랑스조력발전소
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1. 개요
랑스 조력 발전소는 프랑스 디나르와 생말로 남쪽 랑스 강 하구에 위치한 조력 발전소이다. 1961년에 건설이 시작되어 1966년에 완공되었으며, 24개의 터빈을 통해 총 240MW의 최대 출력을 가진다. 연간 약 500GWh의 전력을 생산하며, 댐의 길이는 750m이다. 건설 비용을 회수했으며, 전력 생산 비용은 원자력 발전보다 낮지만 이용률은 낮은 편이다. 랑스 강 생태계에 영향을 미쳤지만, 관광 명소로도 활용되고 있다.
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| 랑스조력발전소 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 공식 명칭 | 랑스 조력 발전소 (Usine marémotrice de la Rance) |
| 위치 | 프랑스 브르타뉴 랑스 강 하구 |
| 상태 | 운영 중 |
| 소유주 | 프랑스 전력공사 (Électricité de France) |
| 댐 종류 | B (정보 부족) |
| 댐 길이 | 700 m |
| 조수 간만 차 | 8 m |
| 이미지 | |
 | |
| 건설 정보 | |
| 착공일 | 1963년 7월 26일 |
| 개장일 | 1966년 11월 26일 |
| 건설 비용 | 6억 2천만 프랑 |
| 발전소 정보 | |
| 발전소 종류 | T (정보 부족) |
| 터빈 수 | 24 |
| 설비 용량 | 240 MW |
| 설비 이용률 | 28% |
| 연간 발전량 | 500 GWh |
2. 역사
1925년 프랑스 피니스테르주의 아베르 브라크(Aber Wrac'h)에서 조력 발전소를 건설하려는 시도가 있었으나, 재정 부족으로 1930년에 중단되었다. 이 초기 계획은 이후 랑스 조력 발전소 사업의 기초가 되었다. 조력 에너지를 이용하는 것은 완전히 새로운 개념은 아니었는데, 특히 랑스강처럼 조수 간만의 차가 큰 지역에서는 오래전부터 조력 제분소(Tide mill)가 운영되어 왔다.
랑스강에 조력 발전소를 건설하자는 아이디어는 1921년 제라드 부아느(Gérard Boisnoer)에 의해 처음 제안되었다. 랑스강 지역은 조수 간만의 차가 평균 8m에 달하고, 최대 사리 때는 13.5m까지 벌어져 조력 발전에 매우 유리한 조건을 가지고 있었다. 1943년 '조수 이용 연구 협회'(Société d'étude pour l'utilisation des maréesfra, SEUM)가 랑스강 조력 발전에 대한 연구를 시작했지만, 실제 건설 작업은 1961년에 이르러서야 시작되었다. 선구적인 엔지니어 알베르 카코(Albert Caquot)는 조수와 강한 물살로부터 건설 현장을 보호하기 위한 임시 댐(cofferdam)을 설계하는 등 댐 건설에 중요한 역할을 했다. 발전소 건설을 위해서는 먼저 건설 부지의 물을 빼야 했고, 이를 위해 2년에 걸쳐 댐 2기를 건설했다. 랑스강의 물길이 이 댐들로 완전히 막힌 후, 1963년 7월 20일에 본격적인 발전소 건설이 시작되었다.
건설에는 총 3년이 소요되어 1966년에 완공되었다. 같은 해 11월 26일, 당시 프랑스 대통령이었던 샤를 드 골이 참석한 가운데 준공식이 열렸다. 1967년 7월 1일에는 발전소 댐 위를 지나는 도로가 개통되었고, 1967년 12월 4일부터 발전소는 프랑스 전력망에 연결되어 전력 생산을 시작했다.
발전소 건설에는 총 (약 9450만유로)이 투입되었으며, 이 투자 비용을 회수하는 데는 약 20년이 걸렸다.
3. 특징
랑스 조력 발전소는 프랑스 브르타뉴 지역의 일에빌렌 데파르트망에 위치하며, 디나르와 생말로 사이의 랑스강 하구를 가로지른다.
발전소를 포함한 댐의 총 길이는 서쪽의 브레비스(Brebis) 지점에서 동쪽의 브리앙테(Briantais) 지점까지 750m에 달한다. 이 중 발전 설비가 설치된 부분의 길이는 332.5m이다. 댐 건설로 인해 형성된 조수 유역의 면적은 22.5km2이다.
이 발전소는 프랑스 전체 전력 수요의 약 0.12%를 공급하며, 전력 밀도는 약 2.6 kW/m² 수준이다. 전력 생산 비용은 킬로와트시(kW·h)당 약 0.12EUR로 추정된다.
