프레베자 해전

3. 군대 규모 및 배치

바르바로스 하이렛딘 파샤가 이끄는 오스만 함대는 갤리선과 갤리엇선 122척으로 구성되었다. 신성 동맹 함대는 갤리선과 갤리온 162척, 바르퀘스 140척을 포함하여 총 302척으로 구성되었으며, 베네치아 공화국 함대가 갤리선 55척, 스페인 함대가 49척, 교황령과 몰타 기사단 함대가 27척이었다. 카를 5세 황제를 섬기던 제노바 출신 제독 안드레아 도리아가 총지휘를 맡았다.

신성 동맹 함대는 코르푸 섬 근처에 집결했다. 아퀼레이아 총대주교이자 제독인 마르코 그리마니 휘하의 교황 함대와 빈첸초 카펠로 휘하의 베네치아 함대가 먼저 도착했고, 안드레아 도리아는 1538년 9월 22일 스페인-제노바 함대와 합류했다.^[1][4]

도리아가 도착하기 전, 그리마니는 프레베자 요새 근처에 상륙을 시도했지만, 오스만군과의 교전에서 사상자가 발생한 후 코르푸로 퇴각했다. 바르바롯사는 당시 에게 해의 코스 섬에 있었지만, 케팔로니아 섬을 점령한 후 곧바로 프레베자에 도착했다. 그의 부관 시난 레이스는 아르타 만의 악티움에 병력을 상륙시킬 것을 제안했는데, 이는 오스만군의 승리에 중요한 역할을 했다. 튀르크군은 악티움 요새를 점령하여 함대를 포격으로 지원할 수 있었지만, 도리아는 함선을 해안에서 멀리 떨어뜨려야 했다. 기독교 측은 악티움 점령을 위해 상륙 작전을 펼쳐야 했지만, 도리아는 그리마니의 초기 출격이 격퇴된 후 육상에서의 패배를 우려했다. 성좌 동맹은 9월 25일과 26일에 악티움 맞은편 프레베자 요새 근처에 상륙을 시도했지만, 무라트 레이스의 군대에 의해 격퇴되었다.

도리아의 함선은 적대적인 해안으로 바람이 불리하게 불어 해안에서 거리를 유지해야 했기 때문에, 바르바롯사는 유리한 위치를 점했다. 9월 27~28일 밤, 도리아는 남쪽으로 30마일을 항해하여 바람이 잦아들자 레프카다 섬 근처 세솔라에 정박했다. 그와 지휘관들은 레판토를 공격하여 바르바롯사가 싸우도록 강요하는 것이 최선이라고 결정했다.

3. 1. 오스만 제국 함대

4. 전투

1538년 9월 28일, 프레베자 근교 암브라키코스 만에서 오스만 제국 함대와 신성 동맹 함대가 격돌했다. 당시 바람이 없어 갤리온을 주력으로 하는 신성 동맹 함대는 불리한 상황에 놓였다.^[9] 특히 베네치아의 기함 '갈레온 디 베네치아'는 오스만 함대에 포위되어 격전을 벌였으나, 큰 피해를 입었다.^[10]

안드레아 도리아는 오스만 함대를 유인하려 했으나, 소극적인 태도를 보였다. 반면 바르바로스 하이렛딘 파샤는 Y자 형태로 함대를 배치하여 신성 동맹 함대를 공격했다. 투르구트 레지가 6척의 대형 갤리선을 이끌고 선봉에 섰고, 좌익은 해안에 근접해 있었다.^[9]

해질녘까지 오스만군은 10척을 침몰시키고 3척을 불태웠으며, 36척을 나포하고 3,000명의 포로를 잡았다. 오스만군은 한 척도 잃지 않았고, 400명의 전사자와 800명의 부상자만 발생했다.^[10] 그러나 베네치아 기함 '갈레온 디 베네치아'의 포격으로 많은 오스만 함선이 심각한 피해를 입었다.

다음날 아침, 순풍에도 불구하고 도리아는 전장을 떠나 코르푸로 향했다.

