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칼파나 촐라

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1. 개요

칼파나 촐라는 인도 출신 미국인 우주 비행사로, 1962년 인도 카르날에서 태어났다. 펀자브 공과대학에서 항공 공학을 전공하고, 미국으로 건너가 텍사스 대학교 알링턴에서 석사 학위를, 콜로라도 대학교 볼더에서 박사 학위를 받았다. NASA에서 근무하며 두 차례 우주 비행에 참여했다. 첫 번째 우주 비행은 1997년 STS-87 미션이었고, 두 번째는 2003년 STS-107 미션이었으나, 귀환 중 우주왕복선 컬럼비아 호 사고로 사망했다. 그녀의 업적을 기리기 위해 많은 기념물과 상이 제정되었으며, 인도의 기상 위성, 소행성, 대학 기숙사 등에 그녀의 이름이 붙여졌다.

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칼파나 촐라
기본 정보
칼파나 차울라, NASA 사진, 오렌지색 우주복 착용
칼파나 차울라, NASA 사진, 오렌지색 우주복 착용
출생일1962년 3월 17일
출생지카르날, 하리아나 주, 인도
사망일2003년 2월 1일
사망 장소텍사스 주 상공, 미국
사망 원인컬럼비아 우주왕복선 공중 분해 사고
안장 장소자이언 국립공원, 유타 주, 미국
국적
유형NASA 우주비행사
총 우주 비행 시간31일 14시간 54분
선발NASA 그룹 15 (1994)
미션STS-87
STS-107
휘장[[File:Sts-87-patch.svg|40px]]
[[File:STS-107 Flight Insignia.svg|40px]]
학력
학사펀자브 공학 대학 (공학사)
석사텍사스 대학교 알링턴 (이학 석사)
박사콜로라도 대학교 볼더 (철학 박사)
과학자 정보
분야항공우주공학
박사 학위 논문 제목비정상적인 와류 흐름의 동역학 및 제어 계산
박사 학위 논문 URLhttp://www.worldcat.org/oclc/20281017
박사 학위 논문 발표 년도1988년
박사 지도교수추엔-옌 초우
수상
수상 내역의회 우주 명예 훈장
NASA 공로 훈장
NASA 우주 비행 훈장

2. 생애

칼파나 촐라는 인도 하리아나 주 카르날에서 태어나 펀자브 공과대학(en)을 졸업했다. 이후 미국으로 건너가 텍사스 대학교 알링턴에서 항공우주공학 석사 학위를, 콜로라도 대학교 볼더에서 박사 학위를 취득했다. 1983년 미국인 장피에르 해리슨과 결혼했고, 1991년에 미국 국적을 취득했다.

2. 1. 초기 생애와 교육

칼파나 촐라는 1962년 3월 17일 인도 하리아나 주 카르날에서 태어났다. 아버지 바나르시 랄 촐라는 타이어 제조 공장을 소유하고 있었고, 어머니는 산조그타 카르반다였다. 그녀의 가족은 원래 파키스탄 구즈란왈라 출신으로, 인도 분할 당시 난민으로 인도에 왔다.[1] 칼파나에게는 여동생 수니타와 디파, 남동생 산제이, 이렇게 세 명의 형제가 있었다.

어릴 때 칼파나는 항공우주 공학에 관심을 보였지만, 아버지는 "항공우주 공학은 남자들만 하는 것"이라며 의사나 교사가 되라고 권하며 반대했다. 그녀는 카르날의 타고르 발 니케탄 시니어 세컨더리 스쿨을 다녔으며, 1976년에 "최우수 졸업생"으로 졸업했다.

촐라는 카르날의 데이얼 싱 칼리지에서 기초 공학 과정을 수강했다. 이후 찬디가르에 있는 펀자브 공과대학에서 항공 공학을 전공했고, 이론 항공역학의 원리를 배웠다. 그녀는 이 프로그램에 참여한 4명의 여성 중 한 명이었으며, 대학에서 항공우주 공학 수업을 수강한 최초의 여성 학생이었다. 일부 교수들은 항공우주 공학이 여성에게 적합하지 않다며 전기 공학을 전공하라고 권유하기도 했다. 그녀는 1982년 공학 학사(BEng) 학위를 받고 졸업했다.

