트란스발 공화국
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1. 개요
트란스발 공화국은 1852년 영국과의 투쟁 끝에 설립된 남아프리카의 보어인 공화국이다. 내륙국이었던 트란스발은 해상 진출에 실패하고, 1886년 요하네스버그에서 금광이 발견되면서 경제적 번영을 누렸으나, 영국의 제국주의적 야망과 갈등을 겪었다. 1895년 제임슨 습격 사건 이후, 제2차 보어 전쟁이 발발하여 1902년 베레니징 조약으로 멸망하고 대영 제국에 편입되었다. 이후 남아프리카 연방의 트란스발주가 되었으며, 1994년 아파르트헤이트 종결 후 여러 주로 분할되었다. 트란스발 공화국의 군대는 코만도 시스템을 기반으로 했으며, 네덜란드어를 공식 언어로 사용했다.
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트란스발 공화국 - [옛 나라]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
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기본 정보 | |
공식 명칭 | 남 아프리카 공화국 |
현지 명칭 | 네덜란드어: Zuid-Afrikaansche Republiek 아프리칸스어: Suid-Afrikaanse Republiek |
통칭 | 트란스발 |
존속 기간 | 1852년 – 1902년 |
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국가 표어 | "Eendragt maakt magt" (단결은 힘을 만든다) |
국가 | "Volkslied van Transvaal" (트란스발의 국가) sound_file: 1938 recording of "Die Volkslied van Transvaal" by the ASAF Choir.oga |
정치 | |
정치 체제 | 의회 공화국 |
주요 언어 | 네덜란드어 아프리칸스어 영어 페디어 기타 반투어 |
수도 | 프레토리아 |
정부 형태 | 공화국 |
입법부 | 폴크스라트 |
역사 | |
주요 사건 | 샌드 리버 협약: 1852년 1월 17일 트란스발 내전: 1862년 10월 7일 트란스발 식민지: 1877년 4월 12일 제1차 보어 전쟁: 1880년 12월 12일 프레토리아 협약: 1881년 8월 3일 런던 협약: 1884년 2월 27일 제2차 보어 전쟁: 1899년 10월 11일 페리니깅 조약: 1902년 5월 31일 마리츠 반란: 1914년 9월 - 1915년 2월 |
인구 통계 | |
1897년 인구 | 867,941명 |
통치자 | |
집행위원회 의장 | 1857–1860: 마르티누스 베셀 프레토리우스 1860–1862: 스테파누스 스호만 1862–1864: 빌렘 코르넬리스 얀세 판 렌스부르흐 1864–1866: 마르티누스 베셀 프레토리우스 |
대통령 | 1866–1871: 마르티누스 베셀 프레토리우스 1872–1877: 토마스 프랑수아 뷔르허스 1883–1902: 파울 크뤼허르 1900–1902 (대행): 스하크 빌렘 뷔르허르 |
국무 장관 | 1880–1888: 빌렘 에두아르트 보크 1888–1898: 빌렘 요하네스 레이츠 1898–1902: 프란시스 윌리엄 레이츠 |
경제 | |
통화 | 남아프리카 파운드 |
기타 | |
현재 국가 | 남아프리카 공화국 에스와티니 |
2. 역사
1830년대부터 영국의 통치에 반발한 케이프 식민지의 아프리카너(보어인)들이 내륙으로 대이동(그레이트 트렉)을 시작하면서 바알강 북부의 트란스발 지역에 정착했다. 케이프 식민지와의 무력 투쟁 끝에 1852년 샌드 리버 협정이 체결되면서 트란스발 공화국이 설립되었다.[1]
1877년 영국은 트란스발 공화국을 일시적으로 병합했으나, 아프리카너들은 이에 굴복하지 않고 꾸준히 저항했다. 결국 1881년 프리토리아 협정을 통해 트란스발 공화국은 다시 독립을 되찾았다. 이 사건은 '''제1차 보어 전쟁'''으로 알려져 있다.[3]
1886년 요하네스버그 인근에서 대규모 금광이 발견되면서 트란스발 공화국의 역사는 새로운 국면을 맞이했다. 당시 트란스발 공화국은 재정난을 겪고 있었지만, 외국 자본과 기업들을 적극적으로 유치하여 경제적 번영을 이루었다. 교통망도 정비되어 1894년에는 포르투갈령 동아프리카(현재의 모잠비크)의 항구 도시 로렌수마르케스(현재의 마푸투)까지 철도가 개통되었고,[38] 이듬해에는 나탈 식민지의 더반까지 철도가 연결되었다.
