범일운수
1. 개요
범일운수는 1970년 5월 신도운수로 설립되어, 아시아상운, 시흥교통 등을 인수하며 사명을 옥성운수로 변경했다가 1989년 현재의 이름으로 변경되었다. 2000년 서울시 강제 퇴출된 남부운수와 광명운수를 인수하고, 2004년 서울시 시내버스 개편에 참여하여 간선, 지선 버스 노선을 운행하기 시작했다. 2023년 3월 기준, 간선, 지선, 마을버스 노선을 운영하며, 자일대우버스, KGM커머셜, 우진산전 등 다양한 제조사의 차량을 보유하고 있다.
| 이름: 범일운수 주식회사 | |
| 원어 | Bumil Traffic Service Co., Ltd. |
|---|---|
| 국가 | 대한민국 |
| 장소 | 서울특별시 금천구 금하로 738 (시흥동) |
| 사업 지역 | 광명 영업소: 경기도 광명시 범안로 587 (노온사동) 독산동 영업소: 서울특별시 금천구 벚꽃로 136 (독산동) 법원단지 영업소: 서울특별시 금천구 독산로50길 89 (시흥동) |
| 창립 | 1970년 5월 30일 |
| 인물 | 박도식 (대표이사) |
| 산업 | 운수업 |
| 제품 | 시내버스 마을버스 |
| 자본금 | 2,918,830,000원 (2020.12) |
| 매출액 | 46,331,295,969원 (2020) |
| 영업이익 | 1,151,063,107원 (2020) |
| 순이익 | 1,647,772,514원 (2020) |
| 자산총액 | 55,958,882,370원 (2020.12) |
| 주주 | 박도식: 41.53% 노영희: 33.20% 이동규: 12.82% 조순덕: 4.78% 박동진: 4.48% |
| 종업원 | 615명 (2020.12) |
| 웹사이트 | 범일운수 |
-
1970년 설립된 교통 기업 -
관악교통
관악교통은 1970년 성진상운으로 설립되어 1974년 사명을 변경한 서울특별시의 시내버스 운송 업체이며, 2004년 서울시내버스 개편 이후 지선버스를 운행하고, 2009년 흥안운수에 인수되었으며, 현재 간선, 지선, 심야버스 노선을 운행한다. -
1970년 설립된 교통 기업 -
한일고속
한일고속은 1970년 고속버스 회사로 설립되어 고속버스 운송 사업을 시작했으며, 1979년 해운 사업에도 진출하여 현재 고속버스 회사 중 유일하게 여객해운업을 겸업하며 40개의 고속버스 노선과 3척의 여객선을 운영하고 있다. -
서울특별시의 마을버스 기업 -
신림운수
신림운수는 자일대우버스와 현대자동차 차종으로 여러 노선을 운행하는 대한민국의 마을버스 회사이다. -
서울특별시의 마을버스 기업 -
일원교통
일원교통은 서울특별시 강남구 일원동을 기점으로 강남01번과 강남03번 노선을 운행하는 버스 회사이다. -
버스 기업에 관한 -
신림운수
신림운수는 자일대우버스와 현대자동차 차종으로 여러 노선을 운행하는 대한민국의 마을버스 회사이다. -
버스 기업에 관한 -
과천여객
과천여객은 2016년 설립되어 과천운수로부터 양도받은 6번 노선을 포함, 총 4개의 도시형/따복버스 노선을 운영하며, 자일대우 레스타, 현대 그린시티 등 11대의 버스를 보유한 과천시 시내버스 운송 회사이다.
2. 연혁
1970년 5월 30일 신도운수로 설립되었다. 1971년 8월 아시아상운을 인수하였고, 1973년 5월에는 시흥교통을 인수하였다. 1974년 5월 옥성운수로 사명을 변경하였으며, 1989년 10월에 범일운수로 다시 사명을 변경하였다.
2000년 1월에는 서울특별시로부터 강제 퇴출된 남부운수를 인수하였고, 같은 해 3월 31일에는 광명운수를 인수하였다. 2000년 12월 금천구 마을버스 1-2번을 지역순환버스 482번으로 승격시켰다.
2004년 7월 1일 서울특별시의 시내버스 개편에 참여하여 간선버스 2개 노선, 지선버스 10개 노선을 운행하기 시작했다.
2.1. 설립 초기 (1970년대)
1970년 5월 30일 신도운수로 설립되었다. 1971년 8월 아시아상운을 인수하였다. 1973년 5월에는 시흥교통을 인수하였다. 1974년 5월 옥성운수로 사명을 변경하였다.
