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우라와미소노역

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목차

1. 개요

우라와미소노역은 2001년 3월 28일 사이타마 고속철도선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 사이타마현 사이타마시 미도리구에 위치해 있다. 섬식 승강장 2개와 추가적인 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 인근 사이타마 스타디움에서 대규모 행사가 있을 때 많은 승객을 수용한다. 2023년에는 1일 평균 11,665명이 이용했으며, 역 주변에는 이온 몰 우라와미소노 쇼핑몰, 우라와 대학 등이 있다. 2015년에는 토끼 역장 '라비타마'가 임명되기도 했다.

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    히가시카와구치역은 일본 사이타마현 가와구치시에 있는 철도역으로, JR 동일본 무사시노선과 사이타마 고속철도선이 지나가며, 1973년 무사시노선으로 영업을 시작하여 2001년 사이타마 고속철도선이 개통되었다.
우라와미소노역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
2023년 5월 역 서쪽 모습
역사 서쪽 (2023년 5월)
역 이름우라와미소노역
로마자 표기Urawa-misono-yeok
일본어 표기浦和美園駅 (うらわみそのえき)
소재지사이타마현 사이타마시 미도리구 미소노 4-12
운영 주체사이타마 고속철도
노선사이타마 고속철도선
플랫폼1개 섬식 승강장 + 1개 측면 승강장
선로 수2개
연결버스 정류장
구조지상역
역 번호SR26
웹사이트공식 웹사이트
개업일2001년 3월 28일
일일 승객 수11,220명
승객 수 통계 연도2019년
노선 정보
아카바네이와부치역으로부터 거리14.6km
역 번호SR 26
인접 역
인접 역 - 사이타마 고속철도히가시카와구치역 (SR25)
기타 사진
역 남쪽 모습
역 동쪽 입구 (2015년 8월)
2023년 5월 역 동쪽 모습
역 동쪽 (2023년 5월)
2023년 5월 승강장 모습
승강장 (2023년 5월)

2. 역사

2001년 3월 28일 사이타마 고속철도선 개통과 함께 영업을 시작했다.[2] 5월 1일에는 우라와시, 오미야시, 요노시가 합병하여 사이타마시가 되었다. 2003년 4월 1일 사이타마시가 정령지정도시로 이행하여 소재지가 사이타마시 미도리구가 되었다.

2006년 4월 동쪽 출구 거리가 개방되었고, 2007년 3월 18일 IC 카드인 PASMO의 이용이 가능하게 되었다.[5] 2013년 9월 2일 서쪽 출구 로터리가 개설되었고, 11월 1일에는 서쪽 출구에 노선 버스 운행이 시작되었다.

2016년 1월 9일 개찰구 내에 데일리 야마자키가 개설되었다.[6][7] 2017년 2월 18일 우라와 동부 제2 특정 토지 구획 정리 사업의 환지 처분에 따라 지번 변경이 이루어져, 소재지 지번이 다이몬 3888-1에서 미소노 4초메 12로 변경되었다.[8] 5월 1일 부역명 "우라와 미소노와 함께 걷는 사이타마 리소나 은행 최우선역"이 설정되었다.[9] 같은 해 11월 6일 사이타마 리소나 은행 우라와 중앙 지점 우라와 미소노 출장소가 개업하여, 부역명에서 " (올 가을 오픈 예정) "의 표기가 제거되었다.[10]

2018년 3월 11일 캡틴 츠바사의 등장인물 99명의 스테인드글라스가 설치되었다.[11] 2019년 4월 8일 3번 선에서 스크린도어 사용이 시작되었고, 평일 아침 러쉬 시간대 (학교 학기 기간 중) 에 3번 선의 사용이 시작되었다.[12]

2023년 3월 18일 시간표 개정을 통해 소테츠 신요코하마선과 도큐 신요코하마선의 정식 운행이 시작되었다. 이 역에서 소테츠선으로 직통하는 대부분의 열차는 신요코하마역 또는 에비나역에서 종착한다.[3]

2. 1. 개요

2. 2. 연혁

2001년 3월 28일 우라와미소노역이 사이타마 고속철도선 개통과 함께 영업을 시작했다.[2] 5월 1일에는 우라와시, 오미야시, 요노시가 합병하여 사이타마시가 되었다.

