킴코
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1. 개요
킴코(KYMCO)는 1964년 설립된 대만의 이륜차 제조 회사이다. 혼다 부품 제작으로 시작하여, 1970년 첫 스쿠터를 제작하고 1992년부터 KYMCO 브랜드로 판매를 시작했다. 2000년대 대만 최대 스쿠터 제조업체가 되었으며, BMW, 가와사키 등과 협력하여 제품을 생산하고 있다. 2018년 전기 모빌리티 생태계인 Ionex를 발표하며 전기 스쿠터 및 오토바이 시장에도 진출했다. 다양한 스쿠터, 매뉴얼 모터사이클, ATV, UTV 등을 생산하며, 한국 시장에도 진출했다.
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| 킴코 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 회사 종류 | 비공개 회사 |
| 설립일 | 1963년 |
| 설립 장소 | 가오슝 |
| 국가 | 대만 |
| 산업 | 파워스포츠 |
| 제품 | 오토바이 스쿠터 ATV |
| 웹사이트 | www.kymco.com |
| 회사 정보 (중국어) | |
| 중국어 (간체) | 광양공업고분유한공사 (光阳工业股份有限公司) |
| 중국어 (번체) | 광양공업고분유한공사 (光陽工業股份有限公司) |
| 병음 | Guāngyáng Gōngyè Gǔfènyǒuxiàngōngsī |
| 회사 정보 (한국어) | |
| 회사 종류 | 주식회사 |
| 설립 | 1963년 |
| 국가 | 중화민국 |
| 장소 | 가오슝시 |
| 산업 | 모터사이클 산업 |
| 웹사이트 | www.kymco.com |
| 회사 정보 (영어) | |
| 영어 명칭 | Kwang Yang Motor Co., Ltd |
2. 역사
킴코는 1964년에 설립되어 혼다의 부품을 제작하다가, 1970년에 첫 스쿠터를 만들었다. 1992년부터는 "킴코(KYMCO)"라는 자체 브랜드로 판매를 시작했다. 2000년대에 킴코는 대만 최대의 스쿠터 제조사이자 세계 5위의 스쿠터 제조사가 되었다.[1]
킴코는 BMW, 가와사키 중공업 등 여러 회사와 협력 관계를 맺고 있다. BMW의 일부 모델과 가와사키의 일부 모델은 킴코에서 생산하거나 킴코의 기술을 기반으로 만들어진다. 특히 유럽에서 스쿠터와 ATV 분야에서 큰 인기를 얻고 있으며, 독일, 스페인, 이탈리아, 프랑스 등에서 높은 판매 점유율을 기록했다. 미국의 ATV 브랜드 아크틱 캐트의 ATV 대부분은 킴코에서 ODM 방식으로 생산하고 있다.
2. 1. 설립 초기
1963년 2월 5일 가오슝 시에서 회사가 설립(자본금 1000만신 대만 달러)되었고,[1] 1964년 6월 1일에 정식으로 발족했다.[1] 같은 해 혼다와 기술 제휴를 맺고 C200을 출시했다.[1] 1967년 12월에는 본사 빌딩을 준공했고,[1] 1970년 3월에는 제2 공장을 개설, 첫 번째 완성형 스쿠터를 제작했다.[1] 1982년에는 혼다와 합자 관계를 맺었으며, 1983년 8월 누적 생산 대수 100만 대를 달성했다.[1]2. 2. KYMCO 브랜드 독립
1970년, 킴코는 첫 번째 완성형 스쿠터를 제작했다.[1] 1992년부터 "킴코(KYMCO)" 브랜드로 판매를 시작했으며,[1] 2000년대에는 대만 최대의 스쿠터 제조업체이자, 전 세계에서 다섯 번째로 큰 스쿠터 제조업체가 되었다.[1]1964년 정식 설립 이후, 혼다 기연 공업(이하 혼다)과 기술 제휴를 맺고 대만 내에서 혼다 브랜드로 이륜차를 판매했으나, 이후 제휴를 해소했다.
2. 3. 글로벌 성장과 협력
BMW의 G450 X 엔듀로 바이크 엔진 공급업체로 2008년 선정되었다.[2] BMW i3의 옵션인 주행 거리 연장기 또한 킴코에서 공급한다.[3] 2013년 말, 가와사키는 새로운 J300 스쿠터가 킴코와의 협력으로 제조된다고 발표했다. 이 스쿠터는 킴코 다운타운 300i를 기반으로 한다.[4]2009년 2월 2일 일본 내에서 2행정 엔진 50cc 모델은 재고를 마지막으로 판매 종료되었다. 현재 50cc는 4행정 엔진 모델만 존재한다.
BMW가 판매하는 전기 자동차 i3 (레인지 익스텐더 사양)의 발전용 엔진, BMW Motorrad가 판매하는 스쿠터 C600, C650GT의 엔진은 킴코가 수탁 생산을 하고 있다.