2.2. 사명 변경 및 확장 (1980년대 ~ 2000년대)
1970년 5월 30일 신도운수로 설립되었다. 1971년 8월 아시아상운을 인수하였고, 1973년 5월에는 시흥교통을 인수하였다. 1974년 5월 옥성운수로 사명을 변경하였다. 1989년 10월, 현재의 사명인 범일운수로 변경하였다.
2000년 1월, 서울특별시로부터 강제 퇴출된 남부운수를 인수하였고, 같은 해 3월 31일에는 역시 서울특별시로부터 강제 퇴출된 광명운수를 인수하였다. 2000년 12월에는 금천구 마을버스 1-2번을 지역순환버스 482번으로 승격시켰다. 2004년 7월 1일 서울특별시의 시내버스 개편과 함께 간선버스 2개, 지선버스 10개 노선으로 운행을 시작하였다.
2.3. 2004년 서울시 버스 개편 참여
1970년 5월 30일 신도운수로 설립되었다. 1971년 8월 아시아상운을 인수하였고, 1973년 5월에는 시흥교통을 인수하였다. 1974년 5월 옥성운수로 사명을 변경하였으며, 1989년 10월에 범일운수로 다시 사명을 변경하였다.
2000년 1월에는 서울특별시로부터 강제 퇴출된 남부운수를 인수하였고, 같은 해 3월 31일에는 광명운수를 인수하였다. 2000년 12월 금천구 마을버스 1-2번을 지역순환버스 482번으로 승격시켰다.
2004년 7월 1일 서울특별시의 시내버스 개편에 참여하여 간선버스 2개 노선, 지선버스 10개 노선을 운행하기 시작했다.
3. 운행 노선
wikitext
범일운수는 2023년 3월 17일 기준으로 다음과 같은 노선을 운영하고 있다.
| 운행 노선 | 운행 구간 | 배차 간격 (분) | 인가 대수 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 505번 | 노온사동 ↔ 서울역 | 5~15 | 29 | 2004년 7월 1일 신설 |
| 5413번 | 시흥동 ↔ 고속터미널역 | 5~13 | 27 | 구 56번 좌석 → 560번 |
| 5525번 | 시흥동 ↔ 보라매공원 | 10~20 | 7 | 2004년 7월 1일 신설 |
| 5537번 | 시흥동 ↔ 가산디지털단지역 | 13~20 | 6 | |
| 5617번 | 시흥동 ↔ 구로디지털단지역 | 7~13 | 8 | 구76단축 |
| 5619번 | 시흥동 ↔ 신도림역 | 7~15 | 13 | 구 108-1번 |
| 5620번 | 시흥동 ↔ 선유도역 | 4~13 | 21 | 구 108번 연장 |
| 5621번 | 삼익아파트 ↔ 구로디지털단지역 | 5~9 | 8 | 구 금천마을 1-2번, 482번 |
| 5627번 | 노온사동 ↔ 구로디지털단지역 | 6~12 | 11 | 구 107-2번 단축 |
| 5633번 | 노온사동 ↔ 순복음교회 | 9~15 | 21 | 구 124번 단축, 5533번 연장 |
| 6637번 | 노온사동 ↔ 목동 | 5 | 31 | 구 100-3번 |
| N51번 | 하계동 ↔ 범일운수종점 | 25~30분, 8회 | 4 | 2022년 4월 18일 신설, 한성여객과 공동 배차 |
| 금천01번 | 독산역 ↔ 벽산아파트1단지 | 1~3 | 19 | 구 금천마을 1번, 1-1번 적·청색 공동배차 |
| 금천02번 | 벽산아파트3단지 ↔ 하안주공14단지 | 18 | 3 | 구 금천마을 1-3번 |
3.1. 간선버스
범일운수는 2023년 3월 17일 기준으로 간선버스 노선을 운영하고 있다.
