DHL
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1. 개요
DHL은 1969년 미국 샌프란시스코에서 설립된 국제 특송 회사이다. 설립자들의 이름에서 유래된 이 회사는 세계 최초의 국제 특송 업체로, 미국과 호놀룰루 간의 서비스를 시작으로 아시아, 오스트레일리아, 유럽 등으로 사업을 확장했다. 1998년 독일우편에 인수되어 독일 기업이 되었으며, 현재는 도이체 포스트 DHL 그룹의 일원이다. DHL은 특송, 소포, 화물 운송, 공급망 관리 등 다양한 물류 서비스를 제공하며, 전 세계 220여 개국에서 활동하고 있다. 또한 환경 보호 및 사회 공헌 활동에도 적극적으로 참여하고 있으며, 항공 자회사 DHL 항공을 운영하고 있다.
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- DHL - DHL 항공
DHL 항공은 독일 포스트 DHL 그룹 산하의 화물 항공사 네트워크로, 전 세계 자회사를 통해 유럽, 중동, 아프리카, 아시아, 아메리카를 연결하며 200대 이상의 화물기를 운용하고 있다. - DHL - 2002년 위버링겐 공중 충돌 사고
2002년 7월 1일 독일 남부 보덴 호 상공에서 바시키르 항공 2937편과 DHL 항공 611편이 공중 충돌하여 탑승자 71명 전원이 사망한 이 사고는 항공 교통 관제 시스템 오류와 조종사 대처 미흡이 복합적으로 작용하여 발생했으며, 이후 항공 안전 규정 강화와 관제 시스템 개선의 계기가 되었다. - 본의 기업 - 도이체 포스트
도이체 포스트는 독일 연방 우정 민영화 과정에서 분할되어 설립된 우편 및 물류 서비스 기업으로, DHL 인수 등을 통해 국제적인 물류 기업으로 성장하여 다양한 사업 부문을 운영하며 자체적으로 전기 자동차도 제조한다. - 본의 기업 - 도이체 텔레콤
도이체 텔레콤은 독일에서 민영화된 유럽 최대의 유선 통신 사업자이며, 글로벌 기업으로 성장하여 블록체인 기술 및 해외 통신 회사 지분 보유 등 다양한 분야에서 활동한다. - 속달우편 - 특급우편
특급우편은 일반 우편보다 신속한 배달을 제공하는 우편 서비스로, 국제 EMS와 국가별 국내 특급 우편 제도를 포함하며 EMS 협동 조합을 통해 서비스의 발전과 조화를 추구하고, 일본과 한국에서도 추가 요금을 통해 속달 서비스를 제공한다. - 속달우편 - 국제특급우편
국제특급우편(EMS)은 우편물 추적 및 손해 배상 제도를 갖춘 국제 속달우편 서비스로, 전 세계 주요 지역에 서류 및 최대 30kg의 물품을 2~10일 내 배달하는 것을 목표로 하며, 일본에서는 명칭 변경을 거쳐 현재에 이르렀고 과거 쿨 EMS와 같은 특화 서비스도 제공했다.
DHL - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
이름 | DHL |
상호 | DHL 인터내셔널 GmbH |
![]() | |
회사 종류 | 자회사 |
설립일 | 1969년 9월 25일 |
설립 장소 | 미국, 샌프란시스코 |
본사 위치 | 독일, 본 |
핵심 인물 | 토비아스 마이어 (CEO) |
창립자 | 에이드리언 댈시 래리 힐블롬 로버트 린 |
산업 | 택배 |
서비스 | 소포 배달 특급 우편 화물 운송업 제3자 물류 |
수익 | 817억 유로 (2021년) |
서비스 지역 | 전 세계 |
직원 수 | 586,404명 (2023년 1분기) |
제품 | DHL 익스프레스 월드와이드 DHL 익스프레스 9:00 DHL 익스프레스 10:30 DHL 익스프레스 12:00 |
모회사 | DHL 그룹 |
홈페이지 | DHL 공식 웹사이트 |
회사 정보 | |
기업 유형 | 유한회사 |
본사 주소 | 노르트라인베스트팔렌주, 본 |
사업 내용 | 화물 운송 사업 화물 포워더 |
최고 경영자 | 프랭크 아펠 |
직원 수 | 510,000명 |
역사 | |
설립 | 1969년 |
역사 | 도이체 포스트 DHL 그룹의 일부 |
2. 역사
1969년 미국 샌프란시스코에서 애드리안 댈시(Adrian Dalsey), 래리 힐블롬(Larry Hillblom), 로버트 린(Robert Lynn)이 DHL을 창립했다.[76] 회사명 DHL은 창립자 세 명의 성(Dalsey, Hillblom, Lynn)의 첫 글자를 따서 지어졌으며, 세계 최초의 국제 특송 업체였다.[76]
DHL은 미국 본토와 호놀룰루 간의 특송 서비스를 시작으로, 아시아와 오스트레일리아를 거쳐 미국과 유럽으로 사업을 확장하여 국제 특송 업체의 대표 기업으로 성장했다.
