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아갈레가 제도

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1. 개요

아갈레가 제도는 모리셔스 북쪽에 위치한 두 개의 섬으로 이루어진 군도이다. 이 제도의 이름은 1512년 포르투갈 탐험가 페드루 마스카레냐스가 자신의 돛단배 이름을 따서 지었다는 설, 포르투갈 탐험가 조앙 다 노바와 관련 있다는 설, 그리고 디에고 로페스 데 세퀘이라가 이 섬을 발견하고 "바익사스 다 갈레"라고 명명했다는 설 등 여러 어원 설이 존재한다. 1811년 영국에 의해 섬의 위치가 정확히 파악되었으며, 1827년 프랑 행정관 오귀스트 르 듀크가 코코넛 오일과 코프라 생산을 조직하면서 경제적 발전을 이루었다. 현재 아갈레가 제도는 모리셔스 소유의 외딴 섬 개발 회사에서 관리하며, 코코넛 생산이 주요 산업이다. 2015년 인도-모리셔스 군사 협력에 따른 인도군 기지 건설 계획에 대해 지역 주민들이 반대하기도 했다.

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아갈레가 제도 - [지명]에 관한 문서
지도
아갈레가 제도 지도
아갈레가 제도 지도
기본 정보
위치인도양
총 섬 수2
면적24 km²
행정
속령아갈레가
최대 도시뱅트생크
인구 통계
인구330명 (2022년)
민족크레올
추가 정보
프랑스어îles Agaléga (일 데 아갈레가)

2. 어원

아갈레가라는 이름에는 세 가지 어원 설이 있다.

첫 번째 가설은 포르투갈 탐험가 돔 페드루 마스카레냐스가 1512년 모리셔스레위니옹 섬을 발견했을 때, 자신의 두 돛단배인 "Galegapt"와 "Santa Mariapt"를 기리기 위해 아갈레가와 마다가스카르 동해안의 생트마리 섬의 이름을 지었다는 것이다.[1]

두 번째는 포르투갈을 위해 일하면서 1501년에 이 섬들을 발견한 갈리시아 탐험가 조앙 다 노바와 관련이 있다는 설이다. 장-밥티스트 베누아 에리에스의 Les Nouvelles Annales de Voyage프랑스어(38권, 88페이지)에 따르면, 조앙은 그의 선원들에게 João Galegopt로 널리 알려졌다. Galegoroa는 스페인 북서부 갈리시아 출신을 지칭하는 갈리시아/포르투갈어 단어이며, "Agalega"는 이 단어의 여성형에서 파생되었다. apt는 갈리시아/포르투갈어에서 여성형 관사이며, 갈리시아어로 "섬"을 뜻하는 illagl는 여성형이므로 a [ilha] galegagl는 "갈리시아 [섬]"을 의미한다. 또는 단순히 "갈리시아 출신"을 의미한다.[1]

마지막으로, 경 로버트 스콧의 저서 ''림리아: 모리셔스의 부속 영토''에 나오는 이야기에서 유래했는데, 그는 포르투갈 해군 디에고 로페스 데 세퀘이라가 1509년에 이 섬들을 발견한 것을 묘사하고 있다. 이 버전에 따르면 디에고는 이 섬들의 이름을 Baixas da Galept라고 지었는데, da Galept은 두 섬의 해안을 모델로 한 가상의 강풍을 지칭하는 것이었다. 스콧은 이 지역의 지도에 처음에는 Gale으로 표시되었고, Galera, Galega를 거쳐 마침내 Agalega로 변형된 섬들을 나타냈다고 주장한다.[1]

다음은 아갈레가의 옛 지도에 표기된 이름의 변화를 나타낸 표이다.

연도지도 제작자표기
1519페드루 라이너아갈레[1]
1519호르헤 레이넬게일[1]
1525카스틸리오니Y. de la Gale[1]
1548조안. 가스탈디, 자코모; 피에트로 안드레아Y. de la Galera[1]
1570아브라함 오르텔리우스Y. de la galera[1]
1587우르바노 몬테아갈레가[1]
1595얀 후이겐 반 린쇼텐다 갈레가[1]
1599지롤라모 루셀리; 주세페 로사치오Y. de la Galera[1]
1607코르넬리스 클라스I. du Gallega:[1]
1665요안 블라우I. d. Gale[1]


3. 역사

오늘날 아갈레가 제도 주민은 약 300명으로, 현지에서는 아갈레인("아갈레간")으로 알려져 있으며 크리올어를 사용한다. 주 종교는 가톨릭교이다.

