VF-25 메사이어
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1. 개요
VF-25 메사이어는 신 마크로스급 초장거리 이민선단 마크로스 프론티어의 주력 가변 전투기로, VF-171 나이트메어 플러스를 대체하기 위해 개발되었다. YF-24 에볼루션의 설계를 기반으로 제작되었으며, 2057년 6월 24일에 첫 비행이 이루어졌다. VF-25는 EX-기어와 관성 제어 시스템(ISC)을 표준으로 장착하여 파일럿에게 가해지는 G 부하를 줄였으며, 슈퍼 팩, 아머드 팩, 스나이퍼 팩 등 다양한 옵션 팩을 통해 임무에 따라 기체의 특성을 변경할 수 있다. VF-25는 A, F, G, S, RVF 등 다양한 바리에이션이 존재하며, 프라모델, 완성품 완구 등 다양한 상품으로 출시되었다.
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| VF-25 메사이어 | |
|---|---|
| 기체 정보 | |
| 형식 번호 | VF-25 |
| 기체명 | 메사이어 |
| 개발 | 신세이 인더스트리 |
| 소속 | S.M.S. |
| 탑승 인원 | 1명 |
| 디자인 | |
| 원 디자인 | 코모토 카즈미 |
| 메카닉 디자인 | 카와모리 쇼지 미야타케 카즈타카 |
| 제원 (배트로이드 모드) | |
| 두정고 | 14.4m |
| 중량 | 27.5t |
| 무장 | |
| 기총 | Mauler ROV-25 12.7mm 빔 머신건 × 2 |
| 단검 | Oerlikon Contraves FF-2404 빔 사벨/하드 포인트 (팔 장착) × 2 |
| 나이프 | Assault Knife (다리 장착) × 1 |
| 기관총 | Howard GU-17A 12.7mm 3열 개틀링 기관총 pod |
| 미사일 | Erlikon GH-30B 빔 건포드 AAS-17B 미사일 RMS-25 대함 반응 미사일 |
| 특수 장비 | |
| 폴드 스피커 | 내장 |
| 파일럿 | |
| 주요 탑승자 | 사오토메 알토 |
| 관련 기체 | |
| 파생 기체 | RVF-25 VB-171 |
| 기타 정보 | |
| 첫 등장 | 마크로스 프론티어 |
2. 기체 해설
VF-25 메사이어는 VF-171 나이트메어 플러스를 대체하여 제25차 신 마크로스급 초장거리 이민선단 "마크로스 프론티어"의 신 통합군 호위 함대의 주력기로 개발된 기체이다. 시작기 "YF-24 에볼루션"의 설계 데이터를 바탕으로 신성 마크로스·프론티어 공장과 종합 기계 메이커 L.A.I사 공동 설계 수정을 거쳐 제조되었다. 정식 형식 번호는 마크로스 프론티어 생산을 나타내는 "MF25"를 덧붙여 '''VF-25/MF25'''로 표기된다[4]。
원형기의 초도 비행은 2057년 6월 24일에 실시되었다. 실시된 장소에 대해서는 M55 NGC6909 구상 성단 내의 행성 메사이어 025[5][4][6]와 행성 에덴의 라그랑주 포인트에 있는 신성의 공장 콜로니 L2[7]라는 두 가지 기술이 있다. 프론티어 선단에서는 2059년에 평가 시험이 시작되었지만, 정치적인 이유로 신 통합군에 앞서 민간 군사 프로바이더 "S.M.S"에 30기 이상이 우선 배치되었고, 예비기를 제외한 20기 이상이 가동 중이다.
VF-25는 노멀 상태에서의 성층권 왕복 능력, 핀 포인트 배리어 시스템, 액티브 스텔스와 같은 2040년의 AVF 계획 이후의 사양 요구를 모두 충족하면서, 새롭게 개발된 스테이지 II 열핵 터빈 엔진의 고출력으로 기존 최고 수준 기체인 VF-19 이그제큐버·VF-22 슈트름포겔 II를 능가하고, 무인 전투기 "고스트" 시리즈에 필적하는 기동성을 얻고 있다. 또한 VF-19·VF-22에서 문제시되었던 파일럿에게 가해지는 큰 G 부하를 경감하기 위해, 탈출용 비행 파워드 슈트를 겸한 인터페이스 "'''EX(엑스)-기어'''"와 폴드 기술을 이용한 관성 제어 시스템 "'''ISC'''"를 표준 장비하고 있다[8]。
파이터 형태의 형상은 VF-1 발키리를 연상시키지만, 배틀로이드로의 변형은 흉부가 되는 중앙 블록이 기수에, 주익·미익과 후면으로 구성되는 블록이 캐노피에 덮여 후면을 구성한다. 이것은 VF-19에서도 볼 수 있는 방식이지만, 스트레이크가 흉부 블록과 기수를 연결하는 지주가 된다는 점, VF-19에서는 콕피트가 흉부에 수납되는 데 반해 VF-25에서는 허리에 콕피트가 위치한다는 등 다른 점도 많다. 콕피트는 통상 1인승이지만, 후부에 보조용 부조종석이 수납되어 있으며, 필요에 따라 전개되어 2인승이 된다. 후기 생산형에서는 다리에 마이크로 미사일 등 병장 공간이 증설되었고, 선행 생산형도 같은 개량이 이루어졌다.
YF-24에서 발전한 직계 시제기인 YF-25 프로페시는 L.A.I.사의 주도로 여러 기체가 제조되었으며, 변형 기구 및 EX-기어 등의 각종 시험이 행해진 후, EX-기어에서의 조작을 겸한 기종 전환 훈련기로 사용되고 있다. VF-25와는 달리 후부 좌석도 EX-기어 대응의 복좌식 콕피트를 채용하고 있으며, 캐노피도 앞뒤로 긴 형태를 하고 있다. 머리 부분의 앞뒤에 있는 복합 센서는 대형 투명 클리어 쉴드로 덮여 있으며, 왼쪽에는 소구경 레이저 기총, 오른쪽에는 통신 안테나를 장비하고 있어 좌우 비대칭 형상을 하고 있다. 비무장기이지만, 건 포드나 기총의 장비는 가능하다.