1998년 독일우편(Deutsche Post)은 DHL 주식의 22.5%를 인수하여 사실상 자회사가 되었고, DHL은 더 이상 미국 회사가 아니게 되었다. 1999년 독일우편은 스위스의 대형 물류 기업인 단자스(Danzas)를 인수하여 DHL 내의 물류 서비스 제공 회사로 만들고, DHL Danzas Air & Ocean으로 이름을 변경했다.
2002년 독일우편은 DHL을 100% 자회사로 만들었으며, 기존 댄자스는 DHL Express라는 이름으로 구분되었다. 2003년 DHL Danzas Air & Ocean 서비스는 DHL Express와 브랜드 통합되었고, DHL Danzas Air & Ocean은 DHL Global Forwarding으로 사명을 변경했다.
2005년 독일우편은 영국의 엑셀(Exel)을 인수하여, 직원 50만 명을 거느린 세계 최대 규모의 통합 물류 기업이 되었다. 기존 엑셀은 DHL Supply Chain으로 브랜드가 변경되었다.
2. 1. 기원
1969년 미국 샌프란시스코에서 래리 힐블롬(Larry Hillblom), 아드리안 댈시(Adrian Dalsey), 로버트 린(Robert Lynn)이 DHL을 창립했다.[11] 회사명 DHL은 창립자 세 명의 성(Dalsey, Hillblom, Lynn)의 첫 글자를 따서 지어졌다.[76]래리 힐블롬은 캘리포니아 대학교 버클리 보울트홀 법학대학에서 법을 공부하던 중 보험회사 '미카엘스, 포 & 어소시에이트'(MPA)의 일자리를 제안받았다. 그는 오클랜드 국제공항과 로스앤젤레스 국제공항 사이를 오가며 하루 마지막 비행기로 소포를 가져오고 다음날 첫 비행기로 돌아오는 택배 업무를 주 5회까지 수행했다.[81][10]
졸업 후 힐블롬은 MPA 영업사원인 아드리안 댈시를 만나 MPA의 빠른 배송 개념을 다른 기업으로 확장할 계획을 세웠다. 그들은 호놀룰루와 샌프란시스코 사이를 오가며 첫 고객인 시트레인 라인스의 선하증권을 운송했다.[81][10]
힐블롬은 회사를 설립하기 위해 학자금 대출금의 일부를 사용했고, 친구인 아드리안 댈시와 로버트 린을 파트너로 영입했다.[11] 사업이 확장되자 새로운 배달원들을 고용하기 시작했는데, 그들의 첫 직원은 맥스와 블랜치 크롤 부부였고, 그들의 하와이 아파트는 종종 배달원들을 위한 임시 거처가 되었다.
2. 2. 설립 초기
래리 힐블롬은 학자금 대출금의 일부를 DHL 설립 자금으로 사용했다.[11] 창립자들은 플리머스 더스터 자동차를 공유하며 샌프란시스코에서 서류 가방에 문서를 담아 공항으로 운반했다. 이들은 법인카드를 이용해 비행기표를 구매했다.[82] 초기 고객은 시트레인 라인즈였으며, 이들의 선하증권을 운송했다.[81] 맥스 크롤(Max Kroll)과 블랑셰 크롤(Blanche Kroll) 부부를 첫 직원으로 고용하여 하와이에서 사업을 확장했다.2. 3. 확장
1970년대에 DHL은 서비스 영역을 극동과 태평양 지역(1971년), 일본, 홍콩, 싱가포르, 오스트레일리아(1972년), 유럽(1974년), 남아메리카(1977년), 중동과 아프리카(1978년)로 확장하였다.[83] 특히 미국과 아시아 지역을 연결하는 화물 운송 서비스로 성장했다. 1979년, DHL 에어 카고(DHL Air Cargo)를 설립하여 하와이 제도에서 항공 화물 서비스를 시작했다.[76] 페덱스가 1981년에 국제 서비스를 시작하기 전까지 익일 배송 시장에서 DHL은 페덱스, UPS에 이어 세 번째로 큰 특송 회사였다.2. 4. 도이체 포스트 인수 및 합병
1998년 도이체 포스트가 DHL의 주식을 22.5% 매수하였고,[8] 2001년에는 도이체 포스트가 지배 지분을 확보했다.[12] 2002년 도이체 포스트는 DHL의 나머지 주식을 모두 인수하여 특급 배송 부서에 통합했다.[8] 2003년 도이체 포스트의 국제 영업 부문인 도이체 포스트 월드넷과 합병하였고, 같은 해 스위스 기업인 단자스를 인수하여 DHL과 합병함으로써 세계 최대의 국제 택배 물류 회사가 되었다.2. 5. 2000년대 이후
2002년, DHL은 새롭고 빨강과 노랑 색상의 디자인과 로고를 도입했다.[14] 2003년, 도이체 포스트(Deutsche Post)는 에어본 익스프레스(Airborne Express)를 인수하여 DHL에 통합했다.2004년 10월 21일, DHL 익스프레스는 유럽 허브를 브뤼셀에서 독일 라이프치히(Leipzig)로 이전할 계획이라고 발표했다.[17] 2005년, 도이체 포스트는 계약 물류 회사 엑셀(Exel) plc를 인수하여 DHL의 물류 부문을 강화했다. 이 인수 이후 DHL은 전 세계적으로 28만 5천 명(DPWN 및 기타 자매 회사 포함 50만 명)의 직원을 보유하게 되었으며 연간 매출은 약 6500억달러에 달했다.