2015년 인도-모리셔스 군사 협력 양해 각서에 따라 인도군 기지 건설을 위해 아갈레가 섬 개발이 추진되었다.[8][9][10][11] 그러나 지역 주민들은 기지 건설이 지역 고용, 자기 결정, 크리올어 및 문화, 모리셔스 주권에 위협이 된다며 공개적으로 반대했다.[12][13][14] 최근 인도의 민간 및 군사적 용도 사회 기반 시설 개발로 섬의 풍경이 크게 변화했다.[15][16][17]

2024년 12월 11일, 사이클론 치도가 북섬 근처에 상륙하면서[18] 섬 대부분의 가옥이 파괴되고[19] 정전이 발생했다.[20]

3. 1. 초기 역사

마스카린 제도와 마찬가지로 이 섬들은 아랍 및 말레이 선원들에게 알려졌을 수도 있지만, 이를 확증할 기록은 발견되지 않았다. 아갈레가 또는 갈레가는 1811년 1월 12일 HMS 클로린데의 브리그스 선장에 의해 조사되었으며, 이전에는 그렇지 않았던 섬의 위치를 정확하게 고정시킨 것으로 보인다. 거친 파도 때문에 상륙이 어려웠으며, 섬은 암초로 둘러싸여 있었다. 당시 프랑스 사략선이 섬에 정착하여 흑인 식민지를 거느리고 있었으며, 그들은 옥수수와 밀을 재배했다.[7]

이 섬에 첫 번째 정착지는 M. 드 로즈몬드에 의해 설립되었다. 1808년 8월 그의 도착 당시, 그는 두 명의 표류자의 시신과 그 중 한 명인 사략선 로버트 듀포가 쓴 메모가 들어있는 병을 발견했다. 섬의 유일한 언덕인 몽타뉴 데메레는 두 번째 난파된 선원인 아델라이드 데메레라는 모리셔스인에서 유래되었다.

섬의 경제, 사회 기반 시설 및 정치적 발전은 1827년 오귀스트 르 듀크가 도착한 이후에 시작되었는데, 그는 코코넛 오일과 코프라 생산을 조직하기 위해 M. 바르베가 보낸 프랑스 행정관이었다. 1827년부터 1846년까지 노예들이 만든 여러 역사적 기념물이 여전히 존재한다. 반란 노예에게 주어졌던 25대의 채찍에서 이름을 딴 방트생 마을, 노예 감옥, 제유소, 흑인 묘지, 백인 묘지 등이 있다. 오귀스트 르 듀크는 또한 두 섬 사이의 다리 건설을 시작했지만 악천후로 인해 유실되었다.

빅토르 말라발 신부는 1897년 최초의 선교사로 가톨릭 교회를 섬에 전파했다. 임시 예배당이 남섬에 세워졌다.

이 섬 주민들의 기원은 당시 세계의 정치적 격변의 영향을 받았다. 모리셔스는 1810년 영국의 식민지가 되었고, 노예 무역 폐지, 1835년 노예 제도 폐지, 이후 아시아 출신 비숙련 노동자들의 도착이 이어졌다. 노예 자신들은 말라가시족 출신이거나 인도 마드라스 출신이었으며, 일부는 노예선에서 해방되었고, 다른 일부는 코모로 제도의 노예 무역 항구 출신이었다.

"칼레슈 블랑"과 "프랭세스 말가슈"와 같은 전설은 노예 시대부터 내려오는 "마담 랑가즈 세레트"라는 암호화된 언어와 마찬가지로 섬의 민속 문화를 이루는 요소이다. 이 언어는 프랑스어와 모리셔스 크리올어의 혼합으로, 모든 음절이 두 배로 늘어나고 첫 번째 자음이 "g"로 대체된다(예: "Français"는 "frangrançaisgais"가 됨). 이 특정한 언어가 진화한 기원, 목적 및 이유는 여전히 불분명하다.

