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오야마다이역

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목차

1. 개요

오야마다이역은 도쿄 급행 전철 오이마치선의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 개찰구는 후타코타마가와 및 미조노쿠치 방면 승강장과 오이마치 방면 승강장에 각각 한 곳씩 있으며, 2009년 대합실과 "스레드 라인"이 설치되었으나 2016년 스크린도어 설치로 폐지되었다. 1930년 도쿄 요코하마 전철의 역으로 영업을 시작했으며, 1964년에 현재의 상대식 승강장 구조로 개축되었다. 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 30,063명이다.

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오야마다이역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름오야마다이역
원래 이름尾山台駅
로마자 표기Oyamadai-eki
다른 이름도쿄 도시대학 세타가야 캠퍼스 앞
일반 정보
주소서울특별시세타가야구 오야마다이 3초메
좌표35°36′24.8″N 139°39′14.5″E
운영사도쿄 급행 전철
노선오이마치선
승강장2면 2선
구조지상역
역 번호OM12
개업일1930년 4월 1일
연결버스 정류장
플랫폼 정보
플랫폼2개의 상대식 승강장
선로2개
노선 정보
시스템도쿄 급행 전철
노선오이마치선
중간지역
왼쪽도도로키
오른쪽구혼부쓰
왼쪽 역 번호OM13
오른쪽 역 번호OM11
이미지
2번 선로 입구
2번 선로 입구
오이마치 방면 입구
오이마치 방면 입구
플랫폼
플랫폼
통계
승하차 인원30,063명
통계 연도2023년

2. 역 구조

오야마다이역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 오이마치 방면 승강장에만 휠체어 대응 화장실이 설치되어 있다.

2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다.

개찰구는 후타코타마가와, 미조노쿠치 방면 승강장과 오이마치 방면 승강장에 각각 1곳씩 있다. 두 승강장은 개찰 내에서 이동할 수 없고, 한쪽 승강장으로 가려면 개찰구에서 나와 건널목을 건너간 뒤 다시 개찰구에 들어가야 한다.

2009년 여름경에는 대합실이, 가을쯤에는 도큐에서 최초로 "스레드 라인"이 설치되었다. "스레드 라인"은 급행 열차 통과시에만 가동되어 점멸하도록 작동하고 있다. 2016년 여름경에는 스크린도어 설치로 "스레드 라인"이 폐지되었다[79].

2014년, "도쿄 도시대학 세타가야 캠퍼스 앞"이라는 시설 안내 간판이 승강장 내 역명판에 게시되었다[80].

승강장노선방향행선
1-- 오이마치선하행후타코타마가와・미조노쿠치 방면
2상행지유가오카・오오카야마・하타노다이・오이마치 방면


3. 역 주변


  • 해피 로드 오야마다이 상점가
  • 오야마다이 기타구치 상점가
  • 오야마다이 지역 체육관
  • 오야마다이 도서관
  • 세타가야구 다마가와 보건 복지 센터
  • 세타가야 구립 오야마다이 중학교
  • 세타가야 구립 오야마다이 초등학교
  • 오야마다이 역전 우체국
  • 도쿄 도시대학 세타가야 캠퍼스
  • 미쓰비시 UFJ 은행 오야마다이 지점

