미국 자동차 클럽

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1. 개요

미국 자동차 클럽(USAC)은 1955년 미국 자동차 협회(AAA)가 자동차 경주에서 철수한 후 설립된 단체로, 다양한 레이싱 시리즈를 승인하고 운영해왔다. USAC는 실버 크라운 시리즈, 내셔널 스프린트 카 시리즈, 내셔널 미젯 시리즈 등 주요 챔피언십을 주관하며, 로드 레이싱과 오프로드 레이싱으로도 활동 범위를 넓혔다. 1970년대에는 챔피언십 카 시리즈를 운영했으나, 1980년 이후 챔피언십 오토 레이싱 팀(CART)과의 분리, 인디 레이싱 리그(IRL)의 등장으로 인해 인디애나폴리스 500 승인 외에는 활동이 축소되었다. 현재는 다양한 지역 및 전국 챔피언십을 승인하고 있으며, 스톡 카, 로드 레이싱, TORC 오프로드 챔피언십 등 다양한 시리즈를 운영하거나 승인했다.

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미국 자동차 클럽
기본 정보
약칭	USAC
스포츠	자동차 경주
설립	1955년
관할 지역	미국
본부	인디애나주 스피드웨이
회장	제프 스툽스
사장	케빈 밀러
웹사이트	미국 자동차 클럽 공식 웹사이트

2. 역사

1955년 시즌 이후, 1955년 르망 참사와 빌 부코비치의 1955년 인디애나폴리스 500 사망을 이유로 미국 자동차 협회(AAA)가 자동차 경주에서 철수했다.^[3] 미국 스포츠카 클럽(SCCA)과 NASCAR가 그 후계자로 언급되었으나,^[3]^[4] 결국 인디애나폴리스 모터 스피드웨이의 소유주 토니 헐먼에 의해 미국 자동차 클럽(USAC)이 설립되었다.^[5] USAC는 자체적으로 "미국 챔피언십 자동차 경주"라고 칭하는 USAC 레이싱 최고 수준의 규칙, 차량 설계 및 기타 문제에 대한 중재자가 되었다. 한동안 포장된 트랙이 아닌 흙길에서 주행하도록 설계된 챔피언십 차량에 대한 별도의 규격 시리즈가 있었다. 오늘날 USAC는 실버 크라운 시리즈, 내셔널 스프린트 카 시리즈, 내셔널 미젯 시리즈, 쿼터 미젯과 같은 오픈 휠 레이싱 시리즈를 승인한다.

인디애나주 스피드웨이의 16번가에 위치한 USAC 본사. 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 한 블록 이내 거리에 위치해 있다.(본사 뒤편에 위치)

TRAXXAS 오프로드 챔피언십 (TORC) 행사에서 USAC의 트레일러

2. 1. 설립 배경

1955년 시즌 이후, 1955년 르망 참사와 빌 부코비치의 1955년 인디애나폴리스 500 사망을 이유로 미국 자동차 협회(AAA)가 자동차 경주에서 철수했다.^[3] 미국 스포츠카 클럽(SCCA)과 NASCAR가 그 후계자로 언급되었으나,^[3]^[4] 결국 인디애나폴리스 모터 스피드웨이의 소유주 토니 헐먼에 의해 미국 자동차 클럽(USAC)이 설립되었다.^[5]

2. 2. 트리플 크라운

"트리플 크라운"은 USAC 레이싱에서 드라이버가 실버 크라운, 스프린트 카, 미니 카의 세 가지 전국 챔피언십을 모두 획득했을 때 얻게 된다. 토니 스튜어트(1995)와 J. J. 예일리(2003)는 한 시즌에 트리플 크라운을 달성했다. 판초 카터(1972–78), 데이브 다를랜드(1997–2001), 제리 쿤스 주니어(2006–08), 트레이시 하인스(2000, 2002, 2015), 크리스 윈덤(2016, 2017, 2020), 로건 시비(2023-2024)는 여러 시즌에 걸쳐 각 챔피언십에서 적어도 한 번 이상 우승하여 트리플 크라운을 달성했다. 2012년에는 마이크 커브와 캐리 아가자니안이 같은 해에 세 개의 챔피언십 모두에서 우승하여 트리플 크라운을 획득한 유일한 차주가 되었다.

2. 3. 1978년 비행기 추락 사고

1978년 4월 23일, 뉴저지주 트렌턴 스피드웨이에서 열린 경주에서 돌아오던 8명의 미국 자동차 클럽(USAC) 관계자와 조종사 1명이, 10인승 파이퍼 나바호 치프틴기가 인디애나폴리스에서 남동쪽으로 25마일 떨어진 지점에서 폭풍우로 인해 추락하여 사망했다.^[7]^[8]

사망자는 다음과 같다:^[9]

레이 마르케트, 미국 자동차 클럽(USAC) 공보 부사장, 전 ''인디애나폴리스 스타'' 스포츠 기자
프랭크 델로이, 미국 자동차 클럽(USAC) 기술 위원회 의장
심 말론, 미국 자동차 클럽(USAC) 경주 출발 담당자 겸 미젯 레이서 부서 책임자
주디 필립스, 미국 자동차 클럽(USAC) 뉴스레터 그래픽 아티스트 겸 발행인
스탠 워리, 수석 등록 담당자
로스 티가든, 기술 부의장
돈 피보디, 스프린트 부서 책임자
브루스 화이트 박사, 보조 의료진
돈 뮬렌도어, 항공기 소유주 겸 조종사

이 사고는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 소유주인 토니 헐먼의 사망 직후에 발생했다.^[8]

2. 4. 챔피언십 자동차 승인 종료

1978년 비행기 추락 사고는 인디 자동차 소유주와 드라이버들이 미국 자동차 클럽(USAC)에 변화를 요구하던 시기에 발생했다.^[10] 인디애나폴리스 500을 제외하고는 USAC 주최 행사에 관람객이 많지 않았고, 소유주들은 USAC이 TV 중계권 협상을 제대로 하지 못했다고 생각했다. 또한 USAC가 부스트 제한 "팝 오프 밸브"와 사용할 수 있는 연료량 제한을 사용하여 노후된 오펜하우저 엔진을 더 새롭고 비싼 코스워스 DFX 엔진과 경쟁시키려는 시도 역시 인기가 없었다.^[12]

결국, 대부분의 자동차 소유주들은 1978년에 챔피언십 오토 레이싱 팀(CART)을 결성했고, 첫 경기는 1979년에 열릴 예정이었다. USAC는 모든 CART 소유주들의 1979년 인디애나폴리스 500 참가를 금지하려 했지만, 결국 경주 전에 법정에서 패소했다.

1980년 3월, 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 회장 존 쿠퍼는 챔피언십 레이싱 리그를 창설하여 CART와 USAC의 공동 기구를 구성하는 데 중요한 역할을 했다. 그러나 1980년 중반에 쿠퍼는 USAC이 인디 500 심판을 계속 원한다면 CRL과의 계약을 포기하도록 강요했다.^[13] 이후 USAC와 CART는 비교적 평화로운 공존 상태에 접어들었다. USAC는 인디애나폴리스 500만을 승인하고 다른 챔피언십 자동차 경주는 승인하지 않았으며, CART는 다른 CART가 승인한 경주와 함께 해당 경주를 일정에 포함시켰다.