5. 전투의 결과 및 영향

1540년 10월, 오스만 제국과 베네치아 공화국 사이에 평화협정이 체결되었다. 이 협정으로 오스만 제국은 모레아와 달마티아에 있는 베네치아 영토와 에게해, 이오니아해, 동 아드리아해의 베네치아령 섬들에 대한 지배권을 공식적으로 인정받았다.^[13] 베네치아는 오스만 제국에 30만 두카트의 배상금을 지불해야 했다.^[11][13]

프레베자 해전에서 승리하고, 1560년 제르바 섬 해전에서도 승리하면서 오스만 제국은 지중해의 강대국인 베네치아와 스페인의 노력을 물리칠 수 있었다.^[13] 오스만 제국의 해상 우위는 1571년 레판토 해전까지 이어졌다.^[13]

안드레아 도리아가 전투에 소극적이었던 이유는 자신의 함선을 잃고 싶지 않았고, 고향 제노바 공화국의 경쟁 상대이자 당시 오스만 제국의 주요 공격 대상이었던 베네치아에 대한 오랜 적대감 때문이었던 것으로 분석된다.^[11]

니콜로 첸 더 영거는 『베네치아와 터키 간의 전쟁 역사』라는 책을 썼는데, 이 책은 오스만 제국과의 전쟁을 요구했던 사람들을 비난하고, 그들이 전쟁에서 불명예스러운 행동을 했다고 주장하는 내용이 주를 이룬다. 이 원고는 출판되지 않고 그의 가문에서 보관되다가 현재 마르치아나 도서관에 보관되어 있다.^[12]

베네치아는 1503년 오스만과의 전쟁에서 이미 패배하여 동지중해에 대한 독점적인 지배권을 상실했기 때문에, 프레베자 해전은 이러한 지배를 더욱 확실하게 했을 뿐이라는 평가도 있다.

프레베자 해전으로 베네치아의 해상력이 약화되면서, 당시 동아시아-유럽 무역을 주도하던 베네치아의 영향력 감소는 조선을 포함한 동아시아 국가들과의 해상 무역에도 부정적인 영향을 미쳤을 것으로 예상된다.

참조

_[1] 웹사이트 Türk Denizcileri/ Türk Denizcilik Tarihi: Preveze Deniz Savaşı (1538) http://korsan.uskuda[...] 2010-11-23
_[2] 웹사이트 Corsari nel Mediterraneo: Hayreddin Barbarossa (italyanca) http://www.corsaride[...] 2011-01-15
_[3] 웹사이트 Türk Denizcileri/Türk Denizcilik Tarihi: Preveze Deniz Savaşı (1538) http://korsan.uskuda[...] 2010-11-23
_[4] 서적 Warfare on the Mediterranean in the Age of Sail, A History, 1571–1866 https://books.google[...] 2002
_[5] 간행물 2013
_[6] 간행물 2013
_[7] 간행물 2008
_[8] 서적 Art of Renaissance Venice, 1400–1600 https://books.google[...] Univ of California Press 2015
_[9] 웹사이트 Preveze Deniz Zaferi nasıl kazanıldı? – Galeri – Fikriyat Gazetesi https://www.fikriyat[...] 2019-09-27
_[10] 웹사이트 Denizcilerin piri: Barbaros Hayrettin Paşa https://www.aa.com.t[...] 2020-10-22
_[11] 간행물 2008
_[12] 서적 Venetian Navigators: The Voyages of the Zen Brothers to the Far North 2011
_[13] 간행물 de la Mare, Richard Herbert Ingpen, (4 June 1901–22 March 1986), President, Faber & Faber (Publishers) Ltd, since 1971 (Chairman, Faber & Faber Ltd, 1960–71); Chairman, Faber Music Ltd, 1966–71 http://dx.doi.org/10[...] Oxford University Press 2007-12-01
_[14] 웹사이트 Türk Tarihi: Battle of Preveza http://www.dallog.co[...]
_[15] 웹사이트 Corsari nel Mediterraneo: Hayreddin Barbarossa http://www.corsaride[...] 2007-09-28
_[16] 웹사이트 ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典の解説 https://kotobank.jp/[...] コトバンク 2018-02-18
_[17] 문서 돛대가 3개 있는 범선
_[18] 웹인용 Türk Tarihi: Battle of Preveza http://www.dallog.co[...] 2008-09-19
_[19] 웹인용 Corsari nel Mediterraneo: Hayreddin Barbarossa http://www.corsaride[...] 2008-09-19
_[20] 문서 소형 쾌속 갤리선