미탈 스틸 컴퍼니
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1. 개요
미탈 스틸 컴퍼니는 락슈미 미탈이 1978년 설립한 이스팟 인터내셔널을 모태로 하여 시작되었다. 1989년 트리니다드 토바고의 아이언 앤 스틸 회사를 인수하며 국제적으로 확장하기 시작했으며, 인수 합병을 통해 급성장했다. 2004년 LNM 홀딩스와 이스팟 인터내셔널을 합병하고 인터내셔널 스틸 그룹을 인수하여 미탈 스틸이 출범했다. 2006년 아르셀로와 합병하여 아르셀로미탈이 되었으며, 인수 합병을 통한 성장 전략으로 세계 최대 철강 기업으로 성장했으나, 기술력 측면에서는 경쟁사에 비해 격차가 존재했다.
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미탈 스틸 컴퍼니 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
회사 정보 | |
회사명 | 미탈 스틸 회사 |
![]() | |
회사 종류 | 상장 회사 |
후신 | 아르셀로미탈 |
설립 | 1976년 (인도 콜카타) 1989년 (이스파트 인터내셔널: 인도네시아 시도아르조) |
창립자 | 락슈미 미탈 |
소재지 | 네덜란드 로테르담 |
서비스 지역 | 전 세계 |
핵심 인물 | 락슈미 미탈 (회장 겸 CEO) |
산업 | |
산업 분야 | 제철 |
생산품 | 철강, 평판 철강 제품, 코팅 철강, 튜브 및 파이프 |
재무 정보 | |
매출 | 281억 3200만 미국 달러 (2005년 12월 31일 기준) |
영업 이익 | 47억 4600만 미국 달러 (2005년) |
순이익 | 33억 6500만 미국 달러 (2005년) |
고용 | |
직원 수 | 320,000명 (2006년) |
기타 | |
주식 시장 정보 | NYSE: MT, 유로넥스트: MT |
해산 | 2006년 (아르셀로미탈에 합병) |
공식 웹사이트 | 아르셀로미탈 |
2. 역사
1978년, 락슈미 미탈은 이스팟 인터내셔널(Ispat International)을 설립했는데, 이는 1984년 그의 아버지가 설립한 인도 철강 회사 이스팟 인더스트리의 일부였다. 1995년 락슈미와 그의 아버지 사이의 불화로 이스팟 인터내셔널은 이스팟 인더스트리로부터 분리되었다.
미탈 스틸 컴퍼니는 1989년 트리니다드 토바고의 아이언 앤 스틸 회사를 인수하면서 국제적인 확장을 시작했다. 1992년에는 멕시코 정부의 철강업 민영화에 따라 시발사(Sibalসা)를 인수했고, 1994년에는 캐나다의 시드벡-도스코(Sidbec-Dosco)를 인수했다. 1995년에는 독일의 함부르거 슈탈베르케(Hamburger Stahlwerke)를 인수하고 이스팟 인터내셔널 유한회사와 이스팟 해운을 설립했으며, 카자흐스탄의 카르메트 스틸(Karmet Steel)을 인수했다. 1996년과 1997년 사이에는 아이리쉬 스틸 리미티드[2], 발츠드라트 호흐펠트 GmbH 및 슈탈베르크 루르오르트를 인수했다. 1997년, 이스팟 인터내셔널은 뉴욕과 암스테르담에서 주식을 공개했다. 1998년, 회사는 미국의 인랜드 스틸 컴퍼니를 인수했다. 1999년, 회사는 프랑스의 유니메탈을 인수했다. 2001년, 회사는 알제리의 ALFASID와 루마니아의 시덱스를 인수했다. 2002년, 이스코어의 지분 과반수를 매입했다. 2003년, 회사는 체코의 노바 후타를 인수했다.
2004년, 회사는 폴스키 후티 스탈리, BH 스틸, 그리고 발칸 스틸로부터 특정 북마케도니아 시설을 인수했다.[3] 2005년, 회사는 딜로이트를 회사의 주요 감사인으로 고용했다. 2005년, 회사는 인터내셔널 스틸 그룹을 인수했다. 같은 해, 우크라이나의 철강 제조업체 크리보리즈스탈을 48억 달러에 인수했는데,[4] 이는 빅토르 유셴코 대통령의 새 정부에 의해 이전 매각이 취소된 후 경매를 통해 이루어졌다. 또한 2005년, 회사는 인도, 자르칸드에 90억 달러 투자를 발표했다. 2006년, 회사는 많은 논란 끝에 아르셀로와 합병했다. 같은해 회사는 인도, 오디샤에 1,200만 톤 규모의 철강 공장 투자를 발표했다.