USAC는 2년 연속 심판 논란이 있었던 후, 인디 레이싱 리그(1996년 두 번째 미국 오픈 휠 분열의 산물)가 승인 계약을 종료한 1997년까지 인디 500을 승인했다. 이후 인디 500은 IRL 자체에서 승인했다.

2. 5. 로드 레이싱 확장

2022년부터 미국 자동차 클럽(USAC)은 로드 레이싱 부서를 설립하고 랜디 헴브리의 지휘 아래 다양한 로드 레이싱 시리즈를 승인하기 시작했다. USAC는 인디 NXT로 이어지는 등급 시리즈인 USF 주니어, USF2000 챔피언십, USF 프로 2000 챔피언십 시리즈와 더불어 래디컬 스포츠카 북미 선수권 대회, 스킵 바버 레이싱 스쿨의 공인을 담당하고 있다. 또한 GT 월드 챌린지 아메리카와 포르쉐 스프린트 챌린지 북아메리카의 공인도 지속적으로 수행하고 있다.

3. 주요 챔피언십

USAC는 1979년 A. J. 포이트가 일곱 번째 타이틀을 획득할 때까지 전국 선수권 대회를 수여했다.^[6] 2010년부터 전국 선수권 대회를 다시 수여하기 시작했다.^[6] 드라이버의 최고 성적 25개 기록이 챔피언십에 반영되며, 2010년 우승자는 4만 달러를 받았다.^[6] 포인트는 스프린트, 미제트, 실버 크라운 등 3개의 전국 시리즈에서 누적된다.^[6] 인디애나주 노블스빌 출신의 브라이언 클로슨은 준우승자 레비 존스를 14점 차로 제치고 초대 챔피언십을 차지했다.

2013년 현재 마이크 커브 "슈퍼 라이선스" 전국 챔피언십 어워드로 알려져 있다.

'''USAC 전국 드라이버 챔피언'''

2010 – 브라이언 클로슨; 인디애나주 노블스빌
2011 – 브라이언 클로슨; 인디애나주 노블스빌
2012 – 브라이언 클로슨; 인디애나주 노블스빌
2013 - 트레이시 하인스; 인디애나주 뉴캐슬
2014 - 트레이시 하인스; 인디애나주 뉴캐슬
2015 - 데이브 달랜드; 인디애나주 코코모
2016 - 브래디 베이컨; 오클라호마주 브로큰 애로우
2017 - 저스틴 그랜트; 캘리포니아주 아이온
2018 - 타일러 코트니; 인디애나주 인디애나폴리스
2019 - 타일러 코트니; 인디애나주 인디애나폴리스
2020 - 크리스 윈덤; 일리노이주 캔턴
2021 - 저스틴 그랜트; 캘리포니아주 아이온
2022 - 저스틴 그랜트; 캘리포니아주 아이온

=== 실버 크라운 시리즈 ===

USAC 실버 크라운 시리즈는 1971년에 설립되었으며, 흙길과 포장 도로에서 모두 경주하는 것이 특징이다. 1971년부터 1980년까지는 "내셔널 더트 카 챔피언십"으로 불렸고, 1981년에 현재의 이름으로 변경되었다.

'''챔피언'''

시즌	드라이버	팀
1971년	조지 스나이더	윌키
1972년	A. J. 포이트	포이트
1973년	알 언서	밀레티치/존스
1974년	마리오 안드레티	밀레티치/존스
1975년	지미 카루더스	미들턴
1976년	빌리 카셀라	시모어
1977년	래리 라이스	르페브르
1978년	판초 카터	카펠스
1979년	바비 올리베로	커츠
1980년	게리 베텐하우젠	델로즈/홀트
1981년	래리 라이스	니퍼
1982년	켄 슈레이더	포춘
1983년	게리 베텐하우젠	델로즈/홀트
1984년	데이브 블레이니	데팔마
1985년	릭 후드	포춘
1986년	잭 휴이트	햄프셔
1987년	잭 휴이트	햄프셔
1988년	스티브 버틀러	자렛
1989년	척 거니	커츠
1990년	지미 실스	콘사니
1991년	제프 고든	에드
1992년	스티브 버틀러	자렛
1993년	마이크 블리스	맥클루어
1994년	지미 실스	스탠튼
1995년	토니 스튜어트	볼스
1996년	지미 실스	스탠튼
1997년	데이브 달랜드	폭스코
1998년	제이슨 레플러	괴츠
1999년	라이언 뉴먼	에드
2000년	트레이시 하인스	리그스
2001년	폴 화이트	쿡
2002년	J. J. 옐리	스튜어트/이스트
2003년	J. J. 옐리	스튜어트/이스트
2004년	데이브 스틸	스튜어트/이스트
2005년	데이브 스틸	스튜어트/이스트
2006년	버드 카이딩	BK/레플러
2007년	버드 카이딩	BK
2008년	제리 쿤스 주니어	RW
2009년	버드 카이딩	BK
2010년	레비 존스	스튜어트/커브-아가자니안
2011년	레비 존스	스튜어트/커브-아가자니안
2012년	바비 이스트	스튜어트/커브-아가자니안
2013년	바비 이스트	스튜어트/커브-아가자니안
2014년	코디 스완슨^[14]	데팔마 모터스포츠
2015년	코디 스완슨	데팔마 모터스포츠
2016년	크리스 윈덤^[15]	프레드 고름리/RPM
2017년	코디 스완슨	데팔마 모터스포츠
2018년	코디 스완슨	데팔마 모터스포츠
2019년	코디 스완슨	놀렌 레이싱
2020년	저스틴 그랜트^[16]	헤멜가른 레이싱
2021년	코디 스완슨^[17]	도란 레이싱, 마크 스완슨 레이싱, 다이슨 레이싱
2022년	코디 스완슨^[18]	도란-다이슨 레이싱
2023년	로건 시비^[19]	라이스 모터스포츠/아바쿠스 레이싱
2024년	코디 스완슨	도란 빈크스 레이싱

'''레이스 우승자'''(2022 시즌 종료 기준)

드라이버	우승^[18]
코디 스완슨	37
잭 휴이트	23
브라이언 타일러	18
데이브 스틸	16
J. J. 옐리	15
데이브 달랜드	14
척 거니	14
지미 실스	12
바비 이스트	11
바비 산토스 III	11
게리 베텐하우젠	10
마이크 블리스	10

=== 내셔널 스프린트 카 챔피언십 ===

USAC 내셔널 스프린트 카 챔피언십은 1956년에 설립되어 윙이 없는 스프린트 카로 흙길에서 경주를 하는 대회이다. 1956년부터 1960년까지는 중서부와 동부 두 지역 디비전으로 나뉘어 운영되었다.

