하시마시야쿠쇼마에역

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1. 개요

하시마시야쿠쇼마에역은 일본 기후현 하시마시에 위치한 나고야 철도 다케하나선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 2023년 12월 23일부터 무인역으로 운영되며, 메이테쓰 기후역에서 관리한다. 역 주변에는 하시마시청 등 공공시설과 문화 시설, 교육 기관이 있으며, 하시마시 시 커뮤니티 버스가 운행된다. 1929년 다케하나역으로 영업을 시작하여 여러 차례 역명 변경을 거쳤으며, 2005년 에기라역과의 구간 고가화로 승강장 위치가 변경되었다.

하시마시야쿠쇼마에역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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하시마시야쿠쇼마에 역 (2015년 3월)
역 이름하시마시야쿠쇼마에 역
원래 이름羽島市役所前駅 (일본어)
로마자 표기Hashima-shiyakusho-mae-eki
주소일본 기후현 하시마시 다케하나초 761
개업일1929년 4월 1일
운영 정보
운영 주체나고야 철도 (메이테쓰)
노선메이테쓰 다케하나 선
역 번호TH07
상태직원 배치
플랫폼1면 2선식 섬식 승강장
구조지상역
역 집중 관리 시스템도입됨
노선 정보
이전 역다케하나 역 (TH06)
다음 역에기라 역 (TH08)
거리가사마쓰로부터 9.6km
역사
이전 역 이름다케하나 (1929-1951)
니시-다케하나 (1951-1959)
하시마 (1959-1982)
통계
일일 승객 수2,064명 (2015년)
일일 승강 인원1,820명 (2019년)
기타 정보
웹사이트공식 웹사이트 (일본어)
📚 더 읽어볼만한 페이지
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  • 철도 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.

2. 역 구조

하시마시야쿠쇼마에역은 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 구내 건널목으로 연결되어 있다. 2023년 12월 22일까지 역무원이 배치되었으나, 이후 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이 되었다. 다케하나선과 오스 방면 노선이 있었을 때는, 급행열차와 일부 보통 열차가 분기점인 에기라역을 통과했기 때문에 이 역이 사실상 환승역 역할을 했다. 에기라역에 있던 오스·신하즈마 방면 분기점 조작은 오스 방면 노선 폐지 전까지 이 역에서 원격으로 이루어졌다.

2.1. 승강장

하시마시야쿠쇼마에역은 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 승강장은 건널목으로 연결되어 있다. 2023년 12월 22일까지 역무원이 배치되었으나, 현재는 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. (관리역은 메이테쓰 기후역) 이 역의 무인화로 다케하나선 내의 역(나고야 본선과 연결되는 가사마쓰역은 제외)은 모두 무인역이 되었다. 개찰구는 신하시마 방면에 1곳 있으며, 승강장과는 구내 건널목으로 연결되어 있다.

개찰구 부근에는 자동 발권기(manaca 정기 승차권 및 신규 통근 manaca 정기 승차권 구매 가능. 단, 메이테츠 뮤즈 카드 결제는 7:00~22:00 사이에 한함)와 자동 정산기(IC 카드 충전 등 가능)가 각 1대씩 설치되어 있다.

이 역 앞의 에기라역, 신하시마역도 단선으로 1개 열차만 들어올 수 있어, 기본적으로 이 역에서 상하행 열차 교행이 이루어진다. 가사마쓰역 방면 시발·막차 열차는 이 역에서 발착하며, 신하시마행 막차는 이 역까지 회송된다. 원칙적으로 좌측 통행이지만, 이 역 회차 열차가 있어 양쪽 선로 모두 양방향 출발 신호기를 갖추고 있다. 무인화 후에도 야간에는 2개 편성의 열차가 유치되어 있으며, 역사 2층에는 승무원 숙박 시설도 있다.

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승강장
승강장노선행선지비고
1-- 다케하나선신하시마역
가사마쓰역, 메이테쓰 기후역 방면시발 열차
2시발 열차 이외

2.2. 배선도

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3. 역 주변

* 하시마시청
* 하시마 시민 회관
* 후지하시마 문화 센터
* 타케하나 별원
* 하시마시 역사 민속 자료관·하시마시 영화 자료관
* 하시마 관광 교류 센터
* 하시마시 타케하나쵸 야 갤러리
* 하시마시 타케하나 축제 수레 회관
* 타케하나 상점가
* 하시마 우체국
* 기후현립 하시마 고등학교
* 타케하나 중학교
* 타케하나 초등학교
* 기후현도 1호 기후 남농선 및 기후현도 18호 오가키 이치노미야선 (본 역 부근은 중복 구간) (2005년 (헤이세이 17년)의 본 역-에기라 간의 선로 고가화는 이 도로와의 입체 교차가 목적)

4. 역사

하시마시야쿠쇼마에역은 1929년 4월 4일 다케하나역(竹鼻駅)으로 영업을 시작했다. 1951년 1월 1일 니시타케하나역(西竹鼻駅)으로, 1959년 4월 1일에는 하시마역(羽島駅)으로, 1982년 12월 11일 현재의 역명으로 변경되었다.

역사 변경 과정은 다음과 같다.

