나베레즈니예첼니

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1. 개요

나베레즈니예첼니는 러시아 타타르 공화국에 위치한 도시로, 1680년 타타르인의 기록에 처음 등장하며, 1930년 시로 승격되었다. 1976년 KAMAZ 자동차 공장이 설립되면서 급성장하여, 1989년 인구 50만 명을 돌파했다. 1982년부터 1988년까지는 레오니트 브레즈네프를 기려 브레즈네프로 불리기도 했다. 주요 산업은 자동차 제조 및 기계 공업이며, 카마즈와 ZMA 트럭이 생산된다. 카마 강에 접해 있으며, 러시아 연방 도로 M7이 지나가고, 국제 공항과 노면 전차를 포함한 대중교통 시스템을 갖추고 있다. 주민 구성은 러시아인, 타타르족 등이 주를 이루며, 랴오청 시와 자매 도시 관계를 맺고 있다.

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나베레즈니예첼니 - [지명]에 관한 문서
지도

기본 정보
공식 명칭	나베레즈니예첼니
러시아어 명칭	На́бережные Челны́
타타르어 명칭	Яр Чаллы
로마자 표기	Naberezhnye Chelny
다른 이름	나베레즈니예첼니 야르 찰르
시계 방향으로: 열정가들의 대로, «2/18» 비즈니스 센터, 카마 강에서 본 도시 풍경, IT 파크
기
문장
기념일	8월 10일
위치	러시아, 타타르 공화국
행정 구역
연방 주체	타타르 공화국
행정 구역	공화국 중요 도시 나베레즈니예첼니
행정 중심지	투카예프스키 구
도시 범주	시
자치 구역
도시 округ	나베레즈니예첼니 도시 округ
자치 행정 중심지	나베레즈니예첼니 도시 округ 투카예프스키 муниципальный 구
정치
시장	나일 마그데예프
시 의회	나베레즈니예첼니 시 의회
지리
면적	225km²
인구 통계
2010년 인구 조사	513,193명
인구 순위	35위
인구 변동 추이	1897년: 1,000명 1926년: 4,000명 1939년: 9,400명 1959년: 19,103명 1970년: 37,923명 1979년: 301,381명 1989년: 500,309명 2002년: 509,870명 2010년: 513,193명 2021년: 548,434명
인구 통계	해당 없음
역사
설립	기원전 1172년경
도시 지위 획득	1930년 4월 10일
기타 정보
우편 번호	423800-423849
지역 번호	8552
웹사이트	나베레즈니예첼니 시 공식 웹사이트

2. 역사

나베레즈니예첼니는 1930년 8월 10일에 도시 지위를 부여받았으며, 1982년부터 1988년까지는 레오니트 브레즈네프를 기려 '''브레즈네프'''로 불렸다.^[3] 우드무르트 이디시어를 사용하는 우드무르트 유대인들의 거주지 중 하나였다.^[4]

1172년에 볼가 불가르의 마을로 건설되었다고 전해지는 야르 차르 마을은 1680년 타타르인의 기록에 처음 등장한다. 그러나 현재 고고학 조사 결과로는 14세기 이전 유적이 발견되지 않아, 이 시기부터 마을이 있었는지는 확실하지 않다.

러시아인의 기록에는 1626년 야르 차르를 러시아어식으로 바꾼 나베레즈니예첼니라는 이름으로 처음 등장한다. 19세기까지는 강에서 어업과 교역을 하는 작은 마을이었고, 1847년 인구는 1,726명이었다.

20세기 초 공장이 가동되기 시작하여 1930년 시가 되었고, 당시 인구는 9,300명이었다. 1976년 트럭, 디젤 엔진, 전차 등을 생산하는 카마 자동차 공장('''KAMAZ''')을 중심으로 하는 자동차 공업 콤비나트가 설립되면서 급성장하여 1989년 인구가 50만 명을 돌파했다.

1982년 최고 회의 간부 회의 의장 레오니트 브레즈네프를 기념하여 '''브레즈네프'''(Брежнев|브레즈네프^ru)로 개명했지만, 1988년 원래 이름으로 돌아갔다.^[3]

2. 1. 초기 역사

1172년에 볼가 불가르의 마을로 건설되었다고 전해지는 야르 차르 마을은 1680년 타타르인의 기록에 처음 등장한다. 그러나 오늘날의 고고학 조사 결과에 따르면, 나베레즈니예 첼니에서는 14세기 이전의 유적이 발견되지 않아 볼가 불가르 시대부터 마을이 있었는지는 실증되지 않았다.