3. 2. 정착과 노예 시대

마스카린 제도와 마찬가지로 이 섬들은 아랍 및 말레이 선원들에게 알려졌을 수도 있지만, 이를 확증할 기록은 발견되지 않았다. 아갈레가 또는 갈레가는 1811년 1월 12일 HMS 클로린데의 브리그스 선장에 의해 조사되었으며, 이전에는 그렇지 않았던 섬의 위치를 정확하게 고정시킨 것으로 보인다. 거친 파도 때문에 상륙이 어려웠으며, 섬은 암초로 둘러싸여 있었다. 당시 프랑스 사략선이 섬에 정착하여 흑인 식민지를 거느리고 있었으며, 그들은 옥수수와 밀을 재배했다.[7]

이 섬에 첫 번째 정착지는 M. 드 로즈몬드에 의해 설립되었다. 1808년 8월 그의 도착 당시, 그는 두 명의 표류자의 시신과 그 중 한 명인 사략선 로버트 듀포가 쓴 메모가 들어있는 병을 발견했다. 섬의 유일한 언덕인 몽타뉴 데메레는 두 번째 난파된 선원인 아델라이드 데메레라는 모리셔스인에서 유래되었다.

섬의 경제, 사회 기반 시설 및 정치적 발전은 1827년 오귀스트 르 듀크가 도착한 이후에 시작되었는데, 그는 코코넛 오일과 코프라 생산을 조직하기 위해 M. 바르베가 보낸 프랑스 행정관이었다. 1827년부터 1846년까지 노예들이 만든 여러 역사적 기념물이 여전히 존재한다. 반란 노예에게 주어졌던 25대의 채찍에서 이름을 딴 방트생 마을, 노예 감옥, 제유소, 흑인 묘지, 백인 묘지 등이 있다. 오귀스트 르 듀크는 또한 두 섬 사이의 다리 건설을 시작했지만 악천후로 인해 유실되었다.

빅토르 말라발 신부는 1897년 최초의 선교사로 가톨릭 교회를 섬에 전파했다. 임시 예배당이 남섬에 세워졌다.

이 섬 주민들의 기원은 당시 세계의 정치적 격변의 영향을 받았다. 모리셔스는 1810년 영국의 식민지가 되었고, 노예 무역 폐지, 1835년 노예 제도 폐지, 이후 아시아 출신 비숙련 노동자들의 도착이 이어졌다. 노예 자신들은 말라가시족 출신이거나 인도 마드라스 출신이었으며, 일부는 노예선에서 해방되었고, 다른 일부는 코모로 제도의 노예 무역 항구 출신이었다.

"칼레슈 블랑"과 "프랭세스 말가슈"와 같은 전설은 노예 시대부터 내려오는 "마담 랑가즈 세레트"라는 암호화된 언어와 마찬가지로 섬의 민속 문화를 이루는 요소이다. 이 언어는 프랑스어와 모리셔스 크리올어의 혼합으로, 모든 음절이 두 배로 늘어나고 첫 번째 자음이 "g"로 대체된다(예: "Français"는 "frangrançaisgais"가 됨). 이 특정한 언어가 진화한 기원, 목적 및 이유는 여전히 불분명하다.

오늘날, 인구는 약 300명으로 구성되며, 현지에서는 아갈레인("아갈레간")으로 알려져 있으며 크리올어를 사용한다. 가톨릭교가 지배적인 종교이다.

3. 3. 가톨릭 선교

고대에는 페니키아인이나 말레이인이 아갈레가 제도를 왕래했지만, 1512년 포르투갈의 선원 페드루 마스카레냐스가 재발견했다.

3. 4. 주민들의 기원과 문화

이 섬 주민들의 기원은 당시 세계의 정치적 격변과 관련이 깊다. 모리셔스가 1810년 영국의 식민지가 되면서 노예 무역이 폐지되고, 1835년에는 노예 제도 자체가 폐지되었다. 이후 아시아 출신 비숙련 노동자들이 유입되었다. 노예들은 말라가시족이나 인도 마드라스 출신이었으며, 일부는 노예선에서 해방되었고, 다른 일부는 코모로 제도의 노예 무역 항구에서 왔다.[7]

"칼레슈 블랑"이나 "프랭세스 말가슈"와 같은 전설은 노예 시대부터 전해져 내려오며, "마담 랑가즈 세레트"라는 암호화된 언어도 섬의 민속 문화를 이루고 있다. 이 언어는 프랑스어와 모리셔스 크리올어를 섞은 것으로, 모든 음절을 두 번 반복하고 첫 번째 자음을 "g"로 바꾸는 방식이다. (예: "Français"는 "frangrançaisgais"가 된다.) 이러한 특이한 언어가 생겨난 이유와 목적은 아직 명확하지 않다.

