구혼부쓰역
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1. 개요
구혼부쓰역은 1929년 11월 1일에 영업을 시작한 도큐 오이마치선의 역이다. 역명은 구품불정진사에서 유래되었으며, 1960년에 목조 몰탈 구조의 역사로 개축되었다. 1976년부터 5량 편성 운행에 따라 도어 컷이 시작되었고, 2018년 9월 30일에는 스크린도어 사용이 개시되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 승강장 유효 길이 문제로 후타코타마가와 방면 1량은 문이 열리지 않는다. 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 12,440명이다. 역 주변에는 세타가야구청, 학교, 상업 시설 등이 위치해 있으며, 도큐 버스 노선이 운행된다.
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| 구혼부쓰역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 쿠혼부쓰 역 |
| 원래 역 이름 | 九品仏駅 |
| 원래 역 이름 (언어) | ja |
| 로마자 역 이름 | Kuhombutsu-eki |
| 위치 | 일본 도쿄도 세타가야구 오쿠사와 7초메 20-1 |
| 운영 정보 | |
| 운영자 | 도쿄 급행 전철 |
| 승강장 | 1개 섬식 승강장 |
| 선로 수 | 2 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 구조 | 지상 |
| 역 번호 | OM11 |
| 개업 및 폐쇄 정보 | |
| 개업일 | 1929년 11월 1일 |
| 폐쇄일 | 해당 사항 없음 |
| 이전 역 이름 | 해당 사항 없음 |
| 통계 정보 | |
| 승객 수 | 12,440명 |
| 통계 연도 | 2023년 |
| 노선 정보 | |
| 시스템 | 도큐 |
| 노선 | OM |
| 왼쪽 역 | 오야마다이 |
| 오른쪽 역 | 지유가오카 |
| 기타 | |
| 전보 약호 | 해당 사항 없음 |
2. 역사
1929년 11월 1일 영업을 시작하였다. 역명은 구품불정진사에서 유래했다.[2] 오이마치선 개통 전인 1927년 8월 28일부터 1929년 10월 22일까지는 도큐 도요코선 지유가오카역이 '''구품불역'''을 칭했으나, 현 구혼부쓰역 개업 시에 역명을 양도했다.[3]
1960년에는 목조 양식 구조의 역사로 개축하였다.[2]
2018년 9월 30일에는 스크린도어 사용을 개시하였다.
2. 1. 도어컷의 역사
1976년 4월부터 도큐 덴엔토시선(당시)에서 5량 편성 운행이 시작되었지만, 건널목에 끼인 이 역은 승강장 유효 길이를 확보하지 못하여 나가쓰타 방면 1량의 도어 컷을 시작했다.[4]1981년 4월 1일부터는 초대 6000계, 7200계(1982년부터 초대 7000계도 추가[7], 이후 7600계나 7700계도 추가)에 의한 18m차 6량 편성 운행이 시작되어, 이들 차량에서는 후타코타마가와엔 역(현 후타코타마가와역) 방면 2량에서 도어컷을 실시했다.[8] 18m차 6량 편성은 1989년 1월 26일 시간표 개정으로 운행이 종료되었다.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 역사는 지유가오카 방향 승강장에 연결되어 상하행 선로 사이에 있다. 역 양단에 건널목이 있어 승강장 유효 길이는 4량 편성분만 확보되어, 후타코타마가와 방면 1량은 문을 열지 않는다(도어컷).[5] 2013년 2월 24일, 도고시 공원역의 도어컷 해소 이후, 도큐 전철에서 유일하게 도어컷을 실시하는 역이 되었다. 2018년 설치된 스크린도어도 4량분만 설치되었다.
2009년 가을에는 오야마다이 역과 같은 "스레드 라인"이 설치되어 급행 통과 시에만 점멸하였으나, 스크린도어 설치와 함께 운용을 종료했다.
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.역사는 지유가오카 방향 승강장과 연결되어 있고, 상하행 선로 사이에 위치해 있다. 역 양쪽에 건널목이 있어 승강장 유효 길이는 4량 편성분만 확보되었다. 따라서 후타코타마가와 방면 1량은 문을 열지 않는다. 본 역에서 문이 열리지 않는 오이마치선 소속 편성의 5호차에는 스티커 등으로 안내하며, 본 역 도착 전에 안내 방송이 나온다.[5] 2013년 2월 24일 도고시 공원역의 도어컷 해소에 따라 본 역은 도큐에서 유일한 도어컷 실시 역이 되었다.
2009년 가을쯤에는 오야마다이 역과 같은 "스레드 라인"이 설치되었다. 급행 열차 통과 시에만 가동되어 점멸한다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 1 | -- 오이마치선 | 하행 | 후타코타마가와・미조노쿠치 방면 |
| 2 | 상행 | 지유가오카・오오카야마・하타노다이・오이마치 방면 |
4. 이용 현황
2023년(레이와 5년)의 1일 평균 승하차 인원은 '''12,440명'''이다.[81]
최근 1일 평균 승하차・승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
- 九品仏浄真寺|구혼부쓰조신지일본어
- 덴엔초후후타바 학원
- qs마트 구혼부쓰 역점
5. 1. 공공기관 및 시설
- 세타가야구청 구혼부쓰 마치즈쿠리 출장소
- 다마가와 경찰서 구혼부쓰 파출소
- 도쿄도 수도국 연수·개발 센터
- 세타가야 구립 구혼부쓰 초등학교
- 세타가야 구혼부쓰 우체국
5. 2. 교육기관
- 덴엔초후후타바 학원
- 세타가야구립 구혼부쓰 초등학교
- 다마가와세이신 여자 중・고등학교
- 도쿄 도 수도국 연수 개발 센터
5. 3. 금융기관
- 세타가야 구혼부쓰 우체국
- 키라보시 은행 구혼부쓰 지점
5. 4. 상업시설
- 九品仏浄真寺|구혼부쓰조신지일본어
- 덴엔초후후타바 학원
- 세타가야 구립 구혼부쓰 초등학교
- 세타가야 구혼부쓰 우체국
- 도쿄 도 수도국 연수 개발 센터
- qs마트 구혼부쓰 역점
- 세이죠 이시이 구혼부쓰점
- 푸치 마르쉐 후지 구혼부쓰 역 앞 점
5. 5. 기타
6. 버스 노선
도큐 버스 '''구혼부쓰 역 앞''' 버스 정류소는 역 북쪽에 설치되어 있으며, 토요일 저녁에 다음 노선 버스가 1왕복 발착한다. 2018년 3월 말까지 덴엔초후 역 - 세타가야구민회관 간 노선이 1시간에 1~2회 운행했으나 폐지되었다.[83]
- 계통 번호 없음: 덴엔초후역 행 / 나카마치 5초메 행 (토도로키 7초메·다마가와 경찰서 경유)
7. 인접역
각역 정차 (정차)