2003년 4월 1일 사이타마시가 정령지정도시로 이행하여 소재지가 사이타마시 미도리구가 되었다.

2006년 4월, 동쪽 출구 거리가 개방되었다.

2007년 3월 18일, IC 카드 'PASMO' 사용이 가능하게 되었다.[5]

2013년 9월 2일 서쪽 출구 로터리가 개설되었고, 11월 1일에는 서쪽 출구에 노선 버스 운행이 시작되었다.

2016년 1월 9일 개찰구 내에 데일리 야마자키가 개설되었다.[6][7]

2017년 2월 18일, 지번 변경으로 소재지 지번이 다이몬 3888-1에서 미소노 4초메 12로 변경되었다.[8] 5월 1일 부역명 "우라와 미소노와 함께 걷는 사이타마 리소나 은행 최우선역"이 설정되었다.[9] 11월 6일 사이타마 리소나 은행 우라와 중앙 지점 우라와 미소노 출장소가 개업하여, 부역명에서 " (올 가을 오픈 예정) "의 표기가 제거되었다.[10]

2018년 3월 11일 캡틴 츠바사의 등장인물 99명의 스테인드글라스가 설치되었다.[11]

2019년 4월 8일 3번 선에서 스크린도어 사용이 시작되었다.[12] 평일 아침 러쉬 시간대(학교 학기 기간 중)에 3번 선 사용이 시작되었다.[12]

2023년 3월 18일 시간표 개정을 통해 소테츠 신요코하마선과 도큐 신요코하마선의 정식 운행이 시작되었다. 이 역에서 소테츠선으로 직통하는 대부분의 열차는 신요코하마역 또는 에비나역에서 종착한다.[3]

3. 역 구조

우라와미소노역은 지상에 있는 2개의 선로를 운행하는 섬식 승강장을 갖추고 있다. 인근 사이타마 스타디움에서 대규모 인원이 참석하는 특별 행사 시에 사용하기 위해, 2번 선로 반대편에는 추가적인 상대식 승강장(3번 승강장)이 위치해 있다. 모든 승강장에는 가슴 높이의 승강장 안전문이 설치되어 있다.[12]

사이타마 고속철도에서 유일한 지상역으로, 콩코스는 교상에 있다. 통상 1면 2선의 섬식 승강장을 사용하지만, 2번선 승강장의 반대편에 임시 승강장(3번선)이 있으며, 사이타마 스타디움에서 J리그 경기나 FIFA(국제 축구 연맹) 주최의 축구 국제 경기가 열리는 날 등 다수의 승객이 이용할 때 사용된다. 스테이션 컬러는 빨간색이다. 선로는 역 북쪽으로 뻗어 있으며, 우라와미소노 차량기지가 있다.

보안을 위해 스크린도어 시스템을 갖추고 있다. 개업 당시 임시 승강장인 3번선에는 스크린도어가 설치되지 않았지만, 2019년 3월까지 설치 공사가 진행되어 같은 해 4월 8일부터 사용을 시작했다.[12]

이 역에 설치된 자동 개찰구는, 다수의 승객에 대응하기 위해 모든 통로가 양방향 통행이 가능하다. 특히 임시 승강장인 3번선 승강장 측의 자동 개찰구는, 경기 시작 전에는 퇴장만, 경기 종료 후에는 입장만 설정하는 등, 이 설비가 활용되고 있다.