2. 1. 설립 초기 (1978년 ~ 1990년대)
1978년, 락슈미 미탈은 이스팟 인터내셔널(Ispat International)을 설립했는데, 이는 1984년 그의 아버지가 설립한 인도 철강 회사 이스팟 인더스트리의 일부였다. 1995년 락슈미와 그의 아버지 사이의 불화로 이스팟 인터내셔널은 이스팟 인더스트리로부터 분리되었다.미탈 스틸 컴퍼니는 1989년 트리니다드 토바고의 아이언 앤 스틸 회사를 인수하면서 국제적인 확장을 시작했다. 1992년에는 멕시코 정부의 철강업 민영화에 따라 시발사(Sibalসা)를 인수했고, 1994년에는 캐나다의 시드벡-도스코(Sidbec-Dosco)를 인수했다. 1995년에는 독일의 함부르거 슈탈베르케(Hamburger Stahlwerke)를 인수하고 이스팟 인터내셔널 유한회사와 이스팟 해운을 설립했으며, 카자흐스탄의 카르메트 스틸(Karmet Steel)을 인수했다. 1997년, 이스팟 인터내셔널은 뉴욕과 암스테르담에서 주식을 공개했다.
2. 2. 확장기 (1990년대 후반 ~ 2000년대 초반)
1990년대 후반부터 2000년대 초반까지 미탈 스틸 컴퍼니는 활발한 인수합병을 통해 급속도로 성장했다. 1996년과 1997년에는 아이리쉬 스틸(Irish Steel Limited)[2], 발츠드라트 호흐펠트 GmbH(Walzdraht Hochfeld GmbH), 슈탈베르크 루르오르트(Stahlwerk Ruhrort)를 인수했다.[2] 1997년, 이스팟 인터내셔널 NV는 뉴욕과 암스테르담에 상장되었다. 1998년에는 미국의 인랜드 스틸 컴퍼니를 인수했고, 1999년에는 프랑스의 유니메탈(Unimétal)을 인수했다. 2001년에는 알제리의 ALFASID와 루마니아의 시덱스(Sidex)를 인수하며 사업 영역을 확장했다. 2002년에는 남아프리카 공화국의 이스코어(Iscor) 지분 과반수를 인수했고, 2003년에는 체코의 노바 후타(Nova Hut)를 인수했다.2. 3. 미탈 스틸 출범 및 아르셀로 합병 (2004년 ~ 2006년)
2004년, 미탈 스틸 컴퍼니는 폴란드의 폴스키 후티 스탈리(Polskie Huty Stali)를 인수하고, 보스니아 헤르체고비나의 BH 스틸, 그리고 발칸 스틸로부터 북마케도니아 시설을 인수하였다.[3] 같은 해, LNM 홀딩스와 이스팟 인터내셔널을 합병하고, 인터내셔널 스틸 그룹(베들레헴 스틸, 리퍼블릭 스틸, LTV 스틸이 합병한 회사)을 인수하여 미탈 스틸이 탄생하였다. 2005년에는 딜로이트를 주요 감사인으로 고용했다.[3] 같은 해, 우크라이나의 철강 제조업체 크리보리즈스탈을 48억 달러에 인수했는데,[4] 이는 빅토르 유셴코 대통령의 새 정부에 의해 이전 매각이 취소된 후 경매를 통해 이루어졌다. 또한, 락슈미 미탈은 인도 자르칸드 주에 90억 달러를 투자하여 연간 1200만 톤 생산 능력의 철강 공장을 건설할 것이라고 발표했다. 2006년, 미탈 스틸은 아르셀로(Arcelor)와 합병하여 아르셀로미탈(ArcelorMittal)을 출범시켰다.[4] 이는 현대 기업 역사상 가장 논란이 많고 공개적인 인수 입찰 중 하나로 기록되었다.3. 주요 사업 및 전략
미탈 스틸은 2005년 기준 약 4918만 톤의 철강을 생산했으며, 경상이익 약 47억 달러, 매출액 약 281억 달러를 기록했다. 종업원 수는 약 17만 9천 명이었다. 생산량은 신일철을 제치고 세계 1위였지만, 건자재용 등 저가 제품 생산에 주력하여 매출액은 아르셀로(2006년 약 415억 달러)에 이어 2위였다.
자동차용 고급 강종에서는 신일철 등 경쟁사에 비해 기술력이 부족했다. 이는 경영난에 빠진 철강 회사를 인수하여 재생하는 방식으로 성장해 온 미탈 스틸의 필연적인 결과였다.
경영난에 빠진 철강 회사들을 인수하여 재생시키는 방식으로 빠르게 성장했다. 이러한 방식은 건자재용 등 저가 제품 중심의 포트폴리오를 구성하는 결과를 낳았다. 이는 미탈 스틸이 자동차용 등 고급 강에서는 신일철 등에 비해 뒤처지는 요인이 되기도 하였다.