2. 1. 개발 배경
기존 작품의 VF와 달리 통합군(신 통합군) 소속이 아닌 기체이다.[1]。원점 회귀라는 작품 콘셉트에 따라 기체 디자인은 '초시공요새 마크로스'에서 등장하는 'VF-1 발키리'를 답습하고 있지만, 실루엣은 더욱 대형화되고 곡선적으로, 변형 방법도 대폭 변경되었다.변형 기구 검증에는 기존 VF 시리즈와 마찬가지로 레고 블록이 사용되었으며, 완성까지 약 3개월이 걸렸다. 블록으로 제작된 모델을 바탕으로 CG 모델이 제작되었기 때문에, 기존과 같은 손으로 그린 선화 설정은 존재하지 않지만, 이미지를 잡기 위한 러프화나 상품화를 위한 부분적인 화고는 있다.
기체와 병행하여 기존 기체에도 있던 슈퍼 팩이나 아머드 팩 등의 추가 옵션군도 디자인되었다. 프라모델이나 DX 초합금 등의 완구에서는 '슈퍼 파츠', '아머드 파츠'라고 칭한다. 기존 기체에는 없는 설정으로, 배틀로이드 형태 한정 장비로 변형 시에 제거할 필요가 있었던 아머드 팩을 장착한 채로 변형할 수 있게 되었다. 또한 2009년에 공개된 '극장판 마크로스 F'의 전편 '허공가희 ~거짓된 노래 공주~'에서는 신설정 장비인 토네이도 팩(토네이도 파츠)이 등장한다.
애칭 '메사이어'는 TV판 방영 중에 '마크로스 F' 공식 사이트에서 일반 공모를 통해 채용되었다. TV판에서는 VF의 대명사인 '발키리' 또는 'VF-25'라고 불리지만, 극장판에서는 극중 대사로도 '메사이어'라고 불린다.
VF-171 나이트메어 플러스를 대체하여 제25차 신 마크로스급 초장거리 이민선단 "마크로스 프론티어"의 신 통합군 호위 함대의 주력기로 개발된 기체이다. 시작기 "YF-24 에볼루션"의 설계 데이터를 바탕으로 신성 마크로스·프론티어 공장과 종합 기계 메이커 L.A.I사 공동 설계 수정을 거쳐 제조되었다. 정식 형식 번호는 마크로스 프론티어 생산을 나타내는 "MF25"를 덧붙여 '''VF-25/MF25'''로 표기된다[4]。
원형기의 초도 비행은 2057년 6월 24일에 실시되었다. 프론티어 선단에서는 2059년에 평가 시험이 시작되었지만, 정치적인 이유로 신 통합군에 앞서 민간 군사 프로바이더 "S.M.S"에 30기 이상이 우선 배치되었고, 예비기를 제외한 20기 이상이 가동 중이다.
노멀 상태에서의 성층권 왕복 능력, 핀 포인트 배리어 시스템, 액티브 스텔스와 같은 2040년의 AVF 계획 이후의 사양 요구를 모두 충족하면서, 새롭게 개발된 스테이지 II 열핵 터빈 엔진의 고출력으로 기존 최고 수준 기체인 VF-19 이그제큐버·VF-22 슈트름포겔 II를 능가하고, 무인 전투기 "고스트" 시리즈에 필적하는 기동성을 얻고 있다. 또한 VF-19·VF-22에서 문제시되었던 파일럿에게 가해지는 큰 G 부하를 경감하기 위해, 탈출용 비행 파워드 슈트를 겸한 인터페이스 "'''EX(엑스)-기어'''"와 폴드 기술을 이용한 관성 제어 시스템 "'''ISC'''"를 표준 장비하고 있다[8]。
파이터 형태의 형상은 VF-1 발키리를 연상시키지만, 배틀로이드로의 변형은 흉부가 되는 중앙 블록이 기수에, 주익·미익과 후면으로 구성되는 블록이 캐노피에 덮여 후면을 구성한다.
2. 2. 특징
VF-25는 신 통합군 소속이 아닌 기체이다.[1] 작품 컨셉에 따라 기체 디자인은 '초시공요새 마크로스'의 'VF-1 발키리'를 답습했지만, 실루엣은 더 크고 곡선적이며 변형 방식도 크게 바뀌었다. 배틀로이드 형태의 머리 모양과 색상은 VF-1의 다양한 바리에이션이나 개인 색상 기체를 따라 파일럿마다 개성을 드러낸다.변형 구조 검증에는 레고 블록이 사용되었으며, 완성까지 약 3개월이 걸렸다. 블록 모델을 바탕으로 CG 모델을 제작했기 때문에, 손으로 그린 선화 설정은 없지만, 이미지를 잡기 위한 러프 그림이나 상품화를 위한 부분적인 그림은 있다. 디자인 작업에 사용된 레고 블록 모델은 BD/DVD나 게임 특전 영상에서 볼 수 있으며, 일부 이벤트에서 전시되기도 했다.
기체와 함께 슈퍼 팩, 아머드 팩 등의 추가 옵션도 디자인되었다. 프라모델이나 DX 초합금 완구에서는 '슈퍼 파츠', '아머드 파츠'라고 부른다. 배틀로이드 형태 전용 장비로 변형 시 제거해야 했던 아머드 팩을 장착한 채 변형할 수 있게 된 것은 기존 기체에는 없던 설정이다. 2009년 '극장판 마크로스 F' 전편 '허공가희 ~거짓된 노래 공주~'에서는 새로운 설정 장비인 토네이도 팩(토네이도 파츠)이 등장한다.
애칭 '메사이어'는 TV판 방영 중 '마크로스 F' 공식 사이트에서 일반 공모를 통해 채택되었다. TV판에서는 '발키리' 또는 'VF-25'라고 불리지만, 극장판에서는 극중 대사로도 '메사이어'라고 불린다. '메사이어'는 '초시공요새 마크로스' 극중에서 린 민메이가 부르는 '소백룡(샤오 파이 롱)' 가사에도 사용되어 공모 선정 이유 중 하나가 되었다.
방송 종료 후 반다이 등에서 프라모델, 초합금, 피규어 같은 관련 상품이 순차적으로 발매되었으며, '마크로스 에이스 프론티어' 등의 관련 게임에도 등장한다. 반다이 발매 상품 이름이 '메사이어 발키리'이기 때문에, 각 옵션 팩 부속 파생 상품 이름은 그 장비 명칭을 붙여 '○○ 메사이어 발키리'라고 표기한다.
