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1. 개요
지타오쿠다역은 1975년에 개업한 나고야 철도 지타 신선의 역이다. 고가 2면 2선 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 1983년 일본복지대학 개교와 함께 특급 열차 정차역이 되었고, 2007년 자동 개찰 시스템이 도입되었다. 2024년부터 토, 일, 공휴일에는 무인역으로 운영된다. 역 주변에는 일본복지대학, 미하마 정립 오쿠다 초등학교 등이 위치하며, 미하마정 순회 미니버스가 운행된다.
나고야 철도의 철도 노선 - 메이테쓰 나고야 본선 메이테쓰 나고야 본선은 도요하시역과 메이테쓰 기후역을 잇는 나고야 철도의 주요 간선 노선으로, 아이치현과 기후현의 주요 도시들을 연결하며 복선 및 일부 복복선 구간과 전철화된 전 구간에서 다양한 종별의 열차가 운행되는 것이 특징이다.
나고야 철도의 철도 노선 - 도요하시역 도요하시역은 아이치현 도요하시시에 위치하며 도카이도 신칸센, 도카이도 본선, 이다 선, 나고야 철도 나고야 본선이 지나는 교통의 요지로서, 1888년 개업 이후 민자역사로 재건되어 현재는 JR 도카이와 메이테쓰 노선이 함께 운행되고, 상업 시설과 호텔이 입점해 있다.
아이치현의 철도역 - 아사히마에역 아사히마에역은 오사카 메트로 미도스지선에 위치한 역으로, 1935년 개통 이후 난카이 전기 철도 난바역과 환승이 가능하며, 2면 2선 상대식 승강장에 스크린도어가 설치되어 있고 오사카 시티 버스 노선이 운행된다.
아이치현의 철도역 - 미카와토바역 미카와토바역은 1929년에 개업하여 1967년부터 무인화된, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이며, manaca는 사용할 수 없고, 역 주변에는 국도와 신사가 있다.
나고야 철도의 철도역 - 아사히마에역 아사히마에역은 오사카 메트로 미도스지선에 위치한 역으로, 1935년 개통 이후 난카이 전기 철도 난바역과 환승이 가능하며, 2면 2선 상대식 승강장에 스크린도어가 설치되어 있고 오사카 시티 버스 노선이 운행된다.
나고야 철도의 철도역 - 미카와토바역 미카와토바역은 1929년에 개업하여 1967년부터 무인화된, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이며, manaca는 사용할 수 없고, 역 주변에는 국도와 신사가 있다.
지타오쿠다역은 1975년 7월 6일에 개업했다. 개업 당시에는 무인역이었다. 1976년 4월 4일, 지타 신선이 노마역까지 연장되면서 중간역이 되었다. 1983년 4월, 인근에 일본복지대학이 개교하면서 특급 정차역으로 승격되었고, 일부 시간대에 역무원이 배치되었다. 1987년 5월에는 자동 개찰기가 설치되었다.
1999년 5월 10일, 특급 열차가 통과하지 않고 모든 열차가 정차하게 되었다. 2007년 7월 14일에는 자동 개찰구가 있는 자기식 승차권 시스템인 트랜스패스가 도입됨과 동시에 종일 유인역이 되었다. 2011년 2월 11일, IC 카드 승차권 'manaca'의 사용이 개시되었고, 2012년 2월 29일에 트랜스패스 사용이 종료되었다. 2024년 9월 28일, 특수 근무역으로 전환되어 토요일, 일요일, 공휴일에는 종일 무인으로 운영된다.
3. 역 구조
지타오쿠다역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 승강장 유효 길이는 6량 편성분이며, 8량 편성 열차는 뒤쪽 2량의 문이 닫힌다. 열차 교행은 가능하지만, 일선 스루는 아니며 좌측 통행이다.
개찰구는 2층에 있으며, 자동 발권기(마나카 계속 manaca 정기 승차권 및 신규 manaca 통근 정기 승차권 구매에도 대응하지만, 7:00 ~ 22:00 이외의 시간대에는 메이테츠 뮤즈 카드 결제가 불가능하다.)와 자동 정산기 (IC 카드의 충전 등도 가능)를 각 1대씩 갖추고 있다. 엘리베이터가 설치되어있다.
1층에는 "영 플라자"라고 칭하는 지역 운영의 테넌트가 입주해 있으며, 화장실, 음식점 2곳, 임시 부동산이 있다.
2023년 9월 30일에 후키역이 무인화된 이후, 지타 신선에서는 유일한 유인역이다. 특수 근무역 (관리역은 지타한다역)으로, 창구 영업 시간은 평일 7:00 - 12:00와 13:00 - 19:30이다 (토요일, 공휴일은 휴업).
니혼 복지 대학 및 일본복지대학 부속고등학교가 근처에 있다. 아이치현도 275호 오쿠다카와선이 지나간다. 역 동쪽은 농업 지대로, 지타신선 연선 중에서도 광대한 논밭이 펼쳐져 있다. 미하마정 의회는 지타오쿠다역 동쪽에 육상 경기장을 중심으로 한 운동 공원을 정비한다고 발표했으며, 2023년경 완공될 예정이다.
미하마 정립 오쿠다 초등학교, 미나미치타 비치랜드 (도보 15분), 미하마 우체국, 미쓰비시 UFJ 은행 다케토요 지점 ATM 코너, 지타 신용금고 오쿠다 지점, 카메노이 호텔 지타 미하마, 고이노미즈 신사가 있다. 오쿠다 지구의 중심부는 바닷가 쪽에 있는 국도 247호선을 따라 있으며, 도보로 10분 정도 걸린다.
미하마정 순회 미니버스 '자연호' 서부 코스는 가미노마역, 미하마정청사, 노마 공민관 방면으로 운행한다. 과거에는 지타 버스의 미나미치타 비치 랜드행 버스도 발착했었다. 호텔 오노우라 등, 각 호텔로의 송영 버스 발착 설정이 있다.
5.1. 동쪽 (미하마정 가와와 방면)
일본복지대학 및 일본복지대학 부속고등학교가 근처에 있다. 아이치현도 275호 오쿠다카와선이 지나간다. 역 동쪽은 농업 지대로, 지타신선 연선 중에서도 광대한 논밭이 펼쳐져 있다. 미하마정 의회는 지타오쿠다역 동쪽에 육상 경기장을 중심으로 한 운동 공원을 정비한다고 발표했으며, 2023년경 완공될 예정이다.
5.2. 서쪽 (이세만 방면)
미하마 정립 오쿠다 초등학교, 미나미치타 비치랜드 (도보 15분), 미하마 우체국, 미쓰비시 UFJ 은행 다케토요 지점 ATM 코너, 지타 신용금고 오쿠다 지점, 카메노이 호텔 지타 미하마, 코이노미즈 신사가 있다. 오쿠다 지구의 중심부는 바닷가 쪽에 있는 국도 247호선을 따라 있으며, 도보로 10분 정도 걸린다.
5.3. 버스 노선
미하마정 순회 미니버스 '자연호' 서부 코스는 가미노마역, 미하마정청사, 노마 공민관 방면으로 운행한다. 과거에는 지타 버스의 미나미치타 비치 랜드행 버스도 발착했었다. 호텔 오노우라 등, 각 호텔로의 송영 버스 발착 설정이 있다.
6. 인접역
나고야 철도지타 신선에는 ■특급, □쾌속급행, ■급행, ■보통 열차가 운행된다. 이 역의 인접역으로는 미하마 료쿠엔역 (KC21)과 노마역 (KC23)이 있다.