오늘날 아갈레가 제도의 인구는 약 300명 정도이며, 이들은 스스로를 아갈레인("아갈레간")이라 부르며 크리올어를 사용한다. 가톨릭 교회가 주요 종교이다.[7]

3. 5. 인도 군사 기지 건설 논란

2015년 인도-모리셔스 군사 협력에 대한 양해 각서에 따라 인도군 기지를 건설하기 위해 아갈레가 섬을 개발하는 계획이 추진되었다.[8][9][10][11] 그러나 지역 주민들은 기지 건설이 지역 고용, 자기 결정, 크리올어 및 문화, 그리고 모리셔스 주권에 위협이 된다며 공개적으로 반대했다.[12][13][14] 최근 인도의 민간 및 군사적 용도의 사회 기반 시설 개발은 섬의 풍경을 크게 변화시켰다.[15][16][17]

4. 지리

아가레가 제도는 산호와 모래로 이루어진 북섬과 남섬으로 구성되어 있다. 모리셔스에서 북쪽으로 950km, 동경 56도 55분, 남위 10도 40분에 위치해 있다. 북섬과 남섬은 약 10km 떨어져 있으며, 모래 해변으로 무성하게 덮여있다.

북섬은 길이 12.5km, 폭 1.5km이고, 남섬은 길이 7km, 폭 4.5km이다. 두 섬의 총 면적은 26km2이다. 토양은 산호질일 가능성이 높다. 최고점은 북섬의 에머 언덕 꼭대기에 있다. 열대 기후는 두 작은 섬을 덮고 있는 맹그로브와 코코넛 나무의 성장에 적합하며, 연평균 기온은 26°C이다.

4. 1. 기후

아가레가 제도는 열대 해양성 기후를 보인다. 연중 기온 변화가 크지 않으며, 평균 기온은 27°C이다. 가장 더운 달은 3월과 4월로 평균 최고 기온은 각각 31.7°C, 31.6°C이다. 가장 시원한 달은 7월과 8월로 평균 최저 기온은 23°C이다.

강수량은 연중 고르게 분포하는 편이나, 1월과 2월에 상대적으로 많은 비(각각 273.2mm, 255.8mm)가 내린다. 8월과 9월은 강수량이 가장 적은 달로, 각각 62.1mm, 56.3mm의 비가 내린다. 연간 총 강수량은 1771.8mm이다.[21]

4. 1. 1. 기후 데이터

아갈레가 (1991–2020) 기후 데이터[21]
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 (°C)35.134.334.234.633.331.731.031.031.533.033.634.035.1
평균 최고 기온 (°C)31.431.331.731.630.729.528.828.929.530.230.931.530.5
평균 기온 (°C)27.827.728.028.027.626.425.625.626.026.727.327.727.0
평균 최저 기온 (°C)24.324.324.524.624.823.823.023.023.323.924.224.024.0
최저 기온 기록 (°C)20.721.020.518.718.518.918.416.916.817.917.218.016.8
강수량 (mm)273.2mm255.8mm192.7mm174.2mm118.3mm106.1mm102.4mm62.1mm56.3mm95.3mm109.7mm225.8mm1771.8mm
평균 강수일수 (≥ 1.0 mm)17.415.715.313.512.212.313.711.49.110.511.414.0156.5
평균 일조시간210.2192.8225.9243.4245.9216.3227.6250.4240.0245.0249.2246.12792.7


5. 경제

아갈레가의 경제는 주로 코코넛 오일 수출에 기반을 두고 있다.[22] 코코넛 생산이 섬의 유일한 산업이다. 아갈레가는 모리셔스 주 소유 회사인 외딴 섬 개발 회사(OIDC)에서 관리하며, 이 회사는 외딴 섬을 개발한다. 외딴 섬 개발 회사는 두 개의 작은 섬에서 최고의 권한을 가진 일종의 관리자인 거주 관리자를 위임한다.

6. 인프라

아갈레가 제도의 인프라는 주거, 공공 시설, 수도, 전기, 교통, 보건, 교육 시설을 포함한다.

섬의 주거 시설은 주로 북섬의 뱅 생크와 라 푸르슈, 남섬의 세인트 리타에 있으며, 이 지역들은 모래와 산호로 된 도로로 연결되어 있다.