러시아인의 기록에서는 1626년에 야르 차르를 러시아어식으로 바꾼 나베레즈니예 첼니라는 이름으로 처음 등장한다. 19세기까지는 강에서의 어업과 교역을 주로 하는 촌락에 불과했으며, 1847년의 인구는 1,726명이었다.

20세기 초 공장이 가동되기 시작하여 1930년 시의 지위를 얻었으며, 당시 인구는 9,300명이었다. 1970년대까지 크지 않았던 나베레즈니예 첼니는 1976년 트럭, 디젤 엔진, 전차 등을 생산하는 거대 공장 카마 자동차 공장('''KAMAZ''')을 중심으로 하는 세계 최대 규모의 자동차 공업 콤비나트가 설립되면서 급성장했다. 1989년에는 인구가 50만 명을 돌파했다.

1982년 최고 회의 간부 회의 의장 레오니트 브레즈네프를 기념하여 '''브레즈네프'''(Брежнев|브레즈네프^ru)로 개명했지만, 1988년 원래 이름으로 돌아갔다.^[3]

2. 2. 도시 성장과 발전

나베레즈니예첼니는 1930년 8월 10일에 도시 지위를 부여받았으며, 1982년부터 1988년까지는 레오니트 브레즈네프를 기려 '''브레즈네프'''로 불렸다.^[3]

19세기까지 나베레즈니예첼니는 강에서의 어업과 교역을 주로 하는 촌락에 불과했다. 1847년의 인구는 1,726명이었다.

20세기 초에 공장이 가동되기 시작하여, 1930년에 시의 지위를 얻었다. 이 시점에서의 인구는 9,300명이었다. 1970년대에 이르기까지 그다지 크지 않았던 나베레즈니예첼니 마을은, 1976년에 트럭, 디젤 엔진, 전차 등을 생산하는 거대 공장 카마 자동차 공장('''KAMAZ''')을 중심으로 하는 세계 최대 규모의 자동차 공업 콤비나트가 설립되면서 급성장을 이루었다. 1989년에는 인구가 단번에 50만 명을 돌파했다.

1982년 최고 회의 간부 회의 의장 레오니트 브레즈네프를 기념하여 도시 이름을 '''브레즈네프'''(Брежнев|브레즈네프^ru)로 바꾸었지만, 1988년에 원래 이름으로 돌아갔다.

2. 3. 현대

나베레즈니예첼니는 1930년 8월 10일에 도시 지위를 부여받았으며, 1982년부터 1988년까지는 레오니트 브레즈네프를 기려 '''브레즈네프'''로 불렸다.^[3] 나베레즈니예첼니시는 우드무르트 이디시어를 사용하는 우드무르트 유대인들의 거주지 중 하나였다.^[4]

20세기 초에 공장이 가동되기 시작하여, 1930년에 시의 지위를 얻었으며, 당시 인구는 9,300명이었다. 1970년대까지는 그다지 크지 않았던 나베레즈니예첼니는 1976년 트럭, 디젤 엔진, 전차 등을 생산하는 거대 공장인 카마 자동차 공장('''KAMAZ''')을 중심으로 하는 세계 최대 규모의 자동차 공업 콤비나트가 설립되면서 급성장했다. 1989년에는 인구가 50만 명을 돌파했다.

1982년 최고 회의 간부 회의 의장 레오니트 브레즈네프를 기념하여 '''브레즈네프'''(Брежнев|브레즈네프^ru)로 개명했지만, 1988년 원래 이름으로 돌아갔다.

3. 지리

카마 강에 접해 있으며, 카잔에서 동쪽으로 225km 지점에 있다.

4. 행정 구역

행정 구역 체제 내에서 나베레즈니예첼니는 투카예프스키 구의 행정 중심지 역할을 하지만, 그 일부는 아니다.^[5] 행정 구역으로서 나베레즈니예첼니는 공화국 중요 도시로 별도로 통합되며, 이는 구와 동등한 지위를 가진 행정 단위이다.^[5] 지방 자치체로서 공화국 중요 도시 나베레즈니예첼니는 나베레즈니예첼니 도시 구로 통합된다.^[6]

5. 경제

나베레즈니예첼니는 공업이 발달한 도시이다. 러시아 연방 도로 M7 연선에 위치하며, 카마 강 건너편 북서쪽의 옐라부가로 이어진다. 북쪽 카마 강 북안 상류에는 화학 공업 도시 멘델레예프스크가 있고, 카마 강 남안을 서쪽 하류로 내려가면 석유 화학 콤비나트 도시 니즈네캄스크가 있다. 시외와는 하천 항만, 국제 공항(베기셰보 공항), 철도역 등으로 연결되며, 시내 교통에는 노면 전차(나베레즈니예첼니 시내 전차)가 사용된다.