VF-25는 VF-171 나이트메어 플러스를 대체하여 제25차 신 마크로스급 초장거리 이민선단 "마크로스 프론티어"의 신 통합군 호위 함대의 주력기로 개발되었다. 시작기 "YF-24 에볼루션" 설계 데이터를 바탕으로 신성 마크로스·프론티어 공장과 L.A.I사 공동 설계 수정을 거쳐 제조되었다. 정식 형식 번호는 마크로스 프론티어 생산을 나타내는 "MF25"를 덧붙여 '''VF-25/MF25'''로 표기된다.[4]
원형기 초도 비행은 2057년 6월 24일에 실시되었다. 프론티어 선단에서는 2059년에 평가 시험이 시작되었지만, 정치적 이유로 신 통합군에 앞서 민간 군사 프로바이더 "S.M.S"에 30기 이상이 우선 배치되었고, 예비기를 제외한 20기 이상이 가동 중이다.
VF-25는 노멀 상태에서 성층권 왕복 능력, 핀 포인트 배리어 시스템, 액티브 스텔스 등 2040년 AVF 계획 이후 사양 요구를 모두 충족한다. 또한 새롭게 개발된 스테이지 II 열핵 터빈 엔진의 고출력으로 VF-19 이그제큐버, VF-22 슈트름포겔 II를 능가하고, 무인 전투기 "고스트" 시리즈에 필적하는 기동성을 얻었다. VF-19, VF-22에서 문제시되었던 큰 G 부하를 줄이기 위해, 탈출용 비행 파워드 슈트를 겸한 인터페이스 "'''EX(엑스)-기어'''"와 폴드 기술을 이용한 관성 제어 시스템 "'''ISC'''"를 표준 장비하고 있다.[8]
파이터 형태 형상은 VF-1 발키리를 연상시키지만, 배틀로이드 변형은 흉부(중앙 블록)가 기수에, 주익·미익과 후면 블록이 캐노피에 덮여 후면을 구성한다. VF-19에서도 볼 수 있는 방식이지만, 스트레이크가 흉부 블록과 기수를 연결하는 지주가 되고, VF-19에서는 콕피트가 흉부에 수납되지만 VF-25에서는 허리에 위치하는 등 차이점이 있다. 콕피트는 통상 1인승이지만, 후부에 보조용 부조종석이 수납되어 필요시 2인승이 된다. 후기 생산형은 다리에 마이크로 미사일 등 병장 공간이 증설되었고, 선행 생산형도 같은 개량이 이루어졌다.
ISC 정식 명칭은 "Inertia Store Converter(관성 축적 컨버터)"이다. YF-24 및 계열기에 처음 탑재된 신개념 관성 제어 장치로, 폴드 시스템을 응용하여 조종석 주변 기동 관성을 이차원 공간에 일시 대기시키고 조금씩 일반 공간으로 환원하여 순간적 관성 부하로부터 파일럿을 보호한다. 우주 생명체 "바쥬라" 체내에서 추출한 특수 광석 "폴드 쿼츠"가 이를 가능하게 하며, ISC와 차세대 폴드 기술 핵심으로 큰 기대를 받고 있다.[9] 단, 대기 가능 관성에 한계가 있어(VF-25 경우 최대 기동 시 120초[4]) 사용 시점은 파일럿의 높은 판단력이 요구된다. 폴드 쿼츠 희귀성으로 인한 제조 비용 상승과 조달 가능 기체 수 제한은 기체 안정 공급의 과제이다.
2. 3. 옵션 팩
VF-25에서는 다양한 옵션 팩이 개발되었다. 환장을 통해 임무에 따라 기체의 특성을 변경하는 것이 가능해졌다.| 개발 | 신성 인더스트리 |
|---|---|
| 표준 운용 중량 | 28t (로켓 연료 15t, 미사일 등의 중량 포함) |
| 엔진 | (메인 부스터 엔진) 고릉중공 SLE-7A/A × 4 |
| 부스터의 총 최대 추력 | 2940KN |
| 초기 최대 가속도 | 약 15G |
| 무장 | 비포즈 마이크로 미사일 3연장 런처 CIMM-3A × 2 |
; 슈퍼 팩
대기권 외 활동용 고기동 옵션이다. 대형 화학 로켓 부스터, 증조, 마이크로 미사일 런처 등 기본적인 구성은 기존 VF와 공통되지만, VF-25에서는 새롭게 각부의 장갑을 강화한 간이 아머드 팩적인 기능도 추가되었다. 기존 기체에서는 등에 장착하는 방식이었던 메인 부스터 유닛은 주익 기부에 끼워 넣는 형태로 장착된다. 행성 대기권 돌입 시에는 분리된 각 파츠가 하나로 결합하여 궤도상에서 일시 대기, 행성 이탈 후 재장착이 가능하다[11] (그 때, 장착하는 기체가 원래 그 장비를 해제・대기시킨 기체와 동일하지 않아도 사용은 가능하다). 또한 추진제를 일정량 소비하고, 미사일을 전부 소진한 총 중량이 가벼운 상태라면, 순간적으로 기체 설계 한계 강도의 2배인 30G에 가까운 가속도를 얻을 수 있다[12]。
제조 비용은 비교적 저렴하며, 프론티어 선단에서는 일반 기체의 표준 장비로 운용된다. 형식의 마지막의 「/MF25」는, 기체 본체의 형식과 마찬가지로 마크로스 프론티어 선단의 독자 사양임을 나타낸다. 프론티어 선단 바쥬라 대량 발생 사건 시에, S.M.S 픽시 소대 대장인 클란 클란 대위가 젠트라디화되어, 이것을 장비하고 싸웠다.
- 메인 부스터 유닛: 좌우의 주익 기부에 장비. 고릉중공제 SLE-7A를 탑재하고 있으며, 가동식 노즐을 상하로 갖추고 있다. 또한, 상부 전방, 측면 상방, 측면 하방, 하부에 각각 고기동 버니어 SLE-1C를 장비하고 있다 (좌우 합계 10기). 유닛의 전면부는 교환식 웨폰 베이가 되어 있다[12]。 프론티어 선단의 S.M.S에서는 비포즈 마이크로 미사일 3연장 런처 CIMM-3A를 장비하여 운용하지만, 빔포, 반응탄 등의 대형 미사일 컨테이너, 강행 정찰 유닛 등도 장비 가능하게 되어 있다[12]。
- 인테이크 장갑 유닛・가동식 마이크로 미사일 CIWS 컨테이너 유닛: 기체 전면의 인테이크 (배틀로이드 시의 흉부)에 장비. 가동식 마이크로 미사일 컨테이너 유닛에는 라밍턴 근접 마이크로 미사일 CIWS 런처 포드 HMM-5A를 갖추고, 배틀로이드로 변형 후에는 어깨부의 상방에 암에 의해 유지된다[12]。
- 쉴드용 추가 장갑 유닛: 쉴드에 장갑 유닛이 추가되어, 보다 높은 방어력을 실현한다.