가와사키 중공업과 합작하여 중국 창저우 시에 엔진 제조 공장을 설립하고 있다. 가와사키가 일본 외에서 판매하는 J300/J125 및 KFX50/90, BRUTE FORCE300, MULE PRO-MX 등의 ATV는 킴코에 의한 ODM 또는 OEM이다.
2016년 세계 판매 대수는 약 122만 대, 매출은 약 1500억엔이다.
3. 제품
킴코는 스쿠터, 매뉴얼 모터사이클, ATV(전지형차), UTV(다목적 오프로드 사륜차) 등 다양한 종류의 제품을 생산한다.
'''스쿠터'''
킴코는 다음과 같은 다양한 종류의 스쿠터를 생산한다.
- AK550
- 마이로드 700i
- 익사이팅 (250/300/400i/500)
- K-XCT (125i/300i)
- 다운타운 (125i/200i/300i/350i)
- New 다운타운 (125i/125i ABS/350i ABS)
- 그랜드딩크 (50/125/150/250)
- 딩크
- G-DINK250i
- V링크
- 레이싱 킹 (150Fi/180Fi/180i ABS+Motocam)
- 레이싱 (125Fi/150Fi/150i ABS+Motocam)
- 레이싱 S (125/150)
- 애질리티 (50/125)
- 캡처 (125/DX125)
- 루커 125 S
- 터셀리 S (125/150)
- 터셀리 GT125i (유럽명: PeopleGT125i)
- 수너 (100/50)
- 탑 보이
- 미치 (50/125, 대만명: Many50/110)
- VJR (50/125, 대만명: VJR50/110)
- GP125i
- G6 125
- 바이탈리티 (50 4T/2T)
- 슈퍼 9S
- 루커
'''매뉴얼 모터사이클'''
킴코는 다음과 같은 매뉴얼 모터사이클을 생산한다.
- NSR150
- KTR125
- 베녹스250
- Activ 110/125
- Axr 110
- Cruiser 125
- CK1 125 [6]
- Grand King 125/150
- Hipster 125 2V
- Hipster 125 4V (H/Bar 및 L/Bar)
- Hipster 150
- Jetix 50/125
- KTR/KCR 125/150
- K-Pipe 50/125
- Kargador 150
- Pulsar/CK 125
- Pulsar Luxe 125
- Pulsar S 125
- 킴코 쿼논(미국에서는 KR Sport로 알려짐)
- * 킴코 쿼논 125/150/150 Fi
- * 킴코 쿼논 네이키드 125
- Spade 150
- Spike 125
- Stryker 750 (온로드 및 오프로드)
- Stryker 550 (온로드 및 오프로드)
- Visa R110
- VSR 125i
- 베녹스 250
- 베녹스 1000i
- Zing 125/150
- 카논 125
- KCR 125
- 에어 150
'''ATV (전지형차)'''
킴코는 다양한 ATV 모델을 생산하고 있으며, 일본에서 판매되는 모델(2020년 3월 기준)은 아래 표와 같다.
'''UTV (다목적 오프로드 사륜차)'''
UXV450i영어는 2020년 3월 현재 일본에서 판매되는 차종이다.[1]
3. 1. 스쿠터
- AK550
- 마이로드 700i
- 익사이팅 (250/300/400i/500)
- K-XCT (125i/300i)
- 다운타운 (125i/200i/300i/350i)
- New 다운타운 (125i/125i ABS/350i ABS)
- 그랜드딩크 (50/125/150/250)
- 딩크
- G-DINK250i
- V링크
- 레이싱 킹 (150Fi/180Fi/180i ABS+Motocam)
- 레이싱 (125Fi/150Fi/150i ABS+Motocam)
- 레이싱 S (125/150)
- 애질리티 (50/125)
- 캡처 (125/DX125)
- 루커 125 S
- 터셀리 S (125/150)
- 터셀리 GT125i (유럽명: PeopleGT125i)
- 수너 (100/50)
- 탑 보이
- 미치 (50/125, 대만명: Many50/110)
- VJR (50/125, 대만명: VJR50/110)
- GP125i
- G6 125
- 바이탈리티 (50 4T/2T)
- 슈퍼 9S
- 루커
3. 2. 매뉴얼 모터사이클
- NSR150
- KTR125
- 베녹스250
- Activ 110/125
- Axr 110
- Cruiser 125
- CK1 125 [6]
- Grand King 125/150
- Hipster 125 2V
- Hipster 125 4V (H/Bar 및 L/Bar)
- Hipster 150
- Jetix 50/125
- KTR/KCR 125/150
- K-Pipe 50/125
- Kargador 150
- Pulsar/CK 125
- Pulsar Luxe 125
- Pulsar S 125
- 킴코 쿼논(미국에서는 KR Sport로 알려짐)
- * 킴코 쿼논 125/150/150 Fi
- * 킴코 쿼논 네이키드 125
- Spade 150
- Spike 125
- Stryker 750 (온로드 및 오프로드)
- Stryker 550 (온로드 및 오프로드)
- Visa R110
- VSR 125i
- 베녹스 250
- 베녹스 1000i
- Zing 125/150
- 카논 125
- KCR 125
- 에어 150
3. 3. ATV (전지형차)
킴코는 다양한 ATV(전지형차) 모델을 생산하고 있다. 주요 모델과 일본 판매 여부(2020년 3월 기준)는 다음과 같다.