3. 1. 터빈
24개의 터빈이 설치되어 있으며, 총 최대 출력은 240 MW이다.[6] 연간 약 500 GWh의 전력을 생산하며(2023년 기준 506 GWh[6]), 평균 출력은 약 57 MW, 이용률은 약 24% 수준이다.
터빈은 공칭 출력 10 MW의 "벌브" 카플란 터빈이다. 터빈의 직경은 5.35m이고, 각 터빈은 4개의 날개를 가지고 있다. 공칭 회전 속도는 93.75 rpm이며, 최대 속도는 240 rpm에 달한다.[7] 설치된 터빈 중 절반은 마르텐사이트 스테인리스강으로, 나머지 절반은 알루미늄 청동으로 제작되었다.[7] 발전소에는 부식을 방지하기 위한 음극 방지 장치가 갖추어져 있다.[8][9]
터빈은 양방향으로 작동하여, 강물의 흐름과 조수를 번갈아 이용해 전력을 생산한다.
4. 평가
랑스 조력 발전소는 건설 초기 막대한 비용이 투입되었으나, 현재는 투자 비용을 모두 회수하였다. 전기 생산 비용은 원자력 발전보다 낮은 1.8 ¢/kWh로 평가되어, 2.5 ¢/kWh인 원자력 발전보다 경제적이다.[10] 그러나 발전소의 이용률은 28% 수준으로, 85~90%에 달하는 원자력 발전소에 비해서는 낮은 편이다.
4. 1. 환경 영향
랑스 조력 발전소 건설 이후, 랑스 강 생태계에는 점진적인 침전이 발생했다. 이로 인해 멸치와 가자미, 모래장어 등은 사라졌지만, 농어와 갑오징어는 강으로 다시 돌아왔다. 하구에는 여전히 조수가 흐르고 있으며, 운영사인 EDF는 생물학적 영향을 줄이기 위해 수위를 조절하려고 노력하고 있다.[15]4. 2. 관광 명소
랑스 조력 발전소 댐에는 관광객을 위한 시설이 마련되어 있으며, 방문객에게 개방되어 있다.[11] 2011년에는 약 4만 명의 방문객이 이곳을 찾았다. 댐의 서쪽 끝에는 항해용 갑문이 설치되어 있어, 1600ton급 선박이 영국 해협과 랑스강 사이를 통과할 수 있다. 이 갑문을 통해 연간 약 16,000척의 선박이 오간다.댐 위로는 데파르트망 도로 168번이 지나가며, 이 도로는 디나르와 생말로를 연결한다. 갑문이 있는 구간에는 도개교가 설치되어 있어, 더 큰 선박이 통과할 때 다리를 들어 올린다. 랑스강 하구는 영국 해협에서 일르-에-랑스 운하와 빌렌강을 거쳐 비스케이만으로 이어지는 내륙 수로의 시작점이기도 하다.[12]
참조
[1]
웹사이트
L’usine marémotrice de la Rance
https://www.edf.fr/u[...]
EdF
2024-04-06
[2]
웹사이트
Wyre Tidal Energy
http://www.wyretidal[...]
[3]
웹사이트
South Korea's Plans for Tidal Power: When a "Green" Solution Creates More Problems
http://nautilus.org/[...]
Nautilus Institute
2011-11-29
[4]
웹사이트
Tidal giants – the world's five biggest tidal power plants
http://www.power-tec[...]
power-technology.com
2014-04-11
[5]
논문
The rebirth and eco-friendly energy production of an artificial lake: A case study on the tidal power in South Korea
https://www.scienced[...]
2021-11-01
[6]
간행물
Regfr23 electricity
[7]
논문
Les groupes bulbes de la Rance après trente ans d'exploitation - Retour d'expérience
https://www.shf-lhb.[...]
[8]
논문
Bilan de la protection cathodique à l'usine marémotrice de la Rance
https://www.shf-lhb.[...]
[9]
논문
Bilan de la protection cathodique des ouvrages du barrage de la Rance. De la conception au résultat final
https://www.shf-lhb.[...]
[10]
웹사이트
http://france.edf.co[...]
[11]
웹사이트
The Rance: Tidal Power Station
https://www.edf.fr/s[...]
EdF
2024-04-06
[12]
서적
Inland Waterways of France
Imray
[13]
뉴스
"[2009 녹색성장 비전] 프랑스 랑스 조력발전소 vs 한국 울돌목 조류발전소"
https://www.seoul.co[...]
2009-03-02
[14]
웹인용
L’usine marémotrice de la Rance
https://www.edf.fr/u[...]
EdF
2024-04-06
[15]
뉴스
佛 랑스 조력발전소, 어족량 회복… 생물다양성은 감소
https://www.kmib.co.[...]
2012-02-14
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