T-28

3. 설계 특징

4. 전투 기록

T-28은 1939년 소련의 폴란드 침공과 겨울 전쟁에서 처음 실전에 투입되었다.^[2] 겨울 전쟁 초기에는 핀란드군의 토치카를 상대로 직접 사격 임무에 사용되었으나, 장갑이 얇아 핀란드군의 대전차포와 화염병 공격에 취약했다. 이 때문에 전면 장갑판을 30mm에서 80mm로, 측면 및 후면 장갑판을 40mm로 강화하는 개량(T-28E)이 이루어졌고, 이후 만네르헤임 선 돌파에 기여했다.^[7]

러시아 역사가 막심 콜로미에츠는 겨울 전쟁 동안 200대 이상의 T-28이 격파되었지만, 이 중 20대만이 회수 불가능한 손실이었다고 밝혔다.^[2] 키로프 공장과의 근접성 덕분에 격파된 전차들은 모두 수리되었으며, 일부는 5번 이상 수리되기도 했다.

1941년 6월 22일 독소전이 시작되었을 때, T-28은 독립 전차 대대 및 독립 중전차 여단에 배치되어 전투를 치렀으나, 독일군의 전격전과 초기 소련군의 미숙한 전차 운용으로 인해 많은 수가 격파되었다. 하지만 1941년 7월 중순 벨지체프 마을 근처의 세묘노프카에서 T-28 1개 소대가 독일군 전차 3대와 대전차포 2문을 파괴하는 등, 강화 및 개량의 효과로 국지적인 전투에서는 승리하기도 했다.

살아남은 T-28은 모스크바 방어전에 참가했으며, 1943년 초까지 반격 작전에 사용되었다.

5. 평가

T-28은 개발 당시에는 모든 전차에 무전기가 장착되었고 대공 기관총 거치대도 있는 등 획기적인 기능을 갖추고 있었다.^[7] 제2차 세계 대전 직전에는 많은 전차가 장갑 업그레이드를 받아 초기 4호 전차와 비슷한 수준의 방어력을 갖추게 되었지만, 서스펜션과 레이아웃은 구식이었다.^[7] 다포탑 전차의 한계로 인해 화력 집중이 어려웠으며, T-35만큼 심각하지는 않았지만 엔진과 서스펜션 계통에 문제가 있었다. 이러한 문제들은 T-28의 복잡한 구조와 기구를 정비하는 데 있어서 붉은 군대의 경험 부족과 기술적으로 정비해야 할 부분이 많았던 것이 원인이었다.

6. 개량형 및 파생형

T-28은 T-35와 달리 발전 가능성이 있어 여러 개량형과 파생형이 존재했다.^[2] T-28의 개발 배경에 관해서는 T-35 중전차를 참조하면 된다.

초기 생산형(1933년형)은 전면 장갑 최후부가 30mm였으나, 1939년형 T-28E는 이전까지의 전훈을 바탕으로 장갑이 강화되어 전면 장갑이 60mm에 달했다. 그러나 무게가 32t까지 증가하여 기동성이 떨어지고 운용 수명이 감소했다.

개수를 통해 증가 장갑과 대공 기관총을 장비한 초기~중기형 T-28도 존재했으며, 다포탑 전차임에도 불구하고 T-28은 대전 초기에 강력한 전차가 되었다.

6. 1. 개량형

• '''T-28 1934년형''' (독일 명칭: '''T-28A'''): 주 생산 모델로, T-35 중전차와 동일한 기관총 포탑과 KT-28 76.2mm 포를 장착했다.^[2] 생산 과정에서 1935년 후방 팬 위의 통풍구 추가, 포탑의 큰 해치를 대체하는 두 개의 해치 추가, 1936년 후방 기관총용 볼 마운트 추가와 같은 사소한 변경이 이루어졌다.
• '''T-28 1938년형''' ('''T-28B'''): L-10 76.2mm 포를 개량한 버전(16.5구경에서 26구경으로)을 탑재하고, 조종석에 바이저가 부착되었다.^[2] 일부 구형 전차에도 예비 L-10 포가 장착되었다. 1939년 초에 말굽형 안테나가 막대형 안테나로 교체되었다.
• '''T-28E''' ('''T-28C'''): 겨울 전쟁에서의 좋지 않은 성능에 대응하여 1940년에 추가 장갑을 부착한 모델이다.^[2] 전면 장갑이 총 50~60mm로 증가했고, 중량은 32톤으로 늘었으며, 최고 속도는 23km/h로 감소했다. 1940년 말에 원뿔형 포탑을 포함한 모든 모델의 전차 111대가 개량되었다.
• '''T-28 1940년형''': 경사장갑을 채용한 원추형 포탑으로 변경된 타입으로, T-28 중형전차의 최종형이다. 후기 생산형 T-35 전차와 유사한 주 원뿔형 포탑을 가진 마지막 배치로, 약 13대의 전차가 생산되었다. 대공용으로 P-40 기관총 링을 표준 장비했다.^[2]
• '''T-28-57''': T-34-57 및 KV-1-57 실험 전차와 동시대에 개발된 ZiS-4 57mm 고속포를 장착한 실험 모델.^[2]
• '''T-28-85''': 개량된 F30 85mm 포를 장착한 프로토타입.^[2]

6. 2. 파생형

• SU-8 - T-28 중형전차 차체에 76mm 대공포를 단 전차로, 계획안으로만 남아 있다.
• IT-28 - T-28 차체를 이용한 소련 최초의 가교전차였다. 극소수 생산되었다.
• T-29 - BT 전차처럼 크리스티식 서스펜션을 탑재하고, 궤도를 벗겨 전륜으로 주행 가능하게 한 형태이다. 생산 수량은 알려지지 않았다.

