히젠미카와 신호장
1. 개요
히젠미카와 신호장은 나가사키 터널 안에 위치한, 2선을 가진 단선 구간 열차 교환형 신호장이다. 특급 '가모메' 등 다수의 열차가 통과하여 교행은 이루어지지 않으며, 나가사키역 방향으로 좌측이 본선, 우측이 대피선인 일선 스루 방식이다. 1972년 10월 2일 나가사키 본선 신선 개통과 함께 설치되었으며, 1987년 4월 1일 민영화로 JR 규슈에 이관되었다. 2022년 9월 23일부터 다시 비전철 구간이 되었다. 인접 정차역은 우쓰쓰가와역과 우라카미역이다.
히젠미카와 신호장 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
| 역 이름 | 히젠미카와 신호장 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Hizen-Mikawa |
| 요미가나 | ひぜんみかわ |
| 부역명 | 해당 없음 |
이미지 준비중입니다.
신호장 내부 (현카와 방면에서 촬영)
| 전보 약호 | 세미 |
|---|
위치 정보
| 소재지 | 나가사키현 나가사키시 미카와초 |
|---|
노선 정보
| 소속 사업자 | 규슈 여객철도(JR규슈) |
|---|---|
| 노선 | 나가사키 본선 |
| 영업 거리 | 도스 기점 118.5km |
| 역 번호 | 해당 없음 |
역사
| 개업일 | 1972년 10월 2일 |
|---|---|
| 폐지일 | 해당 없음 |
인접 역
| 이전 역 | 현카와 |
|---|---|
| 이전 역 간 거리 | 3.7km |
| 다음 역 | 우라카미 |
| 다음 역 간 거리 | 5.2km |
구조
| 역 구조 | 지하 (터널 내부) |
|---|---|
| 승강장 | 해당 없음 |
통계
| 승차 인원 | 해당 없음 |
|---|---|
| 승강 인원 | 해당 없음 |
| 통계 연도 | 해당 없음 |
환승 정보
| 환승 | 해당 없음 |
|---|
기타 정보
| 비고 | 해당 없음 |
|---|
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2. 구조
2선을 가진 단선 구간 열차 교환형이자 교행 방식의 신호장이다. 나가사키 터널 안에 있으며, 규슈에서는 터널 내 유일한 신호장이다. 나가사키역 쪽을 향해서 좌측이 본선, 우측이 대피선이며, 일선 스루 방식이다. 장내에는 비상전화가 복수 설치되어 있다.
3. 역사
* 1972년 10월 2일 : 나가사키 본선 신선(이치노 경유) 노선 개통과 동시에 설치.
* 1976년 6월 6일 : 나가사키 본선 신선 전철화와 함께 구내 전철화.
* 1987년 4월 1일 : 민영화에 의해, 규슈 여객철도로 이관.
* 2022년 9월 23일 : 비전철 구간이 됨.
4. 주변
나가사키 바이패스 가와히라 IC