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버스테크

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목차

1. 개요

버스테크는 1998년 오스트레일리아의 서프사이드 버스라인에 의해 설립된 버스 제조 회사이다. 메르세데스-벤츠, 볼보 등의 섀시를 기반으로 버스를 생산했으며, 2008년 트랜짓 오스트레일리아 그룹에 인수되었다. 이후 칼라브로 가문, Fusion Capital Holdings를 거쳐 2024년 고제로 그룹에 인수되었다. VST, XDi, ZDi 등 다양한 모델의 버스를 생산했으며, 특히 ZDi는 전기 버스 모델로 주목받았다.

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버스테크 - [회사]에 관한 문서
회사 정보
이름버스테크 그룹
로고
설립일1995년
창립자토니 앤 조 칼라브로
소재지 (도시)록클리아, 퀸즐랜드 주
에든버러, 사우스오스트레일리아 주
소재지 (국가)오스트레일리아
핵심 인물크리스천 레이놀즈, 이사 및 회장
매튜 피치, 이사
댄 마크스, 이사
산업버스 제조업
소유주고제로 그룹
웹사이트버스테크 그룹

2. 역사

1998년 오스트레일리아의 버스 기업인 '''서프사이드 버스라인'''(Surfside Buslines영어)에 의해 설립되었다. 설립 초기에는 메르세데스-벤츠 버스와 볼보 버스 샤시를 이용해 버스를 생산했다. 2004년 10월 새로운 공장이 신설되면서 공장을 이전했다.

2008년 모기업인 '''서프사이드 버스라인'''의 구조 조정으로 '''트랜짓 오스트레일리아 그룹'''(Transit Australia Group영어)에 인수되었는데, 그 과정에서 '''서프사이드 버스라인'''과 함께 넘어가게 되었다. 같은 해 10.5 미터 MDI 버스 생산을 시작했으며, 1973년 이후 생산된 12.5미터 CDI 더블데커로 버스테크 역사상 최초로 더블데크 버스를 생산하게 되었다. 2009년에는 생산 1,000대를 돌파했다.[28] 2011년에는 XDI 등급의 저상버스 생산을 개시했다.[29]

버스테크 차체를 장착한 2002년형 메르세데스-벤츠 O405NH


2010년형 버스테크 VST 차체, 볼보 B7RLE 섀시 장착


2012년형 버스테크 XDi, Cummins ISL 엔진 장착


2013년형 버스테크 CDi, Cummins ISL 엔진 장착

2. 1. 칼라브로 가문 소유 시기 (1995-2019)

1995년 서프사이드 버스라인스(Surfside Buslines)의 소유주인 조와 토니 칼라브로에 의해 퀸즐랜드 골드코스트에서 설립되었다.[10] 초기에는 메르세데스-벤츠, 볼보, 히노 섀시를 기반으로 버스를 생산했으며, 1998년 퀸즐랜드 어니스트에 있던 원래 공장에서 첫 번째 차량이 완성되었다. 2003년 말, 버스테크는 VST 모델의 생산을 시작했다.[11] 2004년 10월, 버스테크는 웨스트 버리의 칼라브로 웨이에 있는 새로운 공장으로 이전했다.

2008년, 칼라브로 사업 구조조정의 일환으로 버스테크는 트랜짓 오스트레일리아 그룹(Transit Australia Group)의 일부가 되었다. 같은 해, 회사는 최초의 일체형 버스인 10.5미터 MDi를 출시했다. 그 뒤를 이어 12.5미터 XDi, SDi 스쿨 버스가 출시되었고, 2011년 7월에는 12.5미터 CDi 2층 버스가 출시되었는데, 이는 1973년 이후 오스트레일리아에서 운행을 위해 제작된 최초의 2층 시티 버스였다. 2009년 11월, 버스테크는 1000번째 버스를 완성했다.[12]

2015년 7월, 스윈번 공과대학교(Swinburne University of Technology), 오토모티브 협동 연구 센터(AutoCRC) 및 말레이시아 자동차 연구소와 협력하여 버스테크는 오스트레일리아에서 설계, 엔지니어링 및 제조된 최초의 전기 버스인 ZDi를 공개했다. 버스테크는 이미 2014년 말에 말레이시아 정부에 전기 버스를 제조하기 위한 1.7억호주 달러 규모의 계약을 체결했다.[13][14][15] 2016년에는 최초의 전기 프로토타입 버스가 XDi-E라는 브랜드로 말레이시아에 인도되었다. 같은 해, 트랜짓 오스트레일리아 그룹(Transit Australia Group)을 통해 버스테크는 두바이 사우스(Dubai South)와 전기 버스 공급 계약을 체결했다.[16] 2017년에는 한 대의 ZDi 버스가 평가를 위해 두바이로 수출되었다.

