태풍 코브라

3. 제38기동부대의 피해

1944년 12월, 필리핀으로 이동하던 미 해군 제38기동부대는 태풍 코브라의 접근을 알게 되었으나, 기상 참모였던 코스코 중령의 오판으로 인해 태풍을 향해 정면으로 돌진하는 상황이 되었다.

1944년 12월 18일 12시, 태풍과 정면으로 맞닥뜨린 미 함대는 150대의 함재기와 구축함 3척, 790명의 병력 손실을 입었다. 이는 레이테 해전보다 훨씬 심각한 피해였다.^[19]

제38기동부대는 항공모함 7척, 경항공모함 6척, 전함 8척, 순양함 15척, 구축함 약 50척으로 구성되어 있었다. 이들은 필리핀에서 일본 비행장을 공격하고 연료를 보급하던 중이었으나, 폭풍으로 인해 중단되었다.

함대는 심각한 피해를 입었다. 일부 함선은 70도 이상 기울었다. 특히 연료가 부족했던 구축함 , , 3척은 안정성이 부족했고, ''Farragut''급이었던 와 는 추가 장비로 인해 상부가 무거워 굴뚝으로 물이 쏟아져 엔진이 고장난 후 전복되었다.

여러 항공모함에서 격납고 화재가 발생했으며, 146대의 항공기가 파괴되거나 바다로 날아갔다. 경순양함 1척, 경항공모함 3척, 호위 항공모함 2척을 포함한 9척의 함선이 수리가 필요할 정도로 손상되었다.

항공모함 는 자체 항공기 화재로 거의 불길에 휩싸일 뻔했으며, 제럴드 포드 소위(훗날 미국 대통령)가 화재 진압에 참여했다.^[5]

체스터 W. 니미츠 제독은 태풍의 영향이 "주요 작전에서 겪을 수 있는 것보다 제3 함대에 더 큰 타격을 입혔다"고 말했다.

3. 1. 손실 및 손상 함선

이 외에도 항공모함 에식스, 타이콘데로가 등 다수의 함선이 경미한 손상을 입었으며, 항공모함 함재기 127기, 전함 및 순양함의 수상 정찰기 19기가 손실되거나 수리 불가능 상태가 되었다.

3. 2. 인명 피해

4. 구조 노력

호위구축함 는 태풍 속에서 ''Hull''의 생존자 한 명을 발견하여 구조했다. 이는 전복된 구축함에서 처음으로 구조된 생존자였다. 그 직후, 더 많은 생존자들이 무리지어 또는 고립된 채로 구조되었다. ''Tabberer''의 함장인 헨리 리 플라지 중령은 함선의 상황이 심각했음에도 불구하고, 더 많은 생존자를 찾기 위해 구역 수색을 시작하도록 지시했다. ''Tabberer''는 울리시로 모든 함선을 복귀시키라는 핼시의 반복적인 명령에도 불구하고 51시간 동안의 수색 작전을 통해 55명의 생존자를 구조했다. 그녀는 두 척의 호위 구축함에 의해 직접 수색 작전에서 해제되기 전, ''Hull''에서 41명, ''Spence''에서 14명을 구조한 후 마침내 울리시로 돌아갔다.^[12]

함대가 재집결한 후(''Tabberer''는 제외), 함선과 항공기는 수색 및 구조 임무를 수행했다. 구축함 는 ''Monaghan''에서 유일한 생존자, 총 6명을 구조했다. 또한 그녀는 ''Hull''에서 13명의 선원을 구조했다. ''Hull''과 ''Spence''에서 온 다른 18명의 생존자는 태풍 코브라 이후 3일 동안 제3함대의 다른 함선에 의해 구조되었다. 구축함 는 폭풍 속에서 손상 없이 나타나 크리스마스 이브에 울리시로 돌아가기 전에 생존자를 찾기 시작했다.^[12] 총 93명의 생존자가 3척의 함선에서 실종된 것으로 추정되는 800명 이상의 인원과 호위 항공모함 에서 갑판 밖으로 휩쓸려 간 두 명을 포함하여 구조되었다.

플라지는 함대의 명령을 어겼음에도 불구하고 핼시로부터 공로 훈장을 받았고, ''Tabberer''의 승무원은 해군 부대 표창 리본(역대 최초)을 수여받았다.

5. 전후 상황 및 영향

미 해군 조사 위원회는 윌리엄 홀시 제독의 판단 오류를 지적했지만, 명확한 제재를 권고하지는 않았다. 이 사건은 미 해군이 기상 감시 인프라를 구축하는 계기가 되었으며, 이는 합동태풍경보센터(JTWC) 설립으로 이어졌다.^[15][16]

일본 제국 해군은 태풍으로 인한 군용 함정 손실은 없었으나, 태풍으로 인해 민도로 섬 야습(레이호 작전)을 포함한 작전이 중단되기도 했다.^[18]

이 태풍은 허먼 워크의 소설 "케인호의 반란"에서 중요한 사건으로 다루어진다.

참조

_[1] 지도 US Dept of Commerce map 1944
_[2] 웹사이트 IBTrACS - International Best Track Archive for Climate Stewardship http://www.atms.unca[...]
_[3] 논문 Typhoon Forecasting, 1944, or, The Making of a Cynic 2000
_[4] 서적 Halsey's Typhoons Crown Publishers 1967
_[5] 단체 Naval Historical Foundation 2013
_[6] 서적 History of United States Naval Operations in World War II Volume XIII: The Liberation of the Philippines—Luzon, Mindanao, the Visayas 1944–1945 Little, Brown and Company 1959, 1989
_[7] 문서 1955
_[8] 문서 2000
_[9] 뉴스 How Lieutenant Ford Saved His Ship https://www.nytimes.[...] 2006-12-28
_[10] 문서 1971
_[11] 문서 1990
_[12] 함선 USS The Sullivans
_[13] 문서 2007
_[14] 문서 2007
_[15] 웹사이트 Joint Typhoon Warning Center: Keeping the Fleet Safe https://www.navy.mil[...] 2019-09-05
_[16] 웹사이트 art00388_JTWC-60anniv https://www.public.n[...] 2019-09-05
_[17] 소설 ケイン号の叛乱 1951
_[18] 서적 艦長たちの太平洋戦争 続編　17人の艦長が語った勝者の条件 光人社 1995-12-12
_[19] 뉴스 태풍으로 돌진한 미7함대 http://kookbang.dema[...] 국방일보 2010-09-10