헤이든 패든
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1. 개요
헤이든 패든은 뉴질랜드의 랠리 드라이버이다. 카트 경주를 시작으로 모터스포츠에 입문하여, 2006년 뉴질랜드 랠리 챔피언십에서 우승하며 두각을 나타냈다. 2010년 PWRC에서 우승한 후, 2011년 PWRC 챔피언을 차지했다. 2014년 현대 월드 랠리 팀에 합류하여 WRC에 데뷔했으며, 2016년 아르헨티나 랠리에서 WRC 첫 우승을 기록했다. 2017년 몬테카를로 랠리 사고 이후, 2023년과 2024년 유럽 랠리 챔피언십에서 우승하며, 국제 대회에서 두각을 나타내고 있다.
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| 헤이든 패든 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 이름 | 헤이든 패든 |
![]() | |
| 국적 | 뉴질랜드 |
| 출생지 | 제럴딘, 뉴질랜드 |
| 경력 | |
| 활동 기간 | 2007–2019, 2022 |
| 팀 | 현대 월드 랠리 팀, M-스포츠 월드 랠리 팀, 피렐리 스타 드라이버 |
| 코 드라이버 | 존 케나드 세바스찬 마셜 |
| 출전 횟수 | 82 |
| 우승 횟수 | 1 |
| 포디움 횟수 | 8 |
| 스테이지 우승 횟수 | 38 |
| 획득 포인트 | 414 |
| 첫 출전 | 2007 랠리 뉴질랜드 |
| 첫 우승 | 2016 랠리 아르헨티나 |
| 마지막 우승 | 2016 랠리 아르헨티나 |
| 마지막 출전 | 2022 랠리 뉴질랜드 |
2. 경력
패든은 랠리 드라이버였던 아버지의 영향으로 어릴 적부터 모터스포츠에 입문하여 카트 경주를 시작으로 경력을 쌓았다. 15세에 첫 랠리에 출전한 이후, 2006년 뉴질랜드 랠리 챔피언십에서 두각을 나타내며 여러 타이틀을 획득했다. 2007년에는 세계 랠리 챔피언십(WRC)에 데뷔했고, 이후 뉴질랜드 랠리 챔피언십과 퍼시픽 컵에서 우승하며 국제 무대에서도 경쟁력을 입증했다.
2010년에는 PWRC에서 첫 우승을 기록하고 연간 랭킹 3위에 올랐으며, 2011년에는 스바루 WRX STI로 PWRC 챔피언을 차지했다. 2012년에는 S2000 세계 랠리 선수권(SWRC)으로 무대를 옮겨 스코다 파비아 S2000으로 출전, 2승을 거두며 종합 4위를 기록했다. 2013년에는 유럽 랠리 선수권(ERC)에 포드 피에스타 S2000으로 참가하기도 했다.
2014년, 현대와 계약하며 WRC 시트를 획득한 패든은 2015년 풀 참전을 했지만, 이탈리아 랠리 사르데냐 2위를 제외하고는 연간 9위에 그쳤다. 2016년에는 아르헨티나 랠리에서 WRC 첫 우승을 차지하며 종합 4위에 올랐다.
2017년에는 개막전 몬테카를로 랠리에서 사고로 관람객이 사망하는 비극적인 사건이 발생했고, 패든은 남은 스테이지를 기권했다. 이후 코드라이버를 교체하고 폴란드와 호주에서 시상대에 올랐지만, 연간 8위로 마감했다. 2018년에는 다니 소르도와 시트를 공유하며 그래블 이벤트를 중심으로 참가, 터키 랠리 3위, 호주 랠리 2위를 기록하며 연간 8위를 기록했지만, 세바스티앙 로브의 합류로 시트를 잃게 되었다.
2019년에는 WRC 복귀를 위해 노력했지만, 사전 테스트 중 차량 파손으로 무산되었다. 이후 랠리 GB에 WRC2 Pro에서 포드 피에스타 R5로, 랠리 호주에 포드 피에스타 WRC로 참가할 예정이었으나, 호주 랠리가 산불로 중단되어 WR 카 참가는 이루어지지 못했다.