1899년 영국의 제국주의적 침략으로 시작된 제2차 보어 전쟁에서 보어인들은 게릴라전을 통해 저항했지만, 영국은 강제 수용소를 운영하며 여성과 어린이를 포함한 민간인들에게 큰 피해를 입혔다.[33] 열악한 환경으로 인해 수많은 사망자가 발생했다.[34] 결국 1902년 베레니깅 조약으로 전쟁은 종식되었고, 트란스발 공화국은 멸망하여 트란스발 식민지가 되었다.
이후 영국은 보어인과의 관계 개선을 위해 자치 정부를 허용했고, 1910년 트란스발 식민지는 남아프리카 연방의 트란스발 주가 되었다. 아파르트헤이트 종결 후 1994년에 행해진 주의 재편으로 트란스발 주는 4개 주 (음푸말랑가 주, 림포포 주, 노스웨스트 주, 하우텡 주)로 분할되었다.[5]
1927년부터 1994년까지의 남아프리카의 국기에는 중앙부 오른쪽에 트란스발 공화국의 국기가 사용되었다.
2. 1. 설립 배경
1830년대부터 영국의 통치에 반발한 케이프 식민지의 아프리카너(보어인)들이 내륙으로 대이동(그레이트 트렉)을 시작했다. 이들은 바알강 북부의 트란스발 지역에 정착하게 되었다. 케이프 식민지와의 무력 투쟁 끝에 1852년 샌드 리버 협정이 체결되면서 트란스발 공화국이 설립되었다.[1]2. 2. 영국과의 갈등
1877년 영국은 트란스발 공화국을 일시적으로 병합했으나, 아프리카너들은 이에 굴복하지 않고 꾸준히 저항했다. 결국 1881년 프리토리아 협정을 통해 트란스발 공화국은 다시 독립을 되찾았다. 이 사건은 '''제1차 보어 전쟁'''으로 알려져 있다.[3]1886년 요하네스버그 인근에서 대규모 금광이 발견되면서 트란스발 공화국의 역사는 새로운 국면을 맞이했다. 당시 트란스발 공화국은 재정난을 겪고 있었기 때문에 자체적인 대규모 개발은 어려웠지만, 외국 자본과 기업들을 적극적으로 유치하여 경제적 번영을 이루었다. 이와 더불어 교통망도 정비되어 1894년에는 포르투갈령 동아프리카(현재의 모잠비크)의 항구 도시 로렌수마르케스(현재의 마푸투)까지 철도가 개통되었고,[38] 이듬해에는 나탈 식민지의 더반까지 철도가 연결되었다.
2. 3. 보어 전쟁과 멸망
제2차 보어 전쟁은 영국의 제국주의적 침략으로 1899년에 시작되었다. 제임슨 습격(Jameson Raid) 실패 이후, 영국은 군대를 증강하고 트란스발 공화국(ZAR) 내 영국인에게 투표권을 요구했다. 크루거는 이를 거부하고 영국군 철수를 요구했으나, 영국이 거부하자 선전포고했다. 영국은 호주,[31] 캐나다,[32] 등 식민지 지원을 받았다.
보어인들은 게릴라전을 통해 저항했지만, 영국은 강제 수용소를 운영하며 여성과 어린이를 포함한 민간인들에게 큰 피해를 입혔다.[33] 열악한 환경으로 인해 수많은 사망자가 발생했다.[34]
1902년 베레니깅 조약으로 전쟁은 종식되었고, 트란스발 공화국은 멸망하여 트란스발 식민지가 되었다. 전쟁으로 인해 경제는 큰 타격을 입었다.