1956년 중서부 디비전 챔피언은 팻 오코너, 동부 디비전 챔피언은 토미 히너쉬츠였다. 이후, 파넬리 존스(1960년 중서부, 1961년, 1962년), 돈 브랜슨(1959년 중서부, 1964년), 로저 맥클러스키(1963년, 1966년), 래리 딕슨(1968년, 1970년, 1975년), 개리 베텐하우젠(1969년, 1971년), 판초 카터(1974년, 1976년), 셸던 킨서(1977년, 1981년, 1982년), 스티브 버틀러(1986년, 1987년, 1988년, 1990년), 로비 스탠리(1991년, 1992년, 1993년), 브래디 베이컨(2014년, 2016년, 2020년, 2021년),^[20]^[21]^[22]^[23] 저스틴 그랜트(2022년,2023년)^[24]^[25] 등이 챔피언 타이틀을 획득했다.

레이스 우승자로는 데이브 다르랜드가 62회로 가장 많은 우승을 차지했고, 톰 비글로우(52회), 트레이시 하인스(47회), 잭 헤위트(46회), 래리 딕슨(45회) 등이 그 뒤를 이었다.

토니 스튜어트의 1995년 스프린트 카 챔피언십 카, 그의 "트리플 크라운" 업적의 일부

=== 내셔널 미젯 챔피언십 ===

USAC 내셔널 미젯 챔피언십은 1956년에 설립된 미젯 자동차 경주 챔피언십이다. 이 챔피언십은 소형 경주차인 미젯 카를 사용하며, 후지어 레이싱 타이어를 사용한다.

; 챔피언

시즌	드라이버	팀
1956	쇼티 템플먼
1957	쇼티 템플먼
1958	쇼티 템플먼
1959	진 하틀리
1960	지미 데이비스
1961	지미 데이비스
1962	지미 데이비스
1963	밥 웬트
1964	멜 케니언
1965	마이크 맥그리비
1966	마이크 맥그리비
1967	멜 케니언	케니언
1968	멜 케니언	케니언
1969	밥 태터솔	스트라우드
1970	지미 카루더스	카루더스
1971	대니 카루더스	카루더스
1972	판초 카터	리더
1973	래리 라이스	섀넌
1974	멜 케니언	케니언
1975	슬리피 트립
1976	슬리피 트립
1977	멜 케니언	암스트롱
1978	리치 보글러	카루더스
1979	스티브 로트쇼	피아식
1980	리치 보글러	로커드
1981	멜 케니언	케니언
1982	케빈 올슨	캐리
1983	리치 보글러	슈트라이처
1984	톰 비글로	샌디
1985	멜 케니언	번스
1986	리치 보글러	버드
1987	케빈 올슨	윌케
1988	리치 보글러	버드
1989	러스 게임스터	게임스터
1990	제프 고든	헬밍
1991	마이크 슈트라이처	슈트라이처
1992	스티비 리브스	윌케
1993	스티비 리브스	루이스
1994	토니 스튜어트	포터
1995	토니 스튜어트	루이스
1996	케니 어윈 주니어	루이스
1997	제이슨 레플러	윌러비
1998	제이슨 레플러	루이스
1999	제이슨 레플러	루이스
2000	케이시 케인	루이스
2001	데이브 다를랜드	루이스
2002	데이브 다를랜드	루이스
2003	J. J. 옐리	루이스
2004	바비 이스트	루이스
2005	조쉬 와이즈	스튜어트
2006	제리 쿤스 주니어	윌케
2007	제리 쿤스 주니어	윌케-팍
2008	콜 휘트	쿤즈
2009	브래드 쿤	RW
2010	브라이언 클라우슨	터커/쿤즈/BCI
2011	브라이언 클라우슨	CTR-커브-아가자니안
2012	대런 헤이건	RFMS
2013	크리스토퍼 벨	쿤즈/커브-아가자니안
2014	리코 아브레우	쿤즈/커브-아가자니안
2015	트레이시 하인스^[26]	파커 머시너리
2016	태너 손슨^[27]	쿤즈/커브-아가자니안
2017	스펜서 베이스턴^[28]	쿤즈/커브-아가자니안
2018	로건 시비^[29]	쿤즈/커브-아가자니안
2019	타일러 코트니	클라슨-마샬 레이싱
2020	크리스 윈덤^[30]	터커/보트 모터스포츠^[31]
2021	버디 코포이드^[32]	쿤즈/커브-아가자니안
2022	버디 코포이드	쿤즈/커브-아가자니안
2023	로건 시비	아바쿠스 레이싱
2024	데이슨 퍼슬리	CB 인더스트리

; 레이스 우승자

드라이버	우승
멜 케니언	111
리치 보글러	95
밥 웬트	78
밥 태터솔	63
슬리피 트립	57
지미 데이비스	48
브라이언 클라우슨	38
트레이시 하인스	35
진 하틀리	31
척 로디	31
데이브 다를랜드	30
마이크 맥그리비	30
조니 파슨스	30
카일 라슨	27
게리 베텐하우젠	27
토니 스튜어트	27
대런 헤이건	25
파넬리 존스	25
데이브 스트릭랜드	25

=== USAC/CRA 스프린트 카 시리즈 ===

AMSOIL USAC/CRA 스프린트 카 시리즈는 2004년에 시작되었으며 캘리포니아와 애리조나의 흙 타원형 트랙에서 경주한다. USAC의 AMSOIL 전국 스프린트 카 챔피언십에서 사용되는 것과 동일한 자동차와 410ci 엔진을 사용한다.^[34] 이 시리즈는 AMSOIL USAC 스프린트 카 전국 챔피언십과 결합된 레이스도 포함한다.

'''챔피언'''

시즌	차량 번호	드라이버	팀
2004	3	립 윌리엄스	조리
2005	50	데미온 가드너	채핀
2006	38	코리 크루즈먼	크로스노
2007	4	토니 존스	알렉산더
2008	50	마이크 스펜서	채핀
2009	50	마이크 스펜서	채핀
2010	50	마이크 스펜서	채핀
2011	50	마이크 스펜서	채핀
2012	50	마이크 스펜서	채핀
2013	4a	데미온 가드너	알렉산더
2014	4	데미온 가드너	알렉산더
2015	4	데미온 가드너	알렉산더
2016	4	데미온 가드너	알렉산더
2017	4	데미온 가드너	알렉산더
2018	4	데미온 가드너	알렉산더
2019	4	데미온 가드너	알렉산더
2020	COVID-19 팬데믹으로 인해 챔피언 미결정^[33]
2021	1	데미온 가드너	알렉산더
2022	1	데미온 가드너	알렉산더
2023	17R	브로디 로아	톰과 크리스티 덩켈

^[34]

=== 웨스턴 스테이츠 미젯 시리즈 ===

USAC는 1982년에 USAC 내셔널 미젯에서 경주하는 것과 동일한 자동차 및 엔진을 사용하여 '''웨스턴 스테이트 미젯'''을 시작했다.^[36] 이 시리즈는 캘리포니아와 애리조나 전역의 흙 타원형 트랙에서만 경주하지만, 과거에는 포장 타원형 트랙에서도 경주했다. 이 시리즈는 USAC의 내셔널 미젯 시리즈(역사적인 터키 나이트 그랑프리 레이스 포함) 및 베이 시티 레이싱 협회 미젯과 공동 승인 레이스를 진행한다.