4. 역사

5. 이용 현황

2023년(레이와 5년)의 1일 평균 '''승하차 인원'''은 '''30,063명'''이다[77]。

최근 1일 평균 '''승하차'''・'''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차・승차 인원[7]
연도1일 평균
승하차 인원[8]		1일 평균
승차 인원[9]		출처
1956년 (쇼와 31년)7,690[10]
1957년 (쇼와 32년)8,983[11]
1958년 (쇼와 33년)9,945[12]
1959년 (쇼와 34년)10,607[13]
1960년 (쇼와 35년)22,91111,428[14]
1961년 (쇼와 36년)24,36012,050[15]
1962년 (쇼와 37년)25,17812,473[16]
1963년 (쇼와 38년)25,16612,659[17]
1964년 (쇼와 39년)23,03911,553[18]
1965년 (쇼와 40년)22,84511,428[19]
1966년 (쇼와 41년)22,50911,208[20]
1967년 (쇼와 42년)22,45311,206[21]
1968년 (쇼와 43년)22,89811,422[22]
1969년 (쇼와 44년)23,35111,685[23]
1970년 (쇼와 45년)23,86211,702[24]
1971년 (쇼와 46년)24,00011,716[25]
1972년 (쇼와 47년)23,60111,902[26]
1973년 (쇼와 48년)23,94312,035[27]
1974년 (쇼와 49년)24,28412,230[28]
1975년 (쇼와 50년)24,30312,113[29]
1976년 (쇼와 51년)24,02711,969[30]
1977년 (쇼와 52년)23,88812,045[31]
1978년 (쇼와 53년)24,29412,039[32]
1979년 (쇼와 54년)23,94611,854[33]
1980년 (쇼와 55년)23,22811,874[34]
1981년 (쇼와 56년)24,18811,917[35]
1982년 (쇼와 57년)24,33811,937[36]
1983년 (쇼와 58년)23,50811,894[37]
1984년 (쇼와 59년)23,75711,829[38]
1985년 (쇼와 60년)24,70512,089[39]
1986년 (쇼와 61년)24,66412,188[40]
1987년 (쇼와 62년)24,52312,245[41]
1988년 (쇼와 63년)25,69412,168[42]
1989년 (헤이세이 원년)24,42612,306[43]
1990년 (헤이세이 2년)24,41012,479[44]
1991년 (헤이세이 3년)25,41012,550[45]
1992년 (헤이세이 4년)25,04812,789[46]
1993년 (헤이세이 5년)26,65613,154[47]
1994년 (헤이세이 6년)27,25113,197[48]
1995년 (헤이세이 7년)28,32213,221[49]
1996년 (헤이세이 8년)26,20213,239[50]
1997년 (헤이세이 9년)26,07513,152[51]
1998년 (헤이세이 10년)25,31712,784[52]
1999년 (헤이세이 11년)25,00212,595[53]
2000년 (헤이세이 12년)24,72512,503[54]
2001년 (헤이세이 13년)24,65712,540[55]
2002년 (헤이세이 14년)24,47612,432[56]
2003년 (헤이세이 15년)24,88112,593[57]
2004년 (헤이세이 16년)25,04012,692[58]
2005년 (헤이세이 17년)25,27412,810[59]
2006년 (헤이세이 18년)25,36312,871[60]
2007년 (헤이세이 19년)25,98213,248[61]
2008년 (헤이세이 20년)26,15413,297[62]
2009년 (헤이세이 21년)26,33213,356[63]
2010년 (헤이세이 22년)27,12913,688[64]
2011년 (헤이세이 23년)27,25513,761[65]
2012년 (헤이세이 24년)27,84414,048[66]
2013년 (헤이세이 25년)29,29714,769[67]
2014년 (헤이세이 26년)29,12614,652[68]
2015년 (헤이세이 27년)29,77714,981[69]
2016년 (헤이세이 28년)30,19815,206[70]
2017년 (헤이세이 29년)30,55115,367[71]
2018년 (헤이세이 30년)30,92115,567[72]
2019년 (레이와 원년)30,59415,377[73]
2020년 (레이와 2년)19,088[74]
2021년 (레이와 3년)22,468[75]
2022년 (레이와 4년)27,916[76]
2023년 (레이와 5년)30,063[77]


6. 버스 노선

도큐 버스 <등01> 도도로키 - 다마즈쓰미 - '''오야마다이역''' - 도도로키 (순환선) 노선이 운행된다. 가장 가까운 버스 정류장은 "'''오야마다이역'''"이며, 도큐 버스가 운행한다.[78]


  • 등01 계통: 【순환】도도로키 (타마리버 버스)

7. 인접역

도쿄 급행 전철
-- 오이마치 선
급행
통과
각역정차(후타코신치・다카츠 통과)・각역정차(후타코신치・다카츠 정차)
구혼부쓰역(OM11) - 오야마다이(OM12) - 도도로키역(OM13)


참조

[1] 웹사이트 Ōimachi Line https://www.tokyu.co[...] Tokyu Corporation 2022-06-05
[2] 문서 東急の駅
[3] 간행물 株式会社 京三製作所｢京三サーキュラー VOL.61 2010 No.1｣ http://www.kyosan.co[...] 株式会社 京三製作所
[4] 뉴스 東京都市大学 トピックス 「東急大井町線で「東京都市大学 最寄駅」の車内アナウンスが流れます」 http://www.tcu.ac.jp[...] 東京都市大学
[5] 웹사이트 大井町線標準時刻表 尾山台駅 溝の口方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
[6] 웹사이트 大井町線標準時刻表 尾山台駅 大井町方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
[7] 웹사이트 世田谷区統計書 https://www.city.set[...] 世田谷区
[8] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[9] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[10] PDF 昭和31年 https://www.toukei.m[...]
[11] PDF 昭和32年 https://www.toukei.m[...]
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[13] 웹사이트 昭和34年 https://www.toukei.m[...]
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[36] 웹사이트 昭和57年 https://www.toukei.m[...]
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[63] 웹사이트 平成21年 https://www.toukei.m[...]
[64] 웹사이트 平成22年 https://www.toukei.m[...]
[65] 웹사이트 平成23年 https://www.toukei.m[...]
[66] 웹사이트 平成24年 https://www.toukei.m[...]
[67] 웹사이트 平成25年 https://www.toukei.m[...]
[68] 웹사이트 平成26年 https://www.toukei.m[...]
[69] 웹사이트 平成27年 https://www.toukei.m[...]
[70] 웹사이트 平成28年 https://www.toukei.m[...]
[71] 웹사이트 平成29年 https://www.toukei.m[...]
[72] 웹사이트 平成30年 https://www.toukei.m[...]
[73] 웹사이트 平成31年・令和元年 https://www.toukei.m[...]
[74] 웹사이트 2020年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-13
[75] 웹사이트 2021年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-13
[76] 웹사이트 2022年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-13
[77] 웹사이트 2023年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2024-06-08
[78] 웹사이트 玉堤循環路線（タマリバーバス）【等01】 https://www.city.set[...] 世田谷区公式ホームページ 2021-09-14
[79] 웹사이트 주식회사 게이산 제작소 "게이산 서큘러 VOL.61 2010 No.1" http://www.kyosan.co[...]
[80] 웹사이트 도쿄 도시 대학 소재 "도쿄 급행 전철 오이마치 선에서 "도쿄 도시 대학 근처역"의 차내 방송이 흐릅니다." http://www.tcu.ac.jp[...]


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