- 엔진 블록 추가 장갑 유닛: 엔진 블록 (배틀로이드 시는 다리 부분)에 장비.
- 고관절부 장갑 유닛: 고관절부에 장비.
- 꼬리 부스터 유닛: 꼬리 부분에 장비. 고릉중공제 서브 부스터 엔진 SLE-3A를 탑재한다.
| 개발 | 신성 인더스트리 |
|---|---|
| 표준 운용 중량 | 40t (로켓 연료 15t, 미사일 등의 중량 포함) |
| VF-25 표준 출격 중량 | 약 52t |
| 엔진 | (메인 부스터 엔진) 오릉중공 SLE-7A/A × 4 |
| 부스터의 총 최대 추력 | 2940KN |
| 최대 가속 | 약 11.5G+ |
| 무장 | 가동식 래밍턴 마이크로 미사일 CIWS 런처 포드 HMM-5A × 2 |
; 아머드 팩
화력, 방어력의 강화를 목적으로 한 중장비 옵션이다. 화력 면에서는 전신의 증가 장갑 안팎에, 소구경 빔 기총, 근접 공격용 마이크로 미사일 다연장 포드, 고초속 로켓탄 연장 런처, 속사 빔 선회 포탑과 같은 다채로운 화기를 장비한다. 또한, 부스터 측면에 반응탄 등의 대형 미사일을 한쪽에 2발씩 장착 가능. 이들은 고성능 AI 시스템으로 완전 자동 제어되며, 적과 아군이 뒤섞이는 난전 중에도 적기만을 정확하게 포착하고, 최적의 타이밍에 공격을 수행할 수 있다. 장갑 내부에는 대용량 캐패시터가 내장되어 있어, 모든 화기의 가동과 동시에, 모든 형태에서 제2세대형 강화형 에너지 변환 장갑(ASWAG)의 전개가 가능해졌다[13]。 기수 블록의 장갑 파츠(APS-25A/P-011)도 준비되었지만, S.M.S에 의한 성능 평가 시험에서는 근접 전투에서의 유시계 조종성의 확보 및 탈출에 걸리는 시간 단축을 목적으로 생략되었다.
또한, 종래 기체에서는 변형 시 유닛을 제거할 필요가 있었지만, 본 기체용은 각 가동 부위에 간섭하지 않도록 설계되어, 장착한 채 3단 변형이 가능하다. 장비의 중량 때문에 기동성, 운동성은 노멀 시와 거의 동일하지만, 그만큼 연비 개선에 의한 최대 행동 시간의 연장이 이루어졌다. 매우 고가이고 다루기도 어려운 장비이므로, S.M.S에서는 기본적으로 소대장 클래스의 기체에만 장착이 허용된다.
- 후면 유닛: 주익부에 장비. 하워드 200mm 대장갑용 초속 로켓탄 15연장 포드를 탑재하고 있다. 또한, 오토/센티넬 57mm 대함 대공 양용 속사 빔 선회 포탑을 유닛 선단에 갖추고 있다. 슈퍼 팩과 동일한 오릉중공제 화학 로켓 엔진 SLE-7A에 튜닝을 가한 것을 탑재하고 있다. 발열량이 증가했기 때문에, 장갑 방열판이 좌우 2장씩, 총 4장 설치되어 있다.
- ASSA-021A 복합 센서 안테나: 기체 상부에 탑재되는 프로펠러형 센서 안테나. 이 외에도, 기체의 각 부위에 적외선 센서와 모니터 카메라를 탑재하고 있다[13]。
- 가동식 래밍턴 마이크로 미사일 CIWS 런처 포드 HMM-5A: 기체의 인테이크부(배틀로이드 형태 시에는 가슴・어깨부)에 총 4기를 탑재하고 있다. 장탄수는 흉부가 20발, 어깨부가 38발[13]。
- 팔부 장갑 유닛: 팔부의 바깥쪽에 장착.
- 래밍턴 근접 마이크로 미사일 런처 포드 2중 장전 타입: 다리에 장비. 근접 공격용 마이크로 미사일 런처 포드를 2기씩 탑재한다. 장탄수는 각 16발[13]。
; RVF-25용 전자전 장비
등 부위의 레돔[15], 기저부(배틀로이드 시 좌완 쉴드 뒷면) 안정기 핀으로 구성된 RVF형 전용 전자전 장비이다. 휴즈사제 추가 장비 팩을 기반으로 L.A.I사에 의해 대 바쥬라용 개수가 이루어졌다[16]. 폴드 쿼츠를 중추로 사용하며, 폴드파를 통해 목표를 탐지, 초광속의 수색 활동이 가능하다. 대기권 외에서는 레돔 외연이 일부 전개되어 최대 약 1광일의 범위를 실시간 수색한다. 그 능력은 동시에 2,048개의 목표를 식별, 128개의 목표에 대해 미사일 등의 공격 병기를 유도 가능[17].
S.M.S 스컬 소대의 루카 안젤로니 기에 장비된 유닛은 관제 유도 프로그램이 개편되어, 슈퍼 팩 좌 주익 부스터 선단에 설치된 폴드 통신 유도 시스템(이지스 팩은 슈퍼 팩 미장비 시에도 고스트를 관제하는 능력을 가진다)에 의해 최대 6기(통상은 3기)의 QF-4000 고스트를 동시 관제 유도한다[17].
; 폴드 팩
초시공 항법인 "폴드"를 수행하기 위한 옵션 팩[19]. 기존의 VF-19, VF-22가 사용하던 폴드 부스터 "FBF-1000A"는 편도 사용만 가능했지만, VF-25용 폴드 팩은 왕복 사용이 가능하게 되었다. 또한, L.A.I사의 신형 폴드 팩은 폴드 쿼츠를 사용하고 있어, 폴드 단층을 돌파하는 것이 가능하게 되었다. 대기권에 진입할 경우에는 대기권 밖에서 분리 후, 위성 궤도상에서 대기시키고, 대기권 탈출 후에 다시 장착하여 사용한다.
《마크로스 F》 제11화 "미싱 버스데이"에서는 VF-25의 모니터에 "FOLDPACK"이라고 표시되며, 제13화 "메모리 오브 글로벌"에서 미하엘 브란 소위와 클란 클란 대위가 폴드 팩이라고 부른다.
