판시팡산

1. 개요

판시팡산은 라오까이 성과 라이쩌우 성 경계에 위치한 호앙리엔산맥에서 가장 높은 산으로, 베트남에서 여섯 번째로 높은 산이다. 이름의 유래는 여러 설이 있으며, 2억 5천만 년에서 2억 6천만 년 전에 형성되었다. 1905년 프랑스에 의해 3,143m로 측량되었으나, 1991년 베트남 육군 장교에 의해 공식적인 첫 정상 등반이 기록되었다. 2016년 케이블카가 설치되어 등반이 용이해졌으며, 하이킹과 케이블카를 이용하여 정상에 오를 수 있다.

2. 이름의 유래

판시팡이라는 이름의 유래는 확실하지 않다. 산의 생김새를 따서 "기울어진 큰 바위"라는 뜻의 후아시판(Hủa Xi Pan)이라 불리던 것이 와전되었다는 설이 있다. 또는 이 지역에 사는 베트남의 소수 민족인 흐몽족이 몽어로 진달래가 피는 산이라고 부르는 것이 이름의 유래가 되었다는 설도 있다. 응우옌 왕조 시기인 1905년 프랑스의 지도 제작을 도운 베트남 관리 판반선(Phan Văn Sơn)의 이름이 와전된 것이라는 해석도 있다.

3. 지리

판시팡산은 라오까이 성과 라이쩌우 성 경계에 위치한 호앙리엔산맥에서 가장 높은 산으로, 정상은 라오까이 쪽에 위치해 있다. 이 산은 호앙리엔 국립공원의 일부이다. 판시팡산은 1613m의 지형 돌출도를 가지고 있으며, 베트남에서 6번째로 높다.

4. 지질

판시팡산은 약 2억 5천만 년에서 2억 6천만 년 전, 고생대의 페름기와 중생대의 트라이아스기 사이에 형성되었다. 히말라야 조산 운동은 후기 중생대 이후 판시팡산과 호앙리엔손 산맥을 추가로 융기시켰으며 동쪽에 홍강 단층을 만들었다.

5. 자연

판시팡산은 라오까이성과 라이쩌우성에 걸쳐 있다. 해발고도는 3,143 m 이고 인근 지형에 대비한 돌출 높이는 1,613 m이다. 신생대에 형성된 습곡산맥으로 식물 2,024 종, 동물 327 종이 보고 되어 있다. 식물 종 가운데 나무는 1,680 종이다. 이렇게 많은 다양성을 보이는 숲은 베트남에서도 드물어 "베트남 최고의 산림 자원"으로 평가되고 있다.

판시팡산의 기반암은 약 2억5천만년 전 무렵인 고생대 페름기에서 중생대 트라이아스기 사이에 형성되었다. 이후 중생대 후기에서 신생대 초기 사이에 있었던 인도차이나반도의 조산운동으로 호앙리엔선산맥이 생기면서 판시팡산이 형성되었다. 습곡에 따라 만들어진 계곡으로 홍강이 발원하여 동쪽으로 흐른다.

6. 등반

1905년 프랑스에 의해 해발 3,143 m로 측량되었지만 정상 주변에 삼림이 울창하여 등반이 쉽지 않았다. 1991년 베트남 육군 장교인 응우옌티엔훙(Nguyen Thien Hung)이 공식적인 첫 정상 등반을 기록하였다. 통상적인 하이킹 경로를 따라 등반하면 사파에서 정상까지 대략 이틀 정도가 걸린다. 2016년 케이블카가 정상 바로 옆까지 놓여 약 20분 정도면 도달할 수 있게 되었다.

이 지역의 여행사에 신청하면 1일에서 3일에 걸친 하이킹이 가능하다. 해발 2200m 부근 및 2800m 부근에 숙박 시설이 있다.

산 정상 부근, 해발 2900m까지 로프웨이가 설치되기 전인 2016년 이전에는 당일치기가 어려웠지만, 로프웨이 완성 후에는 오르는 것은 등산, 내려오는 것은 로프웨이를 이용하여 당일치기가 가능해졌다.

등산로로는 해발 1900m 부근에서 시작하는 Tram Ton Trail(산정상까지 약 10km)이 일반적이다. 트레일은 제대로 관리되고 있어 난코스는 없지만, 등산로 입구에는 레인저 스테이션이 있어 입산 허가증 제시가 요구된다.

==== 하이킹 ====
판시팡산 하이킹은 가장 가까운 마을인 사파에서 시작한다. 여러 경로가 있지만 비교적 완만한 경사를 따라 이틀 정도 걸려 오르는 코스가 인기가 높다. 산길을 따라 흐몽족의 마을을 지나며 사람들이 살아가는 모습도 볼 수 있다. 안전을 위해 하이킹에는 현지 안내원이 함께 한다. 중간 중간에 쉴 수 있는 대피소가 마련되어 있다.

판시팡산은 가파르고 꽤 힘든 등반으로 오를 수 있다. 이전에는 사파에서 정상까지 왕복하는 데 약 5~6일이 걸렸지만, 현재는 총 소요 시간이 보통 3일, 심지어 2일로 단축되었으며, 숙련자나 체력이 좋은 사람들은 하루 만에 등반을 완료할 수도 있다.

이 지역의 여행사는 1~3일이 소요되는 정상 등반 일정을 마련한다. 대부분의 여행사는 2일 또는 3일 일정을 추천하며, 가이드 중에서는 당일 왕복 여행을 제공하는 경우는 드물다.