| 노선번호 | 운행구간 | 배차간격 (분) | 인가대수 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 505번 | 노온사동 ↔ 서울역 | 5~15 | 29 | 2004년 7월 1일 신설 |
| 5413번 | 시흥동 ↔ 고속터미널역 | 5~13 | 27 | 구 56번 좌석 → 560번 |
| 5525번 | 시흥동 ↔ 보라매공원 | 10~20 | 7 | 2004년 7월 1일 신설 |
| 5537번 | 시흥동 ↔ 가산디지털단지역 | 13~20 | 6 | |
| 5617번 | 시흥동 ↔ 구로디지털단지역 | 7~13 | 8 | 구76단축 |
| 5619번 | 시흥동 ↔ 신도림역 | 7~15 | 13 | 구 108-1번 |
| 5620번 | 시흥동 ↔ 선유도역 | 4~13 | 21 | 구 108번 연장 |
| 5621번 | 삼익아파트 ↔ 구로디지털단지역 | 5~9 | 8 | 구 금천마을 1-2번, 482번 |
| 5627번 | 노온사동 ↔ 구로디지털단지역 | 6~12 | 11 | 구 107-2번 단축 |
| 5633번 | 노온사동 ↔ 순복음교회 | 9~15 | 21 | 구 124번 단축, 5533번 연장 |
| N51번 | 하계동 ↔ 범일운수종점 | 25~30분, 8회 | 4 | 2022년 4월 18일 신설, 한성여객과 공동배차 |
2004년 8월 24일, 570번 (노온사동↔삼송동)의 공동배차에서 철수하였다. 해당 노선은 신성교통과 공동 배차했었다.
3.2. 지선버스
| 운행 노선 | 배차 간격 (분) | 인가 대수 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 노온사동 ↔ 서울역 | 5~15 | 29 | 2004년 7월 1일 신설 |
| 시흥동 ↔ 고속터미널역 | 5~13 | 27 | 구 56번 좌석 → 560번 |
| 시흥동 ↔ 보라매공원 | 10~20 | 7 | 2004년 7월 1일 신설 |
| 시흥동 ↔ 가산디지털단지역 | 13~20 | 6 | |
| 시흥동 ↔ 구로디지털단지역 | 7~13 | 8 | 구76단축 |
| 시흥동 ↔ 신도림역 | 7~15 | 13 | 구 108-1번 |
| 시흥동 ↔ 선유도역 | 4~13 | 21 | 구 108번 연장 |
| 삼익아파트 ↔ 구로디지털단지역 | 5~9 | 8 | 구 금천마을 1-2번, 482번 |
| 노온사동 ↔ 구로디지털단지역 | 6~12 | 11 | 구 107-2번 단축 |
| 노온사동 ↔ 순복음교회 | 9~15 | 21 | 구 124번 단축, 5533번 연장 |
| 노온사동 ↔ 목동 | 5 | 31 | 구 100-3번 |
| 봉천역 ↔ 노량진역 | 10-12 | 2 | 한남운수, 한성운수와 공동 배차 |
| 하계동 ↔ 범일운수종점 | 25~30분, 8회 | 4 | 2022년 4월 18일 신설, 한성여객과 공동 배차 |
| 독산역 ↔ 벽산아파트1단지 | 1~3 | 19 | 구 금천마을 1번, 1-1번 적·청색 공동배차 |
| 벽산아파트3단지 ↔ 하안주공14단지 | 18 | 3 | 구 금천마을 1-3번 |
* 5527번 (신설노선): 벽산아파트(호압사) ~ 석수역 (2005년 7월 5일 폐지)
* 5533번 : 노온사동공영차고지 ↔ 노들역
* 6639번 (구 140번 단축): 노온사동공영차고지 ↔ 여의도
4. 과거 운행 노선
4.1. 개편 전 노선
* 70번: 소하동 ↔ 신촌《현 7611번, 구 남부운수 출신 노선》
* 76번: 범일운수 시흥동차고지 ↔ 옥수동 종점《현 5617번, 구 남부운수 출신 노선》
* 100-1번: 노온사동공영차고지 ↔ 목동《당산역을 경유하여 목동으로 간 노선으로, 개편 후 100-3번과 통합하여 지선버스 6637번으로 운행 중이다. 구 광명운수 출신 노선》
* 140번: 노온사동공영차고지 ↔ 사당역《개편 후 6639번, 구 광명운수 출신 노선》
4.2. 폐선된 노선
* 5527번 (신설노선): 벽산아파트(호압사) ~ 석수역 (2005년 7월 5일 폐지)
* 5533번: 노온사동공영차고지 ↔ 노들역
* 6639번 (구 140번 단축): 노온사동공영차고지 ↔ 여의도
5. 보유 차량
5.2. KGM커머셜
KGM커머셜(구 에디슨모터스)에서 도입한 차량은 에디슨모터스 화이버드, 에디슨모터스 E-화이버드, KGM 스마트 110 등이 있다.
5.3. 우진산전
우진산전 아폴로 900과 우진산전 아폴로 1100을 운용한다.
6. 본사 및 영업소
시흥동 본사에는 5413번, 5525번, 5537번, 5617번, 5619번, 5620번 노선이 있다. 노온사동 영업소에는 505번, 5627번, 5633번, 6637번 노선이 있다. 법원단지 영업소에는 5621번 노선이 있다.