린리궈
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1. 개요
린리궈는 중화인민공화국의 공군 장교로, 린뱌오의 아들이다. 1945년 12월 23일에 태어나 베이징 대학교 물리학과를 중퇴하고 공군에 입대했다. 그는 아버지의 영향으로 권력을 얻어 마오쩌둥 암살을 시도했으나 발각되었고, 린뱌오 일가가 소련으로 망명하려다 몽골에서 비행기 추락 사고로 사망했다. 린리궈는 571계획으로 알려진 마오쩌둥 암살 미수 사건에 연루되었으며, 린뱌오 사건의 주요 인물 중 한 명으로 평가받는다.
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린리궈 | |
---|---|
기본 정보 | |
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이름 | 린리궈 |
로마자 표기 | Lin Ligŭo |
출생일 | 1945년 12월 23일 |
출생지 | 하얼빈, 헤이룽장 성, 소비에트 점령 만주 |
사망일 | 1971년 9월 13일 |
사망지 | 언드르항, 몽골 |
아명 | 林立國 |
별칭 | 라오하오 (老虎) |
가족 관계 | |
부모 | 린뱌오(부), 예췬(모) |
형제자매 | 린리헝(누나) |
학력 | |
모교 | 베이징 제4 고등학교, 베이징 대학 |
경력 | |
소속 | 중국 인민해방군 공군 |
복무 기간 | 1967년 10월 17일 ~ 1971년 8월 30일 |
계급 | 중위 |
지휘 | 소대장 |
임기 | 1968년 2월 29일 ~ 1968년 8월 15일 |
직책 | 중화인민공화국 공산당 중앙군사위원장 예하 비서관 |
정치 | |
소속 정당 | 중국 공산당 |
주요 활동 | 문화 대혁명 |
관련 인물 | |
국가주석 | 류사오치 |
부주석 | 둥비우 |
총리 | 저우언라이 |
부총리 | 린뱌오 |
중앙군사위원장 | 류사오치 |
기타 | |
로마자 표기 | Lín Lìguǒ |
2. 생애
린리궈는 1964년 베이징 제4중고등학교를 졸업하고 1968년 베이징 대학 물리학과에서 학사 학위를 받았다. 1966년 2월 1일 중국공산당에 입당하였으나 두 달 후인 4월 30일 탈당했다. 1967년 10월 17일 중화인민공화국 공군 소위로 임관하였고, 1969년 1월 31일 공군 중위로 진급하였다.[1]
문화대혁명이 시작되자 린리궈는 대학을 중퇴하고 1967년 인민해방군 공군에 입대했다. 1969년 인민해방군 공군 사령관 우파시안(Wu Faxian)에 의해 공군사령부 사무실 부소장으로 승진했다. 1968년 아버지 린뱌오가 중공 총리 권한대행이 되면서 권력을 쥐자, 린리궈도 아버지와 협력하여 마오쩌둥 암살 음모를 꾸몄다.[1]
1970년 마오쩌둥 정부는 린뱌오의 지시 아래 린리궈가 상하이에서 마오쩌둥을 암살하려는 "571 공정"을 세웠다고 주장한다.[1] 그러나 마오쩌둥은 1971년 이 사실을 미리 알고 상하이를 떠나 베이징으로 돌아가는 경로를 변경했다.
1971년 마오쩌둥 암살 음모가 발각되자, 린뱌오, 예췬과 함께 소련으로 망명길에 올랐으나, 몽골 인민공화국 헹티 주 은드르항에서 비행기 추락 사고로 사망했다.[1]
2. 1. 초기 생애 및 교육
1964년 베이징 제4중고등학교를 졸업하고 1968년 베이징 대학 물리학과에서 학사 학위를 받았다. 1966년 2월 1일 중국공산당에 입당하였으나 두 달 후인 4월 30일 탈당을 선언했다. 1967년 10월 17일 중화인민공화국 공군 소위로 임관하였고, 1969년 1월 31일 공군 중위로 진급하였다.[1]2. 2. 군 경력 및 권력 상승