북섬에는 비행장, 초등학교, 경찰서, 기상대, 모리셔스 텔레콤 중앙 통신 사무소, 보건소 등 공공 시설이 있다.

수도는 빗물과 우물을 이용하며, 전기는 디젤 발전기로 제한적으로 공급된다. 해저 연결을 통한 전력 공급 프로젝트가 진행 중이다.

교통은 항공과 해상을 통해 모리셔스와 연결된다. 북섬에는 민간 비행장과 새로운 활주로[24]가 있으며, 섬에는 항구가 없고 부두만 있다. 모리셔스 해운 공사 선박이 급유를 위해 섬에서 500m 떨어진 바다에 정박한다.

보건 서비스는 보건 담당관과 조산사가 제공하며, 의사들은 모리셔스에서 주기적으로 방문한다. 매년 치안 판사의 방문도 이루어진다. 교육 시설로는 초등학교가 있으며, 학생들은 모리셔스 섬의 중등학교에서 교육을 받는다.

6. 1. 주거 및 도로

대부분의 가옥은 북섬의 뱅 생크(Vingt-Cinq)와 라 푸르슈(La Fourche)의 주요 마을, 그리고 남섬의 세인트 리타(St. Rita)에 있다. 각 지역을 연결하는 도로는 모래와 산호로 이루어져 있다. 북섬에는 비행장, 정부 운영 초등학교인 "자크 르 샤르티에(Jacques Le Chartier)", 경찰서, 기상대, 중앙 통신 사무소(모리셔스 텔레콤), 보건소가 있다. 섬에는 상수도가 없어, 식수는 빗물을 빗물받이로 모아 사용하며, 기타 용수는 우물에서 얻는다. 전기는 디젤 발전기로 공급되며, 공급 시간은 제한적이다. 아갈레가 및 세인트 브랜든(St Brandon)과 같은 외딴 섬을 관리하는 회사는 해저 연결을 통해 이 섬에 전력을 공급하는 프로젝트를 진행하고 있다.

아갈레가는 항공과 해상으로 모리셔스와 연결된다. 북섬의 민간 비행장은 소형 항공기의 이착륙을 허용하며, 현재 제트 항공기에 적합한 길이 3048m의 새로운 현대식 활주로가 있다.[24] 섬에는 기능적인 항구가 없고, 북섬의 세인트 제임스 앵커리지(St James Anchorage)에 부두만 있다. 모리셔스 해운 공사(Mauritius Shipping Corporation)의 선박(프라이드 모리셔스호와 모리셔스 트로체티아호)는 급유 시 이 지점에서 약 500m 떨어진 깊은 바다에 닻을 내린다.

보건 서비스는 보건 담당관과 조산사가 제공하며, 모리셔스에서 온 의사들이 연중 짧은 기간 동안 방문한다. 아갈레가 주민들은 또한 매년 치안 판사의 방문을 받는다. 교육을 위해 어린이를 위한 초등학교가 있으며, 학생들은 이후 모리셔스 섬의 중등학교에서 교육을 계속 받는다.

6. 2. 공공 시설

대부분의 가옥은 북섬의 뱅 생크(Vingt-Cinq)와 라 푸르슈(La Fourche)의 주요 마을, 그리고 남섬의 세인트 리타(St. Rita)에 위치해 있다. 각 지역을 연결하는 도로는 모래와 산호로 이루어져 있다. 북섬에는 비행장, 정부 운영 초등학교인 "자크 르 샤르티에(Jacques Le Chartier)", 경찰서, 기상대, 중앙 통신 사무소(모리셔스 텔레콤), 보건소가 있다. 섬에는 상수도가 없다. 식수는 빗물을 빗물받이로 모아 사용한다. 기타 용수는 우물에서 얻는다. 전기는 디젤 발전기로 공급되며, 공급 시간은 제한적이다. 아갈레가 및 세인트 브랜든(St Brandon)과 같은 외딴 섬을 관리하는 회사는 해저 연결을 통해 이 섬에 전력을 공급하는 프로젝트를 진행하고 있다.

아갈레가는 항공과 해상으로 모리셔스와 연결된다. 북섬의 민간 비행장은 소형 항공기의 이착륙을 허용한다. 섬에는 기능적인 항구가 없고, 북섬의 세인트 제임스 앵커리지(St James Anchorage)에 부두만 있다. 모리셔스 해운 공사(Mauritius Shipping Corporation)의 선박(프라이드 모리셔스호(the Pride Mauritius)와 모리셔스 트로체티아호(the Mauritius Trochetia))는 급유 시 이 지점에서 약 500m 떨어진 깊은 바다에 닻을 내린다.