2020년, 패든은 자신이 설립한 패든 랠리 스포츠 그룹(PRG)에서 현대 코나를 기반으로 한 EV 랠리카 개발에 힘썼다. 2022년에는 랠리 뉴질랜드에서 WRC2 클래스 우승을 차지했다.
2023년, 패든은 BRC 레이싱 팀 소속으로 유럽 랠리 챔피언십(ERC)에 참가, 압도적인 성적으로 챔피언을 차지했다. 2024년에도 같은 팀에서 ERC 챔피언 2연패를 달성했다.
다음은 패든의 WRC, PWRC, ERC 참가 기록을 요약한 표이다.
| 대회 | 시즌 | 공동 드라이버 | 차량 | 순위 | 점수 |
|---|---|---|---|---|---|
| 파페&펠게이라스 랠리 | 2023 | 존 케나드 | 현대 i20 N 랠리2 | 1 | - |
| 랠리 세레디지온 | 2024 | 존 케나드 | 현대 i20 N 랠리2 | 2 | - |
| 연도 | 참가자 | 차량 | WDC | 점수 |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 패든 다이렉트 그린 팀 | 미쓰비시 랜서 에볼루션 VIII | NC | 0 |
| 팀 조던 | 미쓰비시 랜서 에볼루션 IX | |||
| 2008 | 패든 다이렉트 그린 팀 | 미쓰비시 랜서 에볼루션 IX | NC | 0 |
| 2009 | 헤이든 패든 | 미쓰비시 랜서 에볼루션 IX | NC | 0 |
| 2010 | 피렐리 스타 드라이버 | 미쓰비시 랜서 에볼루션 X | NC | 0 |
| 헤이든 패든 | 미쓰비시 랜서 에볼루션 IX | |||
| 2011 | 뉴질랜드 월드 랠리 팀 | 스바루 임프레자 WRX STi | 18위 | 10 |
| 헤이든 패든 | 스바루 임프레자 STi R4 | |||
| 2012 | 헤이든 패든 | 스코다 파비아 S2000 | NC | 0 |
| 2013 | 헤이든 패든 | 스코다 파비아 S2000 | 18위 | 8 |
| 카타르 M-스포츠 월드 랠리 팀 | 포드 피에스타 RS WRC | |||
| 2014 | 현대 모터스포츠 N | 현대 i20 WRC | 14위 | 19 |
| 2015 | 현대 모터스포츠 | 현대 i20 WRC | 9위 | 84 |
| 현대 모터스포츠 N | ||||
| 2016 | 현대 모터스포츠 N | 현대 i20 WRC | 4위 | 138 |
| 현대 모터스포츠 | ||||
| 2017 | 현대 모터스포츠 | 현대 i20 쿠페 WRC | 8위 | 74 |
| 2018 | 현대 쉘 모비스 WRT | 현대 i20 쿠페 WRC | 8위 | 73 |
| 2019 | M-스포츠 포드 WRT | 포드 피에스타 WRC | NC | 0 |
| 포드 피에스타 R5 Mk. II | ||||
| 2022 | 헤이든 패든 | 현대 i20 N 랠리2 | 21위 | 8 |
| 연도 | 참가자 | 차량 | PWRC | 점수 |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 패든 다이렉트 팀 그린 | 미쓰비시 랜서 에보 VII | NC | 0 |
| 팀 조던 | 미쓰비시 랜서 에보 IX | |||
| 2008 | 패든 다이렉트 팀 그린 | 미쓰비시 랜서 에보 IX | 21위 | 5 |
| 2010 | 피렐리 스타 드라이버 | 미쓰비시 랜서 에보 IX | 3위 | 97 |
| 미쓰비시 랜서 에보 X | ||||
| 2011 | 헤이든 패든 | 스바루 임프레자 WRX STi | 1위 | 104 |