'''챔피언'''

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3. 1. 실버 크라운 시리즈

USAC 실버 크라운 시리즈는 1971년에 설립되었으며, 흙길과 포장 도로에서 모두 경주하는 것이 특징이다. 1971년부터 1980년까지는 "내셔널 더트 카 챔피언십"으로 불렸고, 1981년에 현재의 이름으로 변경되었다.

다음은 주요 챔피언 및 레이스 우승자 목록이다.

'''챔피언'''

시즌	드라이버	팀
1971년	조지 스나이더	윌키
1972년	A. J. 포이트	포이트
1973년	알 언서	밀레티치/존스
1974년	마리오 안드레티	밀레티치/존스
1975년	지미 카루더스	미들턴
1976년	빌리 카셀라	시모어
1977년	래리 라이스	르페브르
1978년	판초 카터	카펠스
1979년	바비 올리베로	커츠
1980년	게리 베텐하우젠	델로즈/홀트
1981년	래리 라이스	니퍼
1982년	켄 슈레이더	포춘
1983년	게리 베텐하우젠	델로즈/홀트
1984년	데이브 블레이니	데팔마
1985년	릭 후드	포춘
1986년	잭 휴이트	햄프셔
1987년	잭 휴이트	햄프셔
1988년	스티브 버틀러	자렛
1989년	척 거니	커츠
1990년	지미 실스	콘사니
1991년	제프 고든	에드
1992년	스티브 버틀러	자렛
1993년	마이크 블리스	맥클루어
1994년	지미 실스	스탠튼
1995년	토니 스튜어트	볼스
1996년	지미 실스	스탠튼
1997년	데이브 달랜드	폭스코
1998년	제이슨 레플러	괴츠
1999년	라이언 뉴먼	에드
2000년	트레이시 하인스	리그스
2001년	폴 화이트	쿡
2002년	J. J. 옐리	스튜어트/이스트
2003년	J. J. 옐리	스튜어트/이스트
2004년	데이브 스틸	스튜어트/이스트
2005년	데이브 스틸	스튜어트/이스트
2006년	버드 카이딩	BK/레플러
2007년	버드 카이딩	BK
2008년	제리 쿤스 주니어	RW
2009년	버드 카이딩	BK
2010년	레비 존스	스튜어트/커브-아가자니안
2011년	레비 존스	스튜어트/커브-아가자니안
2012년	바비 이스트	스튜어트/커브-아가자니안
2013년	바비 이스트	스튜어트/커브-아가자니안
2014년	코디 스완슨^[14]	데팔마 모터스포츠
2015년	코디 스완슨	데팔마 모터스포츠
2016년	크리스 윈덤^[15]	프레드 고름리/RPM
2017년	코디 스완슨	데팔마 모터스포츠
2018년	코디 스완슨	데팔마 모터스포츠
2019년	코디 스완슨	놀렌 레이싱
2020년	저스틴 그랜트^[16]	헤멜가른 레이싱
2021년	코디 스완슨^[17]	도란 레이싱, 마크 스완슨 레이싱, 다이슨 레이싱
2022년	코디 스완슨^[18]	도란-다이슨 레이싱
2023년	로건 시비^[19]	라이스 모터스포츠/아바쿠스 레이싱
2024년	코디 스완슨	도란 빈크스 레이싱

'''레이스 우승자'''(2022 시즌 종료 기준)

드라이버	우승^[18]
코디 스완슨	37
잭 휴이트	23
브라이언 타일러	18
데이브 스틸	16
J. J. 옐리	15
데이브 달랜드	14
척 거니	14
지미 실스	12
바비 이스트	11
바비 산토스 III	11
게리 베텐하우젠	10
마이크 블리스	10

3. 2. 내셔널 스프린트 카 챔피언십

USAC 내셔널 스프린트 카 챔피언십은 1956년에 설립되어 윙이 없는 스프린트 카로 흙길에서 경주를 하는 대회이다. 1956년부터 1960년까지는 중서부와 동부 두 지역 디비전으로 나뉘어 운영되었다.

1956년 중서부 디비전 챔피언은 팻 오코너, 동부 디비전 챔피언은 토미 히너쉬츠였다. 이후, 파넬리 존스(1960년 중서부, 1961년, 1962년), 돈 브랜슨(1959년 중서부, 1964년), 로저 맥클러스키(1963년, 1966년), 래리 딕슨(1968년, 1970년, 1975년), 개리 베텐하우젠(1969년, 1971년), 판초 카터(1974년, 1976년), 셸던 킨서(1977년, 1981년, 1982년), 스티브 버틀러(1986년, 1987년, 1988년, 1990년), 로비 스탠리(1991년, 1992년, 1993년), 브래디 베이컨(2014년, 2016년, 2020년, 2021년),^[20]^[21]^[22]^[23] 저스틴 그랜트(2022년,2023년)^[24]^[25] 등이 챔피언 타이틀을 획득했다.

레이스 우승자로는 데이브 다르랜드가 62회로 가장 많은 우승을 차지했고, 톰 비글로우(52회), 트레이시 하인스(47회), 잭 헤위트(46회), 래리 딕슨(45회) 등이 그 뒤를 이었다.

3. 3. 내셔널 미젯 챔피언십

USAC 내셔널 미젯 챔피언십은 1956년에 설립된 미젯 자동차 경주 챔피언십이다. 이 챔피언십은 소형 경주차인 미젯 카를 사용하며, 후지어 레이싱 타이어를 사용한다.

; 챔피언

시즌	드라이버	팀
1956	쇼티 템플먼
1957	쇼티 템플먼
1958	쇼티 템플먼
1959	진 하틀리
1960	지미 데이비스
1961	지미 데이비스
1962	지미 데이비스
1963	밥 웬트
1964	멜 케니언
1965	마이크 맥그리비
1966	마이크 맥그리비
1967	멜 케니언	케니언
1968	멜 케니언	케니언
1969	밥 태터솔	스트라우드
1970	지미 카루더스	카루더스
1971	대니 카루더스	카루더스
1972	판초 카터	리더
1973	래리 라이스	섀넌
1974	멜 케니언	케니언
1975	슬리피 트립
1976	슬리피 트립
1977	멜 케니언	암스트롱
1978	리치 보글러	카루더스
1979	스티브 로트쇼	피아식
1980	리치 보글러	로커드
1981	멜 케니언	케니언
1982	케빈 올슨	캐리
1983	리치 보글러	슈트라이처
1984	톰 비글로	샌디
1985	멜 케니언	번스
1986	리치 보글러	버드
1987	케빈 올슨	윌케
1988	리치 보글러	버드
1989	러스 게임스터	게임스터
1990	제프 고든	헬밍
1991	마이크 슈트라이처	슈트라이처
1992	스티비 리브스	윌케
1993	스티비 리브스	루이스
1994	토니 스튜어트	포터
1995	토니 스튜어트	루이스
1996	케니 어윈 주니어	루이스
1997	제이슨 레플러	윌러비
1998	제이슨 레플러	루이스
1999	제이슨 레플러	루이스
2000	케이시 케인	루이스
2001	데이브 다를랜드	루이스
2002	데이브 다를랜드	루이스
2003	J. J. 옐리	루이스
2004	바비 이스트	루이스
2005	조쉬 와이즈	스튜어트
2006	제리 쿤스 주니어	윌케
2007	제리 쿤스 주니어	윌케-팍
2008	콜 휘트	쿤즈
2009	브래드 쿤	RW
2010	브라이언 클라우슨	터커/쿤즈/BCI
2011	브라이언 클라우슨	CTR-커브-아가자니안
2012	대런 헤이건	RFMS
2013	크리스토퍼 벨	쿤즈/커브-아가자니안
2014	리코 아브레우	쿤즈/커브-아가자니안
2015	트레이시 하인스^[26]	파커 머시너리
2016	태너 손슨^[27]	쿤즈/커브-아가자니안
2017	스펜서 베이스턴^[28]	쿤즈/커브-아가자니안
2018	로건 시비^[29]	쿤즈/커브-아가자니안
2019	타일러 코트니	클라슨-마샬 레이싱
2020	크리스 윈덤^[30]	터커/보트 모터스포츠^[31]
2021	버디 코포이드^[32]	쿤즈/커브-아가자니안
2022	버디 코포이드	쿤즈/커브-아가자니안
2023	로건 시비	아바쿠스 레이싱
2024	데이슨 퍼슬리	CB 인더스트리