  • 1층: 출입구・3번선 개찰구(자동 개찰구)・승강장
  • 임시 자동 발매기, 유인 창구, PASMO 충전기도 있다. 통상 시에는 3번선 개찰구를 포함하여 셔터가 내려져 있다.
  • 2층: 1・2번선 개찰구(자동 개찰구), 자동 발매기, 역 사무실
  • 3번선 승강장으로 가는 계단・에스컬레이터 등은 설치되지 않아, 2층에서 직접 이동하는 것은 불가능하다.
  • 사이타마 스타디움 2002에서 이벤트가 개최되는 날에는, 개찰구 앞 콩코스에서 물품 판매가 이루어진다.
  • 개찰구 밖 콩코스에서는, 우라와 레즈의 유니폼이나 응원 깃발 등의 물품을 전시하고 있다.
  • 3층: 사이타마 고속철도 본사

3. 1. 개요

3. 2. 상세 구조

우라와미소노역은 사이타마 고속철도에서 유일한 지상역으로, 섬식 승강장 1면 2선 구조이다. 인근 사이타마 스타디움에서 J리그 경기나 FIFA(국제 축구 연맹) 주최 축구 국제 경기 등 대규모 행사가 있을 때 많은 인원이 이용할 수 있도록 2번 선로 반대편에 상대식 승강장인 임시 3번 승강장이 있다. 모든 승강장에는 가슴 높이의 스크린도어가 설치되어 있다. 3번 승강장에는 2019년 3월까지 설치 공사가 진행되어 2019년 4월 8일부터 사용을 시작했다[12]。

교상 콩코스와 지상 승강장은 엘리베이터로 연결된다. 배리어 프리 화장실은 콩코스 층에 있다. 역 색상은 빨간색이다.

자동 개찰구는 많은 승객에 대응하기 위해 모든 통로가 양방향 통행이 가능하다. 특히 임시 승강장인 3번선 측 자동 개찰구는 경기 시작 전에는 퇴장만, 경기 종료 후에는 입장만 가능하도록 설정되어 있다.

역 구조는 다음과 같다.

  • 1층: 출입구, 3번선 개찰구 (자동 개찰구), 승강장이 있다. 3번선 개찰구에는 임시 자동 발매기, 유인 창구, PASMO 충전기가 있으며, 평상시에는 3번선 개찰구를 포함하여 셔터가 내려져 있다.
  • 2층: 1, 2번선 개찰구 (자동 개찰구), 자동 발매기, 역 사무실이 있다. 3번선 승강장으로 가는 계단, 에스컬레이터 등은 설치되지 않아 2층에서 직접 이동할 수 없다. 사이타마 스타디움에서 이벤트가 개최되는 날에는 개찰구 앞 콩코스에서 물품 판매가 이루어지며, 개찰구 밖 콩코스에서는 우라와 레즈의 유니폼이나 응원 깃발 등을 전시하고 있다.
  • 3층: 사이타마 고속철도 본사가 있다.


3. 3. 승강장



우라와미소노 역의 승강장은 섬식 승강장 2개와 상대식 승강장 1개로 구성되어 있다. 1, 2번선은 통상적으로 사용되는 승강장이다. 3번선은 사이타마 스타디움 2002에서 대규모 이벤트가 개최될 때 사용되는 임시 승강장이다. 모든 승강장에는 가슴 높이의 스크린도어가 설치되어 있다.

번선노선방향행선
1 - 3
|15px|SR]] 사이타마 스타디움선		상행아카바네이와부치 방면


3. 4. 시설 및 접근성

우라와미소노역은 고가역 콩코스와 지상 승강장 모두 엘리베이터로 접근할 수 있다. 배리어 프리 화장실은 콩코스 층에 있다.

