해발고도
1. 개요
해발고도는 평균 해수면으로부터의 높이를 나타내는 용어이다. 미터법에서는 '평균 해수면 위 미터(m AMSL)'로, 미국 단위계에서는 '평균 해수면 위 피트(ft AMSL)'로 표시된다. 해발고도는 측량, GPS, 기압 고도계, 항공 사진 측량 등 다양한 방법으로 측정할 수 있으며, 지리적 위치, 건물 높이, 광산 시설 위치, 항공기 고도 등을 나타내는 데 사용된다. 과거 평균 해수면 측정은 육지 침강, 지각 변동 등의 요인으로 인해 정확성을 확보하기 어렵다.
2. 단위 및 약어
미터법에서는 "평균 해수면 위 미터"로, 미국 단위계 및 영국 단위계에서는 "평균 해수면 위 피트"로 표시된다. 영어의 일반적인 약어는 다음과 같다.
* AMSL – 평균 해수면 위
* ASL – 해수면 위
* FAMSL – 평균 해수면 위 피트
* FASL – 해수면 위 피트
* MAMSL – 평균 해수면 위 미터
* MASL – 해수면 위 미터
* MSL – 평균 해수면
고도 또는 해발고도에서는 MSL 약어만 사용되는 경우가 많다. 예를 들어, 에베레스트산(8849 m MSL) 또는 해수면 언급이 완전히 생략되는 경우도 있다(예: 에베레스트산 (8849 m)).
해발고도에는 평균 해발 미터(Metres above mean sea level、MAMSL) 또는 단순히 해발 미터(metres above sea level、m a.s.l)가 사용된다. 전술하는 해수면은 간조와 만조의 연간 평균을 기준으로 하여 측정한다. 평균 해면은 기후 변화나 시간의 영향을 받기 때문에, 실제 해발고도와는 다를 수 있다.
일본에서 해발고도는 인근 해면을 기준으로 하며, 표고는 도쿄만의 1873년부터 1879년까지의 평균 조위를 기준으로 하지만, 일반적으로는 동의어로 통용된다. 해발 미터 외에 해발 피트도 사용되며, 미국의 측량 시스템(FAMSL)을 이용하는 측량 방법은 아날로그 방식으로는 가장 일반적이다. 해발 0미터는 평균 해면의 약칭 "AMSL"을 기반으로 "MAMSL"로 약칭된다.
3. 측정 방법
고도계측은 해수면으로부터의 고도 또는 해발고도를 측정하는 것이다. 일반적인 측정 방법은 다음과 같다.
* 측량, 특히 수준 측량.
* 글로벌 항법 위성 시스템 (예: GPS)을 이용해, 수신기가 여러 위성에 대한 의사 거리를 통해 위치 결정.
* 기압 고도계를 이용해 고도가 증가함에 따라 감소하는 대기압 측정.
* 항공 사진 측량의 입체 시각.
* 항공 라이다 및 위성 레이저 고도계.
* 항공 또는 위성 레이더 고도계.
역사적 평균 해수면의 정확한 측정은 복잡하다. 육지의 침강 (일부 지역에서 자연적으로 발생)은 해수면 상승의 징후를 보일 수 있고, 지각 변동 (지질학적 과정으로 인한)으로 융기된 육지 덩어리의 표시는 평균 해수면이 상대적으로 낮아지는 것을 시사할 수 있기 때문이다.
3.1. 전통적인 측량
전통적인 측량 방법은 다음과 같다.
* 수준 측량을 이용한 측량.
* 여러 위성을 참조하여 위치를 삼각 측량하는 전 지구 측위 시스템(GPS).
* 기압을 이용한 고도계.
* 항공 사진 촬영.
과거 평균 해수면의 정확한 측량은 육지의 침강이나 해수면 상승 등의 이유로 복잡하다.
3.2. 현대적인 측량
현대적인 측량 기술은 다음과 같다.
* 수준 측량을 이용한 측량.
* GPS와 같은 위성 항법 시스템 수신기가 여러 위성에 대한 의사 거리를 통해 위치 결정. 3차원 위치를 해수면 고도로 변환하려면 지오이드가 필요하다.
* 기압 고도계는 고도가 증가함에 따라 감소하는 대기압을 측정한다. 대기압은 날씨에 따라 다르므로, 고도계를 보정하려면 알려진 고도에서 측정한 최근 지역 기압이 필요하다.
* 항공 사진 측량의 입체 시각.
* 항공 라이다 및 위성 레이저 고도계.
* 항공 또는 위성 레이더 고도계.
과거 평균 해수면의 정확한 측정은 육지의 침강 (일부 지역에서 자연적으로 발생)이나 해수면 상승 등의 이유로 복잡하다.