2. 2. Fusion Capital Holdings 소유 시기 (2019-2024)

2019년 9월, 버스테크는 Fusion Capital Holdings가 소유한 합작 파트너사인 Precision Buses와 합병할 것이라고 발표되었다.[18] 두 회사는 오스트레일리아 버스 코퍼레이션(Australian Bus Corporation)이라는 새로운 지주 회사 산하에서 통합된 전략적 관리와 방향성을 갖게 되었으며, 이는 Fusion의 완전 소유 자회사이다. 그러나 각 회사는 자체 브랜드 정체성을 유지하고, 각 시설에서 자체적으로 운영을 계속했다.

2020년 6월, 버스테크는 [https://www.ebusco.com/ Ebusco]와 파트너십을 맺고, 오스트레일리아에 특수 제작된 첨단 시설에서 무배출 Ebusco 2.2 모델과 차세대 탄소 기반 Ebusco 3.0 모델을 생산할 예정이라고 발표했다.[19]

2020년 8월, 버스테크와 프로테라는 프로테라의 배터리 기술 플랫폼을 활용하여 완전 전기 ZDi 12.5m 시내 버스를 제조하기 위한 새로운 협력을 발표했다.[20]

2020년 12월 14일, Precision Buses와 엘핀스톤을 포함한 그룹이 BusTech Group으로 브랜드가 변경되었다고 발표되었다.[7]

2023년 말, 생산 시설이 버레이 헤즈에서 브리즈번의 록클레로 이전되었다.

2. 3. GoZero Group 소유 시기 (2024-)

2024년 8월 12일, 버스테크(BusTech (SA))와 버스테크(BusTech (QLD))는 파산 관리에 들어갔다. 2024년 9월, 두 버스테크 회사는 공식적으로 고제로 그룹(GoZero Group)에 인수되었다.[21]

3. 생산 차량

버스테크는 다양한 종류의 버스를 생산해 왔으며, 주요 생산 차량은 다음과 같다.

버스테크 생산 차량
차체형식길이섀시엔진변속기비고
VST[30]저상 시내버스 (단문/이중문)11.7m, 12.5m다양한 좌석 옵션, 애들레이드 메트로 (토렌스 트랜짓, 버스웨이즈, 사우스링크)에서 운행
VST-A굴절버스18m스카니아 K360UA애들레이드 메트로 (토렌스 트랜짓, 버스웨이즈, 사우스링크)에서 운행
VSTM미디버스11m스카니아 K280UB트랜스데브 존 홀랜드 버스 (구 주립 교통 당국)에서 운행
VSTC13mMAN스카이버스 NZ에서 운행
VSTH12.5m볼보 하이브리드
SBM/SBV[31]스쿨/전세 버스 (단문)12.5m차체 하부 수하물 보관함 (옵션)
MDi[32]저상 시티 미디10.5m(섀시 통합형)캐터필러 C7 (초기 모델), 커민스 ISB/ISLZF
XDi[29]저상 시내 버스12.5m(섀시 통합형)캐터필러 C7 (초기 모델), 커민스 ISC/ISB/ISLZF2015년 말레이시아 수출용 XDi-E (12.5m 저상 전기 시내 버스) 생산
CDi저상 2층 버스12.5m(섀시 통합형)커민스 ISL 9리터앨리슨, ZF트윈 도어, 듀얼 전면 조향
ADi저상 투어 버스12.5m(섀시 통합형)커민스 ISL 9리터앨리슨, ZF언더플로어 수하물 보관함
SDi스쿨 버스12.5m(섀시 통합형)커민스 ISL 9리터앨리슨, ZF언더플로어 수하물 보관함
ZDi저상 시내 버스 (전기)12.5m(섀시 통합형)(전기 모터)뉴사우스웨일스 교통부 "NSW용 패널 3 승인 호주 차량" 승인[25][26][27]


3. 1. 초기 모델 (1998-2003)