보건 서비스는 보건 담당관과 조산사가 제공한다. 모리셔스에서 온 의사들이 연중 짧은 기간 동안 방문한다. 아갈레가 주민들은 또한 매년 치안 판사의 방문을 받는다.

교육을 위해 어린이를 위한 초등학교가 있으며, 학생들은 이후 모리셔스 섬의 중등학교에서 교육을 계속 받는다.

6. 3. 수도 및 전기

대부분의 가옥은 북섬의 뱅 생크(Vingt-Cinq)와 라 푸르슈(La Fourche)의 주요 마을, 그리고 남섬의 세인트 리타(St. Rita)에 위치해 있다. 각 지역을 연결하는 도로는 모래와 산호로 이루어져 있다. 북섬에는 비행장, 정부 운영 초등학교인 "자크 르 샤르티에(Jacques Le Chartier)", 경찰서, 기상대, 중앙 통신 사무소(모리셔스 텔레콤), 보건소가 있다. 섬에는 상수도가 없어 식수는 빗물을 빗물받이로 모아 사용하며, 기타 용수는 우물에서 얻는다. 전기는 디젤 발전기로 공급되며, 공급 시간은 제한적이다. 아갈레가 및 세인트 브랜든(St Brandon)과 같은 외딴 섬을 관리하는 회사는 해저 연결을 통해 이 섬에 전력을 공급하는 프로젝트를 진행하고 있다.

6. 4. 교통

아갈레가는 항공과 해상으로 모리셔스와 연결된다. 북섬의 민간 비행장은 소형 항공기의 이착륙을 허용하며, 현재는 제트 항공기에 적합한 길이 3048m의 새로운 현대식 활주로가 있다.[24] 섬에는 기능적인 항구가 없고, 북섬의 세인트 제임스 앵커리지(St James Anchorage)에 부두만 있다. 모리셔스 해운 공사의 선박(프라이드 모리셔스호와 모리셔스 트로체티아호)는 급유 시 이 지점에서 약 500m 떨어진 깊은 바다에 닻을 내린다.

6. 5. 보건 및 교육

대부분의 가옥은 북섬의 뱅 생크(Vingt-Cinq)와 라 푸르슈(La Fourche)의 주요 마을, 그리고 남섬의 세인트 리타(St. Rita)에 위치해 있다. 각 지역을 연결하는 도로는 모래와 산호로 이루어져 있다. 북섬에는 비행장, 정부 운영 초등학교인 "자크 르 샤르티에(Jacques Le Chartier)", 경찰서, 기상대, 중앙 통신 사무소(모리셔스 텔레콤), 보건소가 있다. 섬에는 상수도가 없어 식수는 빗물을 빗물받이로 모아 사용하며, 기타 용수는 우물에서 얻는다. 전기는 디젤 발전기로 공급되며, 공급 시간은 제한적이다. 아갈레가 및 세인트 브랜든(St Brandon)과 같은 외딴 섬을 관리하는 회사는 해저 연결을 통해 이 섬에 전력을 공급하는 프로젝트를 진행하고 있다.

아갈레가는 항공과 해상으로 모리셔스와 연결된다. 북섬의 민간 비행장은 소형 항공기의 이착륙을 허용한다. 현재는 제트 항공기에 적합한 길이 3048m의 새로운 현대식 활주로가 있다.[24] 섬에는 항구가 없고, 북섬의 세인트 제임스 앵커리지(St James Anchorage)에 부두만 있다. 모리셔스 해운 공사(Mauritius Shipping Corporation)의 선박(프라이드 모리셔스호와 모리셔스 트로체티아호)는 급유 시 이 지점에서 약 500m 떨어진 깊은 바다에 닻을 내린다.

보건 서비스는 보건 담당관과 조산사가 제공하며, 모리셔스에서 온 의사들이 연중 짧은 기간 동안 방문한다. 아갈레가 주민들은 또한 매년 치안 판사의 방문을 받는다.

교육을 위해 어린이를 위한 초등학교가 있으며, 학생들은 이후 모리셔스 섬의 중등학교에서 교육을 계속 받는다.

참조

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