팍세 (라오스)

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1. 개요

팍세는 라오스 남부에 위치한 도시로, 세돈강과 메콩강이 합류하는 지점에 자리 잡고 있다. 프랑스령 인도차이나 시대에 행정 기지로 건설되었으며, 라오스 왕국 성립 전까지 참파삭 왕국의 수도였다. 라오스 내전 당시에는 분움 나 참파삭 왕자의 거점이었으며, 1975년 파테트 라오군에 함락되었다. 팍세는 현재 참파삭 주의 주도이자 남부 교통의 요충지이며, 볼라벤 고원 및 씨판돈 등 관광지로 가는 관문 역할을 한다. 열대 사바나 기후를 보이며, 팍세 국제공항이 있어 주변 국가와의 교류가 활발하다.

팍세 (라오스) - [지명]에 관한 문서
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2. 역사

1905년 프랑스령 인도차이나 시절 프랑스가 행정 기관을 설치하면서 팍세가 설립되었다. 참파삭 왕국의 왕은 이 지역 참파삭 궁전에 거주하면서 팍세는 왕도가 되었다. 그러나 1946년 라오스 왕국이 탄생하면서 왕실과 궁전은 폐지되었다.

2.1. 프랑스 식민지 시대

1905년 프랑스는 팍세에 행정 기지를 건설했다. 이 도시는 1946년 라오스 왕국이 형성될 때까지 라오스 참파삭 왕국의 수도였다. 프랑스-태국 전쟁 이후 프랑스는 팍세와 메콩강 반대편에 위치한 참파삭 주의 일부와 함께 이전에는 캄보디아 프랑스 보호령에 속했던 쁘레아 비헤아르 주를 태국에 할양했다.

이 도시는 라오스 내전의 중요한 인물인 분움 나 참파삭 왕자의 주요 거점이자 거주지였다. 왕자는 참파삭 궁전 건설을 시작했지만 1974년 완공 전에 도주했다. 1975년 5월 파테트 라오군에 의해 함락되었다.

2.2. 라오스 내전과 그 이후

이 도시는 라오스 내전의 중요한 인물인 분움 나 참파삭 왕자의 주요 거점이자 거주지였다. 왕자는 참파삭 궁전 건설을 시작했지만 1974년 완공 전에 도주했다. 1975년 5월 파테트 라오군에 의해 팍세가 함락되었다. 1975년 이후 팍세는 이 지역에서 상당한 경제적 중요성을 얻게 되었다. 일본의 지원으로 건설된 메콩 강 다리는 태국의 우본 랏차타니와의 도로 교통을 가능하게 했고, 이 도시를 인접 국가와 더욱 연결시켰다.

2.3. 태국과의 관계 (프랑스-태국 전쟁)

프랑스-태국 전쟁 이후 프랑스는 팍세와 메콩강 반대편에 위치한 참파삭 주의 일부와 함께, 이전에는 캄보디아 프랑스 보호령에 속했던 쁘레아 비헤아르 주를 태국에 넘겨주었다.

3. 지리

세돈강과 메콩강의 합류 지점에 위치해 있다. 팍세는 참파삭 주의 주도이며, 남부 교통의 요충지이기도 하고, 볼라벤 고원과 씨판돈 등 관광지로 가는 관문이기도 하다.

4. 기후

팍세는 쾨펜 기후 구분에 따르면 연중 매우 따뜻한 기온을 보이는 열대 사바나 기후(Aw)이다. 몬순 계절(3월~4월) 전 달에 특히 기온이 높다. 뚜렷한 우기(4월~10월)와 건기(11월~3월)가 있다.

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1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 (°C)36.7°C38.8°C39.5°C41.1°C41.3°C38.3°C35.9°C35°C36°C36.7°C36.7°C36.6°C41.3°C
평균 최고 기온 (°C)32.2°C33.7°C35.2°C35.8°C33.8°C32°C31°C30.8°C31.1°C31.8°C31.9°C31.3°C
평균 기온 (°C)26°C27.8°C29.8°C30.6°C29.5°C28.4°C27.7°C27.5°C27.5°C27.4°C26.8°C25.6°C
평균 최저 기온 (°C)19.2°C21.3°C24.3°C25.8°C25.5°C25.1°C24.6°C24.5°C24.2°C23.2°C21.5°C19.5°C
최저 기온 기록 (°C)7.8°C10.8°C10.1°C16.2°C20.3°C21.5°C21.4°C21.5°C19.8°C16.7°C12.4°C8.9°C7.8°C
강수량 (mm)4.4mm8mm24.9mm60.3mm203.4mm290.7mm422.4mm444.2mm367.2mm114.8mm24mm5.5mm1969.9mm
평균 강수일수 (≥ 1mm)113616202324201141129
평균 상대 습도 (%)62605965758283858479726772.8
월간 평균 일조시간258.6232.2235.3227.2201.7149.7133.0127.4138.3198.7227.8248.32378.1

자료 출처 1: 세계 기상 기구
자료 출처 2: NOAA (습도 1961–1990 및 극값), The Yearbook of Indochina (1932-1933, 1936-1937)

5. 인문 환경

팍세의 왓 푸 살라오(황금 부처 불교 사원)에 있는 노란색과 빨간색 꽃과 함께 앉아 있는 여러 줄의 금색 부처상.
팍세의 왓 푸 살라오(황금 부처 불교 사원)에 있는 노란색과 빨간색 꽃과 함께 앉아 있는 여러 줄의 금색 부처상.