5. 1. 산업

카마즈와 ZMA 트럭이 생산되며, 이 도시는 세계에서 차량 생산과 관련된 가장 큰 계획된 중심지 중 하나이다. 2km² 이상의 생산 부지를 갖춘 카마즈 공장은 세계에서 가장 큰 차량 공장이다.

나베레즈니예첼니의 주산업은 자동차 제조와 그에 부속된 기계 공업이며, 주요 고용주는 트럭 회사 KAMAZ와 자동차 회사 ZMA이다. 광대한 KAMAZ 부지에 있는 건물 중 일부는 산업 단지가 되어 중규모 기업과 자동차 부품 공장 등이 집적해 있다.

나베레즈니예첼니에는 카마 강을 막아 건설된 니즈네캄스크 댐의 수력 발전소가 위치하여 시내 공장과 가정에 전기를 공급하고 있다. 게다가 두 개의 발전소, 금속 공장, 건설 공업, 그리고 식품 공업 등도 입지하고 있다.

5. 2. 에너지

나베레즈니예첼니에는 카마 강을 막아 건설된 니즈네캄스크 댐의 수력 발전소가 있어 시내 공장과 가정에 전기를 공급하고 있다. 이 외에도 두 개의 발전소, 금속 공장, 건설 공업, 식품 공업 등이 있다.

5. 3. 기타 산업

공업이 발달해 있다. 카마즈와 ZMA 트럭이 생산되며, 이 도시는 세계에서 차량 생산과 관련된 가장 큰 계획된 중심지 중 하나이다. 2km² 이상의 생산 부지를 갖춘 카마즈 공장은 세계에서 가장 큰 차량 공장이다.

나베레즈니예첼니의 주 산업은 자동차 제조와 그에 부속된 기계 공업이며, 주요 고용주는 트럭 회사 KAMAZ와 자동차 회사 ZMA이다. 광대한 KAMAZ 부지에 있는 건물 중 일부는 산업 단지가 되어 중규모 기업과 자동차 부품 공장 등이 집적해 있다.

나베레즈니예첼니에는 카마 강을 막아 건설된 니즈네캄스크 댐의 수력 발전소가 위치하여 시내 공장과 가정에 전기를 공급하고 있다. 게다가 두 개의 발전소, 금속 공장, 건설 공업, 그리고 식품 공업 등도 입지하고 있다.

6. 교통

나베레즈니예첼니는 주요 철도, 자동차, 항공 교통의 중심지이며, 카마강 항구로도 유명하다.

이 도시는 쿠이비셰프 철도 JSC "러시아 철도"의 카마 KBS 철도 부서를 두고 있으며, 카마 지역의 운송을 운영 관리한다(철도 아그리즈 아크바시). 나베레즈니예첼니에는 2개의 철도역이 있다.

붉은 들판역: 입출고 열차를 위한 28개의 역 선로, 화물차 적재 및 하역을 위한 화물차 야적장, 열차 편성 및 분리를 위한 분류 슬라이드를 갖추고 있다.
나베레즈니예첼니역: 화물 여객역으로, 유통 센터 및 가공 공장으로 연결되는 접근 도로를 통해 공급되는 화차의 적재 및 하역을 처리한다. 최신식 복합 열차 및 버스 터미널이 건설되어 1,500명의 승객을 동시에 수용할 수 있다. 모스크바, 카잔, 울리야노프스크, 이제프스크, 부굴마로 가는 장거리 직행 열차가 있으며, 여름에는 아들레르까지 운행한다. 멘델레예프스크와 부굴마까지의 지역 열차 서비스는 철도 버스로 제공된다.

또한, 이 도시에는 OJSC "KAMAZ"와 JSC "Kamgesenergostroy"에 속한 부서별 철도 부문이 있으며, 하루 최대 1,200대의 차량을 처리할 수 있다.

