키에리역
1. 개요
키에리역은 이탈리아 키에리에 있는 철도역으로, 토리노 광역시 철도 서비스 SFM1 리바롤로-키에리선의 종점이다. 1853년 키에리 시민들의 요청으로 건설이 시작되어 1874년 개통되었으며, 증기 기관차로 운행을 시작했다. 이후 전력 공급 방식이 변경되었고, 현재는 SFM1 노선이 운행된다. 역 내에는 자동 매표소, 대기실, 화장실, 상점 등의 편의 시설이 갖춰져 있으며, 인근에는 시내 버스 정류장이 위치해 있다.
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| 주소 | Piazza Don Bosco 1, Chieri |
|---|---|
| 위치 | 키에리, 토리노 광역시, 피에몬테주, 이탈리아 |
| 역명 (이탈리아어) | Stazione di Chieri |
|---|---|
| 노선 | 트로파렐로 – 키에리 |
| 운영사 | 트렌이탈리아 |
| 소유 | 레테 페로비아리아 이탈리아나 |
| 운영 | 레테 페로비아리아 이탈리아나 |
| 개업 | 1874년 |
| 거리 | 토리노 포르타 누오바역에서 17 km |
| 승강장 수 | 2 |
| 등급 | 브론즈 |
| 연결편 | VIGO 도시 노선 1번 버스 |
|---|
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토리노 광역시의 철도역 -
키바소역
키바소역은 정보 부족으로 위키백과 페이지 작성이 어려우며, 역의 위치, 역사, 특징, 운행편 등을 요약 및 출처와 함께 제공해야 한다. -
토리노 광역시의 철도역 -
이브레아역
이브레아역은 이탈리아 피에몬테주 이브레아에 위치한 토리노-밀라노 철도 노선의 주요 역으로, 1858년 개통 이후 주요 도시를 연결하는 교통 허브 역할을 하며 지역 경제 및 관광 발전에 기여하고 있다. -
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라우토카
라우토카는 피지 비치레부섬 서부에 위치한 피지에서 두 번째로 큰 도시이자 서부 지방의 행정 중심지로, 사탕수수 산업이 발달하여 "설탕 도시"로 알려져 있으며, 인도에서 온 계약 노동자들의 거주와 미 해군 기지 건설의 역사를 가지고 있고, 피지 산업 생산의 상당 부분을 담당하는 주요 기관들이 위치해 있다. -
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코코넛
코코넛은 코코넛 야자나무의 열매로 식용 및 유지로 사용되며, 조리되지 않은 과육은 100g당 354kcal의 열량을 내는 다양한 영양 성분으로 구성되어 있고, 코코넛 파우더의 식이섬유는 대부분 불용성 식이섬유인 셀룰로오스이며, 태국 일부 지역에서는 코코넛 수확에 훈련된 원숭이를 이용하는 동물 학대 문제가 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
1853년 피에몬테 주도와의 연결이 필요한 키에리 시민들의 요청에 따라 키에리에서 트루파렐로(트로파렐로의 고대 이름)까지 철도 회사가 설립되었다. 많은 제안 끝에 1874년 11월 10일 철도의 짧은 구간이 개통되었다. 당시 이 철도는 증기 견인 차량으로 매일 4/5 주행을 시작했다. 1921년 토리노-제노바 선로와 동시에 3.6kV 16⅔ Hz에서 3상 교류로 통전되었다. 셔틀 서비스를 위해 FS E.550 기관차도 장착되었다. 1961년에 전원 공급 장치가 3kV에서 직류로 변환되었고, 그곳에서 FS 기관차 E.400이 서비스되었다. FS 기관차 E.626에는 셔틀 서비스용 인터콤이 장착되어 있었다.
3. 운행
토리노 광역시 철도 서비스의 SFM1 리바롤로-키에리선의 종점이다. 과거에는 교차로와 연결된 주변 지역의 일부 산업을 위한 화물 야적장으로 사용되기도 했다.
| 노선 | 종별 | 전역 | 전방면 | 후방면 |
|---|---|---|---|---|
| 토리노 SFM | SFM1 | 트로파렐로 | 폰트 카나베세 방면 | 키에리 방면 |
역에서 가까운 거리에 키에리 도시 네트워크, 순환 1 및 순환 2, 키에리와 피노 토리네세와 레아글리에를 연결하는 30호선 정류장이 있다.
3.1. 대중교통 연결
키에리역은 토리노 광역시 철도 서비스의 SFM1 리바롤로-키에리선의 종점이다. 과거에는 주변 지역 산업을 위한 화물 야적장으로 사용되기도 했다.
| 노선 | 종별 | 전역 | 전방면 | 후방면 | 전색 | 후색 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 토리노 SFM | SFM1 | 트로파렐로 | 폰트 카나베세 방면 | 키에리 방면 | #f58220 | #f58220 |
역에서 가까운 거리에 키에리 도시 네트워크, 순환 1 및 순환 2, 키에리와 피노 토리네세와 레아글리에를 연결하는 30호선 정류장이 있다.