아사히촌 (니가타현 이와후네군)
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1. 개요
아사히촌은 과거 니가타현 이와후네군에 속했던 촌으로, 현재는 무라카미시에 통합되었다. 촌역 대부분은 산림으로 덮여 있으며, 미오모강 유역에 평탄지가 발달했다. 주요 산업은 농림업이었으며, 임업이 활발했다. 1954년에 다테코시촌 등 5개 촌이 합병하여 아사히촌이 성립되었고, 2008년에 무라카미시 등과 합병되었다. 주요 관광지로는 미치노에키 아사히, 오스도 노, 후타고지마 캠프장 등이 있다.
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아사히촌 (니가타현 이와후네군) - [옛 지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
![]() | |
![]() 1964년 11월 3일 제정 | |
공식 명칭 | 朝日村 (아사히무라) |
행정 구역 종류 | 폐지된 자치체 |
다른 이름 | 아사히무라 |
설치 | 불명 |
폐지 | 2008년 4월 1일 (무라카미시에 합병) |
설립자 | 불명 |
명칭 유래 | 불명 |
좌석 종류 | 불명 |
좌석 | 불명 |
시장 | 불명 |
부시장 | 불명 |
총 면적 | 629.32 km2 |
면적 주석 | 불명 |
해발 고도 | 불명 |
인구 (2008년) | 11,026명 |
시간대 | JST |
UTC 오프셋 | +09:00 |
우편 번호 | 불명 |
지역 번호 | 불명 |
시청 주소 | 불명 |
웹사이트 | 불명 |
상징 | |
나무 | 스기 |
꽃 | 히마와리 |
새 | 키지 |
지리 | |
인접 자치체 | 무라카미시 산포쿠정 야마가타현쓰루오카시 니시카와정 오구니정 |
면적 | 629.32 km² |
인구 통계 | |
인구 | 11,026 명 (2008년 3월 1일) |
기타 정보 | |
촌 코드 | 15584-5 |
추가 정보 | [[파일:Murakami City Hall Asahi Branch 1.jpg|200px|center]] 이미지: 무라카미시 아사히 지소 (구 아사히 촌사무소) |
외부 링크 | 아사히 촌 HP (아카이브) |
2. 지리
촌역 대부분은 산림으로 덮여 있으며, 평탄지는 남서부 미오모강 유역에 발달했다.
2. 1. 주요 지형
- 산: 니시아사히다케, 이토다케, 와시가스산, 신보산
- 하천: 미오모강, 다카네강
- 호수: 미오모 댐, 오쿠미오모 댐, 사루타 댐
- 폭포: 스즈가타키, 누노히키 폭포, 조시 폭포, 미카에리 폭포
2. 2. 인접 자치단체
3. 역사
4. 행정
스즈키 겐자에몬( 鈴木 賢左衛門|스즈키 겐자에몬일본어, 2001년 2월 26일 ~ 2008년 3월 31일, 합병으로 실직)[1]
5. 경제
아사히촌의 주요 산업은 농업과 임업이다. 과거에는 광업도 이루어졌으나 현재는 쇠퇴하였다.
임업은 활발하며, 1971년에는 현의 임업시험장이 무라카미시에서 우토로로 이전해왔다.[4] 과거에는 나루미 금산[5]과 납 등을 산출했던 포도 광산(1955년~1964년경 폐광)[6]이 있었다.
다카네 집락은 2005년 도부로쿠 특구로 지정되어, 도부로쿠 생산 등 마을 활성화를 위한 노력이 이루어지고 있다.
5. 1. 산업
아사히촌의 주요 산업은 농림업이다.임업이 활발하며, 1971년에는 현의 임업시험장(후에 삼림연구소로 개칭)이 무라카미시에서 우토로로 이전하여 업무를 시작했다.[4]
과거에는 나루미 금산[5]과 납 등을 산출했던 포도 광산(1955년~1964년경 폐광[6])이 있었다.
2005년에 도부로쿠 특구로 지정된 다카네 집락에서는 도부로쿠 생산이 시작되었다. 해당 집락에서는 폐교를 활용한 식당 개설 등, 마을 활성화를 위한 노력이 이루어지고 있다(자세한 내용은 다카네 (무라카미시) 참조).
6. 자매 도시
7. 교육
아사히 중학교
사루사와 초등학교 (2019년 시오노마치 초등학교와 통합, 아사히 사쿠라 초등학교 설치)[7]
오가와 초등학교
시오노마치 초등학교 (2019년 사루사와 초등학교와 통합, 아사히 사쿠라 초등학교 설치)[7]
아사히 미도리 초등학교
미쓰라 초등학교 (2019년 오가와 초등학교로 통합)[7]
8. 교통
촌내에는 철도가 다니지 않는다. 가장 가까운 역은 JR 동일본 우에쓰 본선 무라카미역이다.
