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광명운수

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목차

1. 개요

광명운수는 1970년 새서울버스로 설립되어 개봉여객을 거쳐 1999년 광명운수로 사명을 변경한 대한민국의 과거 버스 운송 회사이다. 2000년 부실 경영으로 서울특별시의 명령에 따라 강제 퇴출되었으며, 도시형버스 100-1, 100-3, 140번 등 노선은 범일운수가 인수했다. 과거 도시형버스 100, 100-1, 100-2, 100-3, 140번과 좌석버스 53, 740, 740-1번, 마을버스 15-5번, 15-7번 등을 운행했다.

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광명운수 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
회사 이름광명운수 주식회사
장소경기도 광명시 노온사동 544-1번지 《차고지》
창립1970년
해체2000년 3월 31일
산업운수업
제품시내버스

2. 주요 연혁


  • 1970년: 영등포합승(훗날 영일교통, 현 보성운수)에서 개봉동영업소를 분리, '''새서울버스'''라는 상호로 회사를 설립하였다.
  • 1973년 1월 1일: '''개봉여객'''으로 사명을 변경하였다.
  • 1973년 3월 14일: 도시형버스 100번과 140번 노선을 분리하였다.
  • 1974년 8월 15일: 도시형버스 100번과 140번 노선을 대폭 변경하였다.
  • 1977년 4월 11일: 도시형버스 140번 노선을 변경하였다.
  • 1978년: 도시형버스 100번 노선을 변경하였고, 도시형버스 100-1번을 개통하였다.
  • 1979년: 도시형버스 노선들을 조정 및 개통하였다.
  • 1981년: 좌석버스 740번을 개통하고, 도시형버스 노선들을 조정하였다.
  • 1983년: 혁성운수에서 좌석버스 53번을 인수받았다.
  • 1984년: 도시형버스 100번 노선을 변경하였다.
  • 1985년: 좌석버스 53번이 폐선되었다.
  • 1986년: 도시형버스 140번 노선을 변경하였다.
  • 1989년: 도시형버스 노선들을 조정 및 개통하였다.
  • 1991년: 좌석버스 740-1번을 개통하였다.
  • 1992년 하반기 ~ 1993년 상반기: 좌석버스 740번 노선을 변경하였다.
  • 1993년 8월 10일: 도시형버스 노선들을 변경하고, 좌석버스 740-1번 노선을 연장하였다.
  • 1996년 6월: 도시형버스 140번 노선을 변경하였다.
  • 1997년 12월 1일: 차고지를 광명동에서 천왕동으로 이전하고, 좌석버스 740번 노선을 변경하였다.
  • 1998년 5월 7일: 차고지를 천왕동에서 노온사동으로 이전하였다.
  • 1999년: '''광명운수'''로 사명을 변경하였다.
  • 2000년 3월 31일: 부실경영으로 서울특별시의 명령에 따라 강제 퇴출되었다.

2. 1. 새서울버스 및 개봉여객 시절 (1970년 ~ 1999년)

1970년 영등포합승(훗날 영일교통, 현 보성운수)에서 개봉동영업소를 분리, '''새서울버스'''라는 상호로 회사를 설립하였다.[1] 1973년 1월 1일 '''개봉여객'''으로 사명을 변경하였다.

1973년 3월 14일 도시형버스 100번을 100번(개봉동 ↔ 노량진 ↔ 시청)과 140번(개봉동 ↔ 신촌 ↔ 시청, 훗날 지선버스 6639번)으로 분리하였다. 1974년 8월 15일 100번은 개봉동 ↔ 영등포 → 노량진 → 용산 → 시청 → 신촌 → 영등포(이하 역순)으로, 140번은 영등포 ↔ 신촌 ↔ 서울시청 구간 단축 및 영등포 ↔ 노량진 ↔ 흑석동 ↔ 반포주공아파트 ↔ 이수교차로 ↔ 사당동 ↔ 서울대학교 구간으로 노선을 변경하였다.