1966년 2월 1일 공산당에 입당했으나, 두 달 뒤인 1966년 4월 30일 탈당했다. 1967년 10월 17일 중화인민공화국 공군 소위로 임관했으며, 1969년 1월 31일 중공 공군 중위로 진급했다.[1] 문화대혁명이 시작된 후인 1967년 인민해방군 공군에 입대했다.[1] 1969년 인민해방군 공군 사령관 우파시안(Wu Faxian)에 의해 공군사령부 사무실 부소장으로 승진했다.[1]1969년 10월 7일, 우파헌(呉法憲)은 린뱌오(林彪)의 지시를 받아 린리궈를 공군사령부 부주임 겸 작전부 부부장으로 임명했다. 당시 사람들은 린리궈를 "1년 만에 병사, 2년 만에 당원, 3년 만에 부부장, 4년 만에 상황이 된다"라고 불렀다. 공군 제4군 정치위원인 왕웨이궈(王維国)은 린리궈를 "천재"라고 칭찬했다.[4]
1968년 아버지 린뱌오가 중공 총리 권한대행이 되어 권력을 쥐자, 린리궈도 아버지와 협력하여 마오쩌둥 암살 음모를 꾸몄다.[1] 1970년 무렵부터 마오쩌둥과 린뱌오 사이에 균열이 생기자, 마오쩌둥은 린뱌오 일파를 숙청하려는 움직임을 보였다. 이에 위기감을 느낀 린뱌오의 지휘 아래, 린리궈는 1970년 10월에 비밀 조직 "연합함대"를 결성하고, 1971년 3월 22일에 마오쩌둥 암살 및 무장봉기 계획(오칠일공정기요(五七一工程紀要), '오칠일'은 '무장봉기'와 발음이 같음)을 세웠다고 한다.[4] "연합함대"라는 이름은 일본 영화 『연합함대 사령장관 야마모토 이소로쿠(連合艦隊司令長官 山本五十六)』, 『아아 해군(あゝ海軍)』을 보고 감동했기 때문이다.[5]
1971년 2월, 린리궈는 인민해방군 공군 정치부 부부장인 위신예(Yu Xinye)를 항저우로 데려갔고, 이어 베이징에서 또 다른 부부장인 저우위치(Zhou Yuchi)를 상하이로 불러 3월 20일부터 24일까지 상하이에서 만났다.[1]
2. 3. 571 공정 (마오쩌둥 암살 미수 사건)
1970년 마오쩌둥 정부는 린뱌오의 지시 아래 린리궈가 상하이에서 마오쩌둥을 암살하려는 "571 공정"을 세웠다고 주장한다.[1] 1971년 3월 22일, 린리궈는 마오쩌둥 암살 및 무장봉기 계획을 세웠다고 하는데, 이를 '''오칠일공정기요(五七一工程紀要)'''라고 부른다. 오칠일은 무기의(武起義), 즉 무장봉기와 발음이 같다.[4] "연합함대"라는 이름은 일본 영화 『연합함대 사령장관 야마모토 이소로쿠』, 『아아 해군』을 보고 감동받아 지었다.[5]1971년 2월, 린리궈는 인민해방군 공군 정치부 부부장인 위신예(Yu Xinye)를 항저우로 데려갔고, 이어 베이징에서 또 다른 부부장인 저우위치(Zhou Yuchi)를 상하이로 불러 3월 20일부터 24일까지 상하이에서 만났다.
그러나 마오쩌둥은 1971년에 이 사실을 미리 알고 하루 전에 상하이를 떠나 베이징으로 돌아가는 경로를 변경했다. 같은 해 8월부터 9월에 걸쳐 마오쩌둥은 중국 남부를 시찰하면서 린뱌오 일파를 더욱 엄하게 비난했고, 린뱌오는 9월 5일에 마오쩌둥이 탑승한 전용 열차를 폭파하는 암살 계획을 실행하려고 했다. 하지만 정보가 새어나가 마오쩌둥의 전용 열차는 린뱌오가 파악하고 있던 경로를 통과하지 않고 베이징으로 돌아왔기 때문에 암살 계획은 실패했다.
린뱌오 사건으로 이어지는 사건들에 대한 공식적인 설명과 달리, 린리궈가 쿠데타 계획의 주동자였다는 설이 유력하다.[2] 1980년 11월부터 1981년 1월까지 베이징에서 열린 린뱌오와 사인방의 "반혁명" 집단 구성원 재판에서, 우파시안을 포함한 5명의 고위 군인들은 린리궈가 571 공정에 적극적으로 관여했다고 증언했다. 린뱌오 자신이 쿠데타를 계획했는지, 아니면 린리궈와 예춘이 그러한 계획을 세우고 린뱌오에게 알리지 않았는지는 여전히 불분명하다. 중국 공산당의 공식적인 견해에서는 오칠일공정기요는 린뱌오가 주도했다고 하지만, 우파헌, 치우후이즈오 등 린뱌오 계열 장군들은 린뱌오의 주도를 강하게 의심하며, 린리궈나 예쥔의 주도를 의심하는 의견도 있다.
