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니가타케역

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1. 개요

니가타케역은 일본 미야기현 센다이시에 위치한 JR 동일본 센세키선의 고가역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조로, 1928년 미야기 전기 철도 신덴역으로 영업을 시작하여 1943년 현재의 이름으로 변경되었다. 2003년 역 리뉴얼 및 자동 개찰기 도입, 2006년 엘리베이터 설치로 배리어 프리화가 이루어졌다. 센다이 총괄 센터에서 관리하며, 2023년 하루 평균 2,835명이 이용했다.

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니가타케역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름니가타케역 (苦竹駅)
로마자 표기Nigatake-eki
이전 역 이름신덴역 (1943년까지)
위치일본 미야기현 센다이시 미야기노구 니가타케 1초메 7-33
노선센세키 선
역 번호미제공
거리아오바도리역 기점 4.0km
역 구조고가역
승강장2면 2선 (상대식 승강장)
개업일1928년 5월 15일
재건축2003년
폐업일미제공
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
역 코드미제공
상태직원 배치
비고업무 위탁역
센다이 시내 역
통계
일일 평균 승차 인원2,835명 (2023년)
일일 평균 승객수2969명 (2018년)
인접 역
노선센세키 선
이전 역리쿠젠하라노마치역
다음 역고즈루신덴역
기타 정보
전보 약호카케
웹사이트공식 웹사이트
역 출입구
역 출입구 (2010년 6월)
니가타케역 승강장
니가타케역 승강장 (2008년 3월)

2. 역 구조

니가타케역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 역사는 승강장 아래에 있다. 남서쪽에서 북동쪽으로 긴 역은, 거의 동서 방향으로 달리는 국도 45호선과 비스듬히 교차한다. 고가 홈의 동쪽은 구니타케 가도교가 되어 도로 위에 걸쳐있다. 역의 입구는 고가 하부에 열려, 국도 45호선과 면하고 있다.

2003년 8월에 자동 개찰기 도입과 함께 역사를 리뉴얼했고, 2006년 12월에는 엘리베이터를 설치하여 배리어 프리화했다. 이전에는 현재의 개찰 통로 부분에 대합실, 화장실, 역 사무실이 있었고, 현재의 역 사무실과 점포 공간 부분이 개찰 통로였다.

센다이 총괄 센터 관리의 업무 위탁역(JR 동일본 도호쿠 종합 서비스 위탁)으로, 자동 발권기와 자동 개찰기(Suica, 에키넷 Q 티켓 대응)가 설치되어 있다. JR의 특정 도구 시내 제도에 있어서 "센다이 시내"의 역이다.

2. 1. 승강장

상대식 홈 2면 2선을 갖춘 고가역이다. 홈에는 경사와 급한 커브가 있어, 정차한 열차와의 사이에 큰 틈과 단차가 생기기 때문에 주의가 필요하다.[13] 역의 접근 방송이나, 도착 시의 차내 방송에서 주의를 촉구하고 있다. 이 역은 다른 센세키선의 역과 비교하면 홈의 전체 길이가 길지만, 이는 과거 17m급 차량에 의한 5량 편성으로 운전이 이루어졌던 시대에 고가화가 이루어진 흔적이다.

승강장노선방향행선지
1센세키선하행혼시오가마마쓰시마카이간이시노마키 방면[13]
2상행센다이아오바도리 방면[13]



3. 역사

4. 이용 현황

2018 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 2,969명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[1] JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 2,835명이다.[42]

1999년도(헤이세이 11년도)부터의 추이는 다음과 같다.

1일 평균 승차 인원 추이
연도정기 외정기권합계출전
1999년 (헤이세이 11년)9291,5402,469[14]
2000년 (헤이세이 12년)1,0511,6612,712[15][14]
2001년 (헤이세이 13년)1,0611,6942,755[16][14]
2002년 (헤이세이 14년)9721,5832,555[17][18]
2003년 (헤이세이 15년)9551,6482,603[19][18]
2004년 (헤이세이 16년)8861,5562,442[20][18]
2005년 (헤이세이 17년)9271,5752,502[21][18]
2006년 (헤이세이 18년)8861,5282,414[22][18]
2007년 (헤이세이 19년)9071,5002,407[23][24]
2008년 (헤이세이 20년)  2,384[25][26]
2009년 (헤이세이 21년)  2,420[27][26]
2010년 (헤이세이 22년)  2,334[28][26]
2011년 (헤이세이 23년)비공개[26]
2012년 (헤이세이 24년)9791,4792,458[29][26]
2013년 (헤이세이 25년)1,0011,5362,538[30][31]
2014년 (헤이세이 26년)1,0241,5972,621[32][31]
2015년 (헤이세이 27년)1,0181,6262,645[33][31]
2016년 (헤이세이 28년)1,0491,6842,734[34][31]
2017년 (헤이세이 29년)1,1151,7282,844[35][31]
2018년 (헤이세이 30년)1,0961,8302,926[36][37]
2019년 (레이와 원년)1,0841,8892,974[38][37]
2020년 (레이와 2년)7301,7192,449[39][37]
2021년 (레이와 3년)7961,7022,498[40][37]
2022년 (레이와 4년)9411,7472,688[41]
2023년 (레이와 5년)1,0281,8072,835[42]