1998년부터 2003년까지 초창기 버스는 대부분 서프사이드 버스라인스의 칼라브로(Calabro) 운영과 클락스 로건 시티 버스 서비스, 퀸즐랜드의 휘트선데이 트랜짓, 버스라인스 그룹, 올리베리 메트로-링크, 뉴사우스웨일스의 킹 브라더스와 같은 다른 운영업체를 위해 제작되었다.[30][31][32][29] 클리포드 코퍼레이션의 몰락 이후, 버스테크는 2000년부터 2002년까지 퀸즐랜드의 선버스와 풀리타노 그룹, 뉴사우스웨일스의 코넥스, 포레스트 코치 라인스 및 칼라브로 가문 관계사인 버스어바웃 시드니와 같은 다양한 운영업체로부터 추가 주문을 성공적으로 확보했다. 초기 차체에 대한 내부 명칭은 B12BLE, O405NH, L94UB와 같이 저상형 차량의 경우 "ULF"로, RG230, O400과 같은 고상형 차량의 경우 "UHF"로 명명되었다.

3. 2. VST (2003-)

VST 모델은 2003년에 다양한 섀시로 생산을 시작했으며, 1,500대 이상의 차량이 생산되었다.[30] 이 모델은 저상형 시내버스 차체로, 단문 및 이중문 구성으로 제공된다. 다양한 좌석 옵션도 가능하다. VST라는 이름은 "다재다능(Versatile)"을 의미한다.

차체길이섀시운영사
VST11.7m - 애들레이드 메트로 (토렌스 트랜짓, 버스웨이즈, 사우스링크)
VST-A (굴절버스)18m스카니아 K360UA애들레이드 메트로 (토렌스 트랜짓, 버스웨이즈, 사우스링크)
VSTM11m스카니아 K280UB트랜스데브 존 홀랜드 버스 (구 주립 교통 당국)
VSTC13mMAN스카이버스 NZ
VSTH12.5m볼보 하이브리드


3. 3. SBM/SBV (2006-)

SBM/SBV는 12.5m 길이의 스쿨/전세 버스 차체로, 출입문이 하나이며 차체 하부 수하물 보관함을 옵션으로 제공한다.[31] 2006년에 '''Graduate'''라는 브랜드로 생산을 시작했으며, MAN 18.280 및 19.320, 메르세데스-벤츠 OH1830L, 스카니아 K94IB, 볼보 B7R/볼보 B8R를 포함한 다양한 섀시 위에 제작되었다. SBM은 School Bus MAN/Mercedes-Benz를, SBV는 School Bus Volvo를 의미한다.[31]

3. 4. 일체형 디젤 버스

버스테크 일체형 디젤 버스
차체형식길이좌석엔진변속기생산 기간비고
MDi[32]저상 시티 미디10.5m43캐터필러 C7 (초기 모델), 커민스 ISB/ISLZF2007년
XDi[29]저상 시내 버스12.5m55 (중간 문 포함 51)캐터필러 C7 (초기 모델), 커민스 ISC/ISB/ISLZF2008년2015년에 말레이시아 수출용으로 단일 XDi-E (12.5m 저상 전기 시내 버스 일체형)가 생산되었다.
CDi저상 2층 버스12.5m96커민스 ISL 9리터앨리슨, ZF2011년트윈 도어, 듀얼 전면 조향
ADi저상 투어 버스12.5m53커민스 ISL 9리터앨리슨, ZF2012년언더플로어 수하물 보관함
SDi스쿨 버스12.5m61커민스 ISL 9리터앨리슨, ZF2012년언더플로어 수하물 보관함


3. 5. ZDi (전기 버스, 2015-)

2023년 뉴캐슬 교통의 뉴캐슬에서 운행 중인 버스테크 ZDi 전기 버스


ZDi는 전동 추진 시스템을 갖춘 12.5m, 41석의 저상형 시내 버스이다. 2015년부터 2022년 사이에 생산된 모델은 ZF 차축과 도시바 배터리를 사용했다. 3대의 ZDi 평가 및 테스트 버스가 제작되었으며, 그중 1대는 두바이에서 시험 운행을 위해 수출되었고, 나머지 2대는 애들레이드에서 운행하기 위해 제작되었지만, 2021년 현재까지 테스트를 거치고 있다. 애들레이드 버스 중 한 대만 운행에 투입되었고, 다른 한 대는 공장 부지를 벗어나지 못했다.

