미나미하토가야역
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1. 개요
미나미하토가야역은 사이타마 고속철도선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 2001년 3월 28일 사이타마 고속철도선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2016년 5월 21일부터 부역명으로 '가와구치 오토 레이스장'을 사용한다. 2019년에는 하루 평균 8,333명의 승객이 이용했으며, 2023년에는 8,131명이 이용했다. 역 주변에는 국도 122호선, 가와구치 오토 레이스장 등이 있으며, 고쿠사이코교 버스와 가와구치시 커뮤니티 버스가 운행된다. 인접역은 가와구치모토고역과 하토가야역이다.
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| 미나미하토가야역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 미나미하토가야역 |
| 로마자 표기 | Minami-hatogaya-eki |
| 위치 | 사이타마현가와구치시미나미하토가야 5초메 1-7 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 사이타마 고속 철도 |
| 노선 정보 | 사이타마 고속 철도선(사이타마 스타디움 선) |
| 개업일 | 2001년 3월 28일 |
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 플랫폼 | 1 섬식 승강장 |
| 선로 | 2 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 코드 | SR21 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 부역명 | 가와구치 오토 레이스장, 가장 가까운 역 |
| 노선 정보 | |
| 영업 거리 | 아카바네이와부치 기점 4.3 km |
| 이전 역 | SR 20 가와구치모토고 |
| 역간 거리 (이전 역) | 1.9 km |
| 다음 역 | 하토가야 SR 22 |
| 역간 거리 (다음 역) | 1.6 km |
| 통계 정보 | |
| 승차 인원 | 8,131명 (2023년) |
| 승객 수 | 8,333명 (하루 평균) |
| 통계 년도 | FY2019 |
2. 역 구조
미나미하토가야역은 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 보안을 위해 스크린도어가 설치되어 있다.[1]
역의 색상은 남색()이다. 출구는 2곳이 있으며, 국도 제122호선을 사이에 두고 동쪽이 1번 출구, 서쪽이 2번 출구이다. 2번 출구에는 지상과 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다.
2. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 승강장에는 허리 높이의 스크린도어가 설치되어 있다.[1] 지하 1층은 개찰구 층, 지하 2층은 승강장 층이다.
2. 2. 시설
섬식 승강장 1면 2선의 지하 승강장이 있으며, 승강장에는 허리 높이의 스크린도어가 설치되어 있다. 역 대합실과 승강장에는 엘리베이터가 설치되어 있고, 유니버설 디자인 화장실은 대합실 층에 있다.지하 1층은 개찰구 층, 지하 2층은 승강장 층이며, 역 색상은 남색이다. 출구는 2곳으로, 국도 제122호선을 사이에 두고 동쪽이 1번 출구, 서쪽이 2번 출구이다. 2번 출구에는 지상과 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다.
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 8,333명의 승객이 이용했다.[2]
2001년 3월 28일 - 사이타마 고속철도선 개통과 함께 영업을 시작했다.[1]
1번 출구 쪽에 역전 광장이 설치되어 있다.
3. 이용 현황
2023년도 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''8,131명'''으로[29], 아라이주쿠역 다음으로 이용객이 적다.
개업 이후 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.
4. 역사
2007년 3월 18일 - IC 카드 "PASMO"를 이용할 수 있게 되었다.[3]
2011년 10월 11일 - 하토가야시가 가와구치시에 편입 합병되면서 가와구치 시 소재 역이 되었다. 동시에 역 소재지 마을 이름(町名)이 "미나미"에서 "미나미하토가야"로 바뀌었다.
2016년 5월 21일 - 부역명 "가와구치 오토 레이스장 최근접역"이 설정되었다.[4][5]
5. 역 주변
6. 노선 버스
(가와구치・하토가야선)
(가와구치・하토가야선)