2006년, 미탈 스틸은 아르셀로(Arcelor) 인수를 제안하며, 여러 차례의 제안 금액 증액 끝에 인수에 성공했다. 합병 후 회사명은 '''아르셀로미탈'''이 되었으며, 본사는 룩셈부르크에 위치하게 되었다. 이 합병으로 미탈 스틸은 생산량 약 1억 1000만 톤, 매출액 약 719억 달러의 거대 기업이 되었다.
하지만, 미탈 스틸이 보유한 국제 특허는 40건이 채 되지 않아, 1000건을 넘는 신일철과의 사이에는 여전히 큰 기술 격차가 존재한다.
미탈 스틸은 생산량에서는 아르셀로, 신일철을 제치고 1위였지만, 단가가 낮은 건자재용 제품이 주력이었기 때문에 매출액에서는 아르셀로(2006년에 약 415억 달러)에 이어 2위였다. 자동차용 등 고급 강에서는 신일철 등에 뒤쳐져 있었다.
미탈 스틸이 보유한 국제 특허는 40건이 채 되지 않아, 1000건을 넘는 신일철과의 사이에는 여전히 큰 기술 격차가 있다.
3. 1. 사업 구조 및 생산 제품
미탈 스틸은 2005년 기준 약 4918만 톤의 철강을 생산했으며, 경상이익 약 47억 달러, 매출액 약 281억 달러를 기록했다. 종업원 수는 약 17만 9천 명이었다. 생산량은 신일철을 제치고 세계 1위였지만, 건자재용 등 저가 제품 생산에 주력하여 매출액은 아르셀로(2006년 약 415억 달러)에 이어 2위였다.자동차용 고급 강종에서는 신일철 등 경쟁사에 비해 기술력이 부족했다. 이는 경영난에 빠진 철강 회사를 인수하여 재생하는 방식으로 성장해 온 미탈 스틸의 필연적인 결과였다.
3. 2. 경영 전략: 인수 합병(M&A)을 통한 성장
미탈 스틸은 경영난에 빠진 철강 회사들을 인수하여 재생시키는 방식으로 빠르게 성장했다.[4] 이러한 방식은 건자재용 등 저가 제품 중심의 포트폴리오를 구성하는 결과를 낳았다.[4] 이는 미탈 스틸이 자동차용 등 고급 강에서는 신일철 등에 비해 뒤처지는 요인이 되기도 하였다.[4]2005년 10월, 미탈 스틸은 우크라이나의 철강 제조업체 크리보리즈스탈을 48억 달러에 인수했다.[4] 같은 해, 락슈미 미탈은 인도 자르칸드주에 연간 1200만 톤 생산 능력의 철강 공장을 건설하기 위해 90억 달러를 투자한다고 발표했다.[4]
2006년, 미탈 스틸은 아르셀로(Arcelor) 인수를 제안하며, 여러 차례의 제안 금액 증액 끝에 인수에 성공했다. 합병 후 회사명은 '''아르셀로미탈'''이 되었으며, 본사는 룩셈부르크에 위치하게 되었다.[4] 이 합병으로 미탈 스틸은 생산량 약 1억 1000만 톤, 매출액 약 719억 달러의 거대 기업이 되었다.[4]
하지만, 미탈 스틸이 보유한 국제 특허는 40건이 채 되지 않아, 1000건을 넘는 신일철과의 사이에는 여전히 큰 기술 격차가 존재한다.[4]
3. 3. 경쟁 환경 및 기술 격차
미탈 스틸은 생산량에서는 아르셀로, 신일철을 제치고 1위였지만, 단가가 낮은 건자재용 제품이 주력이었기 때문에 매출액에서는 아르셀로(2006년에 약 415억 달러)에 이어 2위였다. 자동차용 등 고급 강에서는 신일철 등에 뒤쳐져 있었다.미탈 스틸이 보유한 국제 특허는 40건이 채 되지 않아, 1000건을 넘는 신일철과의 사이에는 여전히 큰 기술 격차가 있다.