이후 영국은 보어인과의 관계 개선을 위해 자치 정부를 허용했고, 1910년 트란스발 식민지는 남아프리카 연방의 트란스발 주가 되었다.
2. 4. 남아프리카 연방 이후
1910년 남아프리카 연방이 성립된 후, 트란스발 식민지는 트란스발 주가 되었다. 단기간에 경제 부흥이 진행되었고, 철도망도 더욱 정비되었다.[5]아파르트헤이트 종결 후 1994년에 행해진 주의 재편으로 트란스발 주는 4개 주 (음푸말랑가 주, 림포포 주, 노스웨스트 주, 하우텡 주)로 분할되었다.[5]
1927년부터 1994년까지의 남아프리카의 국기에는 중앙부 오른쪽에 트란스발 공화국의 국기가 사용되었다.
3. 정치와 법률
트란스발 공화국의 헌법은 정부 행정과 정치 지도부 및 공직자 간의 분할 조항을 포함하고 있었으며, 이는 당시 법적으로 흥미로운 점이었다. 법률 시스템은 상급 법원과 하급 법원으로 구성되었고 배심원 제도를 채택했다. 법률은 남아프리카 공화국 경찰(Zuid Afrikaansche Republiek Politie|자위트 아프리칸셔 레퓌블리크 폴리티af 또는 ZARP)에 의해 시행되었으며, 기마 경찰(Rijdende Politie|레이던더 폴리티af)과 보병 경찰로 나뉘었다. 지방 정부, 비트바테르스란트 지방 법원 및 트란스발 고등 법원도 설립되었다.
시민권은 1882년 법률 제7호와 1890년 6월 23일 개정된 헌법에 의해 규정되었다.[19] 출생 또는 귀화를 통해 시민권을 얻을 수 있었고, 투표 연령은 16세였다. 귀화 নাগরিক는 규정된 선서를 하고 귀화 증서를 취득해야 했으며, 이 선서는 이전 시민권을 포기하고 외국 주권에 대한 충성을 철회하는 내용을 포함했다.
1855년 법에 따르면 백인만이 남아프리카 공화국의 시민이 될 수 있었고 토지를 소유할 수 있었다.[19] 남아프리카 공화국 헌법은 "''민족''(volk)은 교회나 국가에서 백인 거주민과 비백인의 평등을 허용할 준비가 되어 있지 않다."라고 명시하여 인종차별적인 정책을 드러냈다.
비트바테르스란트 금광 개발로 요하네스버그에 인도인과 중국인이 유입되자, 볼크스라드는 아시아인 이민을 막기 위한 법률 제3호를 통과시켰다.[19] 이 법에 따라 아시아인은 고정 자산 소유가 금지되었고, 도착 후 8일 이내에 등록해야 했으며, 특정 지역에 거주해야 했고, 입국료를 지불해야 했다. 인도 상인들은 영국 정부에 영국 시민으로서의 권리 보호를 호소했고, 영국의 외교적 압력으로 1887년 법률 제3호가 개정되어 아시아인에게 토지는 아니지만 고정 자산을 소유할 권리를 허용하고 입국료를 3GBP로 인하했다.[19]
백인 외국인이 시민권을 얻으려면 공화국에 2년 이상 거주해야 했고, 품성이 좋아야 하며, 네덜란드 개혁 교회 또는 개혁 교회의 구성원으로 인정받아야 했다. 1893년 9월 20일, 시민권 법률 변경에 대해 볼크스라드의 3분의 2가 동의해야 한다는 내용으로 헌법이 개정되었다.