; 폴드 스피커
주익 파일런에 장비되는 스피커 유닛. 음성을 폴드파로 변환하여 도달 거리를 연장한다. 갈리아 4에서 스컬 소대의 미하엘 브란 기가 란카 리의 노래를 재생하는 데 사용한다. 영상을 공중에 투영하는 투영기도 동시에 장착되어 있다. 갈리아 4에서 란카의 라이브 영상을 공중에 투영한다.
; 사운드 부스터
『마크로스 F 공식 동인지 냥크렛 File1』에 등장. 『마크로스 7』에 등장하는 사운드 부스터와 비슷한 장비. 란카 리의 「성간비행」 때의 코스튬과 비슷하다. 카와모리 쇼지(河森正治)에 의한 배틀로이드, 파이터시의 일러스트만 있으며 상세한 설정 등은 불명.
- 폴드 사운드 프로젝터: 파이터 시에는 주익에 끼우는 형태로, 배틀로이드 시에는 등에서 전개된다.
- 폴드 사운드 블라우스: 흉부에 추가되는 옵션 파츠.
- 폴드 앰프 스커트: 허리에 추가되는 앰프 유닛.
- 폴드 이어: 배틀로이드 시의 머리 양쪽 귀에 추가. 란카의 머리 모양과 비슷하다.
- 아호게 센서: 배틀로이드 시의 머리 정수리에 추가. 이른바 「아호털」과 같은 형태를 하고 있다.
- 키라토 글러브: 배틀로이드 시 양손에 추가.
- 마이크 미사일: 배틀로이드 시 휴대 무장.
| 개발 | 신성 인더스트리, L.A.I |
|---|---|
| 중량 | 24553kg |
| YF-25 중량+팩 중량 | 32878kg |
| 엔진 | (로켓 엔진) 오릉중공 SLE-7A×4, SLE-3A |
| 부스터의 총 최대 추력 | 2940KN |
; 토네이도 팩
『극장판 마크로스 F』 오리지널 장비. 대기권 내외 겸용으로, 기존 옵션보다 공력을 중시한 형태를 하고 있다. 주익은 커버로 완전히 덮이는 형태이지만, 기부에 자세 제어용 버니어, 날개 끝에 전방으로 추력을 향해 급감속도 가능한 회전식 쌍발 엔진 포드를 좌우에 1기씩 장비하고 있다. 기체 후면에는 선회식 연장 빔포를 장비하여, 파이터・가워크 형태에서는 기수 양 옆으로 전방으로 돌출, 배틀로이드 형태에서는 후두부 옆에서 포신을 전방으로 향하는 형태를 취한다. 대기권 외 활동 시에는, 날개 아래에 대형 마이크로 미사일 포드, 좌우 날개 끝의 엔진 포드 선단에 마이크로 미사일 포드를 각 2기씩 장착한다.
아머드 팩 이상으로 고가인 장비이며, 극장판에서 장비하는 것은 사오토메 알토 기와 미하엘 브란 기뿐(게임에서는 VF-25 계열이라면 RVF-25 외에 장비 가능). 알토에게 장착이 허가된 이유는, 셰릴 놈이 S.M.S의 스폰서가 된 것과, 첫 출진하는 알토를 배려한 오즈마 리의 판단에 의한 것으로 여겨진다[20].YF-29 듀란달의 기술 실증과 데이터 수집을 위해 개발되었다고 설정되어 있다[21]．원래는 옵션 장비로 YF-29의 성능에 근접시키기 위해 제작된 것으로, YF-29용 장비를 개발하기 위한 테스트에 사용되었다.
- 익부 부스터: 주익에 장착. 주익은 델타익으로 커버된다. 대기권 외 사양에서는 대형 미사일 포드가 현가된다.
- 회전식 엔진 포드: 주익 선단부에 장착. 대기권 외 사양에서는 에어 인테이크가 커버로 덮이고, 그 앞에는 미사일 포드가 장비된다.
- 완부 장갑: 완부에 추가되는 장갑 유닛. 고기동 버니어를 갖춘다.
- 각부 장갑: 각부에 추가되는 장갑 유닛. 고기동 버니어를 갖춘다.
- TW1-MDE/M25 선회식 연장 빔포: 기체 상부에 장비되는 대형 2연장 MDE 빔포. 에너지 소비가 격심하기 때문에, 소형 반응로가 탑재된다.
- 파워 컨덴서부: 기체의 꼬리에 장비. 후부에 꼬리처럼 냉각 유닛이 신장하고, 우주 공간에서는 방사 배열을 한다.
| 개발 | 신성 인더스트리, L.A.I |
|---|---|
| 중량 | 24553kg |
| YF-25 중량+팩 중량 | 32878kg |
| 엔진 | (로켓 엔진) 오릉중공 SLE-7A×4, SLE-3A |
| 부스터의 총 최대 추력 | 2940KN |
; 팔라딘 팩
『마크로스 더 라이드』에 등장하는 YF-25용 장비. 대 바쥬라용 격투전을 염두에 두고 시제품으로 제작된 중장갑 돌격용 팩. 흉부에 대용량 에너지 컨덴서를 탑재하여, 이를 통해 기동하는 적층 에너지 변환 장갑, 전방위 배리어로 높은 방어력을 가진다. 하지만 전방위 배리어에 관해서는 폴드 웨이브 시스템을 탑재하는 YF-29 듀란달용으로 설계·개발되었기 때문에, 그 가동 시간은 제한되어 있다. 흉부, 대퇴부 유닛은 아머드 팩, 배부 부스터와 각부 유닛은 슈퍼 팩의 것과 유사하지만, 미사일 런처 등은 장비되어 있지 않으며, 어디까지나 방어·기동력 증강을 위한 팩이다.
전용 무기인 가버 오텍 제BL/VF-X1 블레이즈랜스는 표면에 핀 포인트 배리어를 전개 가능한 타돌용 무기이지만, 칼날 끝에서는 레일 캐논을 발사할 수 있어 사격 무기로도 사용할 수 있다.
3. 바리에이션
: 일반기. VF-1A를 연상시키는 단안식 카메라와 레이저 기총 1문을 갖추고 있다. S.M.S에서는 스컬 소대 이외의 대원이 탑승한다. VF-1A 일반기와 마찬가지로 샌드 브라운 색상이며, 기체에 따라 빨간색 또는 보라색 라인이 들어가기도 한다.
