PL-12

1. 개요

PL-12(SD-10)는 1997년 개발이 시작되어 2005년 중국 인민해방군 공군에 실전 배치된 중거리 공대공 미사일이다. 러시아의 기술 지원을 받아 개발되었으며, 초기에는 R-77 미사일의 레이더 탐색기를 사용했다. PL-12는 중간 유도와 능동 레이더 호밍을 사용하며, 중국산 로켓 엔진과 기체를 사용한다. 최대 사거리는 약 100km로 추정되며, AIM-120 AMRAAM보다 크다. PL-12는 여러 개량형이 존재하며, 지대공 미사일 버전(LS-II ADS)도 개발되었다. 현재 중국, 파키스탄, 미얀마에서 운용 중이다.

2. 역사

PL-12(SD-10)의 개발은 1997년에 시작되었다. 2001년에는 레이화 전자 기술 연구소의 PL-12에 대한 최초 공개 정보가 SD-10으로 등장했다. 개발은 러시아의 빔펠 NPO와 아가트의 지원을 받았다. 량샤오겅이 수석 설계자로 추정된다. 2004년에 4번의 성공적인 시험 발사가 이루어졌다. 이 미사일은 2005년에 중국 인민해방군 공군(PLAAF)에 실전 배치되었다.

3. 디자인 및 성능

초기 PL-12 미사일은 R-77 미사일을 위해 설계된 9B-1348 레이더 탐색기를 사용한 것으로 알려졌다. 이 개발 과정은 빔펠 NPO(Vympel NPO)와 전술 미사일 공사(Tactical Missile Corporation)의 지원을 받았으며, 러시아 기술 이전을 통해 혜택을 받았다. 그러나 2018년 현재 PL-12는 미사일 생산에 러시아 부품에 의존하지 않게 되었다.

유도 시스템은 데이터 링크를 사용한 중간 유도와 종말 유도를 위한 능동 레이더 호밍으로 구성된다. 이 미사일은 중국산 로켓 엔진과 기체를 사용한다. PL-12는 재머(Jammer)와 조기 경보 통제기에 대응하기 위한 수동 호밍 모드를 가질 수 있다. 최대 사거리는 100km로 추정된다.

PL-12의 전체 크기는 AIM-120 AMRAAM보다 크다. PLAAF의 평가에 따르면 PL-12의 성능은 AIM-120B와 AIM-120C 사이이며, 개선된 PL-12A는 AIM-120C-4와 동등한 수준이라고 주장한다. PL-12의 국내 버전은 70km의 사거리를 가진 가변 추력 로켓 엔진을 특징으로 하는 반면, 수출형 SD-10은 60km로 사거리가 줄어들었다. 왕립 통합 군사 연구소(Royal United Services Institute)에 따르면, PL-12의 사거리 성능은 AIM-120B와 AIM-120C-5 사이다.

이 미사일은 미국의 AIM-120 AMRAAM이나 러시아의 R-77과 같은, 진보된 공대공 미사일에 필적하는 성능을 가진 것으로 알려져 있다. 미국의 언론에서는 동력 성능이 R-77을 능가한다고 전하고 있으며, 중국 인민해방군 공군은 AIM-120C-4와 동등하다고 주장하고 있다. 또한, 영국 왕립 국방 안보 연구소는 AIM-120B와 AIM-120C-5의 중간에 위치한다고 평가하고 있다.

PL-12는 J-10, J-11, FC-1 등의 중국의 4세대 제트 전투기에 탑재된다. 듀얼 스러스트 로켓 모터(연소 패턴을 2단계로 변화시키는 로켓 모터)를 채용하여 최대 속도는 마하 4 이상이다. 38G에서의 기동이 가능하며, 9G로 회피 기동을 하는 항공 목표에 대응할 수 있다고 여겨진다. 액티브 레이더 유도는 25~30km의 사거리를 가지며, 발사 후 망각 능력을 갖는다. 또한, ECCM 능력이 매우 강하여, 몇 가지 형식의 전자 재밍에 효과적으로 대항할 수 있으며, 일반적인 전자 재밍 방식을 커버한다고 여겨진다.

4. 모드

PL-12는 네 가지 발사 모드를 가진다. 헬기처럼 레이다가 없는 항공기나 지상에서는 LOBL(발사전락온) 모드를 제외한 세 가지 모드로만 발사할 수 있다.

* LOBL (발사전락온모드): 발사 전 전투기의 레이다로 표적을 락온(Lock-on)하여 지령유도 방식으로 발사한다. 전투기 레이다가 필요하다.
* LOAL (발사후락온모드): 표적을 락온하지 않고 임의의 지점으로 발사한 후, 미사일의 데이터링크를 통해 중간 유도(지령유도)를 하고, 최종 단계에서 미사일 내장 액티브 레이다를 켜서 유도한다. 전투기 레이다는 필요 없지만, 이스라엘 더비 미사일처럼 조기경보기 레이다를 통해 중간 유도를 할 수도 있다.
* [[파이어앤포겟]] 모드: 발사 전 미사일 내장 액티브 레이다를 켜서 표적을 락온하여 발사한다. 전투기 레이다가 필요 없다.
* Home-on-jam 모드: 전투기나 미사일에서 레이다 전파를 발사하지 않고, 표적이 방출하는 레이다 신호를 포착하여 수동으로 접근한다. 전투기 레이다가 필요 없다.

PL-12는 데이터 링크를 사용한 중간 유도와 능동 레이다 유도를 결합한 유도 시스템을 사용한다. 재머(Jammer)와 조기 경보 통제기에 대응하기 위한 수동 호밍 모드도 가능하다.

PL-12의 액티브 레이다 유도 거리는 25~30km이며, 발사 후 망각 능력을 갖추고 있다. 또한, ECCM 능력이 매우 강해 다양한 전자 재밍에 효과적으로 대응할 수 있다.

5. 개량형

PL-12의 개량형은 다음과 같다.

* PL-12B: 유도 장치를 개선했다.
* PL-12C: 스텔스기 내부 무장창에 장착하기 위해 날개를 접을 수 있게 했다.
* PL-12D: 장거리 요격을 위해 하부에 공기흡입구와 램제트 엔진을 장착했다. PL-21과 유사하다.
* PL-12A (NATO 보고명 CH-AA-7A): 탐색기와 디지털 프로세서를 개량하고, 대 레이더 임무를 위한 수동 모드를 장착했다.
* SD-10A (闪电-10^중국어): PL-12의 수출용 버전으로 최대 발사 거리가 60km에서 70km로 줄어들었다.
* SD-10B: SD-10A의 재밍 방지 능력을 향상시켰다.
* LD-10: SD-10을 기반으로 하는 대 레이더 미사일이다.

6. 지대공 미사일 버전 (LS-II ADS)

2008년 중국 에어쇼에서 공개된 LS-II ADS는 이동식 차량에 PL-12를 장착한 지대공 미사일 버전으로, 미국의 SL-암람과 유사하다. 레이시온의 SL-암람이 3발의 사이드와인더와 3발의 암람을 장착한 반면, 중국의 LS-II ADS는 2발의 PL-9와 2발의 PL-12를 장착했다.

7. 운용국