| 연도 | 참가자 | 차량 | 순위 | 점수 |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | Symtech Racing | 포드 피에스타 S2000 | 62위 | 5 |
| 2022 | 패든 랠리스포츠 | 현대 i20 N 랠리2 | 29위 | 15 |
| 2023 | BRC 레이싱 팀 | 현대 i20 N 랠리2 | 1위 | 163 |
| 2024 | BRC 레이싱 팀 | 현대 i20 N 랠리2 | 1위 | 145 |
2. 1. 초기 경력 (2005-2010)
패든은 어릴 때부터 아버지이자 랠리 드라이버였던 크리스 패든의 영향을 받아 모터스포츠에 입문, 카트 경주로 경력을 시작했다. 2002년, 15세의 나이로 첫 랠리에 출전했다. 2005년 랠리 캔터베리 2005에서 차가 전복되어 불타는 사고를 겪기도 했다. 2006년에는 미쓰비시 랜서 에볼루션 VIII를 타고 뉴질랜드 랠리 챔피언십에 출전하여 주니어 및 루키 타이틀을 모두 획득하며 두각을 나타냈다.2007년에는 와일드카드 자격으로 뉴질랜드에서 열린 홈 이벤트에서 프로덕션 월드 랠리 챔피언십 (PWRC)에 출전하며 세계 랠리 챔피언십에 데뷔했고, 이후 랠리 GB에서 Team Jordan 엔트리로 참가했다. 뉴질랜드 챔피언십에서는 주니어 타이틀을 유지했고, 챔피언십 우승까지는 1점 차이로 아쉽게 놓쳤다.
2008년에는 새로운 미쓰비시 에보 IX를 타고 뉴질랜드 랠리 챔피언십에서 우승을 차지했다. 또한 WRC 홈 라운드에서 종합 13위, PWRC 4위를 기록하며 국제 무대에서도 경쟁력을 입증했다.
2009년에는 뉴질랜드 랠리 챔피언십 타이틀을 유지하고 퍼시픽 컵에서 우승했다. 2009 호주 랠리에서 열린 피렐리 스타 드라이버 아시아-태평양 결선에 진출, 첫날 스테이지에서 가장 빠른 드라이버로 선정되어 2010년 월드 랠리 챔피언십 시즌 6개 이벤트에 대한 전액 지원 프로그램을 받았다. 패든은 PWRC의 모든 레귤러보다 앞선 종합 9위로 마무리하며 뛰어난 성적을 거두었다. 또한 뉴질랜드 랠리가 주관하는 50000USD 규모의 인터내셔널 라이징 스타 장학금을 받아 2010년 PWRC 풀 시즌 캠페인을 완료하는 데 필요한 추가 자금을 확보했다.[1]
2010년, 패든은 자신의 에보 IX를 타고 랠리 뉴질랜드의 PWRC 카테고리에서 우승하여 종합 14위를 기록했다. 이후 랠리 핀란드와 랠리 도이칠란트에서 피렐리 스타 드라이버 에보 X를 타고 PWRC에서 각각 3위와 2위를 차지하며 연간 랭킹 3위를 기록했다.[2]
2. 2. PWRC 및 SWRC (2011-2013)
2011년 패든은 포르투갈, 아르헨티나, 핀란드, 오스트레일리아, 스페인, 영국 등 6라운드로 구성된 PWRC 풀 시즌에 참가했다. 그는 뉴질랜드 월드 랠리 팀 소속으로, 스바루 임프레자 WRX STI를 타고 PWRC 챔피언에 등극했다.[3] 벨기에 팀 Symtech Racing이 운영하는 STR11 스바루 임프레자 N4를 운전했으며, 포르투갈, 아르헨티나, 핀란드, 호주에서 우승하며 4번의 랠리에서 연속 1위를 차지하는 쾌거를 이루었다.2012 시즌에는 S2000 월드 랠리 선수권(SWRC)으로 무대를 옮겨 스코다 파비아 S2000으로 출전했다. 스웨덴에서 S-WRC 완주자 중 4위를 차지한 후, 2012 랠리 드 포르투갈에서 첫 S-WRC 우승을 차지했고, 2승을 거두며 종합 4위를 기록했다.
