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1. 개요
후나가타역은 야마가타현 후나가타정에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 야마가타선의 역이다. 1902년에 영업을 시작했으며, 화물 취급 및 수하물 취급이 중단되고 무인화되었다. 1993년에 현재의 역사가 완공되었고, 2014년에는 역사가 증축되었다. 2면 2선의 상대식 승강장 구조이며, 신조역 관할의 간이 위탁역으로 운영되고 있다. 2023년에는 하루 평균 62명의 승객이 이용했다.
후나가타정 - 나가사와역 나가사와역은 1915년 영업을 시작하여, 1983년 완전 무인화된, 동일본 여객철도의 단선 승강장 1면 1선의 지상역이다.
일본국유철도의 철도역 - 나가쓰타역 나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다.
일본국유철도의 철도역 - 나고야역 나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
철도 - 삼각지역 삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
철도 - 효창공원앞역 **핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
* 1902년 (메이지 35년) 7월 21일: 오우 남선 오이시다역 - 후나가타역 구간 개통과 함께 영업 개시. * 1956년 (쇼와 31년) 1월 27일: 화물 홈 확장 완공. * 1975년 (쇼와 50년) 9월 10일: 화물 취급 폐지. * 1978년 (쇼와 53년) 2월 5일: 일본국유철도의 수하물 취급 폐지. 무인역으로 변경 (간이 위탁화). * 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도 (JR 동일본)의 역이 됨. * 1993년 (헤이세이 5년) 4월 1일: 현재의 역사가 완성. 명칭을 후나가타 정 관광 물산 센터로 변경. * 2014년 (헤이세이 26년) 3월 23일: 조몬의 여신이 국보로 지정됨에 따라 역사를 증축. 명칭을 후나가타 정 관광 물산 센터 메가미로 변경. * 2024년 (레이와 6년) 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스 개시. 증축 전 역 외관 (2005년 5월)
3. 역 구조
후나가타역은 마주보는 상대식 승강장 2개를 갖추고 있으며, 육교로 연결되어 있다. 역무원이 배치되어 있고, 역 건물은 마을의 관광 및 특산품 홍보 센터 역할도 겸하고 있다.
지상에 위치한 단선 승강장 2면 2선 구조이다. 원래는 2면 3선이었으나, 가운데 선은 철거되었다. 승강장 연결 육교는 역 뒤편으로도 뻗어 있어 자유 통로 역할도 한다.
신조역 관할의 간이 위탁역이다. 역사는 없고, 후나가타정 의료 서비스 센터와 관광 물산 센터 사이 틈새가 역 출입구이다. 관광 물산 센터에 대합실과 발권 창구(평일만 표 판매)가 있어 사실상 역사를 대신한다. 관광 물산 센터에는 후나가타정 소개 전시도 있다.
JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 62명이다. 2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.
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좌우로 밀어서 보기
연도
1일 평균 승차 인원
2000년
176명
2001년
183명
2002년
186명
2003년
183명
2004년
180명
2005년
155명
2006년
140명
2007년
129명
2008년
119명
2009년
109명
2010년
101명
2011년
98명
2012년
83명
2013년
96명
2014년
91명
2015년
83명
2016년
84명
2017년
84명
2018년
86명
2019년
77명
2020년
59명
2021년
58명
2022년
67명
2023년
62명
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좌우로 밀어서 보기
연도
정기 외
정기
합계
출처
2000년
176
2001년
183
2002년
186
2003년
183
2004년
180
2005년
155
2006년
140
2007년
129
2008년
119
2009년
109
2010년
101
2011년
98
2012년
15
67
83
2013년
14
82
96
2014년
17
73
91
2015년
17
66
83
2016년
18
66
84
2017년
16
68
84
2018년
15
71
86
2019년
16
61
77
2020년
8
51
59
2021년
9
49
58
2022년
9
57
67
2023년
9
52
62
5. 역 주변
역 옆에는 후나가타정 의료 서비스 센터가 있고, 역 앞에는 약국이 있다. 역 앞에서 상점과 민가가 늘어선 거리가 이어져 있으며, 그 거리를 몇 분 걸으면 국도 제13호선에 닿는다. 역 앞 거리와 십자로 부근이 후나가타정사무소 등이 있는 중심부이다. 국도 13호선에는 야마코 버스 후나가타 십자로 버스 정류장이 있으며, 특급 48 라이너 (센다이역 앞행), TOKYO 선라이즈호 (도쿄역행)가 정차한다. 또한 리쿠우토선미나미신조역 방면으로는 이 야마코 버스가 더 빨리 도착하고 저렴하다.