3. 1. 헌법과 통치 구조
트란스발 공화국 헌법은 당시 법적으로 흥미로운 점이 있었다. 헌법에는 정부 행정에서 정치 지도부와 공직자 간의 분할에 대한 조항이 포함되어 있었다. 법률 시스템은 상급 법원과 하급 법원으로 구성되었으며 배심원 제도를 채택했다. 법률은 남아프리카 공화국 경찰(Zuid Afrikaansche Republiek Politie|자위트 아프리칸셔 레퓌블리크 폴리티af 또는 ZARP)에 의해 시행되었으며, 기마 경찰(Rijdende Politie|레이던더 폴리티af)과 보병 경찰로 나뉘었다.또한 지방 정부, 비트바테르스란트 지방 법원 및 트란스발 고등 법원이 설립되었다.
3. 2. 시민권
남아프리카 공화국 시민권은 1882년 법률 제7호와 1890년 6월 23일 개정된 헌법에 의해 규정되었다.[19] 시민권은 출생 또는 귀화를 통해 얻을 수 있었으며, 투표 연령은 16세였다. 귀화 নাগরিক는 규정된 선서를 하고 귀화 증서를 취득해야 했으며, 이 선서는 이전 시민권을 포기하고 외국 주권에 대한 충성을 철회하는 내용을 포함했다.1855년 법에 따르면 백인만이 남아프리카 공화국의 시민이 될 수 있었고 토지를 소유할 수 있었다.[19] 남아프리카 공화국 헌법은 "''민족''(volk)은 교회나 국가에서 백인 거주민과 비백인의 평등을 허용할 준비가 되어 있지 않다."라고 명시하여 인종차별적인 정책을 드러냈다.
비트바테르스란트 금광 개발로 인해 요하네스버그에 인도인과 중국인이 유입되자, ''볼크스라드''는 아시아인 이민을 막기 위한 법률 제3호를 통과시켰다.[19] 이 법에 따라 아시아인은 고정 자산 소유가 금지되었고, 도착 후 8일 이내에 등록해야 했으며, 특정 지역에 거주해야 했고, 입국료를 지불해야 했다. 인도 상인들은 영국 정부에 영국 시민으로서의 권리 보호를 호소했고, 영국의 외교적 압력으로 법률 제3호는 1887년 개정되어 아시아인에게 토지는 아니지만 고정 자산을 소유할 권리를 허용하고 입국료를 3GBP로 인하했다.[19]
시민권을 얻으려면 백인 외국인은 공화국에 2년 이상 거주해야 했고, 품성이 좋아야 하며, 네덜란드 개혁 교회 또는 개혁 교회의 구성원으로 인정받아야 했다. 1893년 9월 20일, 시민권 법률 변경에 대해 볼크스라드의 3분의 2가 동의해야 한다는 내용으로 헌법이 개정되었다.
4. 경제
1897년 주 연감에 따르면 트란스발 공화국의 백인 인구는 총 245,397명, 흑인 인구는 총 622,544명이었다.[19]
구역 | 백인 | ||
---|---|---|---|
남성 | 여성 | 총계 | |
바버턴 | 3,500 | 2,900 | 6,400 |
블룸호프 | 2,000 | 1,600 | 3,600 |
복스버그 | 3,200 | 2,100 | 5,300 |
캐롤라이나 | 2,500 | 1,200 | 3,700 |
에르멜로 | 2,700 | 1,850 | 4,650 |
헤이델베르크 | 5,770 | 2,050 | 7,820 |
요하네스버그 (시) | 32,387 | 18,520 | 50,907 |
요하네스버그 (구역) | 4,000 | 2,500 | 6,500 |
크루거스도르프 | 10,600 | 9,950 | 20,450 |
리히텐부르크 | 3,600 | 3,000 | 6,500 |
리덴버그 | 1,600 | 1,250 | 2,750 |
마리코 | 3,600 | 3,000 | 6,500 |
미델부르흐 | 5,500 | 4,000 | 9,500 |
피에트 레티프 | 600 | 660 | 1,160 |
포체프스트룸 | 12,600 | 12,300 | 24,900 |
프레토리아 | 15,700 | 14,600 | 30,300 |
러스텐버그 | 5,600 | 5,000 | 10,600 |