6. 1. 육상 교통

나베레즈니예첼니는 러시아 연방 도로 M7에 인접해 있으며, 카마 강을 건너 북서쪽으로 가면 옐라부가가 나온다. 카마 강 북안 상류에는 화학 공업 도시 멘델레예프스크가 있고, 카마 강 남안을 서쪽 하류로 내려가면 석유 화학 콤비나트 도시 니즈네캄스크가 있다. 시내 교통으로는 노면 전차(나베레즈니예첼니 시내 전차)가 운행된다.^[1]

6. 2. 수상 교통

나베레즈니예첼니 강 항구는 건화물 및 여객선 혼합 "강-해" 선박을 수용할 수 있다.^[1] 포장 화물 및 컨테이너의 처리, 보관을 위한 부두가 있으며, 길이는 217m로 항해 시 최대 112톤의 화물을 처리할 수 있다.^[1] 항구에는 강 여객역이 있으며, 동시에 4척의 선박을 정박시킬 수 있다.^[1] 역 인프라는 항해 시 최대 20만 명의 승객을 수용할 수 있다.^[1]

6. 3. 항공 교통

국제공항 베기셰보는 니즈네캄스크 집합체 및 니즈네캄스크 WPK 도시를 운행한다.^[1]

6. 4. 대중 교통

나베레즈니예첼니의 대중교통은 13개의 트램 노선, 30개 이상의 버스 노선, 그리고 택시를 포함한다. 택시는 여러 승객이 택시 요금을 지불하는 소위 '사회적 택시'도 포함한다.^[1]

나베레즈노첼닌스키 트램은 소련과 러시아에서 가장 최신의 트램 시스템 중 하나이다.^[1] 이 트램은 도시의 주거 지역과 거대한 산업 단지인 카마즈(KAMAZ) 및 기타 대규모 기업 간의 대규모 여객 수송을 위해 만들어졌다.^[1] 탈소비에트 러시아의 대부분 지역과 달리, 나베레즈니예첼니의 트램 시스템은 1990년대와 2000년대에 확장되었다. 또한, 도시 내 새로운 건설 부지와 소련 시대에 개발된 옐라부가까지의 도시 간 경전철 노선 건설을 포함한 추가 개발 계획도 가지고 있다.^[1]

시내 교통으로는 노면 전차(나베레즈니예첼니 시내 전차)가 운행되고 있다.^[1]

7. 주민

러시아인 45.5%, 타타르족 43.9%, 추바슈인 1.9%, 우크라이나인 1.6%, 바슈키르인 1.4%, 마리인, 모르도바인, 우드무르트인 1.9%가 거주하고 있다.^[1]

나베레즈니예첼니 인구 변화^[1]
연도	인구
1897	1,000
1926	4,000
1939	9,400
1959	19,103
1970	37,923
1979	301,381
1989	500,309
2002	509,870
2010	513,193
2021	548,434

8. 교육

카잔 건축공학협회의 종합기술국과 자동차기술학교가 있다. 카잔 연방 대학교 분교, 볼고그라드 스포츠 대학교 분교, 사범 대학교, 스포츠 대학교, 기술 대학교 등이 나베레즈니예첼니에 있다.

9. 문화

1995년 나베레즈니예첼니에서 결성된 러시아의 둠 포크 메탈 밴드 알코노스트가 있다.

나베레즈니예첼니에는 카잔 연방 대학교 분교, 볼고그라드 스포츠 대학교 분교, 사범 대학교, 스포츠 대학교, 기술 대학교 등이 있다.

축구 클럽 카마즈 나베레즈니예첼니는 1981년에 창단된 팀으로, KAMAZ를 스폰서로 하여 러시아 1부 리그에서 활동하고 있다.

10. 스포츠

FC KAMAZ 나베레즈니예첼니는 나베레즈니예첼니를 연고로 하는 축구 클럽으로, 러시아 2부 리그에서 활동하고 있다. 카마즈 나베레즈니예첼니는 1981년에 창단되었으며, KAMAZ를 스폰서로 하여 러시아 1부 리그에서 활동하고 있다.

11. 자매 도시

- 랴오청 (2009~)

참조

_[1] 법률 Law #42-ZRT
_[2] 인구 2010Census
_[3] 서적 Энциклопедия Города России Большая Российская Энциклопедия
_[4] 논문 The Concept of Love in Ashkenazim of Udmurtia and Tatarstan http://snioo.ru/imag[...]
_[5] 기타 Order #01-02/9
_[6] 법률 Law #47-ZRT
_[7] 웹사이트 city population http://www.citypopul[...] 2023-05-04

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