: A형을 기반으로 도그파이트에 최적화된 기체. 동료기를 담당하는 경우가 많아 안정성이 높고, 성능 및 항행 모드도 갖추고 있다. 가로 일면식 고글형 모니터 카메라를 장착했고, 레이저 기총은 양쪽 귀 부분에 2문을 갖추고 있다. 도그파이트에서 미끼 역할도 수행하기 위해 기체 성능(고추력 엔진, 고 롤 레이트, 추력 편향 기구 등)과 미사일 성능, 화기 관제·조준 장치 성능(고기동 미사일, 오프 보어 사이트 능력, HMD 등)이 향상되었다.[22]
: 동료기 호위 및 지원에 적합한 장거리 저격형. A형과 동일한 형태의 머리 부분을 갖추고 있지만, 메인 카메라에 초망원 기능이 추가되었다. 전용 스나이퍼 라이플, EX-기어용 사격 지원 시스템, 정밀 사격 시 기체 고정용 앵커 등으로 구성된 스나이퍼 팩을 표준 장비한다.
: 지휘관용 스페셜 튠 사양. 가로 삼면식 카메라를 장착했고, 머리 레이저 기총은 역대 지휘관용 VF 전통에 따라 연장 2기, 총 4문을 갖추고 있다. VF-25F 이상의 성능과 엔진 출력 강화 등 종합적인 성능 강화가 이루어졌으며, 다수 편대 지휘용 지원 프로그램이 도입되었다.
: AP-SF-01+ 이지스 팩 개수를 표준 장비한 전자전형. 조기 경보 관제기나 전자전기 역할을 담당하며, 전투 공역의 정보 수집, 삭적, 분석을 수행한다. 다수의 고성능 센서를 모은 달걀형 머리가 특징이며, 레이저 기총 대신 H형 센서 안테나를 장착했다. 폴드 통신 유도 시스템을 이용해 최대 6기의 고스트를 원격 조작할 수 있다.
: 소설판 『극장판 마크로스 F(하) 사요나라노츠바사』에 등장. 맥시밀리언 지너스(맥스)가 입수하여[24] 배틀 7에 격납했던 기체이다.[25] 사상 최강으로 불린 댄싱 스컬의 IFF를 사용했으며,[26] 맥스 기는 파란색, 미리아 파리나 지너스 기는 빨간색 컬러링을 사용했다.
4. 기타
2012년 마크로스 30주년 프로젝트의 일환으로 VF-25F 알토기의 실물 크기 디스플레이 모델이 제작되어 여러 행사에서 실내 전시되었다. 이 모델은 가워크 형태의 상반신(기수, 동체 전면부, 양팔 부분)만 제작되었으며, 크기는 전장 약 9m × 전폭 약 8m이다.[29]
이 모형은 S.M.S의 정비 데크에서 작업 중인 VF-25F를 재현했다. 텐진 에이키가 디테일 업을 담당했으며, 콕피트 내부의 EX-기어 시스템도 재현되었다. 기체 각 부분에 표시된 코션 데이터는 『바리어블 파이터 마스터 파일 VF-25 메사이어』를 참고했다. 관람객은 오른손 손바닥에 올라 기념 촬영을 할 수 있었다.
이 실물 크기 모형은 다음과 같은 행사에서 전시되었다.
| 행사명 | 장소 | 기간 |
|---|---|---|
| 초시공 전람회 ~발키리로 유혹하여~[30] | 선샤인 시티, 주부 국제공항 센트레아, 히라카타 파크 | 2012년 4월 28일 ~ 5월 6일 (도쿄), 2012년 6월 1일 ~ 6월 3일 (나고야), 2012년 12월 22일 ~ 2013년 1월 14일 (오사카) |
| WOWOW 『초시공 요새 마크로스』 방송 캠페인[32] | 미나토미라이선 미나토미라이역 B3 미라이 튜브 | 2013년 8월 9일 ~ 9월 2일 |
| 치바 공업대학 스카이 트리 타운 캠퍼스[29] | 도쿄 스카이 트리 타운 소라마치 8층 | 2014년 2월 22일부터 상설 전시 |
오사카 회장에서 하반신을 추가하여 전신상을 완성할 예정이었으나, 연결부 강도 문제와 회장 사정으로 인해 무산되었다.[31]
WOWOW 전시의 경우, 초대 마크로스의 린 민메이가 요코하마 차이나타운 출신이라는 설정이 전시장소 선정에 영향을 주었다.[33] 요코하마시 문화관광국과 요코하마 고속철도가 후원했으며, 전시 첫날에는 테이프 컷 세레모니가 열렸다.
치바 공업대학 스카이 트리 타운 캠퍼스 전시는 무료로 개방되었다. 카와모리 쇼지와 치바 공업대학 미래 로봇 기술 연구 센터(fuRo)가 협력하는 "마크로스 feat. CIT 프로젝트"라는 로봇 개발 계획도 발표되었다.[29]
2011년 5월 2일에는 소프트뱅크 크리에이티브에서 『가변 전투기・마스터 파일 VF-25 메사이어』를 간행했다. 이 책은 작품 세계 내에서 출판된 항공 전문 서적이라는 설정으로, "가변 전투기・마스터 파일" 시리즈 제4탄으로 2065년 마크로스・올림피아 선단에서 간행되었다는 설정이다.[41] 개발 역사, 무장, 옵션 팩, 바리에이션 등이 상세하게 기술되어 있다. 필자는 치바 마사히로, 니노미야 시게유키, 오카베 이사쿠, 오오사토 겐, 하시무라 소라이다. 이 책은 "공식 설정"이 아니라고 명시되어 있다.
이 책에는 다음과 같은 오리지널 바리에이션 기체가 소개되었다.
5. 상품 전개
반다이 하비 사업부에서 발매된 VF-25 메사이어는 일부 부품 교체를 통해 변형이 가능한 플라스틱 모델이다. 대상 연령은 15세 이상이다.[34] 처음에는 1/100 스케일로 상품화를 검토했지만, 변형 기구를 넣기에는 크기가 작아 1/72 스케일로 변경되었다.[34]
2008년 9월 말, 첫 번째 키트인 VF-25F(알토기)가 출시된 이후 다양한 파생 상품이 출시되었다. 여기에는 각 파일럿의 개인용 기체, 슈퍼 파츠・아머드 파츠 장착형, 추가 파츠 단품, S.M.S 마크가 새겨진 전시용 액션 베이스 등이 포함된다. 각 상품에는 마킹 씰과 습식 데칼 2종류가 동봉되어 있다.(토네이도 파츠와 고스트는 데칼만).
