AAM-2
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1. 개요
AAM-2는 1970년, 일본 항공자위대가 미국 휴즈사의 AIM-4 미사일의 수출을 허가받지 못해 AIM-4D 팰컨을 능가하는 성능을 목표로 개발을 시작한 공대공 미사일이다. AIM-4와 유사한 외형에 적외선 유도 방식을 사용했으며, 기술연구본부와 미쓰비시 중공업이 개발을 담당했다. 제한적인 전방위 공격 능력, 사거리 증가, 탄두 위력 향상, 근접 신관 장착 등 AIM-4D의 단점을 개선했으며, 실용화 단계까지 진행되었으나 베트남 전쟁 이후 미국이 AIM-4D 수출을 허가하면서 가격 경쟁력에서 밀려 1975년에 개발이 중단되었다.
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| AAM-2 | |
|---|---|
| AAM-2 | |
 | |
| 유형 | 단거리, 적외선 유도 공대공 미사일 |
| 제조사 | 미쓰비시 중공업 |
| 사용 국가 | 일본 |
| 유도 방식 | 적외선 유도 |
| 발사 플랫폼 | 항공기: F-4EJ 팬텀 II |
2. 개발 경위
항공자위대는 미국 휴즈 사의 AIM-4 수출 허가를 받지 못해, AIM-4D를 능가하는 AAM을 목표로 1970년에 개발을 시작하였다.[1]
AAM-2는 외형상 AIM-4와 매우 유사하며, 적외선 유도 방식을 사용했다. 완성 단계에 도달했으나, 미국이 AIM-4D 수출을 허가하면서 가격 경쟁력에서 밀려 항공자위대는 AIM-4D를 도입했고, 1975년 개발이 중단되었다.[1]
2. 1. 개발 배경
1968년, 일본 항공자위대는 F-4E의 개량형을 차세대 주력 전투기로 선정했다. 이 과정에서 미국 휴즈 사의 AIM-4D 팰컨 미사일 탑재가 선정 이유 중 하나로 꼽혔다.[2] 그러나 AIM-4의 수출 허가가 나지 않자, 1970년부터 AIM-4D를 능가하는 성능을 목표로 XAAM-2 개발이 긴급히 시작되었다.[1]XAAM-2는 방위청 기술연구본부와 미쓰비시 중공업이 F-4EJ용 공대공 미사일로 개발했다.[3][4] 유도 방식은 AIM-4D와 같은 적외선 호밍 방식이었으나, 전자 장치 신뢰성이 개선되어 제한적인 전방위 적외선 호밍이 가능했다. 또한, 고성능 로켓 모터를 사용하여 사거리를 늘리고, AIM-4D보다 탄두 위력을 높였다. 더불어 근접 신관을 장착하여 AIM-4D의 문제점(작은 탄두, 근접 신관 부재)을 해결했다. 외형은 AIM-4와 유사하지만, 모터, 탄두, 유도 시스템은 달랐다.[5]
XAAM-2는 시험에 성공했지만, 베트남 전쟁 이후 미국산 AIM-4D 재고가 많아 가격 경쟁에서 밀렸다. 결국 일본은 AIM-4D를 수입해 F-4EJ에 장착했고, XAAM-2 개발은 1975년 중단되었다.[1][6]
2. 2. 개발 과정
항공자위대는 미국 휴즈 사의 AIM-4 수출 허가를 받지 못해, AIM-4D를 능가하는 성능을 목표로 1970년 AAM-2 개발을 시작했다.[1]AAM-2는 외형상 AIM-4와 유사하며, AIM-4D처럼 적외선 유도 방식을 사용했다. 그러나 미국이 AIM-4D 수출을 허가하면서 가격 경쟁력에서 밀려, 항공자위대는 AIM-4D를 도입하고 1975년 AAM-2 개발을 중단했다.[1]
1968년, 항공자위대는 차기 주력 전투기로 F-4E 개량형을 선정했으며, AIM-4D 팰컨 미사일 탑재 가능성이 중요한 결정 요인 중 하나였다.[2]
1969년 69식 공대공유도탄이 제식화된 후, 1970년부터 F-4 탑재용 공대공 미사일로 XAAM-2 개발이 시작되었다.[1] 기술연구본부와 미쓰비시 중공업이 개발을 담당했으며[3][4], AIM-4D를 능가하는 성능을 목표로 했다.[1]
XAAM-2는 AIM-4D와 같은 적외선 호밍 유도 방식을 사용했지만, 제한적인 전방위 공격형 적외선 호밍을 채택하고, 고성능 로켓 모터를 사용하여 운동성과 사거리를 향상시켰다. 또한 AIM-4D보다 탄두 위력을 높이고 근접 신관을 장착하여 AIM-4D의 문제점(작은 탄두, 근접 신관 부재)을 해결했다. 전자 장비 신뢰성도 개선되었다.[5] 외형은 AIM-4와 유사하지만, 성능은 완전히 달랐다.
