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사쿠라가오카역

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1. 개요

사쿠라가오카역은 1952년 11월 25일에 영업을 시작한 오다큐 전철 에노시마선의 역이다. 역명은 인근 지명인 "사쿠라카부"와 벚꽃 명소에서 유래되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2019년에는 하루 평균 2만 명 이상의 승객이 이용했다. 역 주변에는 주일 미군 아쓰기 비행장, 나카하라 가도 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.

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사쿠라가오카역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
주소가나가와현 야마토시 후쿠다 5222
좌표35° 27′ 02.01″ N, 139° 27′ 56.69″ E
기본 정보
역 이름사쿠라가오카역 (桜ヶ丘駅)
로마자 표기Sakuragaoka-eki
사쿠라가오카역 서쪽 출구
사쿠라가오카역 서쪽 출구
역 종류지상역 (교상역)
운영 주체오다큐 전철
노선오다큐 에노시마 선
역 번호OE 06
신주쿠로부터 거리42.1 km
사가미오노 기점9.8 km
승강장2면 2선
개업일1952년 11월 25일
웹사이트오다큐 사쿠라가오카역 공식 웹사이트
연혁
개업1952년 11월 25일
이용 현황
1일 평균 승강 인원 (2019년)20,242명
1일 평균 승강 인원 (2022년)18,281명
주변 시설
버스 터미널있음
인접 역
노선오다큐 에노시마 선
이전 역대화 (OE 05)
다음 역고좌시부야 (OE 07)

2. 역사

1952년 11월 25일에 영업을 시작했으며, 1978년에 역 건물이 대대적으로 현대화되었다.[1]

2. 1. 연혁

2. 2. 역명 유래

역 근처에 "사쿠라카부(桜株)"라는 지명이 있었고, 역 주변에 벚꽃 명소가 많았던 것에서 유래하여 '''사쿠라가오카(桜ヶ丘)'''로 명명되었다. "사쿠라카부(桜株)"로 하지 않은 이유는, 역 개업 전에 사쿠라카부(桜株) 건널목 (통칭, 나카하라 가도와의 건널목, 현 사쿠라가오카 1호 건널목)에서 건널목 사고가 발생하여 이미지가 좋지 않았기 때문이다.

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로 교상 역사를 갖는다. 역 구내의 기둥과 벽 대부분은 분홍색으로 칠해져 있다. 상행 승강장 옆에는 보선 기지가 있어, 보선용 차량이 유치되어 있다. 2012년 8월에 행선지 안내기가 신설되었다.[6]

3. 1. 승강장

이 역은 상대식 승강장 2개로 구성되어 있으며, 2개의 선로에 서비스를 제공한다. 승강장은 보도교를 통해 역 건물과 연결되어 있다.[7]

승강장노선방향행선지
1
OE
에노시마선
하행후지사와가타세에노시마 방면
2상행사가미오노신주쿠
C
지요다선 방면

[7]

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 20,242명의 승객이 이용했다.[1] 2022년(레이와 4년)의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''18,281명'''이다[37] (오다큐선 전체 70개 역 중 49위).

과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.

회계 연도일일 평균
2005년20,848[2]
2010년20,279[3]
2015년20,602[4]



최근의 '''승하차'''·'''승차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차·승차 인원[8]
연도1일 평균
승하차 인원[9]
1일 평균
승차 인원[10]
출처
1995년 (헤이세이 7년)12,140[11]
1998년 (헤이세이 10년)11,244[12]
1999년 (헤이세이 11년)10,852[13]
2000년 (헤이세이 12년)10,606[13]
2001년 (헤이세이 13년)10,420[14]
2002년 (헤이세이 14년)19,33810,163[15]
2003년 (헤이세이 15년)19,55010,297[16]
2004년 (헤이세이 16년)20,77610,356[17]
2005년 (헤이세이 17년)20,84810,404[18]
2006년 (헤이세이 18년)20,91210,451[19]
2007년 (헤이세이 19년)20,91310,515[20]
2008년 (헤이세이 20년)20,89110,490[21]
2009년 (헤이세이 21년)20,31610,186[22]
2010년 (헤이세이 22년)20,27910,163[23]
2011년 (헤이세이 23년)19,8709,941[24]
2012년 (헤이세이 24년)20,30810,173[25]
2013년 (헤이세이 25년)20,74910,390[26]
2014년 (헤이세이 26년)20,49110,266[27]
2015년 (헤이세이 27년)20,60210,336[28]
2016년 (헤이세이 28년)20,51910,273[29]
2017년 (헤이세이 29년)20,60810,317[30]
2018년 (헤이세이 30년)20,60610,285[31]
2019년 (레이와 원년)20,24210,098[32]
2020년 (레이와 2년)15,8707,944[34]
2021년 (레이와 3년)16,9658,491[36]
2022년 (레이와 4년)18,281