반다이 프로 샵 한정판 "클리어 메사이어 발키리"는 외장 부품이 클리어 소재로 되어 있어 내부 프레임 감상이 가능하다. 패밀리마트 넷 쇼핑 사이트 "패밀리마트 닷컴"에서는 YF-25 프로페시가 극장판 예매권 포함 키트로 판매되었다. 이 키트는 디자인이 다른 머리 부분・기수 신규 부품과 성형색 변경, 전용 마킹 씰 및 습식 데칼이 포함되어 있다.
상품 개발은 2007년 11월경부터 약 1년간 진행되었다. 카와모리 쇼지가 감수에 참여하여 애니메이션에서 생략된 디테일을 추가하고, 사테라이트의 모델링 데이터, CAD, 레고 블록 변형 기구 샘플, 건프라 노하우를 활용하여 3가지 형태 변형을 재현했다. 단, 매니퓰레이터(손목)는 교체, 쉴드는 어댑터를 통해 연결하는 등 완전하지 않은 부분도 있다.
카와모리는 파이터 프로포션을 위해 애니메이션과 변형 방법을 바꾸고, 락 기구를 내부에 사용, 가워크 역관절(새 다리)을 위한 별도 부품, 배틀로이드 팔다리 인출 관절[35] 등 디테일에 신경 썼다고 밝혔다. 그러나 부품 수가 많고 플라스틱 소재 특성상 파손 우려가 있으며,[36] 슈퍼 팩・아머드 팩 장착 시 증가 부품 탈착이 불가능하다.[37]
란카 리 역의 나카지마 아이도 VF-25F를 조립하여 블로그에 공개했다.[38]
극중에 등장하지 않는 오리지널 디자인 데칼은 여성 캐릭터 일러스트가 특징이며, 이타샤처럼 꾸밀 수 있다. 이벤트 한정, 판촉용으로 시작하여 디자인 변경, 캐릭터 추가 형태로 일반 판매되었다.
| 종류 | 내용 | 비고 |
|---|---|---|
| VF-25F 메사이어 발키리 알토기 (하비쇼 물판 버전) | 란카 일러스트 (그린, 블랙 스트라이프) | 제48회 전일본 모형 하비 쇼 배포, 관련 이벤트 판매 |
| 캠페인 제1탄 셰릴 놈 Ver. | 셰릴 일러스트 (핑크, 블랙 스트라이프, "은하 가희 내함" 키 비주얼) | 2009년 1월 캠페인, 메사이어 발키리 구매 특전 |
| 캠페인 제2탄 란카 리 Ver. | 란카 일러스트, VB-6 쾨니히 몬스터 노즈 아트, 대왕 송어 씨, 냥냥 일러스트 | 2009년 3월 캠페인, VF-25F 또는 슈퍼 메사이어 구매 특전 |
| 캠페인 제3탄 캐서린 글래스 Ver. | 캐시 일러스트 (오리지널 노즈 아트), "돌격 러브 하트" 문자 | 2009년 6월 캠페인, 아머드 메사이어 발키리 오즈마 기 구매 특전 |
| 캠페인 제3탄 셰릴 놈 Ver. | 셰릴 일러스트 (핑크, 블루 스트라이프, 셰릴 우주 형제 배 표지, 군복 코스튬) | 2009년 6월 캠페인, 아머드 메사이어 발키리 알토기 구매 특전 |
| VF-25G 메사이어 발키리 미셸기 클란데칼처데칼 Ver. | 클란 일러스트 (핑크, 화이트 스트라이프, 오리지널 노즈 아트), 젠트라디 문자 클란 | 2009년 9월 발매 |
| VF-25F 메사이어 발키리 알토기 란카데칼처데칼 Ver. | 란카 일러스트 (그린, 블랙 스트라이프, 오리지널 노즈 아트, 캠페인 제2탄과 다름), 초시공 신데렐라 문자 | 2009년 9월 발매 |
파이터 형태 고정 비변형 모델은 부품 수 감소, 저가격을 실현했다. (1200엔부터). YF-29 듀란달 발키리 3종을 시작으로, VF-25F(알토기)가 2011년 4월 발매되었다. 에바타 리사 신작 일러스트 데칼 포함 특별 Ver.도 발매되었다. 셰릴, 란카 마킹 Ver.는 각각 2011년 6월, 7월 발매.
하세가와 발매 파이터 형태 고정 1/72 스케일 키트는, 2013년 11월 VF-25F(알토기)와 VF-25S(오즈마기) 선택식(머리 부분, 데칼 두 기체 포함)[39], 2014년 3월 VF-25G(미셸기), 2014년 7월 RVF-25(루카기)가 한정 발매되었다.
반다이 콜렉터즈 사업부 발매 완성품 완구는 프라모델과 달리 기수 짧음, 엔진 블록 노출 없음, 프로포션 짧음, 어깨 라인 딱딱함, 추가 부품용 조인트 구멍, 전사 인쇄 마킹 등이 특징이다. 알토, 오즈마기 발매 당시 슈퍼 파츠 미개발로 혼 웹 한정 판매되었다.(알토기는 컬러링 변경 세트 일반 판매).
2010년 VF-27 루시퍼 발키리 기술 피드백,[40] 프로포션, 기믹 개선 리뉴얼 Ver. VF-25F(알토기) 2011년 10월, VF-25S(오즈마기) 2012년 1월 발매. 구 상품 옵션 파츠 장착 불가, 리뉴얼 Ver. 전용 옵션 파츠 발매.
VF-25 메사이어 1/100 스케일 액션 피겨 "브이에프 핸드레즈"는 2009년부터 발매, 일부 부품 교체 3단 변형. 알토, 오즈마, 미하엘, 아머드 외 오리지널 바리에이션 존재. 미하엘기는 날개 교체, 폴드 스피커 장착 사양 가능. "Fighter Special"은 파이터 특화, "e혼 STAGE" 잇(痛)사양 받침대 부속. 부품 교체 전용 부품 필요, 무게로 관절 유지력 문제. 바리에이션마다 관절 등 개량, 아머드 메사이어 부품 ver1.2.
; VF-25Fm 메사이어 발키리 (패밀리마트 Ver.)
: 2059년, 패밀리마트 100만 점포 기념 굿즈 설정. VF-25F 알토기와 동일 형상, 패밀리마트 컬러(흰색, 밝은 녹색, 하늘색 스트라이프), "Family Mart" 로고. 2009년 11월 한정 발매. 발매 당시 오리지널 설정 기체였으나, 『허위의 가희』 "다이나믹 초합금" 장면에 등장.