1977년 4월 11일 도시형버스 140번은 서울고속버스터미널 경유와 함께 종점을 서울대학교에서 관악구청으로 단축하였다. 1978년 도시형버스 100번은 노량진 미경유로 변경되었고, 같은 해 도시형버스 100-1번(개봉동 ↔ 영등포 ↔ 해태제과, 현 지선버스 6637번)을 개통하였다.

1979년 2월 1일 도시형버스 100번과 140번 기점을 개봉동에서 광명시로 연장 및 100번 종점을 시청에서 신촌으로 단축하였고, 도시형버스 100-2번(개봉동 ↔ 구로공단)을 개통하였다. 3월 10일 도시형버스 140번은 영등포 구간에서 영등포시장로터리 경유를 직선화하였다. 3월 30일 도시형버스 140번을 관악구청에서 서울대학교로 재연장하였다.

1981년 좌석버스 740번(광명시 ↔ 원효대교 ↔ 신세계)을 개통하였고, 도시형버스 100-2번도 기점을 개봉동에서 광명시로 연장하였다. 도시형버스 100번은 종점을 신촌에서 당산동으로 단축하였다. 1983년 혁성운수에서 좌석버스 53번(장안동 ↔ 광명아파트)을 인수받았다. 1984년 도시형버스 100번 종점을 당산동에서 구로공단으로 단축하였다. 1985년 좌석버스 53번은 폐선되었다. 1986년 도시형버스 140번은 반포주공아파트 미경유로 변경하였다.

1989년 도시형버스 100-2번을 폐선하였고, 2월 1일 도시형버스 100번을 당산동에서 목동아파트단지로 재연장하였고, 도시형버스 100-3번(광명시 ↔ 목동아파트단지, 현 지선버스 6637번)을 개통하였다. 같은 해 도시형버스 100-1번을 해태제과에서 목동아파트단지로 연장하였다.

1991년 좌석버스 740-1번(광명시 ↔ 여의도)을 개통하였다. 1992년 하반기 ~ 1993년 상반기 좌석버스 740번은 원효로 ↔ 청파교 ↔ 염천교 ↔ 서울역 구간을 원효로 ↔ 남영역 ↔ 남영동 ↔ 서울역 구간으로 변경하였다.

1993년 8월 10일 도시형버스 100번을 목동에서 신도림동으로 단축하였고, 100-1번, 100-3번 등은 CBS 경유로 변경하였다. 좌석버스 740-1번을 여의도에서 신세계로 연장하였다. 1996년 6월 도시형버스 140번 종점을 서울대학교에서 사당역으로 단축하였다.

1997년 12월 1일 차고지를 광명동에서 천왕동으로 이전하면서 전 노선 기점을 광명동에서 천왕동으로 연장하였고, 좌석버스 740번은 청파동, 서울역 서부 경유에서 남영역, 갈월동 경유로 변경하였다. 1998년 5월 7일 차고지를 천왕동에서 노온사동 544-1번으로 이전하면서 전 노선 기점을 천왕동에서 노온사동으로 연장하였다. 1999년 개봉여객에서 '''광명운수'''로 사명을 변경하였다.

2. 2. 광명운수로 사명 변경 및 폐업 (1999년 ~ 2000년)

1999년 개봉여객에서 '''광명운수'''(光明運輸)로 사명을 변경하였다.[1] 그러나 경영 부실로 인해 2000년 3월 31일 서울특별시의 명령에 따라 강제 퇴출되었다.[1] 범일운수가 도시형버스 100-1, 100-3, 140번 등을 인수하였고, 광명운수 본사와 차고지는 범일운수 노온사동 영업소가 되었다.[1] 개웅운수는 구로구 마을버스 15-5번과 15-7번을 분리 인수하였다.[1]

3. 과거 운행 노선


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