2. 4. 도주 및 사망
1971년 마오쩌둥 암살 음모가 발각되자, 린뱌오, 예췬과 함께 소련으로 망명길에 올랐다. 1969년 1월 31일 중공 공군 중위로 진급하였으나, 1971년 중화인민공화국 공군 중위로 강제 예편(전역) 처분되었다.[1] 이들은 중공을 떠나 소련으로 망명하던 중 몽골 인민공화국 헹티 주 은드르항에서 비행기 추락 사고로 사망했다.[1]당시 공개된 문서에 따르면, 비행기는 소련으로 향하던 중이었으나 연료 부족, 항해사 및 무선 통신사 부재 등의 문제로 1971년 9월 13일 몽골에서 추락하여 탑승자 전원이 사망했다.[1] 그러나 역사가 J. D. 스펜스는 중국 당국이 공개한 사진의 진위 여부, 린뱌오의 정확한 계획, 다른 공모자들에 대한 세부 사항이 모호하여 이 주장은 본질적으로 검증하기 어렵다고 지적했다.[1] 중국 정부의 주장은 린뱌오의 비행기가 추락한 이유와 방법을 충분히 설명하지 못하며, 일각에서는 미국이나 타이완이 더 안전한 피난처였을 것이라는 점을 들어 린뱌오가 소련으로 도망치려 한 결정이 비논리적이라고 주장한다.[1]
린뱌오 사건의 공식적인 설명과 달리, 린리궈가 쿠데타 계획의 주동자였다는 설이 유력하다.[2] 1980년부터 1981년까지 베이징에서 열린 재판에서, 우파시안을 포함한 5명의 고위 군인들은 린리궈가 571계획에 적극적으로 관여했다고 증언했다.[1]
9월 13일, 린뱌오 부부, 린리궈 등 9명은 허베이성(河北省) 베이다이허(北戴河)의 산하이관(山海關) 공항에서 트라이던트 256호기를 타고 탈출했으나, 몽골 헨티이현(ヘンティー県) 이델메그 마을(몽골국 헨티이현 벨흐시 남쪽 10km 부근)에서 추락사했다.[4]
3. 린뱌오 사건의 진실 공방
마오쩌둥 정부는 1970년 린뱌오의 지시 아래 린리궈가 상하이에서 마오쩌둥을 암살하려는 "571계획"을 세웠다고 주장했지만, 마오쩌둥은 미리 이 사실을 알고 하루 전에 상하이를 떠나 베이징으로 돌아가는 경로를 변경했다.[1] 1971년 3월 22일에는 마오쩌둥 암살 및 무장봉기 계획 (오칠일공정기요(五七一工程紀要), 오칠일은 무기의(武起義), 무장봉기와 같은 발음)을 세웠다고도 한다.[4]
그러나 역사가 J. D. 스펜스(J. D. Spence)는 "이 이야기는 중국 당국이 나중에 공개한 사진의 진위 여부가 불확실하고 린뱌오의 정확한 계획과 다른 공모자들에 대한 세부 사항이 모호하기 때문에 본질적으로 검증할 수 없습니다."라고 지적한다.[1] 정부의 주장은 린뱌오의 비행기가 추락한 이유와 방법을 충분히 설명하지 못하며, 회의적인 시각에서는 린뱌오가 소련으로 도망치려 한 결정이 비논리적이라고 주장하는데, 미국이나 타이완이 더 안전한 피난처였을 것이라는 근거에서이다.[1]
린뱌오 사건으로 이어지는 사건들에 대한 공식적인 설명과 달리, 가장 널리 믿어지는 버전은 마오쩌둥 연설에서 아버지에 대한 적대감이 커지고 있음을 알고 있던 린리궈가 쿠데타 계획의 주동자였다는 것이다.[2]
1980년 11월부터 1981년 1월까지 베이징에서는 린뱌오와 사인방의 "반혁명" 집단에 속한 구성원들의 재판이 열렸다. 특히 우파시안을 포함한 5명의 고위 군인들이 법정에 출두하여 린리궈가 571계획에 적극적으로 관여했다고 증언했다. 린뱌오 자신이 쿠데타를 계획했는지, 아니면 린리궈와 예춘이 그러한 계획을 세우고 린뱌오에게 알리지 않았는지는 여전히 불분명하다.
중국공산당의 공식적인 견해에서는 571계획은 린뱌오가 주도하여 기획한 것이라고 하지만, 우파시안(呉法憲), 치우후이즈오(邱会作) 등 린뱌오 계열 장군들은 린뱌오의 주도를 강하게 의심하고 있으며, 아들인 린리궈나 아내인 예쥔(葉群)의 주도를 의심하는 의견도 존재한다.
4. 평가
린리궈의 약혼녀였던 장닝(張寧)은 1997년에 『진겁(塵劫)』을 출판했다.[1] 샤즈옌(夏之炎)은 1979년에 린리궈를 주인공으로 한 소설 『무지개 저편으로 사라지다—소설·린뱌오 사건』을 출판했다.[2]
5. 가족
린리궈는 린뱌오와 예췬의 아들이다.[1] 1971년 9월 13일, 린뱌오, 예췬, 린리궈 가족은 쿠데타 실패 후 소련으로 도주하던 중 몽골 헹티 주 은드르항에서 비행기 추락 사고로 사망했다.[1]
6. 학력
참조
[1]
서적
The search for modern China
Norton
[2]
서적
The Southern Tour: Deng Xiaoping and the Fight for China's Future
Bloomsbury Academic
[3]
서적
中国人民解放軍
講談社
[4]
웹사이트
中国共产党大事记·1971年
http://cpc.people.co[...]
[5]
학술지
歴史再訪: アントニオーニの 『中国』 を見る
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