4. 이용 현황

2023년 기준 1일 평균 승차 인원은 '''11,665명'''이다.[39] 역 주변 상업 시설 출점과 택지 개발로 이용자 수가 증가하는 추세이다. 사이타마 스타디움 2002에서 이벤트 개최 시, 특히 축구 일본 국가대표팀, 우라와 레즈 경기 시에는 이용자가 급증한다.[4]

개업 이후 1일 평균 '''승차''' 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승차 인원[16]
연도1일 평균
승차 인원		출처
2001년 (2001년)1,784[17]
2002년 (2002년)2,531[18]
2003년 (2003년)2,625[19]
2004년 (2004년)2,947[20]
2005년 (2005년)2,912[21]
2006년 (2006년)4,702[22]
2007년 (2007년)5,283[23]
2008년 (2008년)5,369[24]
2009년 (2009년)5,081[25]
2010년 (2010년)5,195[26]
2011년 (2011년)5,201[27]
2012년 (2012년)5,570[28]
2013년 (2013년)5,996[29]
2014년 (2014년)6,469[30]
2015년 (2015년)7,410[31]
2016년 (2016년)8,289[32]
2017년 (2017년)9,337[33]
2018년 (2018년)10,249[34]
2019년 (2019년)11,220[35]
2020년 (2020년)8,280[36]
2021년 (2021년)9,064[37]
2022년 (2022년)10,058[38]
2023년 (2023년)11,665[39]


5. 역 주변

국도 제122호선과 국도 제463호선이 지난다. 역 주변에는 우라와 대학, 메지로 대학 (사이타마 캠퍼스)이 있다.

2012년 6월의 사이타마 스타디움


2013년 8월의 이온 몰 우라와미소노


사이타마 스타디움 2002가 도보 약 15분 거리에 있으며, 경기나 대형 이벤트 개최 시에는 셔틀버스가 운행된다.[40] 역 북쪽에는 스타디움으로 향하는 넓은 보행자 도로가 조성되어 있다.

이온 몰 우라와미소노 쇼핑몰이 역 남쪽에 있다.

오사키 공원, 아야세강이 근처에 있다.

당역은 사이다마시에 의해 토지 구획 정리 사업이 진행되고 있는 미소노 윙 시티의 현관역이자 2002 FIFA 월드컵의 경기장인 사이타마 스타디움 2002의 가장 가까운 역으로서 개업했다. 초기에는 역 앞이 황무지에 가까웠고, 심야 시간대 4편은 히가시카와구치역을 종착역으로 했다.

FIFA 월드컵 개최 시 임시 훼미리마트가 개점하여, 편의점의 하루 매출 일본 기록 등을 수립했지만[40], 기간 한정 점포였기 때문에 종료 후 철수했다.

2006년 4월 26일에는 당시 사이타마현 내 최대 규모의 쇼핑 센터인 "이온 우라와미소노 쇼핑 센터(현: 이온 몰 우라와미소노)"가 역 남쪽에 개업하면서 주변에는 점포가 잇따라 입지하게 되었고, 맨션이나 단독 주택의 분양이 시작되는 등, 점차 번화함을 보이기 시작했다. 2013년에는 서쪽 출구 역전 광장이 정비되었고, 2015년에는 동쪽 출구 역 앞에 시립 도서관과 지소를 포함한 복합 시설이 개관했다.

5. 1. 개요

5. 2. 시설


  • 사이타마 고속철도 본사·차량기지
  • 국도 제122호선
  • 국도 제463호선 (고시가우라와 우회도로)
  • 도호쿠 자동차도 우라와 나들목
  • 게이오기주쿠 대학 우라와 공립 캠퍼스
  • 우라와 대학 (스쿨버스 이용)
  • 우라와 학원 고등학교
  • 아오야마 가쿠인 대학 계열 우라와 루터 학원 초등학교·중학교·고등학교
  • 사이타마 현립 우라와히가시 고등학교
  • 사이타마 시립 미소노 중학교
  • 사이타마시 미도리구청 미소노 지소·미소노 시민관
  • 오사키 공원