2007년, DHL 익스프레스는 루프트한자 카고(Lufthansa Cargo)와의 50/50 합작 투자를 통해 새로운 화물 항공사인 애어로로직(AeroLogic)을 공동 설립했다.[19] 2008년 11월 10일, DHL은 경제적 불확실성으로 인해 미국 내 국내 항공 및 지상 운영을 중단하면서 9,500개의 일자리를 감축한다고 발표했다.[25] 2009년, DHL은 미국에서 국내 픽업 및 배송 서비스를 종료하고, 소포는 현지 배송을 위해 USPS에 위탁했다.[26]
2. 6. 최근 현황
DHL영어은 2013년 신시내티/노던켄터키 국제공항에 새롭게 확장 및 업그레이드된 글로벌 허브를 열었다.[76] 2020년에는 COVID-19 백신 배송 계약을 체결했다.[76] 2021년에는 밀라노 말펜사 공항에 새로운 물류 시설을 개설했다.[76] 2022년, DHL영어은 미국 고객의 요금을 평균 5.9% 인상할 것이라고 밝혔다.[76]2. 7. DHL 코리아
1977년 주식회사 일양해운과 계약하여 대리점 형태로 한국에서 서비스를 시작했으며, 2001년 본사와 합작 투자로 한국 지사인 '''디에이치엘 코리아'''(DHL Korea)를 설립했다.[77]3. 서비스
DHL은 전 세계 220여 개국, 12만 개 이상의 도시에 국제 특송, 소포, 화물 운송, 공급망 관리 등 다양한 물류 서비스를 제공한다. 주요 경쟁 업체로는 페덱스(FedEx), UPS(United Parcel Service), 미국 우정청(United States Postal Service, USPS) 등이 있다. DHL은 미국 우정청(USPS)과 소규모 파트너십을 맺고 있으며, DHL 글로벌 메일(현 DHL 이커머스)을 통해 USPS 네트워크로 소형 소포를 배송한다. 또한 이라크와 아프가니스탄에서 USPS 우편물을 송수신하는 유일한 제공업체이다.[36]
DHL은 이라크, 아프가니스탄, 미얀마 등에도 배송 서비스를 제공한다. 독일 소유이기 때문에 미국의 금수 조치나 제재의 영향을 받지 않아 쿠바와 북한에도 배송한다.[37][38] 그러나 북한은 서방과의 관계가 불안정하여 배송에 엄격한 규정이 적용된다.[37]
일본에서는 DHL 인터내셔널의 일본 법인인 '''디에이치엘 재팬 주식회사'''(DHL JAPAN)가 도쿄도시나가와구에 본사를 두고 화물 운송 사업을 한다.[77] 1972년 DHL 인터내셔널 일본 지사로 창업하여 1979년 법인 설립되었다.[78] 사가와 익스프레스는 일본 지방 등에서 DHL의 집하 및 배달을 협력한다.[79]
4. 환경 및 사회적 책임
DHL은 환경 및 사회적 책임을 다하기 위해 노력하고 있다. 특히 "GoGreen" 프로그램을 통해 환경 보호에 힘쓰고 있으며, 2050년까지 물류 관련 탄소 배출 제로를 달성하겠다는 목표를 가지고 있다.[46]
4. 1. 환경 보호
DHL은 "GoGreen" 프로그램을 통해 환경 보호를 위해 노력하고 있다. 2007년부터 대체 연료 차량을 도입하여 탄소 배출량을 줄이기 위해 노력하고 있다.[39]
2014년 12월, 도이체 포스트 DHL은 전기 자동차 소규모 제조업체인 스트리트스쿠터(StreetScooter)사를 인수했다.[40] 2016년 말까지 약 2,000대의 차량이 생산되었다.[41][42]
2016년, BYD는 DHL에 상업용 BYD T3 전기 배송 차량을 공급하여 선전 중심업무지구(CBD)와 그 주변 지역의 일일 물류를 제공했다.[43]
2017년, 도이체 포스트/DHL GoGreen 프로그램은 온실가스 배출량과 지역 대기 오염 물질을 줄이는 것을 목표로 하였다. 또한, 2050년까지 물류 관련 탄소 배출 제로를 달성하겠다는 목표를 발표했다.[46]
5. DHL 항공
1979년, DHL은 DHL 에어 카고라는 이름으로 두 대의 더글러스 DC-3 항공기와 네 대의 더글러스 DC-6 항공기를 사용하여 하와이 제도에서 도서 간 화물 서비스를 시작했다.[1] 에이드리언 댈시와 래리 힐블롬은 1983년 파산으로 문을 닫을 때까지 직접 일일 운영을 감독했다.[1]