; 레이스 우승자

드라이버	우승
멜 케니언	111
리치 보글러	95
밥 웬트	78
밥 태터솔	63
슬리피 트립	57
지미 데이비스	48
브라이언 클라우슨	38
트레이시 하인스	35
진 하틀리	31
척 로디	31
데이브 다를랜드	30
마이크 맥그리비	30
조니 파슨스	30
카일 라슨	27
게리 베텐하우젠	27
토니 스튜어트	27
대런 헤이건	25
파넬리 존스	25
데이브 스트릭랜드	25

3. 4. USAC/CRA 스프린트 카 시리즈

AMSOIL USAC/CRA 스프린트 카 시리즈는 2004년에 시작되었으며 캘리포니아와 애리조나의 흙 타원형 트랙에서 경주한다. USAC의 AMSOIL 전국 스프린트 카 챔피언십에서 사용되는 것과 동일한 자동차와 410ci 엔진을 사용한다.^[34] 이 시리즈는 AMSOIL USAC 스프린트 카 전국 챔피언십과 결합된 레이스도 포함한다.

'''챔피언'''

시즌	차량 번호	드라이버	팀
2004	3	립 윌리엄스	조리
2005	50	데미온 가드너	채핀
2006	38	코리 크루즈먼	크로스노
2007	4	토니 존스	알렉산더
2008	50	마이크 스펜서	채핀
2009	50	마이크 스펜서	채핀
2010	50	마이크 스펜서	채핀
2011	50	마이크 스펜서	채핀
2012	50	마이크 스펜서	채핀
2013	4a	데미온 가드너	알렉산더
2014	4	데미온 가드너	알렉산더
2015	4	데미온 가드너	알렉산더
2016	4	데미온 가드너	알렉산더
2017	4	데미온 가드너	알렉산더
2018	4	데미온 가드너	알렉산더
2019	4	데미온 가드너	알렉산더
2020	COVID-19 팬데믹으로 인해 챔피언 미결정^[33]
2021	1	데미온 가드너	알렉산더
2022	1	데미온 가드너	알렉산더
2023	17R	브로디 로아	톰과 크리스티 덩켈

^[34]

3. 5. 웨스턴 스테이츠 미젯 시리즈

USAC는 1982년에 USAC 내셔널 미젯에서 경주하는 것과 동일한 자동차 및 엔진을 사용하여 '''웨스턴 스테이트 미젯'''을 시작했다.^[36] 이 시리즈는 캘리포니아와 애리조나 전역의 흙 타원형 트랙에서만 경주하지만, 과거에는 포장 타원형 트랙에서도 경주했다. 이 시리즈는 USAC의 내셔널 미젯 시리즈(역사적인 터키 나이트 그랑프리 레이스 포함) 및 베이 시티 레이싱 협회 미젯과 공동 승인 레이스를 진행한다.

'''챔피언'''

시즌	자동차 번호	드라이버	팀
1982	align="center"\|	제프 헤이우드
1983	align="center"\|	슬리피 트립
1984	align="center"\|	토미 화이트
1985	align="center"\|	슬리피 트립
1986	align="center"\|	로비 플록
1987	align="center"\|	슬리피 트립
1988	align="center"\|	슬리피 트립
1989	align="center"\|	로비 플록
1990	align="center"\|	슬리피 트립
1991	align="center"\|	슬리피 트립
1992	align="center"\|	슬리피 트립
1993	align="center"\|	로비 플록
1994	align="center"\|	조니 코퍼
1995	align="center"\|	빌리 보트
1996	align="center"\|	제이 드레이크
1997	align="center"\|	리키 쉘턴
1998	align="center"\|	릭 헨드릭스
1999	align="center"\|	마크 드보몽
2000	align="center"\|	월리 팽크라츠
2001	align="center"\|	대니 에베르츠
2002	align="center"\|	로비 플록
2003	align="center"\|	스티브 페이든
2004	align="center"\|	조니 로드리게스
2005	align="center"\|	제롬 로델라
2006	align="center"\|	제롬 로델라
2007	87	조니 로드리게스	미첼 모터스포츠
2008	40	닉 파스	웨스턴 스피드
2009	47	가렛 한센	본디오
2010	25	알렉스 슈테	로델라
2011	21k	코리 크루스만	크루스만
2012 (전체)	7	섀넌 맥퀸	맥퀸
2012 (흙)	15	데이비드 프릭켓	네버리프트
2012 (포장)	17n	채드 니콜스	니콜스
2013 (전체)	68	로니 가드너	Six8
2013 (흙)	68	로니 가드너	Six8
2013 (포장)	29	채드 니콜스	팀 17/에스켄
2014 (전체)	68	로니 가드너	Six8
2014 (흙)	68	로니 가드너	Six8
2014 (포장)	17	채드 니콜스	팀17
2015	68	로니 가드너	Six8
2016	68	로니 가드너	Six8
2017	68	로니 가드너	Six8
2018	9D	마이클 파친토	션 도덴호프 모터스포츠
2019	4D	로버트 달비	켄 달비
2020	align="center"\|	시즌 챔피언십 취소^[35]
2021	9	블레이크 바우어	토니 보스카치
2022	14J	마이클 파친토	그론슈타트 엔터프라이즈
2023	51	브로디 푸슨	러스티 카릴
2024	101	케이드 루이스	딘 알렉산더

Source:^[36]

3. 6. 360 스프린트 카 시리즈

미국 자동차 클럽(USAC)은 전국적으로 여러 지역의 360 입방 인치 비윙 스프린트 카 시리즈를 승인한다.^[37] 웨스트 코스트 스프린트 카 시리즈는 2009년 크리스 컨스에 의해 시작되어 2010년 USAC와 합류했다. 주로 캘리포니아에서 경주가 열리며 네바다에서 특별 이벤트가 개최되기도 한다.^[40] 사우스웨스트 스프린트 카 시리즈는 1991년 애리조나 스프린트 카 레이싱 협회로 시작되어 2012년 USAC에 합류했다.^[37] 주로 애리조나, 네바다, 뉴멕시코에서 경주가 열리며, 아칸소, 캔자스, 오클라호마에서 특별 이벤트가 개최되기도 한다. 이 시리즈는 2019년 시즌 이후 중단되었다.^[39] 이스트 코스트 스프린트 카 시리즈는 USAC와 URC 스프린트 카 시리즈 프로모터 커트 마이클의 협력으로 만들어졌으며, 2018년에 첫 시즌이 시작되었다.^[38]