인도에서 더 전문적인 항공우주 공학 과정을 수강할 수 없었기 때문에, 1982년 미국으로 건너가 학업을 이어갔다. 이 과정에서 아버지는 다시 한번 반대했다. 1984년 텍사스 대학교 알링턴(UTA)에서 "항공기 날개 설치를 위한 교차 흐름 팬 하우징 최적화"라는 논문으로 이학 석사 학위를 받았다. UTA에서 남편인 조종사 장피에르 해리슨을 만났고, 1983년 12월 2일에 결혼했다.

이후 콜로라도 대학교 볼더(CU 볼더)에 입학하여 우주 프로그램에 참여하고 싶다는 생각을 굳혔고, "비정상적인 와류 흐름의 역학 및 제어 계산"이라는 논문으로 1988년 박사 학위를 받았다. 논문 지도교수는 추옌옌 차우였다. CU 볼더에 재학하는 동안 볼더 시립 공항에서 비행 훈련을 받았고, 다양한 종류의 육상 및 수상 비행기, 글라이더를 조종할 수 있는 사업용 조종사 면허를 취득했다. 나중에 단발 비행기 및 비행 계기에 대한 비행 교관 자격도 취득했다.

2. 2. NASA 경력

1988년, 차울라는 NASA 에임스 연구 센터에서 V/STOL(수직 및/또는 단거리 이착륙) 개념에 대한 전산 유체 역학 연구를 시작했다. 이후 유체 흐름 문제를 해결하기 위해 여러 대의 컴퓨터를 사용하는 방법과 동력 상승 효과를 계산하는 방법을 연구했다.[1] 1990년대 초, 우주 비행사가 되기 위해 미국 시민권을 취득했다.

1993년에는 캘리포니아주 로스 알토스의 비영리 연구 기관인 Overset Methods, Inc에서 연구 과학자이자 부사장으로 재직하며, 여러 움직이는 물체를 포함하는 문제의 시뮬레이션 연구를 수행했다. 팔로 알토 공항의 웨스트 밸리 비행 클럽에 가입했고, 샌호세의 Abhinaya Dance Company에서 바라타나티암을 배우기도 했다.

1994년 12월, 존슨 우주 센터에서 NASA 우주 비행사 그룹 15의 일원으로 우주 비행사 후보 훈련을 받았고, 1995년에 NASA 우주 비행사단의 EVA 및 로봇 공학 부서에 배정되었다. 미션 스페셜리스트로 로봇 팔 조작 훈련을 받았으며, STS-87과 STS-107 미션에 참여했다. STS-107 미션 중 우주왕복선 기체 분해 사고로 순직했다.

사후, 인도의 기상 위성 MetSat-1은 Kalpana-1(칼파나-1)로 개명되었고, 소행성 칼파나 차울라도 그녀의 이름을 따 명명되었다. 텍사스 대학교 알링턴은 2004년 칼파나 차울라 홀(학생 기숙사)을 건립했다.

2. 2. 1. 첫 번째 우주 비행 (STS-87)

차울라의 첫 우주 임무는 1997년 11월 19일에 시작되었으며, 우주왕복선 ''콜롬비아''의 STS-87 비행에 참여한 6명의 우주 비행사 승무원 중 한 명이었다. 그녀는 임무 전문가로 활동했으며, 발사 시에는 예비 비행 엔지니어 역할을 수행했다. STS-87 발사 당시 차울라는 인도 출신 여성 최초로 우주에 간 인물이 되었다.[1] 인도 총리 인데르 쿠마르 구즈랄은 그녀의 비행을 축하하며 전화를 걸어 인도 국민을 대표하여 자부심을 표했으며, 인도 여성과 어린이에게 영감을 준 차울라를 칭찬했다.[1]

1997년 9월 STS-87 승무원들. 왼쪽부터 (주황색): 차울라, 린지, 크레겔, 카데니유크; (흰색): 스콧, 도이


임무 중 차울라는 우주왕복선의 탑재체 중 하나인 스파르탄 연구 모듈을 배치하는 임무를 맡았다. 제어 시스템에 손상을 입히는 전력 서지 문제로 인해 스파르탄은 예상대로 피루엣 운동을 수행하지 못했다. 차울라는 우주왕복선의 로봇 팔을 이용하여 위성을 잡으려 했지만, 제어 패널에서 안전하다는 명확한 신호를 얻지 못해 팔을 뒤로 물렸다. 이 과정에서 그녀는 실수로 스파르탄을 쳐서 초당 2도의 속도로 회전하게 만들었다. 동료 우주 비행사 크레겔도 스파르탄의 회전을 우주왕복선의 회전과 일치시켜 탑재체를 잡으려고 시도했지만, 이 움직임은 결국 중단되었다. 결국, 탑재체를 회수하기 위해 우주 유영이 필요했다.