  • 사いた마시립 미소노 도서관
  • 우라와히가시 경찰서 우라와미소노역 앞 파출소
  • 이온 몰 우라와미소노
  • 메지로 대학 사이타마 이와츠키 캠퍼스
  • 사いた마시립 미소노 초등학교
  • 사이타마 스타디움 2002 공원
  • * 사이타마 스타디움 2002
  • 시라코바토 수상공원 (하계에만 버스 운행)
  • 야마다 덴키 텍크랜드 우라와미소노점
  • 카인즈 우라와미소노점
  • 우라와미소노역 앞 우체국
  • 토요코인 우라와미소노역 동쪽 출구
  • 아야세강

5. 2. 1. 서쪽 출구


  • 사이타마 고속철도 본사·차량기지
  • 국도 제122호선
  • 국도 제463호선 (고시가우라와 우회도로)
  • 도호쿠 자동차도 우라와 나들목
  • 게이오기주쿠 대학 우라와 공립 캠퍼스
  • 우라와 대학 (스쿨버스 이용)
  • 우라와 학원 고등학교
  • 아오야마 가쿠인 대학 계열 우라와 루터 학원 초등학교·중학교·고등학교
  • 사이타마 현립 우라와히가시 고등학교
  • 사이타마 시립 미소노 중학교
  • 사이타마시 미도리구청 미소노 지소·미소노 시민관
  • 오사키 공원

5. 2. 2. 동쪽 출구


  • 사いた마시립 미소노 도서관
  • 우라와히가시 경찰서 우라와미소노역 앞 파출소
  • 이온 몰 우라와미소노
  • 메지로 대학 사이타마 이와츠키 캠퍼스
  • 사いた마시립 미소노 초등학교
  • 사이타마 스타디움 2002 공원
  • * 사이타마 스타디움 2002
  • 시라코바토 수상공원 (하계에만 버스 운행)
  • 야마다 덴키 텍크랜드 우라와미소노점
  • 카인즈 우라와미소노점
  • 우라와미소노역 앞 우체국
  • 토요코인 우라와미소노역 동쪽 출구

5. 3. 순천당대학 부속 병원 및 대학 캠퍼스 계획

우라와미소노역에서 북쪽으로 약 1km 떨어진 지점에 순천당대학의 대학원, 간호학부, 순천당대학 부속 대학병원이 건설될 예정이다.[41] 당초 2018년에 착공하여 2020년도에 개원·개교할 계획이었으나, 2021년 말 시점에서 2026년에 착공하여 2030년에 전체 가동을 목표로 하는 계획 변경 신청서를 동 대학이 현에 제출하였고, 부지 상태로 남아 있었다.[41] 2022년 4월 현 의료심의회에서 "순천당대 부속 병원 계획 변경안"이 승인되어 2027년 11월에 개원할 전망이다.[41] 또한, 순천당대학 대학원 의학연구과(사이타마 캠퍼스, 입학 정원 60명·총 정원 240명)도 동시 개설될 계획이다.

캠퍼스는 A 지구와 B 지구의 두 곳으로 나뉘며, A 지구는 병동 및 양성자선동을 중심으로 대학원 의학연구과를 정비하고, B 지구에는 간호학부, 숙사동 등이 배치될 계획이다.[42] 또한, 병동은 9층 건물, 외래동·검사동은 4층 건물로 각 층에서 연결되며, 병상 수는 총 800병상(일반 병동은 352병상, 개인실 262실)이다. 검사동에는 VIP 전용 로터리와 그 전용 출입구를 설치한다.[42]

6. 버스 노선

우라와미소노역에는 동쪽 출구와 서쪽 출구에 버스 정류장이 있다.