'''챔피언'''

시즌	차량 번호	드라이버	팀
USAC 사우스웨스트 스프린트 카 시리즈
2013	77M	R.J. 존슨	Michael
2014	77M	R.J. 존슨	Michael
2015	77M	R.J. 존슨	Michael
2016	77M	R.J. 존슨	Michael
2017	51	R.J. 존슨	Martin
2018	50	찰스 데이비스 주니어	Massey Motorsports
2019	91, 34	브로디 로아	BR Performance, Grau/Burkhart
^[39]

시즌	차량 번호	드라이버	팀
USAC 웨스트 코스트 스프린트 카 시리즈
2010	3S	크레이그 스티드햄	Don & Craig Stidham
2011	10	리차드 반더 위어드	Ron Vander Weerd
2012	29	버드 카이딩	Junior Bowman
2013	17V	대니 파리아 주니어	Danny Faria Jr.
2014	37	맷 미첼	Matt Mitchell
2015	17V	대니 파리아 주니어	Junior Bowman
2016	91	브로디 로아	BR Performance
2017	12	제이크 스완슨	Matt Dale
2018	83	오스틴 리게트	Liggett
2019	15T	트리스탄 과르디노	Guardino
2020	시즌 취소
2021	33	D. J. 존슨	Johnson
2022	13	트렌트 카터	Carter
2023	29T	라이언 티먼스	Timmons
^[40]

시즌	차량 번호	드라이버	팀
USAC 이스트 코스트 스프린트 카 시리즈
2018	19	스티븐 드레비키	Drevicki
2019	19	스티븐 드레비키	Drevicki
2020	19	스티븐 드레비키	Drevicki
2021	20	알렉스 브라이트	Hummer Motorsports
2022	5G	브릭스 대너	Heffner Racing Enterprises South
2023	39	브릭스 대너	Hogue Racing Enterprises

3. 7. 스피드2 미젯 시리즈

USAC는 2002년, 미국 전역의 비포장 및 포장 타원형 트랙에서 여러 지역별 디비전으로 운영되는 '''Speed2 Midget Series'''를 설립했다. 엔진을 제외하고는, 사용되는 차량은 내셔널 & 웨스턴 스테이트 미제트 차량과 동일하다. 현재 사용되는 동력 장치는 경쟁 업체의 비용 절감을 위해 순정 내부 치수를 가진 4기통 생산 기반 엔진이다. 이 시리즈는 사양 엔진 클래스로 시작되었으며, 원래 포드가 2002년부터 2012년까지 자사의 제텍 엔진을 공급했으며, 2013년부터는 HPD가 자사의 K24 엔진을 공급했다.

'''내셔널 챔피언십'''

스피드2 미제트 시리즈 내셔널 챔피언은 다양한 방식으로 결정되었다. 초대 챔피언십인 2005년에는 두 번의 레이스 시리즈(비포장 1회, 포장 1회)로 결정되었다. 이후 내셔널 챔피언은 다양한 장소에서 열리는 단일 "내셔널 챔피언십 레이스"로 결정되었다. 이 형식은 2010년까지 사용되었다. 2011년에는 내셔널 챔피언을 결정하기 위해 포인트 시스템이 도입되었다. 드라이버의 최고 성적 12개만 계산하는 이 시스템은 여러 지역의 드라이버가 시즌 전체 챔피언십을 위해 공통 포인트 구조로 경쟁할 수 있도록 했다. 2012년 시즌에는 내셔널 챔피언이 수여되지 않았지만, 각 지역별 챔피언은 USAC 챔피언의 밤에 표창을 받았다.

'''내셔널 챔피언'''

2005: 로비 레이; 데이븐포트, IA;
2006: 마이클 파치토; 핸포드, CA; ''스켈지 #4x''
2007: 제임스 로버트슨; 인디애나폴리스, IN; ''스틸 #1''
2008: 알렉스 보우먼; 투손, AZ; ''보우먼 #55''
2009: 카일 해밀턴; 댄빌, IN; ''스틸 #1''
2010: 닉 드레이크; 무어스빌, NC; ''클라인 #55''
2011: 닉 드레이크; 무어스빌, NC; ''클라인 #55''

'''지역 챔피언'''

시즌	시리즈	드라이버
2002	(지역 없음)
2003	캘리포니아 (북부)	조쉬 라카토스
	캘리포니아 (남부)	토드 훈사커
	인디애나	로비 레이
2004	캘리포니아 (북부)	브래들리 갈레드리지
	캘리포니아 (남부)	크리스 레
	캐롤라이나 / 버지니아	체이스 스콧
	중서부	테이트 마르츠
	스피드롬	브라이스 케년
2005	캘리포니아 (비포장)	체이스 바버
	캘리포니아 (포장)	알렉스 해리스
	캐롤라이나 / 버지니아	체이스 스콧
	중서부	테이트 마르츠
	북동부	마이클 스보로
	오클라호마	자시엘 란돌프
	스피드롬	제이미 윌리엄스
2006	캘리포니아 (비포장)	바비 미치노위츠
	캘리포니아 (포장)	팀 스코글룬드
	캐롤라이나 / 버지니아	체이스 스콧
	플로리다	라이언 스미스
	인디애나	제임스 로버트슨
	중서부 (비포장)	조던 노블릿
	중서부 (포장)	테이트 마르츠
	북동부	라이언 스미스
2007	캘리포니아 (비포장)	닉 파스
	캘리포니아 (포장)	팀 스코글룬드
	캐롤라이나	태너 스완슨
	인디애나	체트 게르케
	중서부	제임스 로버트슨
	북동부	제프 아볼드
	UMARRA	마리오 클로저
	유타	팀 사바지
2008	캘리포니아 (비포장)	알렉스 보우먼
	캘리포니아 (주니어)	찰리 부처
	캘리포니아 (포장)	이안 미일
	캐롤라이나	브래들리 리에트마이어
	인디애나	카일 해밀턴
	중서부	카일 해밀턴
	유타	키프 포지
	UMARA	브랜든 앨런
2009	캘리포니아 (비포장)	브로디 로아
	캘리포니아 (포장)	닉 로마노
	캘리포니아 (영건)	카일 에드워즈
	캐롤라이나	제레미 프란코스키
	중서부	조 리구오리
	UMARA	조 리구오리
	유타	키프 포지
2010	동부	스콧 헌터
	동부 (영건)	제시 리틀
	중서부	조 리구오리
	중서부 (영건)	쿠퍼 클로스
	서부	닉 칼슨
	서부 (영건)	자리드 블론델
	유타	마이클 다니엘스
2011	DMA	조 크라위엑
	동부	닉 드레이크
	동부 (비포장)	스콧 헌터
	동부 (포장)	자레트 안드레티
	동부 (영건)	자레드 어빈
	중서부	로스 랭킨
	중서부 (영건)	샘 맥기
	유타	짐 워터스
	서부	브로디 코스테키
	서부 (영건)	브로디 코스테키
2012	DMA	케빈 체피
	동부	자레드 어빈
	중서부 (비포장)	로스 랭킨
	중서부 (포장)	로스 랭킨
	북서부	자레드 피터슨
	서부 (비포장)	코리 엘리엇
	서부 (포장)	브라이언트 도슨
	서부 북부	가렛 피터슨
2013	DMA	조 크라위엑
	동부	크리스 램
	중서부 (비포장)	게이지 워커
	중서부 (포장)	쿠퍼 클로스
	워싱턴	체이스 괴츠
	서부	자리드 블론델
	서부 (비포장)	코리 엘리엇
	서부 (포장)	브라이언트 도슨
2014	DMA	아담 피어슨
	동부	스콧 헌터
	중서부 (비포장)	오스틴 네미어
	중서부 (포장)	오스틴 네미어
	워싱턴	체이스 괴츠
	서부	숀 버클리
	서부 (비포장)	애슐리 헤이즐턴
2015	DMA	아담 피어슨
	동부	크리스 램
	중서부	알렉스 왓슨
	서부	코디 제섭
	서부 (비포장)	숀 버클리
	서부 (포장)	딜런 노빌
	서부 (제한)	제시 러브
2016	DMA	아담 피어슨
	동부	크리스 램
	IMRA	제프 멜로니
	중서부 썬더	게이지 에트겐
	서부	제시 러브
	서부 (비포장)	제시 러브
	서부 (포장)	토니 브레이딩어
	서부 (제한)	블레이크 브래넌
2017	DMA	딘 크리스텐센
	동부	제시카 빈
	걸프 코스트	카일 존스
	IMRA	딜론 몰리
	중서부 썬더	아론 레펠
	서부 (전체)	제시 러브
	서부 (비포장)
	서부 (포장)
2018	DMA	제이슨 고프
	동부	제시카 빈
	IMRA	앤디 보
	중서부 썬더	아론 레펠
	서부 (전체)	아담 렘케
	서부 (비포장)	타일러 슬레이
	서부 (포장)	아담 렘케
2019	DMA	윌 헐
	동부	제시카 빈
	IMRA	앤디 보
	중서부 썬더	아론 레펠
2020	DMA	세스 칼슨
	동부	제시카 빈
	IMRA	브라이언 스탠필
	중서부 썬더	제이콥 데니
	래디컬 포커스	조셉 할리데이