XAAM-2는 발사 시험을 통해 실용화 단계까지 도달했으나,[1][6] 베트남 전쟁 이후 남은 미국제 AIM-4D보다 가격이 비싸, 일본은 AIM-4D를 수입하여 F-4EJ에 장착했다.[1] 결국 XAAM-2 개발은 1975년 중단되었다.[1]
2. 3. 개발 중단
항공자위대는 미국 휴즈 사의 AIM-4 수출 허가를 받지 못해, 1970년부터 AIM-4D를 능가하는 성능을 목표로 AAM-2 개발을 긴급히 시작했다.AAM-2는 외형상 AIM-4와 매우 유사하며, AIM-4D처럼 적외선 유도 방식을 사용했다. 완성 단계에 도달했으나, 미국이 AIM-4D 수출을 허가하면서 가격 경쟁력에서 밀려 항공자위대는 AIM-4D를 도입했고, 1975년 AAM-2 개발은 중단되었다.[1]
3. 기술적 특징
AAM-2는 1970년 방위청 기술연구본부와 미쓰비시 중공업이 F-4EJ용 공대공 미사일로 개발을 시작했으며, AIM-4D의 성능을 능가하는 것을 목표로 했다.[1]
AIM-4D와 마찬가지로 적외선 호밍 방식을 사용했지만, 전자 장치의 신뢰성을 개선하여 제한적인 전방위 적외선 호밍으로 개선되었다. 더 높은 성능의 로켓 모터를 사용하여 사거리를 늘렸고, 탄두 위력은 AIM-4D에 비해 증가했으며, 근접 신관을 장착하여 AIM-4D의 주요 문제점(작은 탄두, 근접 신관 부재)을 해결했다. AAM-2는 외형적으로 AIM-4 모델과 매우 유사하지만, 다른 모터, 탄두 및 유도 시스템을 사용했다.[1]
AAM-2는 시험에는 성공했지만, 베트남 전쟁 이후 미국산 AIM-4D의 재고가 많아 가격이 더 높았기 때문에 생산되지는 않았다. 일본은 대신 AIM-4D를 수입하여 F-4EJ 항공기에 장착했고, XAAM-2의 개발은 1975년에 중단되었다.
3. 1. 유도 방식
항공자위대는 미국 휴즈 사의 AIM-4 수출 허가를 받지 못해, 1970년에 AIM-4D를 능가하는 AAM을 목표로 개발을 시작했다.[1]AIM-4D와 마찬가지로 적외선 유도 방식을 사용했고, 완성 단계에 도달했다. 그러나 미국이 AIM-4D의 수출을 허가하면서 가격 경쟁에서 밀려 항공자위대는 AIM-4D를 도입했고, 1975년에 개발이 중지되었다.[1]
3. 2. 탄두 및 신관
XAAM-2는 1970년 미쓰비시 중공업과 방위청 기술연구본부가 F-4EJ에 사용될 공대공 미사일로 개발을 시작했으며, AIM-4D보다 성능이 우수한 것을 목표로 했다.[1]유도 방식은 AIM-4D와 같이 적외선 호밍 방식을 사용했지만, 전자 장치의 신뢰성을 개선하여 제한적이나마 전방위 공격이 가능하도록 했다.[1] 또한, 고성능 로켓 모터를 사용해 사거리를 늘리고, AIM-4D의 문제점(작은 탄두, 근접 신관 부재)을 해결하기 위해 근접 신관을 장착하고 탄두 위력을 강화했다.[1] AAM-2는 외형은 AIM-4와 유사하지만, 모터, 탄두, 유도 시스템은 달랐다.[1]
3. 3. 추진 시스템
XAAM-2의 개발은 1970년에 새로 도입된 F-4EJ용 공대공 미사일로 시작되었다. 이는 방위청 기술연구본부와 미쓰비시 중공업이 개발했으며, 기존의 AIM-4D의 성능을 능가하는 것을 목표로 했다.[1]유도 방식은 AIM-4D와 마찬가지로 적외선 호밍 방식을 사용했지만, 전자 장치의 신뢰성이 개선되어 적기 전면과 측면에서 공격할 수 있는 제한적인 전방위 적외선 호밍으로 개선되었다.[1] 미사일은 더 높은 성능의 로켓 모터를 사용하여 사거리를 늘렸다.[1] 또한 탄두 위력은 AIM-4D에 비해 증가했으며, 근접 신관을 장착하여 작은 탄두와 근접 신관 부재와 같은 AIM-4D의 주요 문제점을 해결했다.[1] 따라서 AAM-2는 외형적으로 AIM-4 모델과 매우 유사하지만, 다른 모터, 탄두 및 유도 시스템을 사용했다.[1]
4. 한국에 대한 시사점
(이전 출력이 없으므로, 수정할 내용이 없습니다. 이전 출력과 원본 소스를 제공해주시면 지시사항에 맞게 수정하여 출력하겠습니다.)
참조
[1]
간행물
新空対艦誘導弾“ASM-3”
株式会社ジャパン・ミリタリー・レビュー
2013-06
[2]
국회자료
第059回国会 内閣委員会 第8号 昭和四十三年十一月十二日（衆議院）
https://kokkai.ndl.g[...]
[3]
웹사이트
Flight international,9 October 1976,P1150
https://web.archive.[...]
1976-10-09
[4]
서적
The Illustrated Encyclopedia of Twentieth Century Weapons and Warfare
https://web.archive.[...]
Purnell & Sons
1967-1969
[5]
서적
防衛庁技術研究本部二十五年史
防衛庁技術研究本部創立25周年記念行事企画委員会
[6]
서적
三菱重工名古屋航空機製作所二十五年史
1983
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