히가시키요카와역
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1. 개요
히가시키요카와역은 1978년 일본국유철도 구루리선의 임시 정류장으로 개업하여, 1987년 동일본여객철도로 이관되면서 정식 역으로 승격되었다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 구루리역이 관리하는 무인역이다. 2006년에는 하루 평균 86명의 승객이 이용했으며, 역 주변은 전원 지대로 국도와 오비쓰 강이 인접해 있다.
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히가시키요카와역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
역 이름 | 히가시키요카와 역 |
로마자 표기 | Higashi-Kiyokawa-eki |
간판 표기 | 東清川駅 |
위치 | 일본 지바현 기사라즈시 사사고 486 |
운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
노선 | 구루리 선 |
역 번호 | 해당 없음 |
영업 거리 | 기사라즈 기점 6.1km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
개업일 | 1978년 10월 2일 |
폐지일 | 해당 없음 |
운영 상태 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
2006년 일평균 승차 인원 | 86명 |
노선 | 구루리 선 |
이전 역 | 가즈사키요카와 |
다음 역 | 요코타 |
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개설 유형 | 임시 승강장으로 개설 |
역 승격 | 1987년 역으로 승격 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
1978년 10월 2일 일본국유철도(JNR) 구루리 선의 임시 정류장으로 개업했으며,[1] 1987년 4월 1일 JNR의 민영화에 따라 JR 동일본에 흡수되어 정식 역으로 승격되었다.[1] 2006 회계 연도에는 하루 평균 48명의 승객이 역을 이용했다.[2] 2009년 3월 14일 도쿄 근교 구간에 편입되었다.[6]
2. 1. 개업 초기
1978년 10월 2일 일본국유철도(JNR) 구루리선의 임시 승강장으로 개업했으며,[1] 역무원 미배치역이었다.[5] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본으로 이관되었고, 동시에 임시 승강장에서 정식 역으로 승격되었다.[1] [4]2. 2. JR 동일본으로 이관
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 동일본여객철도(JR 동일본)으로 이관되었으며,[4] 동시에 임시 승강장에서 정식 역으로 승격되었다.[4]3. 역 구조
히가시키요카와역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 구루리역이 관리하는 무인역으로, 승강장은 5량 편성 열차까지 정차할 수 있다. 역에는 승차역 증명서 발행기와 콘크리트 대합실이 있고, 화장실은 남녀별 수세식으로 설치되어 있다.[1]
3. 1. 승강장
이 역은 단선 승강장 1면 1선으로 구성되어 있으며, 양방향 선로를 따라간다. 역무원은 배치되어 있지 않다.[1]구루리역이 관리하는 무인역으로, 승강장은 5량 편성까지 대응한다.[1] 승차역 증명서 발행기와 콘크리트 대합실이 설치되어 있으며, 화장실은 남녀별 수세식으로 설치되어 있다.[1]
4. 이용 현황
2006년 기준 하루 평균 '''승차''' 인원은 '''86명'''이었다.[3] 지바현 통계 연감에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원 추이는 하위 섹션과 같다.
4. 1. 승차 인원 추이
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
1990년 | 195 |
1991년 | 201 |
1992년 | 216 |
1993년 | 209 |
1994년 | 184 |
1995년 | 182 |
1996년 | 154 |
1997년 | 141 |
1998년 | 126 |
1999년 | 119 |
2000년 | 111 |
2001년 | 94 |
2002년 | 86 |
2003년 | 88 |
2004년 | 80 |
2005년 | 80 |
2006년 | 86 |
지바현 통계 연감에 따르면, 히가시키요카와역의 연도별 1일 평균 승차 인원은 위 표와 같다.[3][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25]
4. 2. 연도별 1일 평균 승차 인원
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
1990년 | 195 |
1991년 | 201 |
1992년 | 216 |
1993년 | 209 |
1994년 | 184 |
1995년 | 182 |
1996년 | 154 |
1997년 | 141 |
1998년 | 126 |
1999년 | 119 |
2000년 | 111 |
2001년 | 94 |
2002년 | 86 |
2003년 | 88 |
2004년 | 80 |
2005년 | 80 |
2006년 | 86 |
5. 역 주변
역 주변에는 국도 제402호선과 오비쓰 강이 있다.[4]
5. 1. 주요 시설
역 주변은 전원 지대가 펼쳐져 있으며, 국도 제409호선을 따라 히노데초(지명) 등에 주택가가 산재해 있다.- 타테야마 자동차도 (기사라즈 북 나들목)
- 국도 제409호선
- 오비쓰 강
- 기사라즈 시립 히가시키요 초등학교
- 히가시키요 공민관
- 닛폰 방송기사라즈 송신소
- 골프 레인지 도세이
- 전일식 체인 도세이(푸드 마켓)
- 닛토 교통 "츠바키" 정류소
5. 2. 교통
- 국도 제402호선
- 국도 제409호선
- 오비쓰 강
- 타테야마 자동차도 (기사라즈 북 나들목)
6. 인접역
JR 동일본 ■일본어 구루리 선
: 가즈사키요카와역 - '''히가시키요카와역''' - 요코타역
6. 1. 구루리 선
동일본 여객철도 구루리 선 상의 역으로, 기사라즈역에서 가즈사카메야마 방면으로 6.1km 떨어진 지점에 위치한다.[1] 구루리 선은 총 32.2km 길이로 운행된다.
참조
[1]
서적
JTB
[2]
웹사이트
https://www.pref.chi[...]
Chiba Prefecture
[3]
웹사이트
https://www.pref.chi[...]
Chiba Prefecture
[4]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
朝日新聞出版
2010-02-21
[5]
뉴스
「通報」●久留里線東清川臨時乗降場の開業について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1978-09-01
[6]
간행물
Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2008-12-22
[7]
웹사이트
千葉県統計年鑑
https://www.pref.chi[...]
千葉県
[8]
웹사이트
木更津市統計書
https://www.city.kis[...]
木更津市
[9]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成3年)
https://www.pref.chi[...]
[10]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成4年)
https://www.pref.chi[...]
[11]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成5年)
https://www.pref.chi[...]
[12]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成6年)
https://www.pref.chi[...]
[13]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成7年)
https://www.pref.chi[...]
[14]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成8年)
https://www.pref.chi[...]
[15]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成9年)
https://www.pref.chi[...]
[16]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成10年)
https://www.pref.chi[...]
[17]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成11年)
https://www.pref.chi[...]
[18]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成12年)
https://www.pref.chi[...]
[19]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成13年)
https://www.pref.chi[...]
[20]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成14年)
https://www.pref.chi[...]
[21]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成15年)
https://www.pref.chi[...]
[22]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成16年)
https://www.pref.chi[...]
[23]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成17年)
https://www.pref.chi[...]
[24]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成18年)
https://www.pref.chi[...]
[25]
웹사이트
千葉県統計年鑑(平成19年)
https://www.pref.chi[...]
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