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날짜변경 내용
1929년 4월 1일다케하나역으로 영업 개시 (동시에 현재의 다케하나역은 사카에마치역으로 개칭).
1951년 1월 1일니시타케하나역으로 개칭 (동시에 사카에마치역에서 현재의 다케하나역으로 개칭).
1959년 4월 1일하시마역으로 개칭.
1965년화물 영업 폐지.
1982년 12월 11일하시마시야쿠쇼마에역으로 개칭.
1995년 10월 4일역사 개축.
2005년 10월 30일당역 - 에지라역 간의 고가화로 인해 승강장 위치가 동쪽으로 이동.
2007년 11월 12일자동 개찰기 도입.
2007년 12월 14일트랜스퍼스 도입.
2011년 2월 11일IC 카드 승차권 manaca 공용 개시.
2012년 2월 29일트랜스퍼스 공용 종료.
2023년 12월 23일종일 무인화.


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5. 이용 현황

[[1992년]]일본어 당시 1일 평균 승하차 인원은 3,611명이었으며, 이 값은 기후 시내선 균일 운임 구역 내 각 역(기후 시내선·타가미선·미노마치선 데쓰메이초 역 - 고토즈카 역 간)을 제외한 메이테츠 전체 역(342개 역) 중 123위, 다케하나선·하시마선(16개 역) 중 3위였다.

[[2013년]]일본어 당시 1일 평균 승하차 인원은 2,114명이었으며, 이 값은 메이테츠 전체 역(275개 역) 중 178위, 다케하나선·하시마선(10개 역) 중 4위였다.

『기후현 통계서』, 『하시마시 통계서』에 따르면 연간 승차 인원, 연간 승하차 인원, 1일 평균 승하차 인원의 추이는 다음과 같다.

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승차 인원·승하차 인원 추이
연도연간 통계1일 평균
승하차 인원
비고
승차 인원승하차 인원
[[1929년]]일본어124,743263,925
[[1930년]]일본어105,108222,382
[[1931년]]일본어93,539197,847
[[1932년]]일본어55,913119,827
[[1933년]]일본어62,146132,260
[[1934년]]일본어61,979132,581
[[1935년]]일본어65,214137,588
[[1936년]]일본어
[[1937년]]일본어
[[1938년]]일본어
[[1939년]]일본어
[[1940년]]일본어
[[1941년]]일본어
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[[1948년]]일본어
[[1949년]]일본어
[[1950년]]일본어
[[1951년]]일본어
[[1952년]]일본어
[[1953년]]일본어
[[1954년]]일본어
[[1955년]]일본어622,9031,244,788
[[1956년]]일본어616,6561,229,993
[[1957년]]일본어621,0101,239,139
[[1958년]]일본어633,2021,263,360
[[1959년]]일본어637,9091,276,338
[[1960년]]일본어732,0221,463,022
[[1961년]]일본어816,2241,628,346
[[1962년]]일본어864,4111,726,064
[[1963년]]일본어956,2531,914,385
[[1964년]]일본어1,058,9392,120,793
[[1965년]]일본어1,122,3242,248,804
[[1966년]]일본어1,041,0942,088,660
[[1967년]]일본어999,4882,008,688
[[1968년]]일본어961,8261,934,521
[[1969년]]일본어942,249
[[1970년]]일본어907,000
[[1971년]]일본어863,000
[[1972년]]일본어894,000
[[1973년]]일본어
[[1974년]]일본어
[[1975년]]일본어
[[1976년]]일본어
[[1977년]]일본어
[[1978년]]일본어930,7371,874,000
[[1979년]]일본어896,7351,807,000
[[1980년]]일본어907,6461,832,000
[[1981년]]일본어903,4601,821,000
[[1982년]]일본어877,6071,769,000
[[1983년]]일본어796,131
[[1984년]]일본어769,219
[[1985년]]일본어752,4961,513,000
[[1986년]]일본어740,2151,486,000
[[1987년]]일본어711,0191,423,000
[[1988년]]일본어737,9341,476,000
[[1989년]]일본어708,9751,419,000
[[1990년]]일본어692,6881,387,000
[[1991년]]일본어668,1561,340,000
[[1992년]]일본어649,5061,305,000
[[1993년]]일본어619,0401,242,0563,439
[[1994년]]일본어600,8311,205,8333,337
[[1995년]]일본어577,8771,160,0673,209
[[1996년]]일본어544,9051,089,4733,015
[[1997년]]일본어501,5361,007,0412,787
[[1998년]]일본어494,076988,3512,735
[[1999년]]일본어483,621961,7572,661
[[2000년]]일본어457,710912,2702,526
[[2001년]]일본어486,021965,8162,675
[[2002년]]일본어512,4501,015,6222,814
[[2003년]]일본어485,264962,5222,664
[[2004년]]일본어478,154946,9892,624
[[2005년]]일본어452,287897,8362,488
[[2006년]]일본어422,203838,7672,323
[[2007년]]일본어405,173803,7362,226
[[2008년]]일본어399,694788,1392,184
[[2009년]]일본어382,051755,3492,092
[[2010년]]일본어387,463765,7972,121
[[2011년]]일본어374,388751,4832,081
[[2012년]]일본어366,920737,4192,044
[[2013년]]일본어379,879762,8382,114
[[2014년]]일본어364,643733,0172,031
[[2015년]]일본어371,508744,9542,064
[[2016년]]일본어359,242718,2591,989
[[2017년]]일본어366,404735,0002,036
[[2018년]]일본어357,234716,0671,984
[[2019년]]일본어327,266657,4821,820
[[2020년]]일본어254,688511,2151,417

* 기울임꼴 값은 천 명 단위(천 명 미만 반올림)

6. 버스 노선

* 하시마시 시 커뮤니티 버스 남부선 (오스 방면)
** 메이테쓰 다케하나선 폐지 구간 (에키라 역 - 오스 역)을 따라 운행하는 버스이다. 단, 에키라 역에는 정차하지 않는다.