: 태화강역 - '''장생포역'''

참조

[1] 간행물 大韓民国官報交通部告示第240号 1952-10-16
[2] 뉴스 정유공장 안에 웬 기차역? https://news.mt.co.k[...] 머니투데이 2009-06-24
[3] 간행물 대한민국관보 교통부 고시 제240호 1952-10-16
[4] 간행물 철도청고시 제1997-20호 1997-04-21
[5] 뉴스 [기차가 서지 않는 간이역] 아시나요? 우리나라 최동단 역, 울산항역 http://www.usjournal[...] 울산저널i 2018-05-30
[6] 간행물 국토교통부고시 제2019-223호 http://gwanbo.mois.g[...] 2019-05-15
[7] 뉴스 울산 장생포선, 공장 증설 부지·공원으로 다시 태어난다 https://www.yna.co.k[...] 연합뉴스 2024-06-28



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