2013년에는 유럽 랠리 선수권(ERC)에 포드 피에스타 S2000으로 스폿 참전하기도 했다.
2. 3. 현대 월드 랠리 팀 (2014-2018)
현대 월드 랠리 팀에 합류하여 세계 랠리 선수권(WRC)에 참가한 헤이든 패든은 2014년 시즌 도중 계약을 통해 WRC 시트를 획득했다.[4] 2015년에는 풀 시즌을 소화했지만, 이탈리아 랠리 사르데냐에서 2위를 차지하며 첫 포디움을 기록한 것을 제외하면, 다른 대회에서는 시상대에 오르지 못하고 시즌 9위로 마감했다.[5] 당시 패든은 포섬 본이 1999년 랠리 뉴질랜드에서 선두를 차지한 이후 WRC 이벤트에서 선두를 달린 최초의 뉴질랜드인이자, 자국 밖에서 선두를 차지한 최초의 뉴질랜드인이었다.
2016년, 패든은 아르헨티나 랠리에서 세바스티앙 오지에를 13.3초 차이로 따돌리고 WRC 첫 우승을 차지했다.[6] 이는 뉴질랜드 출신 드라이버 최초의 WRC 우승이었다. 그의 코드라이버 존 케나드는 57세로 WRC 라운드 우승 최고령 코드라이버가 되었다. 패든은 이 해에 2위와 3위도 한 번씩 기록하며 종합 4위에 올랐다.
2017년, 개막전 몬테카를로 랠리 SS1에서 패든의 차량이 관중석 밖의 사진작가를 덮치는 사고가 발생해 해당 작가가 사망했다.[7][8] 패든은 남은 스테이지를 기권했다. 제6전 포르투갈 랠리를 앞두고는 코드라이버 존 케나드가 은퇴하면서 세바스찬 마샬로 교체되었다. 패든은 폴란드와 호주에서 포디움에 올랐으나, 팀 동료 티에리 누빌 (4승, 2위)과 다니 소르도 (포디움 2회, 6위)에 비해 저조한 성적인 8위로 시즌을 마쳤다.
2018년, 패든은 다니 소르도와 시트를 공유하며 비포장 도로 이벤트를 중심으로 WRC에 참가했다. 제9전 터키 랠리에서 3위, 최종전 호주 랠리에서 2위를 기록하는 등, 다른 랠리에서도 안정적인 성적을 거두며 8위로 시즌을 마감했다. 그러나 시즌 후 세바스티앙 로브가 현대 팀에 합류하면서 패든은 시트를 잃었다.
2. 4. WRC 이후 (2019-현재)
2019년, 패든은 M-스포츠 포드와 계약을 맺고 세계 랠리 선수권(WRC) 복귀를 노렸으나, 7월 29일 사전 테스트 중 포드 피에스타 WRC가 충돌로 대파되어 랠리 본선 참가가 무산되었다.[14] 이후 제12전 랠리 GB에 WRC2 Pro에서 신형 포드 피에스타 R5로, 최종전 랠리 호주에 포드 피에스타 WRC로 참가할 예정이었으나, 최종전 호주가 산불로 인해 개최 중단되어 WR 카 참가는 이루어지지 못했다.[15]2020년, 패든은 워크스 시트 획득을 단념하고, 자신이 설립한 패든 랠리 스포츠 그룹(PRG)에서 현대 코나를 기반으로 한 EV 랠리카 개발을 계속하며 랠리의 미래를 위한 기술 개발에 힘썼다.[16]
2022년, 랠리 뉴질랜드에서 WRC2 클래스 우승을 차지하며, 국제 랠리 무대에서 여전히 강력한 경쟁력을 보여주었다.