5. 역 주변


  • 주일 미군 아쓰기 비행장
  • 나카하라 가도
  • 국도 제467호선
  • 야마토 시청 사쿠라가오카 연락소
  • 히키치다이 공원
  • * 야마토 스타디움(도카 벤 스타디움)
  • * 히키치다이 온수 수영장
  • 야마토 사쿠라가오카 우체국
  • 야마토 야기하시 우체국
  • 야마토 후쿠다 우체국
  • 야마토 시립 사쿠라가오카 초등학교
  • 야마토 시립 가미와다 중학교
  • 가나가와 현립 야마토미나미 고등학교
  • 뉴타운 미나미세야
  • 현영 시모세야 단지
  • 사이제리야 가나가와 공장

6. 버스 노선

운행 회사노선 번호행선지
가나가와 중앙 교통 (일부 가나가와 중앙 교통 히가시에 위탁)<오카01>아야세 차고
가나가와 중앙 교통 (일부 가나가와 중앙 교통 히가시에 위탁)<초33>초고역 서쪽 출구
가나가와 중앙 교통 (일부 가나가와 중앙 교통 히가시에 위탁)<칸17>쓰루마역 동쪽 출구
야마토시 커뮤니티 버스 "노롯토"남부 루트야마토역 방면·고자 시부야역 방면
야마토시 커뮤니티 버스 "야마톤 GO"사쿠라가오카 지역 루트시계 방향·반시계 방향
가나가와 중앙 교통 히가시<칸16>쓰루마역 동쪽 출구
가나가와 중앙 교통 히가시<와03·와06>야마토역
가나가와 중앙 교통 히가시칸16·와03가미와다 단지



이전에는 히라츠카역이나 지가사키역까지 가는 노선도 존재했다.

당 역을 나타내는 계통 기호로, 『'''사쿠라'''』가 아닌 『'''오카'''』가 붙어 있는데, 이는 게이오 버스의 터미널인 세이세키사쿠라가오카역의 『사쿠라』와 중복되는 것을 피하기 위한 것이다.[1]

7. 인접역


  • - 오다큐 에노시마 선

각역정차


야마토역 (OE 05) - '''사쿠라가오카역''' (OE 06) - 고자시부야역 (OE 07)

참조

[1] 웹사이트 https://www.odakyu.j[...] Odakyu Electric Railway
[2] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[3] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[4] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[5] Archive 桜株・桜ヶ丘 http://www.city.yama[...] 2012-07-23
[6] PDF 2012年度の鉄道事業設備投資計画(2)駅施設改良、サービスの向上 ②行先表示装置の新設 http://www.odakyu.jp[...] 小田急電鉄 2012-04-27
[7] 웹사이트 桜ヶ丘駅のご案内 駅立体図 https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-06-04
[8] URL 統計概要 https://www.city.yam[...] 大和市
[9] URL レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[10] URL 神奈川県県勢要覧 https://www.pref.kan[...]
[11] URL 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 http://www.pref.kana[...]
[12] 문서 平成12年
[13] PDF 平成13年 http://www.pref.kana[...]
[14] PDF 平成14年 http://www.pref.kana[...]
[15] PDF 平成15年 http://www.pref.kana[...]
[16] PDF 平成16年 http://www.pref.kana[...]
[17] PDF 平成17年 http://www.pref.kana[...]
[18] PDF 平成18年 http://www.pref.kana[...]
[19] PDF 平成19年 http://www.pref.kana[...]
[20] PDF 平成20年 http://www.pref.kana[...]
[21] PDF 平成21年 http://www.pref.kana[...]
[22] PDF 平成22年 http://www.pref.kana[...]
[23] PDF 平成23年 http://www.pref.kana[...]
[24] PDF 平成24年 http://www.pref.kana[...]
[25] PDF 平成25年 http://www.pref.kana[...]
[26] PDF 平成26年 http://www.klnet.pre[...]
[27] PDF 平成27年 http://www.klnet.pre[...]
[28] PDF 平成28年 http://www.pref.kana[...]
[29] PDF 平成29年 http://www.pref.kana[...]
[30] PDF 平成30年 https://www.pref.kan[...]
[31] PDF 令和元年 https://www.pref.kan[...]
[32] PDF 令和2年 https://www.pref.kan[...]
[33] Wayback 鉄道部門:1日平均駅別乗降人員 https://www.odakyu.j[...] 2021-12-15
[34] PDF 令和3年 https://www.pref.kan[...]
[35] Wayback 鉄道部門:1日平均駅別乗降人員 https://www.odakyu.j[...] 2022-08-01
[36] PDF 令和4年 https://www.pref.kan[...]
[37] 웹사이트 鉄道部門:駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 2023-07-22



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