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선일교통

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목차

1. 개요

선일교통은 1969년 금호고속 강북구 영업소에서 분리되어 화계교통으로 설립된 서울특별시의 버스 운송 업체이다. 1974년 미아운수로, 1990년 선일교통으로 사명을 변경했다. 2004년 서울시 버스 개편 이후 지선버스 2개와 간선버스 1개 노선을 운행하며, 2022년 사모펀드 차파트너스에 인수되었다. 현재 104번 간선버스, 1119번과 1126번 지선버스, 8101번 맞춤버스를 운행하고 있으며, 현대 그린시티와 뉴 슈퍼 에어로시티 차종을 보유하고 있다.

2. 연혁

다음은 선일교통의 주요 연혁이다.

날짜내용
1969년 2월 12일금호고속 서울특별시 강북구 영업소 분리 독립, 화계교통 설립[1]
1974년 10월 1일미아운수로 사명 변경[1]
1990년좌석버스 27번(쌍문APT ~ 서울역) 개통, 선일교통으로 사명 변경[1]
1991년도시형버스 127번(쌍문APT ~ 동대문)을 4.19 국립묘지 차고지로 연장[1]
1992년좌석버스 27번 노선 변경 (4.19 국립묘지 ~ 서울역)[1]
1997년좌석버스 27번을 도시형버스 127번에 흡수, 4.19 국립묘지 ~ 신당동으로 연장[1]
1998년우신운수 도시형버스 146-1번(풍납동 ~ 왕십리) 폐선으로 잉여차량 인수[1]
2004년 7월 1일2004년 서울특별시 버스 개편으로 지선버스 2개, 간선버스 1개 노선 운행 개시[1]
2013년 6월 27일지선버스 1126번 노선 연장 (우이교사거리 - 강북구청 - 광산사거리 - 4.19 국립묘지), 기점을 안방학동에서 4.19 국립묘지로 변경[1]
2013년 9월 26일지선버스 1119번 녹천역으로 연장[1]
2015년 12월 13일서울역고가도로 폐쇄, 간선버스 104번 서울역 버스 환승센터로 변경[1]
2022년 7월 25일사모펀드 차파트너스에 인수[1]


2. 1. 1969년 ~ 2004년 (서울시 버스 개편 이전)


  • 1969년 2월 12일: 금호고속 서울특별시 강북구 영업소가 분리 독립하여 '''화계교통'''으로 설립되었다.[1]
  • 1974년 10월 1일: 사명을 '''화계교통'''에서 '''미아운수'''로 변경하였다.[1]
  • 1990년: 좌석버스 27번(쌍문APT ~ 서울역) 노선을 개통하면서 사명을 '''미아운수'''에서 '''선일교통'''으로 변경하였다.[1]
  • 1991년: 도시형버스 127번(쌍문APT ~ 동대문) 노선을 4.19 국립묘지 차고지로 연장하였다.[1]
  • 1992년: 좌석버스 27번 노선을 4.19 국립묘지 ~ 서울역으로 변경하였다.[1]
  • 1997년: 좌석버스 27번을 도시형버스 127번에 흡수하여 4.19 국립묘지 ~ 신당동으로 연장하였다.[1]
  • 1998년: 우신운수의 도시형버스 146-1번(풍납동 ~ 왕십리) 폐선으로 인한 잉여차량을 인수하였다.[1]

2. 2. 2004년 ~ 현재 (서울시 버스 개편 이후)

2004년 7월 1일 2004년 서울특별시 버스 개편과 함께 지선버스 2개와 간선버스 1개 노선으로 운행을 시작하였다.[1]

2013년 6월 27일 지선버스 1126번 노선이 우이교사거리 - 강북구청 - 광산사거리 - 4.19국립묘지 구간으로 연장되면서 기점이 안방학동에서 4.19국립묘지로 변경되었다.[1]

2013년 9월 26일 지선버스 1119번 노선이 녹천역으로 연장되었다.[1]

2015년 12월 13일 서울역고가도로 폐쇄에 따라 간선버스 104번 노선이 서울역 버스 환승센터를 경유하도록 변경되었다.[1]

2022년 7월 25일 사모펀드 '차파트너스'에 인수되었다.[1]

3. 운행 노선

운행 노선운행 구간배차 간격 (분)인가 대수비고
104번강북청소년수련관↔서울역2~10252004년 7월 1일 신설
1119번강북청소년수련관↔녹천역5~722구 423번 연장
1126번강북청소년수련관↔안방학동5~719구 432번 연장
8101번도봉보건소↔시청역10~202맞춤버스. 2023년 2월 1일 신설, 진아교통, 한성여객, 삼양교통, 아진교통과 공동 배차 운행

[2]

3. 1. 간선버스

104번은 2004년 7월 1일에 신설된 간선버스 노선으로, 강북청소년수련관에서 서울역까지 운행한다. 배차 간격은 2~10분이며, 인가 대수는 25대이다.[2]

노선운행 구간배차 간격 (분)인가 대수비고
104번강북청소년수련관 ↔ 서울역2~10252004년 7월 1일 신설


3. 2. 지선버스

노선 번호운행 구간배차 간격 (분)인가 대수비고
1119번강북청소년수련관 ↔ 녹천역5~722구 423번 연장
1126번강북청소년수련관 ↔ 안방학동5~719구 432번 연장

[2]

3. 3. 맞춤버스

노선번호기점종점배차간격 (분)인가대수비고
8101번도봉보건소시청역10~202맞춤버스. 2023년 2월 1일 신설, 진아교통, 한성여객, 삼양교통, 아진교통과 공동 배차 운행


4. 보유 차종

현대자동차의 그린시티, 뉴 슈퍼 에어로시티를 보유하고 있다.

참조

[1] 간행물 서울특별시청 저상 예외 노선 사유 http://news.seoul.go[...] 서울특별시청 교통기획관버스정책과 2023-01-31
[2] 간행물 2023년 2월 시내버스 인가현황 http://news.seoul.go[...] 서울특별시청 교통기획관 버스정책과 2023-04-27


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