칠곡 나들목

1. 개요

칠곡 나들목은 중앙고속도로에 위치한 나들목으로, 1994년 12월 15일 금호 ~ 칠곡 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 대구광역시 북구 관음동과 태전1동에 위치하며, 칠곡이라는 명칭은 설치 당시 해당 지역이 대구직할시 칠곡1동이었던 데에서 유래했다. 2003년 행정 구역 개편으로 명칭 변경 논란이 있었으나, 지역 주민들의 반대로 칠곡 나들목이라는 명칭이 유지되었다. 2001년 이후 교통량이 꾸준히 증가하여 2019년에는 하루 평균 13,475대가 이용했다.

2. 연혁

* 1994년 12월 15일 : 중앙고속도로 금호 ~ 칠곡 구간 개통과 함께 영업 개시

3. 명칭

칠곡 나들목의 명칭은 설치 당시 행정구역이었던 대구직할시 칠곡1동에서 유래했다. 해당 지역은 1981년 대구에 편입되기 전에는 경상북도 칠곡군 칠곡읍에 속해 있었다. 2003년 행정구역 개편으로 대구시 행정 구역에서 '칠곡'이라는 명칭이 공식적으로 사라지면서, 경상북도 칠곡군과의 혼동을 피하기 위해 '관음 나들목' 등으로 명칭 변경이 추진되었으나 지역 고유 지명이라는 주민들의 반대로 무산되었다. 이후에도 '대구강북 나들목' 등의 대안이 제시되는 등 명칭 관련 논란이 있었으나 현재까지 칠곡 나들목이라는 명칭이 유지되고 있다.

3.1. 명칭 유래

나들목의 명칭은 설치 당시 해당 지역이 대구직할시 칠곡1동이었기 때문에 붙여졌다. 이 지역은 1981년 7월에 대구에 편입되기 전에는 경상북도 칠곡군 칠곡읍이었다.

2003년 3월 행정동명을 법정동명과 일치시키면서 대구시의 행정 구역에서 '칠곡'이라는 명칭이 사라졌다. 이에 따라 경상북도 칠곡군과의 혼동을 피하기 위해서 2003년 10월에 '관음 나들목'으로 이름을 바꾸려고 계획하였으나, 칠곡군과는 별개로 이 지역의 고유 지명이 '칠곡'이라는 점을 들어 명칭 변경이 불필요하다는 지역 주민들의 반대 여론이 많아 칠곡 나들목이라는 명칭이 유지되었다.

그러나 이후에도 명칭에 관한 논란이 계속되고 있는데, 2003년에 대구 북구는 명칭을 변경할 경우 '대구강북 나들목'으로 바꿀 것을 요구한 바 있다.

3.2. 명칭 변경 논란

2003년 3월 행정동명을 법정동명과 일치시키면서 대구광역시의 행정 구역에서 '칠곡'이라는 명칭이 공식적으로 사라졌다. 이에 따라 경상북도 칠곡군과의 혼동을 피하기 위해 2003년 10월에 나들목 이름을 '관음 나들목'으로 바꾸려 계획했으나, 칠곡군과는 별개로 이 지역의 고유 지명이 '칠곡'이기 때문에 명칭 변경이 불필요하다는 지역 주민들의 반대 여론이 높아 칠곡 나들목이라는 명칭이 유지되었다.

그러나 이후에도 명칭 관련 논란은 계속되고 있는데, 2003년에 대구 북구는 명칭 변경 시 '대구강북 나들목'으로 변경할 것을 요구하기도 했다.

4. 구조물 정보

* 위치: 대구광역시 북구 관음동, 태전1동
* 영업소: 대구광역시 북구 관음로 41 (관음동)
* 한국도로공사 대구경북본부: 대구광역시 북구 관음로 61-26 (관음동)

5. 접속하는 도로

* 구암로
* 관음로
* 간접 연결 : 국도 제4호선 (태전로, 태전고가교 교차로 이용), 국도 제5호선, 국도 제25호선 (칠곡중앙대로, 칠곡네거리 이용)

6. 교통량 정보

칠곡 나들목의 연도별 일평균 통행량은 2001년 이후 전반적으로 증가하는 추세를 보이며, 2019년에는 하루 평균 13,475대를 기록했다.