2023년, 뉴캐슬 교통을 운영하는 헌터 밸리(Hunter Valley)의 운송 사업자는 뉴사우스웨일스 주 정부가 2047년까지 완전 무배출 버스 차량으로 전환하려는 움직임의 일환으로 3대의 버스테크 ZDi를 사용하기 시작했다.[23]

ZDi 모델은 뉴사우스웨일스 교통부에 의해 "NSW용 패널 3 승인 호주 차량"으로 승인되었다.[25][26][27]

참조

[1] 웹사이트 About https://bustechgroup[...] 2021-01-05
[2] 웹사이트 Australian Bus-Manufacturing Joint Venture Announced https://www.busnews.[...] 2019-06-24
[3] 웹사이트 First all-Aus electric bus https://www.busnews.[...] 2015-07-14
[4] 웹사이트 Skybus Operator to Acquire Transit Australia Group – Bustech Not Included! https://www.busnews.[...] 2019-04-02
[5] 웹사이트 First Bustech XDi delivered in Tasmania https://www.busnews.[...] 2017-11-22
[6] 웹사이트 Bustech and Precision to Merge https://www.truckand[...] 2021-01-05
[7] 웹사이트 'Bustech Group' Announced; Aust Bus Corp Rebranded https://www.busnews.[...] 2020-12-14
[8] 웹사이트 BusTech Group formed from Precision Buses and Bustech https://bustechgroup[...] BusTech Group 2020-12-14
[9] 웹사이트 Notice Details https://publishednot[...] 2024-08-13
[10] 간행물 Manufacturing Update Australian Bus Panorama 2000-04
[11] 웹사이트 Motor Vehicle Standards Act 1989 http://rvcs-prodweb.[...] 2021-01-05
[12] 뉴스 Bustech churns out 1000th vehicle http://www.goldcoast[...] 2009-12-19
[13] 뉴스 Australia just built its first electric bus, and it looks awesome http://www.scienceal[...] Science Alert 2015-07-11
[14] 뉴스 Burleigh company Bustech driving future with electric buses set to revolutionise Gold Coast roads http://www.goldcoast[...] Gold Coast Bulletin 2015-07-11
[15] 뉴스 Australia Unveils Its First Electric Bus And It Looks Amazing https://uk.news.yaho[...] Yahoo UK 2015-07-11
[16] 웹사이트 Coast company's Dubai coup https://www.goldcoas[...] 2016-12-06
[17] 뉴스 Skybus Operator to Acquire Transit Australia Group - Bustech not Included https://www.busnews.[...] Australasian Bus & Coach 2019-04-02
[18] 웹사이트 Queensland's Bustech And South Australia's Precision Buses Merge https://www.busnews.[...] Australasian Bus & Coach 2019-09-19
[19] 웹사이트 Bustech, Precision Buses (SA) and Ebusco to partner on the future of zero emission buses in Australasia. https://www.ebusco.c[...] 2020-06-03
[20] 웹사이트 Bustech selects Proterra as battery technology supplier for new electric transit bus in Australia https://www.greencar[...] 2021-01-05
[21] 웹사이트 BusTech finds buyer, acquisition approved https://www.busnews.[...] Australasian Bus and Coach 2024-09-18
[22] 웹사이트 SBV Specifications http://www.bustech.n[...]
[23] 뉴스 Newcastle Transport Begins Journey With First Electric Bus https://www.busnews.[...] 2023-03-22
[24] 웹사이트 Zero Emission Buses, New South Wales Government https://www.transpor[...] 2024-08-26
[25] 문서 Electric bus maker BusTech plans NSW factory to meet state demand https://thedriven.io[...] The Driven 2021-02-19
[26] 문서 Bustech E-Bus NSW 'Panel 3' Approved https://www.busnews.[...] Australian Bus & Coach 2021-02-19
[27] 문서 Bus Specifications for Transport for NSW Bus Procurement Panel Number 3 https://www.transpor[...] Transport for NSW
[28] 뉴스 Bustech churns out 1000th vehicle http://www.goldcoast[...] 2009-12-19
[29] 웹사이트 XDi Specifications http://www.bustech.n[...]
[30] 웹사이트 VST Specifications http://www.bustech.n[...]
[31] 웹사이트 SBV Specifications http://www.bustech.n[...]
[32] 웹사이트 MDi Specifications http://www.bustech.n[...]


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