도이체 포스트는 DHL 익스프레스를 위해 5개의 자회사 항공사를 소유하고 있으며, 이들을 통칭하여 DHL 항공(DHL Aviation)이라고 한다. DHL 항공은 약 250대의 항공기를 운영하고 있으며, 전 세계 DHL 네트워크를 통해 화물을 운송한다.
5. 1. 주요 자회사 항공사
도이체 포스트는 DHL 익스프레스를 위해 운영되는 5개의 자회사 항공사를 소유하고 있으며, 약 250대의 항공기를 운영하고 추가로 21대의 항공기를 주문한 상태이다. 이들은 통칭하여 DHL 항공(DHL Aviation)으로 불린다. DHL 익스프레스는 DHL 익스프레스를 위해 운영되는 여섯 번째 항공사의 지분을 보유하고 있다.[1]
- '''블루 다트 항공''': 인도 첸나이 소재. 첸나이 국제공항에서 인도 내 목적지로 서비스 제공.[1]
- '''DHL 에어로 익스프레소''': 파나마 파나마시티 소재. 중남미 지역 목적지로 서비스 제공.[1]
- '''DHL 에어 영국''': 영국 하운슬로 소재. 이스트 미들랜즈 공항에서 유럽 지역 목적지로 서비스 제공.[1]
- '''유럽 항공 운송 라이프치히''': 독일 라이프치히 소재. 라이프치히/할레 공항에서 유럽 지역 목적지로 서비스 제공.[1]
- '''에어로로직''' (루프트한자와의 합작 투자): 독일 슈코이디츠 소재. 라이프치히/할레 공항과 프랑크푸르트 공항에서 유럽에서 중앙 및 동아시아 지역 목적지로 서비스 제공.[1]
- '''SNAS/DHL''': 바레인 소재. 바레인 국제공항에서 중동 지역 목적지로 서비스 제공.[1]
6. 재무
DHL 익스프레스의 재무 결과는 도이체 포스트 AG 연례 보고서에 게재된다.[9] 2016년 이 부문의 매출은 2.7% 증가하여 140억유로에 달했다.[47] 세전이익(EBIT)은 2015년 대비 11.3% 증가하여 15억유로를 기록했다.[48]
7. 사건 및 사고
- 2001년 오버링겐 상공 공중 충돌 - 항공 충돌 사고
- 2003년 DHL 항공기 격추 사건 - 테러리스트에 의한 격추
- 2022년 4월 7일 10시 25분경(한국 시간 8일 1시 25분경), 후안 산타마리아 국제공항발 라 아우로라 국제공항행 D07216편(보잉 757-200, 기체번호: HP-2010DAE)이 기체 고장으로 회항하여 공항에 긴급 착륙하는 과정에서 활주로를 이탈하여 기체 후부가 두 동강으로 갈라진 후 멈춰 섰다. 승무원 2명은 부상을 입지 않았지만, 이 사고의 영향으로 공항은 약 5시간 동안 폐쇄되었다.
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Accident Boeing 737-476(SF) EC-MFE, Monday 25 November 2024
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2024-11-25
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Über uns | DHL Informationen
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A&A’s Top 25 Global Freight Forwarders List
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DHL、エクスプレス日本法人の代表取締役社長にトニー カーンを任命
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2020-01-06
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佐川急便集配地域、お盆休みにおける集荷受付体制変更のお知らせ
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2024-02-22
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1億人の貨物を奪え! 〜物流戦争の風雲児たち〜
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관련 사건 타임라인
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