3. 8. 라이트닝 스프린트 내셔널 챔피언십

미국 자동차 클럽(USAC)은 2017년 라이트닝 스프린트 자동차를 운영하는 지역 트랙을 위해 스피드웨이 모터스 라이트닝 스프린트 내셔널 챔피언십을 시작했다. 이 포인트 방식은 USAC가 승인한 트랙에서 열리는 12번의 최고 레이스를 반영한다.^[41]

3. 9. GT 월드 챌린지 아메리카

피렐리 월드 챌린지는 1990년에 시작되었으며 2017년에 USAC의 승인을 받았다.^[42] 이 챔피언십은 현재 미국과 캐나다의 로드 코스와 스트리트 코스에서 GT 및 투어링 카를 위한 7개의 다른 클래스로 경주를 펼치고 있다. WC 비전(WC Vision)이 설립했으며, 현재 SRO 그룹이 소유하고 있다.

3. 10. 오프로드 레이싱

USAC은 스타디움 슈퍼 트럭, 아메리칸 랠리 협회, 니트로 랠리크로스, 킹 오브 더 해머스 및 그레이트 아메리칸 쇼트코스를 승인한다.^[43] 스타디움 슈퍼 트럭 시리즈는 전 NASCAR 드라이버 로비 고든이 2013년에 설립했으며, 고든과 스폰서십 마케팅 회사 The Elevation Group이 공동 소유하고 있다.^[44]

4. 과거 시리즈

4. 1. 챔피언십 카 시리즈

미국 자동차 클럽(USAC) 챔피언십 카 시리즈는 1956년부터 1979년까지 운영되었다. 1980년 시즌은 USAC와 CART가 공동 주최하였다. 다음은 USAC 챔피언십 카 시즌 챔피언 목록이다.

USAC 챔피언십 카 시즌 챔피언
1956	지미 브라이언	시즌
1957	지미 브라이언	시즌
1958	토니 베텐하우젠	시즌
1959	로저 워드	시즌
1960	A. J. 포이트	시즌
1961	A. J. 포이트	시즌
1962	로저 워드	시즌
1963	A. J. 포이트	시즌
1964	A. J. 포이트	시즌
1965	마리오 안드레티	시즌
1966	마리오 안드레티	시즌
1967	A. J. 포이트	시즌
1968	바비 언서	시즌
1969	마리오 안드레티	시즌
1970	알 언서	시즌
1971	조 레너드	시즌
1972	조 레너드	시즌
1973	로저 맥클러스키	시즌
1974	바비 언서	시즌
1975	A. J. 포이트	시즌
1976	고든 존콕	시즌
1977	톰 스네바	시즌
1978	톰 스네바	시즌
1979	A. J. 포이트	시즌
1980	조니 러더포드	시즌

4. 2. 골드 크라운 시리즈

1981년부터 미국 자동차 클럽(USAC)은 인디 자동차 경주 참여를 인디애나폴리스 500 외에는 축소했다.^[45] 최고의 전국 선수권 시즌은 CART에서 주최하게 되었다.^[45] USAC는 6월에 시작하여 인디 500으로 5월에 끝나는 분할 일정 시즌을 개발했다.^[45] 그러나 1983년 이후, 골드 크라운 일정은 시즌당 하나의 이벤트(인디애나폴리스 500)로 구성되었고, 골드 크라운 타이틀은 대체로 명목상으로 여겨졌다.^[45] 인디애나폴리스 500의 우승자는 유일한 점수 획득 이벤트였기 때문에 ''사실상'' 골드 크라운 챔피언이 되었다.^[45] 이 타이틀과 "시리즈"는 인디 레이싱 리그의 등장과 함께 1994–1995 시즌 이후 은퇴했다.^[45]

USAC 골드 크라운 시리즈 챔피언
1981–82	조지 스나이더	시즌	^[45]
1982–83	톰 스네바	시즌	^[46]
1983–84	릭 미어스	시즌	^[47]
1984–85	대니 설리번	시즌	^[48]
1985–86	바비 라할	시즌	^[49]
1986–87	알 언서	시즌	^[50]
1987–88	릭 미어스	시즌	^[51]
1988–89	에머슨 피티팔디	시즌	^[52]
1989–90	아리 루옌다이크	시즌	^[53]
1990–91	릭 미어스	시즌	^[54]
1991–92	알 언서 주니어	시즌	^[55]
1992–93	에머슨 피티팔디	시즌	^[56]
1993–94	알 언서 주니어	시즌	^[57]
1994–95	자크 빌뇌브	시즌	^[58]

4. 3. 스톡 카

USAC은 1956년부터 1984년까지 스톡 카 부문을 운영했다.