; SD∞(SD 인피니티)
: SD∞ 시리즈 제2탄, 디포르메 발키리. 독자 해석 기수 접기 기구 등 삼단 변형. 착륙 다리, 안정 날개 접기 등 생략. 변형용, 디스플레이용 큰 머리, 변형용 머리 완전 변형 가능. 알토기만 해당.
; ROBOT혼
: ROBOT혼 브랜드, 비변형 가동 추구 시리즈. 배틀로이드 형태 고정, 슈퍼 팩 장착, 탈착 가능. 알토, 미하엘 기. 1/144 스케일. 가동 중시 구조, 세부 가동. 변형 파츠 일부 가동 방해 않도록 제작(기수, 동체 연결 부분 등). 무기, 장비 부속, 총신 전개 기믹 삭제.
; 마크로스 파이터 컬렉션
: 반다이 1/250 스케일 파이터 고정 컬렉션 피겨. 블라인드 박스 사양. VF-25 F, S, G, A, RVF-25, 슈퍼, 아머드 팩, 시크릿 데컬쳐 버전(여성 캐릭터 일러스트). RVF-25 데컬쳐 버전 오리지널, 마츠우라 나나세 일러스트.
참조
[1]
문서
ただし、軍から評価試験を委託されての配備であり、軍の影響をまったく受けていないわけではない。『[[マクロス7]]』の主役機である「VF-19改 ファイアーバルキリー」は、表向きは主人公「[[熱気バサラ]]」の個人所有機だが、裏では軍がデータ収集目的で保守整備を行っているという設定である。
[2]
서적
『フィギュア王 Vol.134』
ワールドフォトプレス
[3]
서적
『フィギュア王 Vol.130』
ワールドフォトプレス
[4]
간행물
メカニックシート VF-25S
ウィーヴ
2008
[5]
기타
BD/DVD『マクロスF (4) 』付属ブックレット
[6]
서적
『[[ヴァリアブルファイター・マスターファイル]] VF-25メサイア 新たなる救世主』
[7]
기타
プラモデル「メサイアバルキリー」付属説明書
[8]
간행물
メカニックシート VF-25S
ウィーヴ
2008
[9]
간행물
テクノロジーシート バリアブルファイター
ウィーヴ
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[10]
간행물
Dr.チバにきく VF-31と可変戦闘機の進化
双葉社
2016
[11]
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学習研究社
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[12]
간행물
メカニックシート VF-25F メサイア
ウィーヴ
2010
[13]
간행물
メカニックシート VF-25S メサイア
ウィーヴ
2009
[14]
간행물
メカニックシート VF-25G メサイア
ウィーヴ
2009
[15]
문서
一般的には回転式なので、ロートドーム（rotodome）と呼ぶ。ロートドームもレドームではある。
[16]
간행물
メカニックシート RVF-25 メサイア
ウィーヴ
2009
[17]
간행물
メカニックシート RVF-25 メサイア
ウィーヴ
2009
[18]
잡지
『[[世界の艦船]]』
2006-12
[19]
간행물
用語辞典 【VF-1 バルキリー】〜【ブリタイ7018】
ウィーヴ
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[20]
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河森正治監督コメント #013
角川書店
2009
[21]
웹사이트
サヨナラノツバサ公開中！DX超合金YF-29も登場の河森監督INTERVIEW:2
http://ga.sbcr.jp/ma[...]
[22]
간행물
メカニックシート VF-25F メサイア
ウィーヴ
2009
[23]
문서
作品世界の命名法は現行米軍式なので電子戦機の接頭記号は「E」のはずだが（『愛・おぼえていますか』のVE-1）、「R」が用いられている。米軍式では「R」は偵察機である。ただしS.M.Sは米軍とは関係ない。
[24]
문서
マックスは自身がいつでもパイロットに現場復帰出来るよう、新型機が採用される度に自分(とミリア)用の機体を入手している。
[25]
서적
劇場版マクロスF （下） サヨナラノツバサ
角川書店
2011
[26]
서적
劇場版マクロスF （下） サヨナラノツバサ
角川書店
2011
[27]
화집
『バルキリーズ セカンドソーティ 天神英貴マクロス画集』
光文社
2011
[28]
기타
劇場版マクロスF サヨナラノツバサ
[29]
웹사이트
千葉工業大学 スカイツリータウンキャンパス
http://www.it-chiba.[...]
千葉工業大学
2014-02-25
[30]
웹사이트
原寸大“VF-25Fバルキリー”を見逃すな！ “30th ANNIVERSARY マクロス超時空展覧会～バルキリーで誘って!～”開催
https://www.famitsu.[...]
2014-02-25
[31]
웹사이트
「超時空展覧会」大阪開催に関するお知らせ
http://www.macross.j[...]
ムービックプロモーション
2014-02-25
[32]
웹사이트
横浜・みなとみらい駅にマクロス“実物大”VF-25バルキリー出現！
https://prtimes.jp/m[...]
WOWOWプレスリリース
2014-02-25
[33]
웹사이트
マクロスF1／1「VF-25バルキリー」みなとみらい駅で無料展示！リン・ミンメイ横浜出身で実現
https://web.archive.[...]
2014-02-25
[34]
문서
2009年5月に開催された「静岡ホビーショウ」では、1/48スケールが商品化未定で参考出品されている。
[35]
문서
収納状態から可動部分を引き出すことで動く範囲を広げるようにしたもの。最近の[[ガンプラ]]でも肩の動く範囲を広げるために用いることが多い。
[36]
간행물
『モデルグラフィックス』2009年10月号に掲載された開発担当者のコメントでは、形態を固定して製作することが推奨されている
[37]
문서
スーパーパーツ単品で購入した場合、組立てには別売りのメサイアバルキリーのキットを用意するようにとの注意書きがある
[38]
문서
2014年の一時活動休止によりブログは閉鎖
2014
[39]
웹사이트
1/72 VF-25F/S メサイア"マクロスF"
http://www.hasegawa-[...]
ハセガワ
2016-11-08
[40]
웹사이트
魂ウェブ 河森正治×DX超合金 VF-25リニューアルVer.
http://tamashii.jp/t[...]
[41]
웹사이트
GA Graphic
http://ga.sbcr.jp/mg[...]
[42]
서적
VF-25バリエーションズ
[43]
서적
ソードダンサー
[44]
서적
VF-25部隊カラー&マーキング
[45]
서적
VF-25バリエーションズ
[46]
서적
VF-25バリエーションズ
[47]
간행물
MACROSS非公式×機MECHATRONICS
角川書店
2009
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