차울라는 또한 네 번째 미국 미세 중력 탑재체 임무(USMP-4)의 일환으로 실험을 감독하고 수행했다. 이 임무의 일환으로 차울라는 미래의 컴퓨터 칩에 사용될 수 있는 특정 금속 조합을 만들기 위해 액체를 균등하게 혼합하는 방법을 연구했다. 그녀는 ''콜롬비아''의 미드데크 글로브박스를 사용하여 섞이지 않는 물질로 작업하며 분리의 원인을 이해하려고 했다.

스파르탄 배치


언론의 일부는 스파르탄 탑재체 처리에 대해 차울라를 비판했지만, 크레겔은 ''올랜도 센티넬''과의 인터뷰에서 비난을 거부했다.

NASA는 1997년 12월 4일에 배치 실패를 조사하기 위한 팀을 구성했다. 조사는 처음에 "승무원의 실수"를 원인으로 지목했지만, 차울라는 결국 무죄를 받았다. 조사관들은 불충분한 훈련, 소프트웨어 인터페이스 오류, 그리고 지상 통제와의 소통 불량을 사고의 원인으로 지적했다. STS-87 임무의 일환으로 차울라는 총 약 16737136.00km를 이동했으며, 지구를 252번 공전하며 376시간 이상(15일 16시간)을 우주에서 보냈다.

임무 후 1998년 1월 차울라는 우주왕복선 엔지니어에게 탑재체 개발 및 우주 비행사 경험의 다양한 측면에 대한 조언을 제공하는 기술적인 임무를 받았다. 그 직후, 그녀는 우주 비행사단의 승무원 시스템 및 거주성 부서를 이끌도록 선정되었다.

2. 2. 2. 두 번째 우주 비행 (STS-107)과 사망

2000년 7월 27일, 촐라는 STS-107 승무원으로 선발되어 두 번째 우주 비행에 참여하게 되었다.[1] STS-107은 우주왕복선 유지 보수, 2002년 7월 19일 우주왕복선 엔진 유동 라이너에서 발견된 균열 등 여러 이유로 2년 동안 13번이나 연기되었다가, 2003년 1월 16일에 발사되었다. 촐라는 비행 엔지니어로서 이륙 과정에서 조종사 윌리엄 C. 맥쿨을 보조했다.

2001년 10월 STS-107 승무원. 왼쪽부터: 브라운, 허스번드, 클라크, 촐라, 앤더슨, 맥쿨, 라몬


STS-107은 이전의 STS-90을 모델로 한 다학제적 과학 임무였다. 승무원은 실험이 중단 없이 수행될 수 있도록 두 팀으로 나뉘어 교대 근무를 했다. 촐라는 일란 라몬, 로렐 클라크, 릭 허스번드와 함께 레드 팀에 소속되어 활동했다. 촐라는 궤도에서 우주 농업, 연소, 결정 성장, 입자 물질 및 안개의 특성을 연구하는 다양한 실험을 수행했다. STS-107 승무원은 여러 분야에 걸쳐 80개 이상의 실험을 수행했다.

촐라는 비행 엔지니어로서 2월 1일 재진입 전에 미션 전문가 클라크와 함께 우주왕복선의 시스템을 평가하는 임무를 맡았다. 컬럼비아호는 2월 1일 오전 8시 44분에 재진입을 시작했다. 오전 8시 54분, 우주왕복선 날개에 있는 4개의 센서가 고장났고, 오전 9시에는 텍사스 상공에서 공중 분해되어 탑승한 7명의 승무원 전원이 사망했다. 2003년 컬럼비아호 사고 조사 위원회 보고서에 따르면, 발사 중 단열 폼 조각이 우주왕복선의 외부 탱크에서 떨어져 나가 궤도선의 왼쪽 날개에 부딪혔다. 컬럼비아호가 재진입할 때, 뜨거운 가스가 손상된 날개로 들어가 우주왕복선 파괴를 초래했다.

NASA는 텍사스주 헴필 근처에서 승무원 잔해 수색 팀을 구성했다. 2월 4일 또는 5일에 NASA는 수습된 유해를 도버 공군 기지의 국군 병리 연구소로 수송하기 시작했다. 2월 11일까지 촐라를 포함한 모든 승무원의 유해가 수습되었으며, 같은 날 오후 헴필에서 추모식이 열렸다. 촐라의 유해는 화장되어 자이언 국립공원에 뿌려졌다.