2023년, 패든은 이탈리아 BRC 레이싱 팀 소속으로 유럽 랠리 챔피언십(ERC)에 참가, 압도적인 성적으로 챔피언을 차지했다. 이는 2011년 PWRC 챔피언 획득 이후 12년 만의 국제 선수권 대회 타이틀 획득이었다.
2024년, 패든은 BRC 레이싱 팀에서 ERC 챔피언 2연패를 달성하며, 국제적인 랠리 무대에서 여전히 강력한 경쟁력을 보여주고 있다.
3. 논란 및 사건사고
2016년 YPF 랠리 아르헨티나에서 패든은 세바스티앙 오지에를 13.3초 차로 따돌리고 뉴질랜드 최초의 WRC 우승을 차지했다.[6] 그의 코드라이버인 존 케나드는 57세의 나이로 WRC 라운드에서 우승한 최고령 코드라이버가 되었다.[6] 그는 국기 국민투표 이후 뉴질랜드 국기 대신 검은색과 은색 고사리 깃발로 우승을 자축했는데, 이는 호주 국기와의 혼동을 피하기 위한 것이었다.
2017 몬테카를로 랠리에서 패든은 첫 번째 스테이지에서 현대차의 통제력을 잃고 추락하여 관람객 1명이 사망했다.[7]
3. 1. 2017 몬테카를로 랠리 사고
2017년 몬테카를로 랠리 첫 번째 스테이지에서 헤이든 패든의 현대 i20 쿠페 WRC 차량이 통제력을 잃고 도로 밖으로 튕겨져 나갔다. 이 사고로 관람객 한 명이 사망했다. 패든과 그의 코드라이버 존 케나드는 다치지 않았지만, 사고에 대한 존경의 표시로 남은 랠리에서 철수했다.4. 기타
패든은 2016년 아르헨티나 랠리에서 우승했을 때 뉴질랜드 국기 대신 검은색과 은색 고사리 깃발을 흔들어 논란이 되었다.[6] 그는 오스트레일리아 국기와의 혼동을 피하기 위한 것이었다고 해명했다. 존경하는 인물은 랠리 드라이버였던 고 포섬 본이다.
5. WRC 우승 기록
| # | 연도 | 대회 | 개최국 | 코 드라이버 | 차량 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2016년 | YPF 랠리 아르헨티나 | 아르헨티나 | 존 케나드 | 현대 i20 WRC |
참조
[1]
웹사이트
'Hayden | Hayden Paddon'
http://haydenpaddon.[...]
2011-07-11
[2]
문서
http://www.ewrc-resu[...]
[3]
웹사이트
'News | Hayden Paddon - WRC Rally Driver'
http://haydenpaddon.[...]
2011-01-23
[4]
웹사이트
Kiwi driver Paddon stuns Ogier
http://www.superspor[...]
www.supersport.com
2015-06-13
[5]
웹사이트
"New Zealand's Hayden Paddon maintains slim lead in WRC Rally Italy Sardegna"
http://www.stuff.co.[...]
stuff.co.nz
2015-06-13
[6]
뉴스
10 things you didn't know about Hayden Paddon
http://www.nzherald.[...]
2016-04-25
[7]
뉴스
"Spectator dies after Hayden Paddon's Monte Carlo Rally WRC crash"
http://www.autosport[...]
2017-01-20
[8]
뉴스
Hyundai withdraws Paddon from WRC Monte Carlo after spectator death
https://www.autospor[...]
2017-01-20
[9]
웹사이트
Paddon wins first running of his own New Zealand hillclimb
https://dirtfish.com[...]
2020-03-08
[10]
문서
Hayden Paddon ヘイデン・パッドン
https://www.jsports.[...]
[11]
뉴스
"WRCアルゼンチン:ヒュンダイのパッドン、オジエを退け初優勝。チームにWRC2勝目をもたらす"
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https://www.as-web.j[...]
[19]
트윗
2019年10月28日のツイート
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