다가와시리츠뵤인역
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1. 개요
다가와시리츠뵤인역은 일본 후쿠오카현 다가와시에 위치한 헤이세이 지쿠호 철도 이타 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 역 건물은 없고 승강장에 대피소가 설치되어 있다. 무인역이며, 배리어 프리 시설이 갖춰져 있다. 1999년 3월 22일에 영업을 시작했으며, 다가와 시립 병원과 셔틀버스로 연결된다. 2019년 기준 하루 평균 200명이 이용했다.
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다가와시리츠뵤인역 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 다가와 시립 병원 역 |
원래 이름 | 田川市立病院駅 |
로마자 표기 | Tagawa-Shiritsu-Byōin-eki |
소재지 | 일본 후쿠오카 현 다가와 시 호시이 1722-3 |
운영 주체 | [[File:Heisei Chikuhō Railway Logo.png|헤이세이 지쿠호 철도 로고]]헤이세이 지쿠호 철도 |
노선 | [[File:Heisei Chikuhō Railway Logo.png|주황색|헤이세이 지쿠호 철도 이타 선 로고]]이타 선 |
역간 거리 | 노가타 역으로부터 13.4 km |
승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
역 구조 | 지상역 |
운영 상태 | 무인역 |
웹사이트 | 다가와 시립 병원 역 공식 웹사이트 |
역 번호 | HC13 |
개업일 | 1999년 3월 22일 |
비고 | 무인역 |
2019년 | 200명 |
노선 정보 | |
인접 역 | system: 헤이세이 지쿠호 철도 line: 이타 left: 호시이 right: 시모이타 |
2. 역 구조
다가와시립병원역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 가진 지상역이다. 무인역으로 역사는 없으며, 승강장에 대합실이 설치되어 있다. 총 사업비는 약 3100만엔이 소요되었다.
2. 1. 승강장
다가와시립병원역은 건넘길로 연결된 2개의 번호가 없는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 없으며 승강장에 대피소만 있다. 역에는 역무원이 없다.[1] 승강장 유효 길이는 45m이며, 외부와는 경사로로 연결되어 배리어 프리에 대응한다.승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
역사 쪽 | {{lang|ja|■|} | } 이타 선 || 하행 || 다가와이타 · 유쿠하시 방면
연도 | 1일 평균 승강 인원 |
---|---|
2008년 | 266 |
2009년 | 244 |
2010년 | 234 |
2011년 | 198 |
2012년 | 192 |
2013년 | 176 |
2014년 | 182 |
2015년 | 196 |
2016년 | 210 |
2017년 | 192 |
2018년 | 196 |
2019년 | 200 |
4. 역사
5. 주변 시설
이 역은 이름에서 알 수 있듯이 다가와 시립 병원 근처에 있으며, 병원과 역 사이를 셔틀버스가 운행한다.[3]
- 다가와 시립 병원
- 후쿠오카 현립 다가와 과학기술고등학교
- 호시미다이 뉴타운
- 다테야마 화성(立山化成)
- 신누카바시
- 후쿠오카 현도 제22호 다가와 노가타 선
6. 인접 역
平成筑豊鉄道|헤이세이 지쿠호 철도일본어 伊田線|이다선일본어
: 호시역 (HC12) - '''다가와시립병원역 (HC13)''' - 시모이타역 (HC14)
참조
[1]
서적
Kodansha
[2]
웹사이트
平成筑豊鉄道全駅時刻表 直方 → 金田 → 田川伊田 → 行橋・金田 → 田川後藤寺
http://www.heichiku.[...]
平成筑豊鉄道
2019-03-16
[3]
웹사이트
当院へのアクセス
http://hospital.city[...]
2019-03-18
[4]
뉴스
"田川市立病院駅」が開業 通院患者の利用に対応 平成筑豊鉄道
[[西日本新聞社]]
1999-03-14
[5]
웹사이트
時刻表:田川市立病院駅
https://www.heichiku[...]
平成筑豊鉄道
2022-12-28
[6]
문서
田川市 ことしの事業と統計 (運輸・通信) 平成筑豊鉄道乗降人員
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