인도의 기상 위성 MetSat-1은 촐라를 기리기 위해 2003년에 칼파나-1으로 개명되었다. 소행성 칼파나 차울라 역시 그녀의 이름을 따서 명명되었다. 촐라의 모교인 텍사스 대학교 알링턴은 2004년에 그녀를 기념하여 칼파나 차울라 홀(학생 기숙사)을 건설했으며, 학생들 사이에서는 KC 홀이라고 불린다.

3. 유산

촐라는 사후에 수많은 명예를 받았다. 2003년 2월 3일, 촐라가 공학 학사 학위를 취득한 펀자브 공과대학의 여자 기숙사가 그녀의 이름을 따서 명명될 것이라고 발표되었다. 또한 항공 공학과 최우수 학생에게는 25000INR, 메달 및 수료증으로 구성된 상이 수여되었다. 같은 해 2월, 인도 총리 아탈 비하리 바즈페이는 위성 "MetSat-1"의 이름을 "칼파나-1"으로 변경한다고 발표했다.[1] 8월에는 소행성 51826 칼파나촐라가 그녀의 이름을 따서 명명되었으며, 이는 컬럼비아호 승무원의 이름을 딴 7개의 소행성 중 하나이다. 플로리다 공과대학교는 2003년 "컬럼비아 빌리지"의 일환으로 촐라의 이름을 딴 기숙사 건물 중 하나를 명명했는데, 이는 7명의 ''컬럼비아'' 우주 비행사에게 헌정되었다.

밴드 딥 퍼플스티브 모스는 2003년 ''컬럼비아'' 재난을 기리는 노래 "Contact Lost"를 발표했다. 촐라는 STS-107에 세 개의 딥 퍼플 앨범을 가져갔고, 그들의 노래 "Space Truckin'"을 기상 알람으로 사용했다. 그들의 앨범 중 하나가 우주왕복선 잔해에서 발견되었다.

텍사스 대학교 알링턴 캠퍼스 칼파나 촐라 홀


컬럼비아 힐스의 7개의 봉우리가 2004년 2월 2일에 ''컬럼비아'' 우주 비행사의 이름을 따서 명명되었으며, 그중 하나는 촐라의 이름을 따서 명명되었다. 이틀 후인 2월 4일, 촐라는 사후에 조지 W. 부시 대통령으로부터 의회 우주 명예 훈장을 수여받았다. 그녀는 또한 NASA 우주 비행 훈장과 NASA 공로 훈장을 받았다. 3월에는 카르나타카 주 정부가 젊은 여성 과학자를 기리기 위해 "칼파나 촐라 상"을 제정했다.

그 후 9월, 촐라가 1984년에 이학 석사 학위를 취득한 UTA가 "칼파나 촐라 홀"을 개관했으며, 이는 "KC 홀"이라고도 알려져 있다. 촐라의 아버지가 홀 헌정식에 참석했다. 달 분화구 "촐라"는 2006년에 그녀의 이름을 따서 명명되었다. 하리아나 주의 칼파나 촐라 천문관도 2007년에 부핀더 싱 후다 주지사에 의해 그녀에게 헌정되었다. 소설가 피터 데이비드는 2007년 스타 트렉 소설인 ''스타 트렉: 넥스트 제너레이션: 비포 디스아너''에서 그녀의 이름을 따서 셔틀크래프트인 ''촐라''를 명명했다. 2010년에는 UTA의 네드먼 홀에 촐라를 기리는 기념 전시가 헌정되었다.

2017년에는 칼파나 촐라 정부 의과대학이 카르날에 설립되었다. 2020년에는 음악가 A. R. 라만, 배우 디피카 파두콘, 기업가 라탄 타타와 함께 내셔널 지오그래픽 다큐멘터리 시리즈 ''메가 아이콘'' 시즌 2의 주인공이 되었다. 노스럽 그러먼 시그너스 우주선 14차 임무(2020년 10월 국제 우주 정거장에 물품을 전달하기 위해 발사된 임무)는 그녀를 기리기 위해 S.S. ''칼파나 촐라''로 명명되었다. 촐라의 허구화된 버전은 2023년 영화 ''어 밀리언 마일스 어웨이''에 등장하며, 배우 사라유 블루가 연기한다.


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