5. 역세권 정보


  • 국도 제45호선
  • 센다이 동부 경찰서
  • 센다이 동부 경찰서 구니타케 파출소
  • 센다이 구니타케 우체국
  • 육상자위대 센다이 주둔지 (과거 연합군 주둔지)
  • 센다이 게스트 하우스 우메바치


니가타케역 남쪽은 육상자위대 동북방면대의 센다이 주둔지로 덮여 있다. 과거 역 북쪽에서 우메다 강에 걸쳐 음식점과 유흥업소가 늘어선 구니타케 골목 등의 환락가가 있었고, 1990년대까지는 스트립티즈 극장도 있었다. 이러한 시설은 센다이 주둔지가 과거 진주군의 구니타케 캠프(캠프 심멜페니히)였던 제2차 세계 대전 이후 점령기에 성립된 것으로 보인다.

현재는 국도 45호선 확장 공사에 따라 점포들이 잇따라 폐쇄되어 환락가적 요소는 거의 없어지고, 파칭코 가게나 게임 센터 등의 대형 유흥 시설로 변화했다. 또한 역 동쪽은 국도 4호 센다이 바이패스와의 구니타케 인터체인지에서 국도 45호선을 따라 서쪽으로 뻗어온 자동차 판매 관련 점포가 늘어서게 되었다.

6. 인접역

센세키선 리쿠젠하라노마치 - '''니가타케''' - 고즈루신덴

참조

[1] 웹사이트 各駅の乗車人員 (2018年度) http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2020-05-11
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-11-04
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[4] 문서 『仙台市史』特別編9(地域史)291頁。
[5] 문서 『新田』6・52-53頁。
[6] 서적 河北年鑑昭和42年版 河北新報社 1966-11-01
[7] 뉴스 仙石線営業体制近代化 順調に移行 交通協力会 1970-09-05
[8] 서적 JR気動車客車編成表 '04年版 ジェー・アール・アール 2004-07-01
[9] 뉴스 仙台圏 JR在来線 41駅 自動改札でスイスイ 8月完了 河北新報社 2003-06-06
[10] 간행물 2003年10月26日(日)仙台エリアSuica(スイカ)デビュー! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2003-08-21
[11] 웹사이트 駅の情報(苦竹駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-10-03
[12] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-11
[13] 웹사이트 JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(苦竹駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-10-03
[14] 웹사이트 121.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況 https://www.city.sen[...] 仙台市 2024-09-25
[15] 웹사이트 各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員(2001年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員(2002年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[18] 웹사이트 116.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況(一日平均乗車人員) https://www.city.sen[...] 仙台市 2024-09-25
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員(2003年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員(2004年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員(2005年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員(2006年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員(2007年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[24] 웹사이트 116.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況(一日平均乗車人員) https://www.city.sen[...] 仙台市 2024-09-25
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員(2008年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[26] 웹사이트 107.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況(一日平均乗車人員) https://www.city.sen[...] 仙台市 2024-09-25
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員(2009年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員(2010年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員(2012年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員(2013年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[31] 웹사이트 13-1.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況(一日平均乗車人員) http://www.city.send[...] 仙台市 2019-05-09
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員(2014年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員(2015年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員(2016年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員(2017年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-10
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員(2018年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-18
[37] 웹사이트 13-1.仙台市内JR各駅の旅客輸送状況(一日平均乗車人員) https://www.city.sen[...] 仙台市 2024-09-25
[38] 웹사이트 各駅の乗車人員(2019年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-12
[39] 웹사이트 各駅の乗車人員(2020年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-26
[40] 웹사이트 各駅の乗車人員(2021年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-10
[41] 웹사이트 各駅の乗車人員(2022年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-13
[42] 웹사이트 各駅の乗車人員(2023年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-23
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