스탠더턴 | 3,600 | 3,750 | 7,550 |
위트레흐트 | 1,750 | 1,100 | 2,860 |
브레이헤드 | 2,640 | 2,520 | 5,160 |
와커스트룸 | 6,000 | 6,700 | 11,700 |
워터버그 | 2,600 | 2,300 | 4,900 |
볼마란스타트 | 1,600 | 1,600 | 3,100 |
조트판스버그 | 4,500 | 4,200 | 8,700 |
총계 | 137,947 | 107,450 | 245,397 |
4. 1. 금광 개발과 경제 성장
1886년 비트바테르스란트 금광 열풍 당시 요하네스버그 부근에서 풍부한 금 광맥이 발견되면서, 이전까지 가난했던 트란스발 공화국(ZAR, 남아프리카 공화국)의 경제는 크게 변화했다.[36] 요하네스버그는 같은 해 금광 도시로 설립되었고, 10년 안에 케이프타운을 능가하여 남아프리카에서 가장 큰 도시로 성장했다.금광 발견으로 트란스발 공화국은 철도망 건설을 추진할 수 있게 되었다. 특히 프리토리아에서 포르투갈령 동아프리카의 로렌스 마르케스(현재의 마푸투)를 잇는 동서 철도는 네덜란드-남아프리카 철도 회사가 건설했다.[36] 이 노선 건설로 트란스발 공화국은 영국의 통제를 받지 않는 항구에 접근할 수 있게 되었는데, 이는 폴 크루거 대통령이 국가의 장기적인 생존을 위해 필수적이라고 여긴 핵심 정책이었다.[36]
재정난 때문에 대규모 개발은 어려웠지만, 많은 외국 기업을 유치하고 개발을 위임함으로써 큰 이익을 얻었다. 1894년에는 포르투갈령 동아프리카(현재의 모잠비크)의 항구 도시 로렌수마르케스(현재의 마푸투)까지 철도가 개통되었다.[38] 이듬해에는 나탈 식민지의 더반까지 철도가 연결되었다.
5. 군사
트란스발 공화국의 직업 군대는 1899년에 314명으로 구성된 슈타츠아르티렐리(Staatsartillerie, 국가 포병대)였다.[14] 슈타츠아르티렐리는 독일에서 수입한 현대식 크루프(Krupp) 포로 무장했으며, 부사령관은 오스트리아 장교 아돌프 츠보릴(Adolf Zboril) 대위였다. 츠보릴 대위는 슈타츠아르티렐리를 유럽 군대 수준으로 끌어올리기 위해 최선을 다했다.[15] 트란스발 공화국에서 직업적인 보병과 기병에 가장 가까웠던 것은 준군사 조직 ZARP(Zuid-Afrikaansche Republiek Politie - 남아프리카 공화국 경찰)였다.[16] 1899년, 트란스발 공화국은 약 30,000명의 코만도 복무자를 보유했다.[17] 같은 해, 트란스발 공화국 장군의 평균 연령은 58세였지만, 대부분 교육 수준이 매우 낮았다.[18]
5. 1. 코만도 시스템
오렌지 자유국과 마찬가지로, 트란스발 공화국(ZAR) 군대의 기반은 코만도(kommando) 시스템이었다. 이 시스템에서는 모든 신체 건강한 시민(burghers)들이 선출된 장교의 지휘 아래 군 복무를 할 수 있었다.[1] 코만도 대원들은 제복을 입지 않았고 훈장도 없었다.[2]지역 시민들이 선출한 야전 소위(field cornet)는 기본 장교로서, 군사 및 행정 기능을 모두 수행했다.[3] 야전 소위는 세금 징수, 인구 조사, 시민 훈련, 무기 수집, 지역 흑인 인구에 대한 국가 권력 유지를 담당했다.[4]
트란스발 공화국 군대의 사령관은 선출된 사령관-장군(commandant-general)이었으며, 군사 및 정치적 기능을 모두 수행했다.[5] 사령관-장군은 총기와 탄약 구매, 상품 가격 결정, 그리고 상아 무역을 통제했다.[6] 트란스발 경제는 물물 교환 경제였으며, 상아는 무역과 상업에 사용되는 주요 통화 중 하나였다.[7]