4. 아르셀로와의 합병 및 영향
2006년 초, 미탈 스틸은 아르셀로에 대한 233억 달러 규모의 인수 제안을 발표했다.[4] 그러나 이 제안은 룩셈부르크 정부, 프랑스 정재계, 아르셀로 경영진의 강력한 반대에 직면했다. 미탈 스틸은 개인 주주들을 설득하고, 인수 제안 금액을 높이는 등 적극적인 전략을 펼쳤다. 2006년 5월 19일, 미탈은 아르셀로에 대한 제안을 38.7% 증액하여 324억 달러로 늘렸다.[4] 결국 2006년 6월 25일, 아르셀로는 이사회 회의에서 추가로 개선된 제안(주당 50.68달러 또는 40.4유로)을 수락했으며, 새로운 회사는 아르셀로미탈로 불리게 되었다.[4] 이는 현대 기업 역사상 가장 논란이 많고 공개적인 인수 입찰 중 하나로 기록되었다.[4]
2005년 10월, 미탈 스틸은 우크라이나의 철강 제조업체 크리보리즈스탈을 48억 달러에 인수했다.[4] 이는 빅토르 유셴코 대통령의 새 정부에 의해 레오니드 쿠치마 전 대통령의 사위가 포함된 컨소시엄에 훨씬 낮은 가격으로 매각되었던 것이 취소된 후 경매를 통해 이루어졌다. 2005년 락슈미 미탈은 인도 자르칸드주에 연간 1200만 톤 생산 능력을 갖춘 그린필드 철강 공장을 건설하기 위해 90억 달러를 투자한다고 발표했다.
4. 1. 인수 과정 및 논란
2006년 초, 미탈 스틸은 아르셀로에 대한 233억 달러 규모의 인수 제안을 발표했다.[4] 그러나 이 제안은 룩셈부르크 정부, 프랑스 정재계, 아르셀로 경영진의 강력한 반대에 직면했다. 미탈 스틸은 개인 주주들을 설득하고, 인수 제안 금액을 높이는 등 적극적인 전략을 펼쳤다. 2006년 5월 19일, 미탈은 아르셀로에 대한 제안을 38.7% 증액하여 324억 달러로 늘렸다.[4] 결국 2006년 6월 25일, 아르셀로는 이사회 회의에서 추가로 개선된 제안(주당 50.68달러 또는 40.4유로)을 수락했으며, 새로운 회사는 아르셀로미탈(ArcelorMittal)로 불리게 되었다.[4] 이는 현대 기업 역사상 가장 논란이 많고 공개적인 인수 입찰 중 하나로 기록되었다.[4]2005년 10월, 미탈 스틸은 우크라이나의 철강 제조업체 크리보리즈스탈을 48억 달러에 인수했다.[4] 이는 빅토르 유셴코 대통령의 새 정부에 의해 레오니드 쿠치마 전 대통령의 사위가 포함된 컨소시엄에 훨씬 낮은 가격으로 매각되었던 것이 취소된 후 경매를 통해 이루어졌다. 2005년 락슈미 미탈은 인도 자르칸드주에 연간 1200만 톤 생산 능력을 갖춘 그린필드 철강 공장을 건설하기 위해 90억 달러를 투자한다고 발표했다.
4. 2. 합병 이후: 아르셀로미탈 출범
2006년 6월 25일, 아르셀로 이사회가 미탈 스틸의 최종 제안을 수락하면서, 합병 회사 아르셀로미탈이 출범했다.[4] 아르셀로미탈은 생산량 약 1억 1000만 톤, 매출액 약 719억 달러의 세계 최대 철강 회사가 되었다. 본사는 룩셈부르크에 위치하며, 미탈 스틸은 아르셀로의 고급 강종 생산 기술을 확보하고 글로벌 시장 지배력을 더욱 강화했다. 아르셀로미탈은 전 세계 철강 생산량의 10%를 차지한다.[4]2005년 10월, 미탈 스틸은 우크라이나의 철강 제조업체 크리보리즈스탈을 48억 달러에 인수했다.[4] 이는 레오니드 쿠치마 전 대통령의 사위가 포함된 컨소시엄에 훨씬 낮은 가격으로 매각되었으나, 빅토르 유셴코 대통령의 새 정부에 의해 취소된 후 이루어진 경매를 통한 것이었다. 2005년 락슈미 미탈은 인도 자르칸드주에 90억 달러를 투자하여 연간 1200만 톤 생산 능력을 갖춘 그린필드 철강 공장을 건설한다고 발표했다.[4]
4. 3. 대한민국 철강 산업에 미친 영향
5. 더불어민주당 관점에서의 평가
5. 1. 긍정적 측면
5. 2. 부정적 측면
5. 3. 종합 평가
참조
[1]
웹사이트
Arcelor Mittal (MT). Profile at finance.yahoo.com
http://ca.finance.ya[...]
[2]
웹사이트
New name as Irish Steel sold for £1
https://www.irishtim[...]
The Irish Times
1996-05-31
[3]
웹사이트
FACTBOX-Mittal Steel's saga of acquisitions
https://www.reuters.[...]
[4]
뉴스
Arcelor agrees to Mittal takeover
https://www.nytimes.[...]
2022-03-20
[5]
웹사이트
Arcelor Mittal (MT). Profile at finance.yahoo.com
http://ca.finance.ya[...]
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