7. 운용 국가

소련은 1933년부터 1941년까지 T-28 503대를 생산했다. T-28은 1939년 소련의 폴란드 침공과 겨울 전쟁에 투입되었다.^[2] 1941년 6월 바르바로사 작전 당시 소련은 411대의 T-28을 보유하고 있었으나,^[3] 대부분 기계 고장으로 손실되었다. 일부는 1941년 레닌그라드와 모스크바 방어전에 참여했지만,^[7] 1941년 말 이후 붉은 군대에서는 보기 드물었다.^[7]

핀란드는 겨울 전쟁에서 2대, 계속 전쟁에서 5대의 T-28을 노획하여 총 7대를 운용했다.^[6] 핀란드군은 노획한 T-28에 'Postivaunu'(우편 마차)라는 별명을 붙였다.^[4] T-28은 핀란드인들에게 그 거대한 크기 때문에 'Kivitalo'(돌 건물)라는 별명으로 불리기도 했다.^[5] 핀란드 육군은 노획한 T-28을 1951년까지 운용했으며, 계속 전쟁에서는 T-34-85를 격파하기도 했다.

헝가리 왕국은 1941년 여름에 노획한 T-28 전차 1대를 사용했다.^[7]

루마니아 왕국은 1942년 11월 1일 기준, T-28 전차 2대를 노획했다.^[9]

나치 독일은 바르바로사 작전 중에 T-28 전차를 최소 1대 노획하여 Panzerkampfwagen T-28 746(r)로 지정하여 운용했다.^[10][11]

터키는 1935년에 2대의 T-28 전차를 구매했다는 기록이 있다.^[12]

8. 생산량

T-28은 1933년부터 1941년까지 8년 동안 총 503대가 생산되었다. 연도별 생산량은 다음과 같다.

9. 현존 차량

현존하는 T-28 전차는 다음과 같다.

• 핀란드
• 파롤라 전차 박물관: 등록 번호 Ps. 241-4
• Ps. 241 잔해
• 미켈리 육군 본부 근처 카르키알람피에 위치한 전 예비 부사관 학교 앞마당: Ps. 241
• 핀란드는 겨울 전쟁과 제2차 세계 대전 중 소련 T-28 전차 7대를 노획했다.^[7]
• 러시아
• 러시아 연방 중앙군 박물관 (모스크바): 1927/1932년형
• 벨로오스트로프 산업 단지-1 "엘리펀트"의 "세스트로레츠크 경계" 박물관: T-28 차체
• 기타
• 헝가리 왕국: 헝가리군은 1941년 여름에 노획한 T-28 전차 1대를 사용했다.^[7]
• 루마니아 왕국: 1942년 11월 1일 기준, 루마니아군은 T-28 전차 2대를 노획했다.^[9]
• 나치 독일: 독일은 바르바로사 작전 중에 T-28 전차를 최소 1대 노획하여 Panzerkampfwagen T-28 746(r)로 지정하여 운용했다.^[10][11]
• 터키: 한 소식통에 따르면 1935년 2대의 T-28 전차가 60대의 T-26, 5대의 T-27 경전차, 약 60대의 BA-6 장갑차와 함께 터키에 판매되어 룰레부르가즈에 있는 제2 기병 사단의 제1 전차 연대를 구성했다.^[12]

참조

_[1] 웹사이트 Finnish World War II Armour http://www.andreasla[...] Andreas Lärka 2013-03-09
_[2] 서적 Средний танк Т-28. Трёхглавый монстр Сталина Eksmo / Эксмо
_[3] 서적 Punaiset panssarit - Puna-armeijan panssarijoukot 1918-1945 Ilves-Paino
_[4] 서적 War of the White Death: Finland Against the Soviet Union 1939-40 https://books.google[...]
_[5] 서적 War of the White Death: Finland Against the Soviet Union 1939-40 https://books.google[...]
_[6] 서적 War of the White Death: Finland Against the Soviet Union 1939-40 https://books.google[...]
_[7] 서적 Soviet Tanks in Combat 1941-45: The T-28, T-34, T-34-85, and T-44 Medium Tanks Concord Publication
_[8] 웹사이트 Бронированная огневая точка на базе корпуса среднего танка Т-28 образца 1935 года http://fotki.yandex.[...] 2009-11-03
_[9] 간행물 Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941-1945
_[10] 웹사이트 Medium tank T-28 https://web.archive.[...] 2013-03-09
_[11] 웹사이트 T-28 e-markings page 1 https://web.archive.[...] 2013-03-09
_[12] 서적 Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two Arms and Armour Press
_[13] 문서 모든 개량형 포함