역대 챔피언
연도	챔피언	2위	3위	올해의 루키
1956*	조니 맨츠	마샬 티그	레스 스노우	없음
1957	제리 앤서	랄프 무디	샘 호크스	없음
1958	프레드 로렌젠	마이크 클라파크	놈 넬슨	없음
1959	프레드 로렌젠	마이크 클라파크	넬슨 스테이시	없음
1960	놈 넬슨	폴 골드스미스	토니 베튼하우젠	없음
1961	폴 골드스미스	놈 넬슨	엘머 머스그레이브	없음
1962	폴 골드스미스	돈 화이트	놈 넬슨	없음
1963	돈 화이트	A.J. 포이트	놈 넬슨	살 토벨라
1964	파넬리 존스	놈 넬슨	돈 화이트	조 레너드
1965	놈 넬슨	폴 골드스미스	돈 화이트	빌리 포스터
1966	놈 넬슨	돈 화이트	빌리 포스터	부치 하트만
1967	돈 화이트	파넬리 존스	잭 바우셔	알 앤서
1968	A.J. 포이트	로저 맥클러스키	돈 화이트	딕 트릭클
1969	로저 맥클러스키	A.J. 포이트	돈 화이트	벌린 에이커
1970	로저 맥클러스키	놈 넬슨	A.J. 포이트	빌리 라이스
1971	부치 하트만	잭 바우셔	로저 맥클러스키	J. 부허/B. 슈로이어
1972	부치 하트만	로저 맥클러스키	폴 펠드너	척 맥윌리엄스
1973	부치 하트만	라모 스토트	베이 다넬	아브 재니
1974	부치 하트만	놈 넬슨	라모 스토트	켄 로우리
1975	라모 스토트	부치 하트만	살 토벨라	렌 지테메이어
1976	부치 하트만	라모 스토트	살 토벨라	웨인 워터커터
1977	폴 펠드너	라모 스토트	살 토벨라	데이브 왓슨
1978	A.J. 포이트	테리 라이언	베이 다넬	조 랏트만
1979	A.J. 포이트	베이 다넬	러스티 월러스	러스티 월러스
1980	조 랏트만	러스티 월러스	베이 다넬	켄 슈레이더
1981	딘 로퍼	살 토벨라	켄 슈레이더	릭 한리
1982	딘 로퍼	베이 다넬	릭 오브라이언	J. 슈와이스터/J. 린드호스트
1983	딘 로퍼	부치 가너	릭 오브라이언	로저 드레이크
1984	데이비드 골즈베리	켄 로우리	짐 홀	데이비드 골즈베리

* 첫 시즌에는 두 개의 부제가 있었다. 퍼시픽 코스트(샘 호크스가 우승)와 숏 트랙(트로이 랏트만).

4. 4. 로드 레이싱 챔피언십

미국 자동차 클럽(USAC)은 1958년부터 1962년까지 로드 레이싱 챔피언십을 승인했다.^[59] 1958년부터 1961년까지는 스포츠카 레이싱을 위해 개최되었으며, 1962년에는 포뮬러 리브르 규정을 채택했다.

연도	챔피언	차량	보고서
1958	댄 거니/Dan Gurney^영어	페라리 375 Plus 페라리 290 MM	시즌
1959	오기 팝스트/Augie Pabst^영어	페라리 625 TR 스카라브 Mk. II-쉐보레	시즌
1960	캐롤 셸비/Carroll Shelby^영어	마세라티 티포 61 스카라브 Mk. II-쉐보레	시즌
1961	켄 마일스/Ken Miles^영어	포르쉐 718 RS 61	시즌
1962	로저 펜스케/Roger Penske^영어	쿠퍼 T53-클라이맥스	시즌

4. 5. TORC: 오프로드 챔피언십

TORC: 오프로드 챔피언십은 2009년 모토크로스 레이서 릭 존슨에 의해 설립되었으며, 그는 레이스 운영을 관리하고 경기를 주관했다.^[60] USAC는 2010년에 시리즈의 완전한 관리를 맡았다.^[60] 2013년 8월 시즌에 The Armory에 매각되면서 완전한 관리가 종료되었다. USAC는 심판/레이스 관제로 복귀했고, 2014년에는 시리즈의 이름이 "TORC: The Off Road Championship"으로 변경되었다.

2009 Pro 4x4: 릭 휴스먼, Pro 2WD: 롭 맥캐크렌
2010 Pro 4x4: 조니 그레이브스, Pro 2WD: 리키 존슨
2011 Pro 4x4: 리키 존슨, Pro 2WD 브라이스 멘지스
2012 Pro 4x4: 리키 존슨, Pro 2WD 브라이스 멘지스
2013 Pro 4x4: 조니 그레이브스, Pro 2WD: 브라이스 멘지스
2014 Pro 4x4: 조니 그레이브스, Pro 2WD: CJ 그레이브스

5. 2008 USAC 내셔널 스케줄 (참고 자료)

2008년 USAC 내셔널 챔피언십은 실버 크라운, 스프린트 카, 미제트 내셔널 챔피언십의 세 가지 주요 시리즈로 진행되었다. 각 시리즈는 다양한 트랙에서 여러 경기로 구성되었으며, 각 경기의 우승자와 규정 회전수(또는 거리)가 기록되었다.
실버 크라운 시리즈는 2월 16일 애리조나주 피닉스의 Manzanita Speedway에서 시작하여 11월 6일 피닉스 인터내셔널 레이스웨이에서 마무리되었다. 주요 경기 결과는 다음과 같다:

날짜	개최지	코스	우승자	규정 회전수
2/16	피닉스, 애리조나	Manzanita Speedway	제리 쿤스 주니어	50 L
6/27-28	리치몬드, 버지니아	Richmond International Raceway	체트 필립	100 L
7/23	테레호트, 인디애나	Terre Haute Action Track	데이브 달랜드	100 L
7/24	인디애나폴리스, 인디애나	O’Reilly Raceway Park at Indianapolis	바비 이스트	100 L
8/10	뉴턴, 아이오와	Iowa Speedway	캐머런 돕슨	100 L
8/16	스프링필드, 일리노이	Illinois State Fairgrounds	브라이언 타일러	100 M
8/31	듀쿼인, 일리노이	DuQuoin State Fairgrounds	브라이언 타일러	100 M
9/20	로스버그, 오하이오	Eldora Speedway	(결과 없음)	50 L
11/6	피닉스, 애리조나	Phoenix International Raceway	(결과 없음)	100 L

스프린트 카 시리즈는 4월 5일 오하이오주 로스버그의 Eldora Speedway에서 시작하여 11월 8일 애리조나주 피닉스의 Manzanita Speedway에서 마무리되었다. 7월에는 인디애나 스프린트 윅(Indiana Sprint Week)이 개최되었으며, 레비 존스가 챔피언에 올랐다.
미제트 내셔널 챔피언십은 2월 16일 애리조나주 피닉스의 Manzanita Speedway에서 시작하여 12월 27일 인디애나주 포트 웨인의 Memorial Coliseum Expo Center에서 마무리되었다. 8월에는 인디애나 미제트 윅(Indiana Midget Week)이 개최되었으며, 트레이시 하인스가 챔피언에 올랐다.

참조

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