해발 1500m 지점에 매우 작은 마을이 위치해 있으며, 숙박 시설과 음식을 제공한다. 더 위쪽인 해발 2800m에는 야영지가 있다. 등산로로는 해발 1900m 부근에서 시작하는 Tram Ton Trail(산정상까지 약 10km)이 일반적이다. 트레일은 제대로 관리되고 있어 난코스는 없지만, 등산로 입구에는 레인저 스테이션이 있어 입산 허가증 제시가 요구된다.

2016년 이전에는 당일치기가 어려웠지만, 산 정상 부근, 해발 2900m까지 로프웨이가 설치된 후에는 오르는 것은 등산, 내려오는 것은 로프웨이를 이용하여 당일치기가 가능해졌다. 산 정상은 케이블카를 타고 온 관광객들도 많아서 늘 붐빈다.

==== 케이블카 ====
2016년 선월드 판시판 회사가 정상 인근까지 케이블카를 놓았다. 케이블카는 매일 아침 7시 30분부터 오후 5시 30분까지 운행되며 한 대당 탑승 인원은 35명이다. 케이블카로 정상까지는 약 20분이 걸린다.

판시판산 정상으로 가는 케이블카는 2016년 2월 2일에 개통되었다. 이 곤돌라 리프트는 사파 인근의 므엉호아 계곡에 있는 터미널에서 출발하여 정상까지 20분이 소요된다. 이 케이블카는 세계에서 가장 긴 논스톱 3索式 케이블카(6.3 킬로미터)와 종착역 간의 고도 차이가 가장 큰 논스톱 3索式 케이블카(1410 미터)라는 두 개의 기네스 세계 기록을 보유하고 있다.

현재 등산객들이 계단을 오르기 전에 이용할 수 있는 등산 열차도 운행하고 있다.
2016년에 산기슭의 사파와 해발 2,900m 지점의 므엉호아 역을 잇는 케이블카가 설치되었으며, 동시에 므엉호아 역에서 산정 바로 아래의 판시팡 역까지 로프웨이(케이블카)도 설치되었다. 교통 수단 개통 이후 관광객들도 쉽게 산정에 오를 수 있게 되었다.

6.1. 하이킹

판시팡산 하이킹은 가장 가까운 마을인 사파에서 시작한다. 여러 경로가 있지만 비교적 완만한 경사를 따라 이틀 정도 걸려 오르는 코스가 인기가 높다. 산길을 따라 흐몽족의 마을을 지나며 사람들이 살아가는 모습도 볼 수 있다. 안전을 위해 하이킹에는 현지 안내원이 함께 한다. 중간 중간에 쉴 수 있는 대피소가 마련되어 있다.

판시팡산은 가파르고 꽤 힘든 등반으로 오를 수 있다. 이전에는 사파에서 정상까지 왕복하는 데 약 5~6일이 걸렸지만, 현재는 총 소요 시간이 보통 3일, 심지어 2일로 단축되었으며, 숙련자나 체력이 좋은 사람들은 하루 만에 등반을 완료할 수도 있다.

이 지역의 여행사는 1~3일이 소요되는 정상 등반 일정을 마련한다. 대부분의 여행사는 2일 또는 3일 일정을 추천하며, 가이드 중에서는 당일 왕복 여행을 제공하는 경우는 드물다.

해발 1500m 지점에 매우 작은 마을이 위치해 있으며, 숙박 시설과 음식을 제공한다. 더 위쪽인 해발 2800m에는 야영지가 있다. 등산로로는 해발 1900m 부근에서 시작하는 Tram Ton Trail(산정상까지 약 10km)이 일반적이다. 트레일은 제대로 관리되고 있어 난코스는 없지만, 등산로 입구에는 레인저 스테이션이 있어 입산 허가증 제시가 요구된다.

2016년 이전에는 당일치기가 어려웠지만, 산 정상 부근, 해발 2900m까지 로프웨이가 설치된 후에는 오르는 것은 등산, 내려오는 것은 로프웨이를 이용하여 당일치기가 가능해졌다. 산 정상은 케이블카를 타고 온 관광객들도 많아서 늘 붐빈다.

6.2. 케이블카

2016년 선월드 판시판 회사가 정상 인근까지 케이블카를 놓았다. 케이블카는 매일 아침 7시 30분부터 오후 5시 30분까지 운행되며 한 대당 탑승 인원은 35명이다. 케이블카로 정상까지는 약 20분이 걸린다.

판시판산 정상으로 가는 케이블카는 2016년 2월 2일에 개통되었다. 이 곤돌라 리프트는 사파 인근의 므엉호아 계곡에 있는 터미널에서 출발하여 정상까지 20분이 소요된다. 이 케이블카는 세계에서 가장 긴 논스톱 3索式 케이블카(6.3 킬로미터)와 종착역 간의 고도 차이가 가장 큰 논스톱 3索式 케이블카(1410 미터)라는 두 개의 기네스 세계 기록을 보유하고 있다.

현재 등산객들이 계단을 오르기 전에 이용할 수 있는 등산 열차도 운행하고 있다.
2016년에 산기슭의 사파와 해발 2,900m 지점의 므엉호아 역을 잇는 케이블카가 설치되었으며, 동시에 므엉호아 역에서 산정 바로 아래의 판시팡 역까지 로프웨이(케이블카)도 설치되었다. 교통 수단 개통 이후 관광객들도 쉽게 산정에 오를 수 있게 되었다.

7. 정상

최초의 금속 피라미드는 1985년 호아빈 성 출신의 소련 엔지니어들에 의해 판시팡산 정상에 제작 및 설치되었다. 이 등산 원정대는 프랑스령 인도차이나 시대 이후 처음이었으며, 나치 독일에 대한 소련의 전승절 40주년에 맞춰 공식적으로 진행되었다.