3. 4. UTV (다목적 오프로드 사륜차)
UXV450i영어는 2020년 3월 현재 일본에서 판매되는 차종이다.[1]http://www.kymcojp.com/UXV450i.html UXV450i
4. Ionex Ecosystem
Ionex는 2018년 킴코에서 개발한 전기 모빌리티 생태계[9]로, 전기 스쿠터 및 오토바이의 보급을 확대하기 위해 설계되었다. EICMA 2023에서 대폭 확장되었다.[10]
4. 1. Ionex Energy Stations
이러한 스테이션은 소진된 배터리를 완전히 충전된 배터리로 교체하여 라이더가 신속하게 배터리를 교환할 수 있도록 지원한다.[10]4. 2. Battery-as-a-Service (BaaS)
이 모델을 통해 사용자는 아이오넥스 배터리를 대여하여 배터리 소유와 수명에 대한 우려를 줄일 수 있다. 배터리 성능이 저하되면 재활용하고 새 배터리로 교체할 수 있어 소비자의 초기 비용을 낮출 수 있다.[9]4. 3. Battery Metering Unit (BMU)
이 장치는 다양한 제조업체에서 배터리 기술을 표준화하여 여러 전기 자동차 디자인에 통합할 수 있도록 한다. 이를 통해 키리스 시동 및 무선 펌웨어 업데이트와 같은 기능을 사용할 수 있다.[9]5. 한국 시장
2000년 4월, 일본 사이타마현 야시오시에 "주식회사 킴코 재팬"이 설립되어 한국에서의 정규 수입 판매가 시작되었다. 이 당시에는 일본의 병행 수입 회사 "에이슈"의 그룹 회사로 취급되었다.[11]
이후 취급 주체가 "주식회사 오토 서플라이", "주식회사 이케이에이"로 변경되었지만, 모두 "에이슈"의 그룹 회사였다.
"에이슈" 그룹과 "타이완 킴코"의 계약이 2015년 3월을 기점으로 해소됨에 따라, 2015년 5월 27일에 타이완 킴코가 전액 출자한 신규 일본 법인 "킴코 재팬 주식회사"가 설립되어 일본 내의 모든 업무를 인계받아 시작했다. 이때부터 국내 판매 라인업을 원동기 장치 자전거 클래스 중심으로 하던 기존 내용을 일신하여 125cc 이상의 모델을 중심으로 취급하게 되었다. 또한 딜러 네트워크에 대해서는 신규 법인이 됨에 따라 기존 네트워크를 계승하지 않고 새롭게 구축하고 있다. 킴코 재팬 주식회사는 "주식회사 킴코 재팬"이 판매한 차량에 대해서도 부품 공급 등 지원을 지속하고 있다.[11]
2016년 가을부터 전지형차 (ATV 제품)의 수입 판매를 시작했으며, 2020년 현재는 50cc에서 700cc까지의 라인업을 갖추고 있다. 2019년에는 승용차처럼 둥근 핸들로 운전하는 사이드 바이 사이드라고 불리는 카테고리의 제품으로 UXV450i의 도입을 시작했다.
6. 파트너십
(이전 출력이 없으므로, 수정할 내용이 없습니다. 이전 출력을 제공해주시면, 지침에 따라 수정하여 출력하겠습니다.)
참조
[1]
웹사이트
Who is KYMCO?
http://www.scooterun[...]
2009-12-26
[2]
뉴스
BMW Taps KYMCO
http://www.dealernew[...]
2008-02-02
[3]
웹사이트
BMW Partnering with Kymco for i3 Range Extender
http://www.thetrutha[...]
2013-03-19
[4]
웹사이트
Kawasaki J300 scooter confirmed
http://www.visordown[...]
[5]
웹사이트
Compagno 110i Overview - KYMCO USA
http://www.kymcousa.[...]
2017-10-05
[6]
웹사이트
Kymco CK1 125 for sale in the UK {{!}} Let's Go Kymco
http://www.kymco.co.[...]
[7]
웹사이트
KYMCO USA named Official Scooter and ATV of NHRA
http://www.nhra.com/[...]
2009-12-10
[8]
웹사이트
KYMCO USA, Gray Motorsports ink multirace primary sponsorship
http://www.nhra.com/[...]
2014-02-26
[9]
웹사이트
Kymco’s new Ionex BMU, BaaS will boost electric scooter adoption
https://www.sae.org/[...]
2024-10-31
[10]
웹사이트
Meet Kymco Ionex, The EV Platform That Will Power Future LiveWire Bikes
https://www.rideapar[...]
2024-10-31
[11]
뉴스
NEWS&FAQ
http://www.kymcojp.c[...]
キムコジャパン株式会社
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