(2008년 3월 1일 현재)[1]
- 고속도로
- 일본해 동북 자동차도
- 무라카미시와의 합병 후 개통됨.[1]
- 국도
- 국도 7호선[1]
- 미치노에키 아사히[1]
- 주요 도로
- 니가타현도 6호 야마키타 아사히 선[1]
- 니가타현도 349호 쓰루오카 무라카미 선 (아사히 슈퍼 라인)[1]
하위 섹션 '철도'와 '도로'의 내용을 상위 섹션 '교통'에서 간략하게 요약하는 형태로 수정했습니다. 하위 섹션에 상세한 내용이 있으므로, 중복을 피하기 위해 상위 섹션에서는 핵심 정보만 간결하게 제시했습니다.
8. 1. 철도
촌내에는 철도가 다니지 않는다. 가장 가까운 역은 JR 동일본 우에쓰 본선 무라카미역이다.8. 2. 도로
(2008년 3월 1일 현재)[1]- 고속도로
- * 일본해 동북 자동차도 (아사히 미쓰라 IC, 아사히 마호로바 IC)
:::※ 무라카미시와의 합병 후 개통됨.[1]
9. 관광 및 문화
- 아사히 미도리의 사토
- * 1986년에 개장하여 순차적으로 확장된 국도 7호선 변의 관광 거점이다.[8]
- 오스도 노
- * 현 지정 무형 문화재이다. 야마가타현 구로카와 노의 흐름을 잇는다.[9] 정기 공연은 4월 3일과 8월 중순에 특설 무대에서 열린다. 매년 해외 공연도 열리고 있다 (2004년에는 독일).
- 후타고지마 캠프장
- * 니가타현 아사히촌과 야마가타현 쓰루오카시(구 아사히촌)를 잇는 아사히 슈퍼라인 주변에 있다.
- * 현내 최대 규모의 수력 발전소인 미오모 발전소의 저수지에 두 개의 섬이 떠 있다.
- * 댐 완공 전에는 산 정상이었으며, 중턱에 신사가 있다.
- * 산천어, 무지개송어, 잉어 등의 낚시와 갑충, 나비 등의 곤충 채집에 매우 적합하며, 보이스카우트 등이 이용한다.
- * 매점, 화장실 등이 완비되어 있다.
- 사루타가와 야영장
- * 아사히 슈퍼라인을 야마가타현 방면으로 향해 현 경계 바로 앞에 있다.
- * 너도밤나무 원시림과 천연어가 사는 계곡에 둘러싸인 캠프장이다.
- 나루미 금산(나루미 골드파크)
- * 아사히 슈퍼라인 옆에 위치한 금산 유적이다.
- * 에치고 황금산으로서 사도 금산보다 산금량이 많았다고 한다.
- * 슈퍼라인 개통을 계기로 1990년도부터 관광 정비가 진행되었다.[10] 계절 한정으로 일반에 다이세츠 갱과 황금 갱(다이센조 갱)을 공개하고 있다. 잔설, 토사 붕괴 등으로 임시 폐원하는 경우도 있다.
- * 사금 채취 체험도 저렴하게 가능하다.
- 미오모강
- * 아사히촌에서 무라카미시를 거쳐 동해로 흘러드는 2급 하천이다.
- * 아사히 연봉을 수원으로 하여, 도중에 3곳의 대규모 댐을 지나 풍부한 수량으로 하류 지역의 생활 용수가 된다.
- * 낚시 명소이며, 최근 니가타현 내의 하천에서는 처음으로 연어 낚시가 허용되었다.
- 시오노마치 진야 유적
- 오쿠미오모 댐
- * 마타기의 마을이라고 불렸던 미오모 집락에 관한 자료가 "조몬의 마을 아사히"에 전시되어 있다.
- 포도 스키장
참조
[1]
서적
住民基本台帳人口移動報告年報
https://books.google[...]
総務庁統計局
2008
[2]
웹사이트
県内の合併状況 - 新潟県ホームページ
https://www.pref.nii[...]
2024-02-04
[3]
웹사이트
平成14年度市町村要覧:朝日村(新潟県HP)
http://www.pref.niig[...]
2004-02-02
[4]
웹사이트
森林研究所について 沿革
https://www.pref.nii[...]
新潟県農林水産部 森林研究所
2021-12-18
[5]
웹사이트
鳴海金山パンフレット
https://www.city.mur[...]
2021-10-29
[6]
웹사이트
塩野町地域のお宝箇所情報
https://www.city.mur[...]
村上市
2021-10-29
[7]
웹사이트
市報むらかみ vol.131 2019年2月1日号 pp.4-5 【特集】今年4月に学校統合が行われます
http://www.city.mura[...]
村上市
2019-09-28
[8]
뉴스
朝日村―山盛りの自然を都会人に(あの町この村創生元年)
日本経済新聞
1989-07-26
[9]
논문
新潟県の大須戸能における伝承演目の推移
https://doi.org/10.2[...]
2010
[10]
뉴스
ゴールドパーク鳴海、新潟朝日村―金山の歴史(地域活性化作戦Hard&Soft)
1992-12-05
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