1943년 팍세 인구의 62%는 베트남인이었다. 오늘날 팍세에는 많은 화교가 거주하고 있다. 인구는 주로 불교 신자이며, 1935년에 지어졌으며 팍세에서 가장 큰 사찰인 왓 루앙과 중국 사찰인 왓 솝세를 포함하여 여러 사찰이 있다. 팍세는 또한 추기경 루이마리 링 망카네쿤이 이끄는 로마 가톨릭 팍세 사도 대목구의 소재지이기도 하다.

5.1. 인구

1943년, 팍세 인구의 62%는 베트남인이었다. 오늘날 팍세에는 많은 화교가 거주하고 있다.

5.2. 종교

인구는 주로 불교 신자이며, 이 도시에는 여러 사찰이 있다. 여기에는 1935년에 지어졌으며 팍세에서 가장 큰 사찰인 왓 루앙과 중국 사찰인 왓 솝세가 있다. 팍세는 또한 추기경 루이마리 링 망카네쿤이 이끄는 로마 가톨릭 팍세 사도 대목구의 소재지이기도 하다.

팍세의 왓 푸 살라오(황금 부처 불교 사원)에 있는 노란색과 빨간색 꽃과 함께 앉아 있는 여러 줄의 금색 부처상.
팍세의 왓 푸 살라오(황금 부처 불교 사원)에 있는 노란색과 빨간색 꽃과 함께 앉아 있는 여러 줄의 금색 부처상.

6. 문화

이 도시는 참파삭 주립 박물관이 위치한 곳으로, 이 박물관은 주의 역사적 문서와 유물을 소장하고 있다.

7. 경제

라오스 팍세에는 일본 중소기업을 위한 산업 단지인 "팍세 재팬 경제 특구"가 개발 중이다.

7.1. 팍세 재팬 경제 특구

라오스 팍세에 일본 중소기업을 위한 산업 단지인 "팍세 재팬 경제 특구"가 개발 중이며, 운영 주체에는 일본의 니시마츠 건설이 참여하고 있다.

8. 교통

팍세는 라오스 남부 교통의 중심지이다. 13번 국도가 팍세를 지나며, 메콩강을 가로지르는 라오-니폰 다리가 있다. 팍세 국제공항에서는 국내외 항공편을 이용할 수 있다. 태국 우본랏차타니와 국경이 개방되어 육상 교통도 발달했으며, 13번 국도는 중국 국경에서 캄보디아까지 이어진다.

8.1. 도로

팍세는 라오스의 주요 교통 간선 도로인 13번 국도에 위치해 있다. 팍세에는 세 돈강을 가로지르는 프랑스 다리와 러시아 다리가 있으며, 메콩강을 가로지르는 라오-니폰 다리가 있는데, 이는 라오스 내 메콩강을 가로지르는 5개의 다리 중 하나이다. 팍세는 볼라벤 고원뿐만 아니라 살라반, 세콩, 아타푸의 남부 지역으로 가는 관문 역할을 한다.

메콩강 다리, 팍세
메콩강 다리, 팍세

8.2. 항공

팍세 국제공항이 운항한다. 팍세 공항 건설은 2009년 11월 2일에 완료되었으며, 비엔티안, 씨엠립, 호찌민시방콕으로의 운항이 재개되었다. 팍세 국제공항에서는 라오스 국내 각지로의 항공편이 취항하고 있다. 2008년 10월부터 방콕 항공태국의 수도 방콕 간에 주 2편의 국제선을 취항했으나, 현재는 라오 항공, 라오 스카이웨이만 국제선 정기편을 운행하고 있다.

9. 관광

팍세는 관광지로 성장하고 있다. 팍세의 참파삭 주를 방문하는 관광객은 2006년 113,684명에서 2013년 493,180명으로 증가했다. 주요 관광지는 다음과 같다.

* 왓 푸
* 씨판돈

10. 보건 환경

팍세에는 두 개의 병원이 있다. 그 중 하나는 라오스에서 두 번째로 큰 병원이지만, 많은 시민들이 더 나은 장비를 갖춘 태국 병원을 이용하기 위해 국경을 넘어 태국으로 간다. 우기에는 말라리아뎅기열의 위험이 높다.