이론적으로 모든 백인 남성 시민이 군대 장교로 선출될 수 있었지만, 실제로는 더 부유한 가문 출신들이 선출되었다. 이들은 부를 이용하여 가난한 농부들을 빚지게 하는 후원 네트워크를 구축했다.[8] 남아프리카 역사가 이안 반 데르 와그(Ian van der Waag)는 보어 사회가 중세 유럽의 변경 영주와 유사한 방식으로 부유한 가문들이 스스로를 설정하면서 준 봉건주의로 특징지어졌다고 묘사했다.[9] 야전 소위들은 종종 토지, 상아, 사람들을 빼앗기 위해 지역 아프리카 원주민과 전쟁을 벌였고, 이는 선거 지원을 위한 대가로 그들의 구성원들에게 전리품으로 분배되었다.[10] 코만도를 지휘하는 장군 선출에는 강력한 왕조적 요소가 있었는데, 같은 가문 출신들이 대대로 장군 직에 선출되는 경향이 있었다.[11]
나이를 숭배하는 사회에서 가장 존경받는 사람은 지혜를 나타내는 긴 머리카락과 긴 수염을 가진 부유한 가장인 "타카르(takhaar)"였으며, 그들이 장교로 선출될 가능성이 가장 높았다.[12] 1899년에 장교로 복무한 대부분의 "타카르"는 혈연이나 결혼을 통해 폴 크루거 대통령과 어떤 식으로든 연결되어 있었다.[13]
5. 2. 주요 전쟁
트란스발 공화국은 여러 차례 전쟁을 겪었다. 주요 전쟁은 다음과 같다.연도 | 사건 | 내용 |
---|---|---|
1854년 | 마펠라 및 마카판과의 전쟁 | 소유권 분쟁과 영국 선교사 지원 문제로 발생했다. |
1876년 | 세쿠쿠네 전쟁 | 소 도둑질과 영토 침범 문제로 바페디족과 전쟁이 일어났다.[28] |
1880년-1881년 | 제1차 보어 전쟁 | 영국의 합병 시도에 맞서 독립을 지켜냈다. 레잉스 네크 전투는 영국 육군 연대가 공식적인 연대기를 가지고 전투에 참여한 마지막 사례이다. |
1894년 | 말라보흐 전쟁 | 세금 납부 거부로 인해 말라보흐 추장과 충돌했다.[29][30] |
1899년-1902년 | 제2차 보어 전쟁 | 영국의 침략에 맞서 싸웠으나 패배하여 멸망했다. |
1914년-1915년 | 마리츠 반란 | 제1차 세계 대전 중 남아프리카 공화국 재건을 목표로 한 보어인들의 무장 반란이 일어났으나 진압되었다. |
6. 언어
트란스발 공화국에서 사용된 언어는 네덜란드어의 변종으로, 현지에서는 Hooghollandsaf라고 불렸다.[22][23] 1888년 7월 30일, 네덜란드어는 법원, 교육, 무역 및 일반 사용에서 유일한 공식 언어로 선언되었으며, 다른 모든 언어는 "외국어"로 간주되었다.[25]
1885년 금광 발견으로 외국인들이 대거 유입되었다. 1896년까지 정부와 시민의 언어는 네덜란드어로 유지되었지만, 많은 시장, 상점, 가정에서는 영어가 사용되었다.[27]
참조
[1]
서적
Select constitutional documents illustrating South African history, 1795–1910
https://archive.org/[...]
George Routledge & Sons, Ltd., New York; E.P. Button & Co.
2021-02-16
[2]
서적
Cecil Rhodes and the Cape Afrikaners
Psychology Press
1996
[3]
서적
Irish University Press Series: British Parliamentary Papers Colonies Africa
BPPCA Transvaal Vol 37 (1971) No 41 at 267
[4]
서적
The Afrikaners: Biography of a People
C. Hurst and Co.
2011
[5]
간행물
Treaty of Vereeniging, 31 May 1902
https://www.degruyte[...]
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