동쪽 출구에서는 고쿠사이코교, 도부 버스 센트럴, 후쿠시마 교통, 이와테현 교통 등이 버스를 운행한다. 이와츠키역, 우라와역 동쪽 출구, 히가시카와구치역 북쪽 출구 방면 노선과 사이타마 스타디움 2002행 셔틀버스(J리그 또는 일본 축구 협회 경기 개최 시), 시라코바토 워터 파크행 버스(여름철)가 운행된다. 또한, 우라와 대학, 우라와가쿠인 고등학교 스쿨버스와 고리야마역 (후쿠시마현), 미치노에키 야마다(이와테-후나코시역)행 고속버스도 운행한다.[43][44][45]

서쪽 출구에서는 고쿠사이코교 버스가 우라와역 동쪽 출구, 오미야역 (사이타마현) 동쪽 출구, 사이타마 동쪽 사무소 방면 노선을 운행한다.

2013년 9월 20일부터 고쿠사이코교가 이와쓰키역 - 우라와미소노역 간 쾌속 버스(이와101)를 운행했으나, 2019년 3월 16일 폐지되었다.[43] 재팬 타로스(타로스 버스)는 당역과 고시가야역 서쪽 출구 방면 노선을 운행했지만, 2018년 7월 1일 부로 휴지했다.[44][45]

7. 기타

7. 1. 발차 멜로디

2007년 11월 14일부터 사이타마 스타디움 2002에서 우라와 레즈의 경기가 열리는 날에 한해, 발차 신호음으로 클럽의 공식 응원가 'KEEP ON RISING'을 사용하고 있다.[13] 1번선은 노래가 포함된 버전[14], 2번선은 기악 버전의 음원을 사용하고 있다.[15]

7. 2. 토끼 역장 '라비타마'

2015년 6월 7일, 토끼 '라비타마 역장'이 탄생했으며, 같은 날 사이타마 고속철도 사장 등이 참석한 가운데 역장 취임식이 열렸다.[46] 토끼를 역장으로 임명한 것은 야마가타 철도 미야우치역의 '못치 역장'에 이어 두 번째 사례이다.

이는 사이타마 고속철도 공무소 소속 직원의 제안에 따라 실현된 것으로, 우라와 지역 내 약 2천 년 전에 창건된 조 신사(우라와구)가 토끼를 신의 사자로 맞이했다는 고사에 기인한다.[47]

역장으로 임명된 토끼는 히가시마츠야마시에 소재한 사이타마현 어린이 동물 자연공원에서 사육되던 생후 1년 4개월(역장 취임 당시)의 집토끼 암컷으로, 이름 공모를 통해 '라비타마'로 선정되었다. '라비타마'는 토끼의 영어 표기 'Rabbit(래빗)'과 사이타마현의 현명 가나 표기, 그리고 소재지 시의 이름 '사이다마'에서 따온 것이다.[46][48]

역장으로서의 첫 번째 업무는, 취임식이 열린 당일 사이타마 스타디움 2002에서 개최된 지역 활성화 회의 '제1회 URAWA 서밋'에 참석하는 것이었다. 그 이후 근무 형태는 통상 '주 5일 정도, 하루 7시간 30분 정도(7시 ~ 10시, 14시 ~ 18시 30분)'였다. 당역 소속 역원과 함께 역 구내를 순찰하고, 역 이용객에게 인사하며, 이벤트 개최 시 방문객에게 인사하는 업무를 수행했으며, 24시간 당역 소속 역원이 '라비타마'를 돌봤다.[46][49]

2021년 12월 18일, 고령을 이유로 은퇴했다. 은퇴 후에는 역원이 돌보며 여생을 보낸다고 한다.[50]

7. 3. 역명의 유래

구 시명인 우라와시의 '우라와'와, 그 이전의 구 촌명인 미소노 촌 및 우라와시 아래의 지구명인 미소노 지구의 '미소노'를 조합한 것이다.

역명 결정까지의 가칭은 미소노 촌 이전의 촌명·대자명인 "다이몬"에서 따온 "우라와다이몬 역"이었다. 또한, 하스다역에서 남쪽으로 뻗어 있던 무슈 철도(폐선)의 무슈다이몬역은 현재의 우라와미소노역에서 1km 남짓 떨어진 거리에 있었다.

참조

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